​Trafic infernal la intrarea in Bucuresti dinspre DN1 din cauza benzii unice de autobuze pe Soseaua Bucuresti - Ploiesti: coada de masini s-a format de la Saftica

de Red. Stiri     HotNews.ro
Luni, 22 mai 2017, 9:59 Actualitate | Esenţial

Aglomeratie la intrarea in Bucuresti dinspre DN1
Foto: Waze
Traficul la intrarea in Bucuresti dinspre DN 1 a fost complet dat peste cap luni dimineata, dupa ce Primaria Bucuresti a montat o banda unica pentru autobuzele RATB pe Soseaua Bucuresti – Ploiesti, pe sensul intrare in Capitala. Mai multi participanti la trafic au declarat pentru HotNews.ro ca incepand cu ora 7 s-au format cozi uriase inca de la Saftica si Balotesti.

O captura de pe aplicatia Waze arata ca intrarea in Capitala e aproape blocata si la ora scrierii acestei stiri (9.59).

Timpii de asteptare in trafic s-au triplat, potrivit cititorilor HotNews.ro. Astfel, drumul Balotesti - Fantana Miorita a durat peste o ora si zece minute, iar drumul Saftica- Fantana Miorita aproape doua ore.

Banda unica a fost amenajata pe Soseaua Bucuresti - Ploiesti, din zona Podul Baneasa pana la Fantana Miorita.

Un efect al blocarii intrarii in Bucuresti de pe DN 1, si alte intrari in Bucuresti din zona de nord au fost extrem de aglomerate, potrivit reporterilor HotNews.ro si altor participanti in trafic: Bulevardul Pipera - Tunari si Soseaua Andronache.























62520 vizualizari

  • -31 (119 voturi)    
    sper ca s-a lamurit toata lumea cu benzile unice (Luni, 22 mai 2017, 10:04)

    zeita anticoruptiei [utilizator]

    eu zic sa mai faca inca una pentru biciclete :))
    • -19 (87 voturi)    
      minus (Luni, 22 mai 2017, 10:49)

      gnd [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      ai primit minusuri de la aia care stau la 50 metri de gura de metrou, tupeistule cum indraznesti sa stai in altceva decat blocurile cumuniste din oras...mars cu copilul in autobuz sa-l lasi la scoala, nu conteaza ca faci 2 ore, esti un burghez bogat si trebuie sa suferi
      • +35 (39 voturi)    
        "Eu am incercat, dar nu s-a putut" (Luni, 22 mai 2017, 11:27)

        ABetterWorldWithoutVladimir [utilizator] i-a raspuns lui gnd

        Nu sunt expert in drumuri publice, dar efectul era de asteptat. Nu creezi o banda unica luand din ce este, ci pur si simplu trebuie sa apari cu una in plus. Izolarea unei benzi nu diminueaza numarul de masini pe unitate de timp, asta o spune si un copil de scoala generala. Acum primarul va aparea public si va spune ca ea a vrut sa faca ceva bun dar nemernicii cu masini s-au bulucit pe celelalte benzi si de asta a iesit rau.


        Desigur, pentru a multumi lumea, banda unica probabil va fi desfiintata. Ambele operatiuni costa bani si probabil ca au fost facute de firmele de casa ale dinastiei FiBuna-Pandelica, cu taxa de urgenta inclusa.

        Desigur, tot contribuabilul va plati pentru asta daca DNA nu se sesizeaza privind oportunitatea proiectului si criteriul de alegere al firmelor.


        Asta e, daca alegeti o tigva goala ca primar, asta se va intampla. Bucurestiul a ajuns un fel de Antene, unde lucrurile se fac repede si prost, dar sa fie.
        • +3 (3 voturi)    
          marirea capacitatii de rulare (Luni, 22 mai 2017, 15:03)

          Andrei3Bunescu [utilizator] i-a raspuns lui ABetterWorldWithoutVladimir

          nu duce la diminuarea traficului, ci la marirea lui.
          Cu o banda in plus s-ar circula bine 1-2 ani, pana cand se vor mai muta cateva zeci de mii de persoane in zona de nord.
    • +43 (57 voturi)    
      eu zic sa o mai votezi pe tzoapa.. (Luni, 22 mai 2017, 10:51)

      math_2 [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      ....inca 40 de ani de acum incolo.
      • -2 (12 voturi)    
        eu am criticat-o si tu imi spui sa o votez? (Luni, 22 mai 2017, 11:23)

        zeita anticoruptiei [utilizator] i-a raspuns lui math_2

        esti bine?
        • +2 (8 voturi)    
          e greu cu ironia (Luni, 22 mai 2017, 12:45)

          Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

          sa intelegi ironia iti trebuie un pic mai mult IQ... deci nu o lua personal pt minusurile primite ;)
    • -16 (64 voturi)    
      s-au gasit (Luni, 22 mai 2017, 10:57)

      mmmircea [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      idiotii utili sa-ti dea minus. Din fericire numarul lor e mai limitat in viata reala fata de mediul virtual. Banuiesc ca PetricaLucian sau CosminPopan sunt useri creati la comanda. Temele pe care le vantura sunt nu masini, da biciclete, facem benzi unice ca sa uitam ca din salariu nu ne permitem o viata decenta. Asa ca hai sa spalam creierasul cu teme verzi, e gratis si functioneaza. Ma rog, gratis nu e ca tot din buzunarele noastre se subventioneaza si himerele astea. Utc-istii de ieri, salvatorii de azi, acelasi avant muncitoresc... daca merge, stric-o, buna deviza
      • +7 (9 voturi)    
        gratis? (Luni, 22 mai 2017, 11:08)

