Valoarea investitiei este de 60 de milioane de euro, iar lucrarile sunt realizate de compania italiana Astaldi.
Valentin Iordache a mai precizat ca, in 2012, capacitatea aeroportului va fi de 6 milioane de pasageri.
Premierul Emil Boc a avertizat, vineri, ca "vor cadea capete", daca nu se va respecta termenul de 4 noiembrie pentru finalizarea terminalului de pe Aeroportul Otopeni, criteriu de aderare la spatiul Schengen: "Nu ne jucam cu obiectivul acesta (...). Nu se respecta termenul, cad capete, deci sa nu mai discutam treaba asta, pentru ca e vorba de Romania, nu de unul sau de altul", i-a spus Emil Boc sefului Aeroportului Otopeni, Tudor Jidav, potrivit Agerpres.
Premierul a subliniat ca, daca nu se respecta termenul stabilit de finalizare a terminalului, Romania nu va adera la spatiul Schengen in martie 2011, iar, intr-o asemenea situatie, toti cei responsabili vor fi sanctionati.
Seful Executivului a dat, insa, asigurari ca, in acest moment, nu exista motive de ingrijorare privind finalizarea obiectivului de investitii de la Otopeni.
Potrivit calendarului convenit cu ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, lucrarile de la terminalul Schengen al Aeroportului Otopeni trebuie finalizate pana pe 4 noiembrie, pentru ca pana pe 15 noiembrie sa fie verificate de autoritatile nationale, in perspectiva vizitei de reevaluare Schengen din 15-16 noiembrie.
Alegeri SUA
Probabil ca nici autoritatile competente nu stiu sigur. Cel mai bine ar fi sa-l intrebam pe Dorel, ala care da cu sapa. El stie: cand are el chef sa dea la tarnacop, atunci va fi gata terminalul.
Singurul aeroport facut prost pana acuma e ala din Budapesta (alergi cam 1,5 km intre cele 2 terminale, ca si ei au o zona in lucru). Posibil si ala din Paris sa fie la fel de prost facut, ca-s 5 corpuri si te plimbi cu autobuzul intre ele, dar n-am avut ocazia sa zbor pe acolo decat catre SUA (unde la fel, am schimbat terminalul si am trecut prin filtru de securitate)
Ai zbor in spatiu Schengen, esti fericit (nu tu control, nu nimic). Ai zbor care intra in/iese din spatiul S., treci printr-un filtru de securitate. Exemple: Zurich, Munchen, Frankfurt. Orice zbor care vine din/pleaca in Romania va folosi terminalul care presupune control. Dupa martie 2011 (sper), il vor folosi pe celalalt.
Foarte util cand ai zbor de legatura pe undeva, cu timp scurt. Sa vezi ce "fun" e cand ai 35-50 minute intre zboruri si te trezesti la un filtru de securitate, unde-s niste gigei plini de zel (de genul descaltati bocancii sa-i scanam).