Primăria Capitalei a lansat miercuri proiectul „Testăm pentru a salva economia și locurile de muncă” în care 3.000 de angajați din domeniile serviciilor farmaceutice și alimentației publice, precum și reprezentanți ai mass-media, angajați ai firmelor de curierat și sportivi care activează în cadrul Clubului Sportiv Municipal București, se pot testa gratuit.

Nicușor Dan, candidatul PNL-USR la Primăria Capitalei, o acuză pe Gabriela Firea că nu a construit nicio grădiniță sau creșă în cei 4 ani de mandat, deși a promis 20 de grădinițe cu program prelungit în campania electorală. În replică, Gabriela Firea spune că a ”inaugurat” creșe și grădinițe făcute de echipa ei, fără să spună care, iar în această vară se lucrează intens pentru deschiderea a 3 creșe și grădinițe sociale, în sectoarele 2, 5 si 6. Firea spune că Primăriile de Sector trebuie să construiască creșe și grădinițe, nu Primăria Capitalei.

Reţeaua Naţională de Monitorizare a Calităţii Aerului (RNMCA) va fi extinsă cu 60 de staţii de monitorizare noi și 50 de senzori, investiţia în acest proiect fiind de 3,17 milioane de euro, a anunţat, marţi, într-o conferinţă de presă, ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Costel Alexe. Licitația pentru achiziția stațiilor de monitorizare va fi lansată până la finalul acestei săptămâni, iar până la finalul anului stațiile vor fi în teren, promite ministrul. Datele colectate de rețea vor putea fi accesate de cetățeni prin intermediul unei aplicații.

Primele 8 autobuze hibrid Mercedes Citaro, din cele 130 achizitionate de Primăria Capitalei cu finanţare nerambursabilă, au fost puse în circulație marți, pe linia 131. Conform graficului de livrare, toate autobuzele hibrid vor fi livrate până în ianuarie 2021. Municipalitatea plătește pentru cele 130 de autobuze 195.268.331,70 lei, fără TVA.

Trotuarul din Piata Unirii arată din ce în ce mai rau la nici un an de la finalizarea lucrărilor de reabilitare. O parte dintre dalele de granit s-au desprins, altele s-au crăpat, iar câteva deja lipsesc. Primăria Capitalei, prin Administrația Străzilor, a refăcut pavajul vara trecută, și doar pentru dalele de granit municipalitatea a plătit firmei Titan Mar 358.000 lei.

Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a anunțat luni, pe pagina de Facebook, că nu va mai candida din partea PSD la alegerile locale din septembrie. Acesta spune că se retrage din partid deoarece în ultimii 5 ani a trait numeroase dezamăgiri și revolte, printre care epoca Dragnea. Negoiță spune că deși Dragnea a plecat, au rămas ”căpușe însetate de sânge, putere și întuneric, ce parazitează partidul”.

Primăria București a fost amendă de de Garda de Mediu cu 100.000 lei pentru lipsa Registrului Spațiilor Verzi. În urma unui control făcut de Comisariatul Municipiului București al Gărzii Naționale de Mediu la Primăria Capitalei, s-a constatat că PMB nu are un Registru al Spațiilor Verzi întocmit conform normelor, potrivit Mediafax.

O stradă din Cluj-Napoca va purta numele fostei disidente a regimului comunist Doina Cornea. Decizia a fost aprobată joi de Consiliul Local.

În perioada stării de alertă şi în contextul epidemiei de COVID-19, Societatea de Transport Bucureşti (STB) nu va folosi funcția de recirculare a aerului din interior, ci doar introducerea de aer din exterior, anunță STB. Potrivit acesteia, sistemul de climatizare din autobuze și troleibuze este setat să pornească automat la temperaturi de peste 22 de grade, fără a fi necesară intervenția conducătorului auto.

Autobuzele vechi ale STB vor fi transformate în autobuze de tip GNC (gaz natural comprimat) cu normă de poluare Euro 6 sau troleibuze, anunță primarul general Gabriela Firea pe pagina sa de Facebook.

Gabriela Firea spune că ”se vor corecta rapid și micile neajunsuri” de pe Fabrica de Glucoză, arteră lărgită cu o investiție de 170 de milioane de lei, primarul general acuzând faptul că ”se caută chichițe, numai pentru a fi umbrită realizarea.”

Primăria Cluj-Napoca a finalizat lucrările de modernizare a străzii Regele Ferdinand: trotuarele au fost lărgite, s-au plantat copaci, s-au amenajat piste de biciclete și bandă unică pentru transportul public. Artera a fost modernizată cu fonduri europene, valoare investiției fiind de circa 23 milioane lei.