        Nevermind [utilizator] i-a raspuns lui mmmircea

        Nope. Se sug bani din fonduri si granturi, daca o faci organizat. Eh...
      • -2 (20 voturi)    
        mai multe benzi unice (Luni, 22 mai 2017, 11:13)

        Andrei3Bunescu [utilizator] i-a raspuns lui mmmircea

        E la mintea cocosului ca avand acelasi numar de masini dar o banda in minus, va fi aglomeratie la inceput. Dar trebuie rupta pisica-n doua. E evident ca exista o rezistenta a celor invatati cu masinile, dar asta e, incet incet trebuie sa se invete cu autobuzul. Vor constata ca a fost spre binele lor. Eu sustin crearea de benzi unice pe orice bulevard cu mai mult de o banda, pe care circula RATB, simultan cu impozitarea la sange a masinilor cu norma de poluare mai jos de Euro 4, bani din care sa se cumpere autobuze.
        • +4 (14 voturi)    
          ba la autobuz nu ma mai intorc nici sa (Luni, 22 mai 2017, 12:59)

          bancher [utilizator] i-a raspuns lui Andrei3Bunescu

          ma impusti,,,poate doar in situatia in care autobuzele vor veni la timp, vor fi curate, igienice si voi prinde loc pe scaun.
          dar, atata timp cat stau 20 min dupa 385, care apoi vine plin sardea, ma mai pipaie si la buzunare, stau inghesuit si vad ca se misca cu viteza melcului, mai bine merg cu masina personala.
          de asta mi-am luat masina in primul rand, nu mai suportam sa stau cu zecile de minute dupa RATB.
          • +1 (9 voturi)    
            Exact asta vei face (Luni, 22 mai 2017, 13:16)

            Cuca [utilizator] i-a raspuns lui bancher

            atunci cand parcarea oriunde in oras in afara zonei de resedinta va fi minim 1 euro pe ora.

            Ceea ce este inevitabil.
          • +1 (9 voturi)    
            mda... (Luni, 22 mai 2017, 13:56)

            Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui bancher

            fix pt astia ca voi as dori:

            1. sa se mareasca taxele de tranzitare a orasului
            2. sa se mareasca taxa de parcare
            3. sa se amendeze parcarea ilegala
            4. sa se mareasca impozitele pt masina si mai ales pt a 2 masina in familie

            apoi mai vedem daca iti mai place cu masinuta ta.
            • +1 (7 voturi)    
              daca tu nu ai (Luni, 22 mai 2017, 14:26)

              mmmircea [utilizator] i-a raspuns lui Hans Metter

              sa nu aiba nimeni. Nu esti singurul, sunt multi frustrati care-si canalizeaza ura impotriva celor care de bine de rau se descurca. Imi pare sincer rau pentru sufletele chinuite care au ramas blocate in ghetourile comuniste si nu pot face saltul catre o viata civilizata. E o vorba romaneasca, de la groapa, mortul nu se mai intoarce. Cine a scapat de cosmarul comunist, nu se mai intoarce acolo. Nimeni nu-ti mai poate impune nici in cati mp sa traiesti, nici cu ce mijloc de transport sa te deplasezi, nici ce coafura ai voie sa ai.
              • 0 (4 voturi)    
                ba tocmai ca am (Luni, 22 mai 2017, 14:50)

                Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui mmmircea

                2 masini personale. Merg cu masina zilnic pana la munca 20 de km... dar ma enerveaza sa consum lunar motorina de 600 de lei si sa fac 1 ora dus 1 ora intors in loc sa ma urc civilizat intr-un mijloc de transport care sa ma duca civilizat la munca pt un abonament lunar.

                Nu te poate nimeni obliga... dar te poate constrange. E o diferenta. Poate iti vei permita o parcare de 100 de lei pe zi.... poate nu. Tu decizi
                • -1 (1 vot)    
                  Esti (Luni, 22 mai 2017, 17:12)

                  atobe [utilizator] i-a raspuns lui Hans Metter

                  Un trist
                  Ai masini si te inghesui ca prostu' prin autobuze...la ce dreaq le-ai mai cumparat?
                  Doar sa te admire mata-mare cand apari in capu' ulitei sa-ti iei paneru de oua?
                  Ca alceva nu mananci toate saptamana!
              • -1 (1 vot)    
                dar (Luni, 22 mai 2017, 14:53)

                Andrei3Bunescu [utilizator] i-a raspuns lui mmmircea

                iti poate impune valoarea taxelor. Daca nu ai nicio problema cu asta, atunci e ok.

