Directoratul sarb pentru Aviatie Civila a afirmat ca un aparat Airbus A318 al companiei Air France si un avion Boeing 777 al operatorului aerian israelian au reusit in ultimul moment evitarea unei catastrofe, dupa ce controlorii de trafic aerian au cerut pilotilor francezi sa nu continue coborarea aparatului.
Potrivit informatiilor, aparatul francez se afla pe un culoar de zbor neautorizat. Controlorii de trafic le cerusera pilotilor francezi sa zboare la o altitudine de 10 650 m, insa acestia au coborat cu 91 de m mai jos. Avionul israelian se afla la 10 346 metri.
La bordul celor doua aparate se aflau circa 300 de persoane.

































Daca avionul francez a intrat cu 90m in culoarul celuilalt aparat, mai avea totusi peste 200m. Deci nu putem sa zicem ca au fost la un pas de catastrofa....
Oricum sper sa nu mai auzim de asemenea incidente pe viitor!
Sistemul spune fiecarui avion, ce trebuie sa faca care trebuie sa urce si care trebuie sa coboare, in asa fel incat sa nu faca amandoi aceiasi manevra .
La intrarea acestor sisteme in functiune se recomanda sa se asculte comenzile TICAS-ul si nu controlorul de trafic.