Primarul general, Gabriela Firea, a anunțat luni că a finalizat lucrările de lărgire a străzii Fabrica de Glucoză la patru benzi, pe tronsonul dintre Șos. Petricani și Barbu Văcărescu, inaugurând artera dintr-un autobuz Mercedes Benz Hibrid, live pe Facebook, fără însă să arate foarte mult din lucrare și fără presă. Anunțul a fost neobișnuit, fiind anunțat cu 15 minute înainte, deși cutuma era ca primarul să meargă pe șantier și să prezinte lucrarea într-o conferință de presă. După inaugurare, am fost pe Fabrica de Glucoză să vedem cum arată în detaliu lucrarea și să arătăm ce nu s-a văzut la inaugurarea de pe Facebook.

Primăria Sectorului 6, prin Administrația Școlilor, a încheiat în perioada 22-24 iunie, 45 de contracte, în valoare de peste 1,6 milioane lei, cu o singură firmă, prin achiziție directă, potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Firma se numește Kardinale Luxury Furniture, iar contractele vizează achiziția de mobilier pentru laboratoarele școlare de fizică, biologie, chimie și IT. Mobilierul ajunge la școlile din Sectorul 6.

Primăria Capitalei este obligată să reevalueze ofertele depuse la licitația pentru achiziția a 100 de tramvaie, unde a fost desemnată câștigătoare oferta turcilor de la Durmazlar Makina San ve Tic A.Ş., în defavoarea producătorului român Astra Arad. Decizia a fost dată de Curtea de Apel București pe 24 iunie și este definitivă.

Primăria Capitalei a finalizat lucrările de lărgire la patru benzi a străzii Fabrica de Glucoză pe segmentul cuprins între Șoseaua Petricani și Barbu Văcărescu, iar circulația rutieră este deschisă pe ambele sensuri. Gabriela Firea a făcut inaugurarea dintr-un autobuz Mercedes Benz Hibrid, live pe Facebook, fără însă să arate foarte mult din lucrare și fără presă. După cum se vede din imagini, amenajarea spațiilor verzi încă nu a fost finalizată, iar tronsonul dintre Calea Floreasca și Barbu Văcărescu este finalizat în proporție de 80%. Chiar dacă lucrarea nu a fost finalizată în totalitate, deschiderea acestui tronson este benefică pentru șoferii care tranzitează zona, aceasta fiind una dintre cele mai aglomerate zone din oraș.

Piața Unirii, aflată în centrul Bucureștiului, arată ca un spațiu abandonat. Trotuarul care face legătura între stația de metrou și Hanul lui Manuc este plin de gropi, pe Dâmbovița plutesc gunoaie și alge, iar în Centrul Istoric piatra cubică este sărită, formându-se gropi. Este rușinos ca în centrul orașului să fie astfel de probleme.

Primăria Capitalei, condusă de Gabriela Firea, a dat autorizație de demolare pentru o vilă în stil neoromânesc, construită în urmă cu circa 100 de ani, pe strada Dr. Frederic Joliot Curie numărul 22, din Cotroceni. Buldozerele au început deja demolarea clădirii, iar în prezent a rămas din casă doar un perete. Asociația InCotroceni, formată din locuitori ai zonei, dar și mai mulți arhitecți - Răzvan Luscov, Iulia Stanciu, Raluca Munteanu - s-au mobilizat pentru a salva clădirea și cer autorităților explicații despre distrugerea cartierului istoric. În loc, proprietarul vrea să construiască un bloc cu parter și 3 etaje. Nicușor Dan spune că va ataca în instanță autorizația de construire.

De câteva zile, Primăria Sectorului 5 a început să ”taie” din trotuarele de pe Șoseaua Panduri ca să facă locuri de parcare. Lucrările sunt executate de Compania Municipală Străzi, Poduri și Pasaje București. Cetățenii din zonă nu au fost consultați înainte de începerea lucrărilor și sunt nemulțumiți fiindcă rămâne mai puțin spațiu pentru pietoni, iar săpăturile afectează copacii de pe bulevard. Într-o petiție adresată Primăriei, oamenii cer oprirea lucrărilor. Bulevardul este unul superb, cu trotuare generoase, umbrite de arbori maturi. Din experiența Sectorului 3, o parte dintre arborii afectați de astfel de lucrări s-au uscat în câteva luni.