                Pe de alta parte e obligatoriu sa se introduca alternative decente, adica sa se cumpere autobuze noi, cu AC, care sa circule predictibil, sa fie dese incat sa se evite supraincarcarea. Legat de asta, din pacate pana acum am avut parte doar de vorbe.
            • -2 (2 voturi)    
              nu ai prea gandit-o (Luni, 22 mai 2017, 14:56)

              SavuSilviu [anonim] i-a raspuns lui Hans Metter

              toata lumea care poate sa fie activa si e dependenta sa fie activa (tineretul care baga la corporatie) o sa se mute in CJ, SB, TM si o sa ramana numai pensionarii in B
              • 0 (0 voturi)    
                tztzttzz!!! (Luni, 22 mai 2017, 17:24)

                Ciprian1979c [utilizator] i-a raspuns lui SavuSilviu

                si iar tztztzt...nu te muti tu savule la sibiu?!:.la paltinis, chiar, in varfu' muntelui! Du-te acolo si lasa-ne...
      • +4 (16 voturi)    
        benzi ratb (Luni, 22 mai 2017, 11:14)

        PetricaLucian [anonim] i-a raspuns lui mmmircea

        salut , nu sunt user creat la comanda :) merg cu bicicleta la munca in fiecare zi , am motocicleta,masina iar masina o folosesc doar in afara orasului, imagineaza-ti ca tot orasul ar avea benzi pentru ratb si ai face 20 min din drumul taberei la obor, ai mai avea nevoie de masina ????
        • +4 (4 voturi)    
          pentru ca pari un om civilizat (Luni, 22 mai 2017, 15:42)

          math_2 [utilizator] i-a raspuns lui PetricaLucian

          ...este imposibil ca un autobuz sa faca vreodata 20 min din Drumul Taberei la Obor.

          Acest oras este oricum aberant conceput, iar noi supravietuim dpdv trafic DATORITA nivelului de trai scazut. Daca ar exista in trafic prin Bucuresti numarul de masini (raportat la populatie) din Germania sau SUA, cred ca nu vom mai avea nici macar alimentele de baza in magazine.

          Pe langa drumurile imbecil realizate, avem in mod cronic niste mafioti la primarie si o indisciplina crunta a poporului sofer sau pieton. Poate pedalatul la greu prin noxele masinilor cu o vechime medie de 10 ani este solutia miraculoasa pentru o viata sanatoasa.... eu insa nu mai am sperante referitoare la aceasta tarisoara minunanta.
    • +20 (24 voturi)    
      Ideea e buna, insa e gandita cu cu*ul! (Luni, 22 mai 2017, 11:11)

      qwerasdf [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      Nu poti sa faci o banda pentru BUS, asa din senin! Asta inseamna planificare specifica tzoapelor.

      O astfel de banda dedicata transportului public se realizeaza in cadrul unui proiect integrat.
      -Faci parcari in apropierea statiilor de autobuz
      -Imbunatatesti accesul catre statiile de autobuz
      -Cresti frecventa autobuzelor
      -Ii amendezi pe cei care folosesc abuziv banda / stationeaza pe ea,
      etc..

      Probabil ca s-a dorit de la inceput ca aceasta banda sa esueze, 'domne, noi am incercat - dar incurca soferii si da tot transportul peste cap, chiar si pe cel public'. Pai da, normal, daca e facuta prost si pusa ca nuca in perete!
    • +3 (13 voturi)    
      Dar TAXE si IMPOZITE (Luni, 22 mai 2017, 11:22)

      aniod [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      le convine sa incaseze de la cei cu masini si la benzina, nu?????
      • +5 (7 voturi)    
        taxele se incaseaza in ilfov (Luni, 22 mai 2017, 12:48)

        Andrei3Bunescu [utilizator] i-a raspuns lui aniod

        dar va trebui introdusa o taxa de poluare pt cei care circula in Bucuresti
    • +5 (11 voturi)    
      de ce va vaitati? (Luni, 22 mai 2017, 11:27)

      IonToader1 [anonim] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      Dintre bucuresteni cu drept de vot, aproape un sfert au votat-o anul trecut pe Firea si jumatate nu s-au prezentat la vot.
      • -5 (11 voturi)    
        1) ca sa se mire aia care intreaba (Luni, 22 mai 2017, 12:36)

        zeita anticoruptiei [utilizator] i-a raspuns lui IonToader1

        2) pt ca toti candidatii au sustinut "benzi unice" in campanie
      • +3 (7 voturi)    
        Daaa (Luni, 22 mai 2017, 12:58)

        Ciprian1979c [utilizator] i-a raspuns lui IonToader1

        De parca Nicusor Dan n-ar fi incercat, daca ar fi castigat, sa faca benzi unice! Nu cred ca era candidat sa nu propuna asta!
    • +9 (21 voturi)    
      Biciclete ... (Luni, 22 mai 2017, 12:09)

      Celbland [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      Excelentă ideea: o bandă pentru autobuze, una pentru biciclete și a treia pentru căruțe.

      București fără nenorocitele de autoturisme !! Toată lumea în autobuze, biciclete și căruțe !!!
    • +21 (25 voturi)    
      benzile unice sunt bune (Luni, 22 mai 2017, 12:16)

      pehash [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

      Dar e nevoie de un IQ peste nivelul gainii ca sa le implementeze si nu ne putem astepta la asa ceva de la madam pandele

      In speta, banda unica pe Bucuresti-Ploiesti poti sa faci dupa ce ai construit un park&ride la Otopeni si altul la Baneasa. Apoi, evident, trebuie sa mai si suplimentezi numarul de autobuze. Momentan soferii care vin pe DN1 nu au nici o alternativa.

      Cel mai trist in toata povestea asta este ca pseudo-jurnalistii HN nu au incercat sa verifice rezultatele acestei masuri si pentru ceilalti participanti la trafic - cei care au luat autobuzul azi. Sau ei nu conteaza?..
      • -3 (11 voturi)    
        le-a desenat ea, desigur (Luni, 22 mai 2017, 12:38)

        zeita anticoruptiei [utilizator] i-a raspuns lui pehash

        daca era nicusor primar le desena el :)) si se fluidiza traficul :))
        • +5 (7 voturi)    
          daca era.. (Luni, 22 mai 2017, 13:34)

          pehash [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

          Nicusor Dan avea in program si parcari la intrarile in Bucuresti. Matematician dovedit, cred ca i-ar fi fost foarte usor sa distinga ordinea in care ar fi trebuit implementate pentru a rezolva problema traficului. Cititoarea de promptere s-a trezit subit ca trebuie sa mai si gandeasca inainte sa vorbeasca.
        • +4 (6 voturi)    
          nu stiu ce facea Nicusor (Luni, 22 mai 2017, 14:00)

          Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

          dar cu siguranta mai bine pui o maimuta in locul Pandelicai.
      • 0 (12 voturi)    
        Cine vine cu autobuzul de la Cernica? (Luni, 22 mai 2017, 12:59)

        Heruvim [utilizator] i-a raspuns lui pehash

        Toata lumea care vine pe DN1 locuieste de la Optopeni inspre Ploiesti. Tu iti poti imagina cum ar fi sa iei autobuzul de la Cernica ca sa ajungi la Piata Unirii?

        Azi s-a stat 2 ore!!! la intrarea in Bucuresti, de la Cernica (20 de kilometri coada), pentru ca sa existe o banda unica de autobuz pe 200 de metri!!!! Atata are nenorocita aia de banda - 200 de metri lungime. Si aia era o sectiune de drum pe unde se circula fluent - deci si autobuzele circulau fluent.

        Acum circula fluent numai autobuzele iar altii stau 20 km la coada.

        Ce idioti si cretini au facut asta le urez numai de "bine".
        • +4 (6 voturi)    
          imi imaginez.. (Luni, 22 mai 2017, 13:30)

          pehash [utilizator] i-a raspuns lui Heruvim

          Si daca banda de autobuze ar avea 10km?
          Sunt ~20 de km din Cernica pana in Piata Unirii, nici macar un metru pe un drum pe care autobuzul ar merge mai incet decat un autoturism cu 4-5 locuri din care doar unul e ocupat. Deci ar fi mai ieftin, mai eficient, mai putina poluare, mai sigur, mai lejer..

          De ce nu sunt autobuze din Cernica?..
          • +1 (1 vot)    
            @pehash (Luni, 22 mai 2017, 22:17)

            adrian_rolland [utilizator] i-a raspuns lui pehash

            Hai mai, vorbesti serios... un autobus polueaza mai putin decit un autoturism ??

            Fi atent aici (sursa:http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=555)

            În ceea ce priveşte parcul de vehicule, problemele sunt generate de gradul avansat de uzură al tramvaielor, troleibuze lor şi autobuzelor. RATB utilizează în prezent un parc circulant efectiv de 690 de autobuze, adică 69% din totalul celor 1.000 disponibile. Din acest total, parcul imobilizat ajunge la 214 autobuze, cu defecte tehnice sau tamponări (urmări ale accidentelor de circulaţie) aflate în diverse stadii de reparaţie. Restul autobuzelor sunt în perioada de reparaţii curente, în urma reviziilor tehnice.

            Din parcul existent, 500 de autobuze sunt încadrate în norma de poluare Euro 3 şi au grad de uzură de 10 ani (400 - marca Mercedes), respectiv 9 ani (100 - Mercedes), cu o medie de utlizare de 450.644 km. Alte 500 de autobuze au norma de poluare Euro 4, cu grade de uzură de 9 ani (20 autobuze), 8 ani (330) şi 7 ani (150) şi cu o medie de utilizare de 371.151 km. Costurile de întreţinere pentru aceste autobuze au crecut foarte mult, având în vedere că acestea au ieşit din perioada de garanţie."

            Motoarele au intre 6300 si 12000 cm3. Si vrei sa spui ca 50 de persoane transportate cu autobuzul respectiv sunt mai putin poluante decit 2-3 persoane intr-o masina cu motor de 1500 cm3. :)))
            • +1 (1 vot)    
              ai uitat despre ce tara vorbim? (Marţi, 23 mai 2017, 7:59)

              pehash [utilizator] i-a raspuns lui adrian_rolland

              cate masini 2nd hand au fost importate anul asta in Romania, de cand s-au scos taxele alea?

              insa astea sunt atitudini de gica-contra. poate omul sa vina din Cernica si cu un Tesla Model S si autobuzul a mearga cu hidrogen... oricum e mai ieftin decat un concert penibil pt zilele europei sau iepurasi de plastic atarnati pe calea victoriei.
  • +31 (63 voturi)    
    e bine (Luni, 22 mai 2017, 10:05)

    I [utilizator]

    folosesti autobuzul pentru are prioritate. Dar au suplimentat numarul de autobuze?
    • +34 (40 voturi)    
      sau.. (Luni, 22 mai 2017, 10:33)

      Pink Z [anonim] i-a raspuns lui I

      sau au facut undeva o parcare ca cei care vor sa foloseasca autobuzul sa poata lasa masina undeva ?
    • +56 (60 voturi)    
      Autobuzele sunt blocate si ele in trafic (Luni, 22 mai 2017, 10:44)

      Ciobanasul_Mioritic [utilizator] i-a raspuns lui I

      ...pana sa ajunga la banda unica.

      Dăăă
      • +10 (12 voturi)    
        de asta... (Luni, 22 mai 2017, 11:12)

        liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

        benzile unice facute fara cap sunt numai pt voturi nu pt trafic...
        ori fac o banda unica de la un capat al autobuzului la altu.... ori o lasi dracu moarta ca mai rau incurci!
      • +6 (8 voturi)    
        dăăă (Luni, 22 mai 2017, 11:17)

        I [utilizator] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

        Nu ai inteles pe deplin comentariul meu. Exact asta ziceam si eu: au luat toate masurile ca lumea sa poata circula bine folosind autobuzele? Bineinteles ca nu. Ar fi fost prea frumos.
    • +8 (10 voturi)    
      ia zi tu (Luni, 22 mai 2017, 11:20)

      rakkone [utilizator] i-a raspuns lui I

      Dopey, ce autobuz folosesti din Saftica, Ciolpani, Balotesti etc?
  • +48 (58 voturi)    
    Deh, "imbunatațire" gindită cu curul... (Luni, 22 mai 2017, 10:05)

    IancuJianu [utilizator]

    C-asa-i la noi la primăreți...
    • +40 (48 voturi)    
      si asta e de-abia inceputul . (Luni, 22 mai 2017, 10:52)

      si_mort_va_vad [utilizator] i-a raspuns lui IancuJianu

      Tzoapa de rapandelica va distruge Bucurestiul daca e lasata .
      • +2 (4 voturi)    
        continuatore (Luni, 22 mai 2017, 12:41)

        Sorin Constantin [anonim] i-a raspuns lui si_mort_va_vad

        Firea continuă ce a început Oprescu.
  • +37 (49 voturi)    
    Imbecilitate (Luni, 22 mai 2017, 10:05)

    gabone [utilizator]

    La pod Herastrau masini de pe 4 benzi (3 dinspre pasaj si 1 de pe Constantin Dobrogeanu Gherea) se inghesuie pe 2 benzi spre Miorita.
    • +40 (46 voturi)    
      cine a votat Firea ??? (Luni, 22 mai 2017, 10:25)

      Dr.Mythnick [utilizator] i-a raspuns lui gabone

      cine a votat Firea ???
      • +5 (7 voturi)    
        nu te uita la mine :)) (Luni, 22 mai 2017, 11:07)

        gabone [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        sunt destui care au votat-o..
      • +5 (7 voturi)    
        e... nu multi.... (Luni, 22 mai 2017, 11:14)

        liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        dar legea electorala facuta la misto... + platul psd cu pnl la capitala a dus la dezastru asta!
        +13% parca din bucuresteni care au vise erotice cu ceausescu!
      • -3 (7 voturi)    
        pai (Luni, 22 mai 2017, 11:18)

        ardeleanu_ion123 [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        aia care sunt prea prosti ca sa fie in stare sa dea examenul pentru permisul de conducere
      • -3 (3 voturi)    
        Bucurestenii (Luni, 22 mai 2017, 11:19)

        aladdin [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        .
      • -6 (10 voturi)    
        toti candidatii au promis benzi unice (Luni, 22 mai 2017, 11:24)

        zeita anticoruptiei [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        benzi unice ati vrut, benzi unice aveti
        • +5 (7 voturi)    
          ce vrei (Luni, 22 mai 2017, 13:16)

          Nevermind [utilizator] i-a raspuns lui zeita anticoruptiei

          Slogan care suna bine si feng shui. Atinge la corazon atat proletarul de ar merge numai cu autoturismul daca l-ar avea, cat si corporatistul de stanga, atuto-intitulat de dreapta, care inca nu si-a cumparat si o arde eco. win-win. Ah, da, si pe cei care merg cu bicla doar cand e frumi afara si in rest folosesc hulitele mijloace de deplasare poluante si cah.
      • +7 (9 voturi)    
        Gresit (Luni, 22 mai 2017, 12:12)

        placintacubranza [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        Intrebarea corecta e de ce nu au votat 60% din bucuresteni. Ca de data asta nu pot sa zica ca n-au avut cu cine. Pe Firea au votat-o mai putini oameni decat au fost in strada in februarie!
    • +11 (13 voturi)    
      Exact... (Luni, 22 mai 2017, 11:55)

      mhc [utilizator] i-a raspuns lui gabone

      Cred ca pasagerii liniilor 335, 301, 131, 205 apreciaza ca au mers cu 40Km/h pe o portiune de 1km pe care in trecut mergeau poate cu 30Km/h.

      Pe acest segment nu era nevoie de banda dedicata pentru autobuze pentru ca am mers de atatea ori cu ele si nu aici stau blocate in trafic.

      Blocajele se produc la anumite ore pe portiunea Muzeul Satului - Arc - Ctin Prezan - Aviatorilor.
    • +9 (11 voturi)    
      De-a dreptul periculos (Luni, 22 mai 2017, 12:36)

      salex [utilizator] i-a raspuns lui gabone

      sa vii de pe Dobrogeanu Gherea si sa te incadrezi pe Sos. Bucuresti-Ploiesti de-a dreptul pe banda 2, in fata masinilor ce ies din pasaj. Politia nu trebuia sa dea aviz pentru o astfel de fantezie!
  • +30 (58 voturi)    
    welll.... (Luni, 22 mai 2017, 10:10)

    liviu_ [utilizator]

    told you so...

    era de asteptat! asta se intampla cand face primaria benzi unice ca sa castige votul boshorogilor si nu are nici un studiu de impact!
    • -5 (11 voturi)    
      le-a facut pt hipsteri (Luni, 22 mai 2017, 11:24)

      zeita anticoruptiei [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

      sa mearga cu bicla, sa fie orasul mai putin poluat
  • -17 (83 voturi)    
    Foarte bine (Luni, 22 mai 2017, 10:11)

    JohnnyBGoode [utilizator]

    Poate asa mai scapam de masini si mai merge lumea cu transportul in comun.
    • +26 (42 voturi)    
      psdistul la datorie ... (Luni, 22 mai 2017, 10:27)

      Dr.Mythnick [utilizator] i-a raspuns lui JohnnyBGoode

      inseamna ca tu nu ai asteptat 60 min iarna la -15 .

      Eu am asteptat 601 la universitate, cand el trebuia sa mearga la 10 min.
      • +2 (6 voturi)    
        iarna e dezastru... (Luni, 22 mai 2017, 11:19)

        liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        iarna cand e ninsoare din cauza lipsei locurilor de parcare las masina acasa....
        e dezastru in ratb.... cand ninge si astepti doar 30 minute un tramvai e petrecere!
      • -3 (5 voturi)    
        de ma miticule, daca nu-ti place mersul pe jos (Luni, 22 mai 2017, 11:25)

        zeita anticoruptiei [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        mergeai o statie pe jos si luai 601 de la cismigiu
    • +24 (36 voturi)    
      :))) (Luni, 22 mai 2017, 10:28)

      gabone [utilizator] i-a raspuns lui JohnnyBGoode

      care transport in comun ???
    • +22 (40 voturi)    
      lumea... (Luni, 22 mai 2017, 10:37)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui JohnnyBGoode

      nu merge cu transportul in comun din 3 motive
      1 - conditii de rahat
      2 - vin foarte neregulat
      3 - cu masina ajungi mai repede

      Teoretic masura asta ar putea rezolva o mare parte din probleme, dar asta DOAR daca se suplimenteaza numarul masinilor. Altfel nu o s ase schimbe nimic!

      Mai mult benzi unice pe un sfert din traseu nu vor rezolva absolut nimic, ca atunci cand nu o sa mai fie benzi unice ratb o sa astepte si dupa inghesuiala formata din cauza benzilor unice ratb...
      • +4 (6 voturi)    
        alternativa simpla si rapida.. (Luni, 22 mai 2017, 12:21)

        pehash [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        Problema calitatii se rezolva foarte simplu (daca se doreste) - introducem concurenta privata pe liniile publice. Mai ai nevoie de 5 masini pe linia lui 301? Licitatie (castiga oferta tehnica, pretul biletului+subventia este acelasi ca la RATB) + concesiune + obligatia de a folosi cardurile Activ.
    • 0 (10 voturi)    
      Desi nu meriti un raspuns (Luni, 22 mai 2017, 12:25)

      Ecce_Homo [utilizator] i-a raspuns lui JohnnyBGoode

      Merg cu masina personala, cu metrou, cu bicla sau pe jos in functie de nevoie si distanta. Cu Ratb nu merg (mi-a fost furat telefonul, a facut unul l*ba langa mine, etc). I
      nsa cand am de ajuns pana la pranz la o institutie si am de batut 10-15km pana acolo si mai trebuie sa ajung si pe la vreun client din afara Bucurestiului in aceeasi zi voi prefera masina personala in loc sa schimb 3 autobuze, un metrou si sa mai merg si pe jos.
      Dar oameni cu mintea inchisa ca a ta n-ar pricepe asta niciodata. Orasul trebuie sa fie pentru toti, indiferent de modul de transport.
      • +4 (6 voturi)    
        Da (Luni, 22 mai 2017, 12:55)

        serbanTeodor [utilizator] i-a raspuns lui Ecce_Homo

        Problema nu esti tu, dar sunt oamenii care si la paine se suie in masina. Si ptr care masina era statut social la ei in sat, nu o sa lase masina ptr care si-au facut credit sa mearga cu metroul.
        Si normal ca nu e o optiune RATB-ul in conditiile in care esti blocat in trafic si n-ai un avantaj clar la timpul de ajuns si comfort(daca vine la 30 min).
  • -8 (74 voturi)    
    benzi unice (Luni, 22 mai 2017, 10:12)

    PetricaLucian [anonim]

    Poate asa in sfarsit se se invata oamenii sa mai circule si alte mijloace in afara de masina personala
    • +15 (33 voturi)    
      in schimb... (Luni, 22 mai 2017, 10:38)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui PetricaLucian

      sigur oamenii nu vor invata sa nu mai isi urasca semenii sau sa fie invidios pe ei...

      daca ratb ar avea conditii decente, orar decent etc... oamenii l-ar prefera fara sa fie astfel de evenimente...
      • 0 (4 voturi)    
        ADICA (Luni, 22 mai 2017, 11:17)

        aniod [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        Ar veni de la Corbeanca in troleibuz?
        • 0 (2 voturi)    
          nu toate... (Luni, 22 mai 2017, 13:35)

          liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui aniod

          masurile sunt perfecte :)
          ei o sa fina in continuare cu masina asta e
      • +5 (7 voturi)    
        RATB (Luni, 22 mai 2017, 11:49)

        CosminIvan [anonim] i-a raspuns lui liviu_

        RATB n-are cum sa aiba orar decent daca sta dupa "masinile mici" in trafic. 100 de soferi ocupa 400m de sosea, dar oamenii astia ar incapea in doua autobuze.
        • +1 (1 vot)    
          ok... (Luni, 22 mai 2017, 13:34)

          liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui CosminIvan

          si tramvaiul ce scuza are? ca eu cu tramvaiu veneam inainte si tot random vedea!

          D-asta e mai important metroul
          si d-asta e importanta infrastructura!
      • +1 (9 voturi)    
        Cum ziceam mai sus (Luni, 22 mai 2017, 12:27)

        Ecce_Homo [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        As prefera de o mie de ori sa citesc sau sa ma uit la un film in timp ce merg cu mijloacele de transport in comun dar cand am de ajuns din Otopeni in 1 Decembrie si trebuie sa mai si depun documente pe la CASMB sau Administratie (care au program scurt cu publicul) e cam complicat sa schimb 3-4 autobuze, maxi taxi, metrou si sa mai merg si pe jos cu rucsacul cu laptop in spate. Dar haterii nu pricep ca nu toti sunt ca ei si nu toti au aceleasi nevoi ...
        • +2 (4 voturi)    
          exact! (Luni, 22 mai 2017, 13:33)

          liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Ecce_Homo

          inainte mergeam cu tramvaiu la munca... niste miscare in plus, poti citi linistit etc...
          acum merg cu masina... si ajung mai repede.

          si eu as prefera sa merg iar cu RATB, m-am ingrasat de atuci si citesc ceva mai putin....
          dar pe de alta parte jumatatea aia de ora castigata suna bine. Plus ca nu mai stau sa injur 20 de minute in statie pana vine tramvaiu ca... de
    • +16 (30 voturi)    
      Care transport in comun ? (Luni, 22 mai 2017, 10:54)

      unuloarrecare [utilizator] i-a raspuns lui PetricaLucian

      In nord-ul bucurestiului nu ai transport in comun.
      • +4 (6 voturi)    
        benzi unice (Luni, 22 mai 2017, 11:47)

        PetricaLucian [anonim] i-a raspuns lui unuloarrecare

        1.de acord ca transportul in comun e praf , dar asa praf cum e , daca ar rezolva problema semafoarelor si ar pune benzi unice ratb pe toate bulevardele unde se poate , ar fi o diferenta mare de timp petrecuta in ratb
        2. Blatul pe ratb trebuie starpit , daca un oras ca Istanbul cu 16 milioane de locuitori a reusit sa isi educe publicul ca in autobuz nu intri fara cartela ca nu porneste soferul cu masina din loc pana nu se face verde ledul de control si daca faci figuri de linsaza ceilalti calatori care au platit si se grabesc , nu vad de ce la noi nu se poate, sa se intre doar pe usa din fata cu cartela/ abonamentul in manuta si aia e. Apropos la fel este si la Geneva daca vreti sa vorbim de un oras din vest . in concluzie daca ar plati toti am avea un transport altfel incet incet ...
    • -2 (2 voturi)    
      corect (Luni, 22 mai 2017, 11:23)

      rakkone [utilizator] i-a raspuns lui PetricaLucian

      Romani, la caiace, elicoptere, schiuri etc, nu va mai ingesuitz cu masinile!!
    • +3 (7 voturi)    
      Ce transport in comun? (Luni, 22 mai 2017, 11:47)

      abisala [utilizator] i-a raspuns lui PetricaLucian

      Pe bucata aia nu merg decat 2 autobuze ametite, care vin de la IKEA si care astazi au facut mai mult de o ora ca sa intre pe acea portiune de 500 m de banda unica! O imbecilitate mai mare nu am pomenit! Asa e cand ai volane roz in loc de creier!
    • -1 (3 voturi)    
      PtricaRetard (Luni, 22 mai 2017, 11:51)

      Ponta [utilizator] i-a raspuns lui PetricaLucian

      ar trebui sa-ti fie numele.
  • -3 (63 voturi)    
    interesant (Luni, 22 mai 2017, 10:13)

    CosminPopan [anonim]

    traficul a fost blocat de o bandă unică pentru transport în comun, nicidecum de toate automobilele alea. zic să o desființăm, sigur se rezolvă problema.
    • +17 (37 voturi)    
      esti "putin" limitat (Luni, 22 mai 2017, 10:29)

      Dr.Mythnick [utilizator] i-a raspuns lui CosminPopan

      eu zic sa inchidem uzina Dacia si sa oprim importurile de masini ...

      si sa mai inchidem si din multinationalele astea nenorocite, sa stea lumea acasa , ce toata ziua la servici.
    • +7 (17 voturi)    
      alternativa? (Luni, 22 mai 2017, 10:29)

      gabone [utilizator] i-a raspuns lui CosminPopan

      sa nu spui si tu "transportul in comun" :)))
      • +3 (3 voturi)    
        comun (Luni, 22 mai 2017, 13:06)

        CosminPopan [anonim] i-a raspuns lui gabone

        îi spun în comun pentru că asta e. de când ne rușinăm de cuvinte din astea? e evident clar că transportul în comun, ăla hulit, 'pentru săraci și pensionari', e singurul în măsură să rezolve problema, evident, alături de mers pe jos și bicicletă. ne-am privatizat transportul, acum ne stă în gât, iar când cineva scrie 'transport în comun', altora li se face pielea de găină că am avea nostalgii comuniste. hai, puteți cu mai multă imaginație, tovarăși
    • +18 (30 voturi)    
      ... (Luni, 22 mai 2017, 10:42)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui CosminPopan

      benzile unice pot face mai mult rau decat bine daca sunt puse aiurea.
      aici exact asta s-a intamplat!

      Nu era frumos sa rezolvam problema infrastructurii si a semafoarelir intelgiente nefunctionale inainte sa ne bagam pe astfel de masuri?!
      Asta ar ajuta si RATB si soferii !

      benzile de ratb sunt efectiv cea mai simpla masura pe care o poti face ca sa zici ca ai facut ceva pt trafic... dar nu ajuta daca dupa 500 de metrii autobuzul trebuie iar sa intre in aglomeratie
    • +12 (22 voturi)    
      Te invit sa petreci o dimineata in Baneasa (Luni, 22 mai 2017, 10:46)

      Ciobanasul_Mioritic [utilizator] i-a raspuns lui CosminPopan

      si poti sa iti dai cu parerea dupa aia.
      • 0 (4 voturi)    
        Ce sa caut o dimineata in Baneasa ? (Luni, 22 mai 2017, 11:50)

        Dodel540 [utilizator] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

        Nu am nici o treaba cu zona aia si nici nu mi-am propus exact din cauza traficului de cosmar.
        Apropo cum se mai circula pe aleea Teisani ?
    • +1 (3 voturi)    
      alo! (Luni, 22 mai 2017, 13:02)

      CosminPopan [anonim] i-a raspuns lui CosminPopan

      că banda unică de transport în comun nu rezolvă singură problema traficului, asta e evident. e nevoie de măsuri complementare, pentru că situația e extrem de complexă. ce vreau eu să spun aici, dar mi s-a sărit iute în cap, este că de îndată ce traficul se îngreunează, nimeni nu-și pune problema, nici o clipă, și cu atât mai puțin cei de la hotnews, că mașinile ar fi, de fapt, problema aici. atâta timp cât nu conștientizăm problema asta, n-o să facem decât să-i sărim lu Firea în cap să desființeze dracului banda unică, în loc să punem presiune pe ea să facă banda aia unică într-adevăr functională, cu set de măsuri aferente care să reducă, la modul general, dependența de automobil. comentariile de mai jos care pomenesc despre semafoare inteligente, mai multe benzi pentru automobile și industria auto care ne scoate țara din rahat nu rezolvă în nici un fel problema traficului. Curba lu Jevons și teoria 'induced demand' au demonstrat lucru ăsta peste tot prin lume.
      • -1 (5 voturi)    
        Din pacate nu te vor intelege prea multi. (Luni, 22 mai 2017, 13:31)

        Cuca [utilizator] i-a raspuns lui CosminPopan

        Ei stiu una si buna - masina e simbol de statut social si nimeni nu-i va da jos din masina lor ca sa mearga cu RATB-ul cu loser-ii.
  • +20 (42 voturi)    
    xxxx (Luni, 22 mai 2017, 10:13)

    XXXXL [anonim]

    o sa va puna doamna firea pe fiecare bulevard cate-o banda de-asta...sa fluidizeze circulatia mai bine ... o sa plecati la servici de seara ...
    • +10 (28 voturi)    
      :)))) (Luni, 22 mai 2017, 10:30)

      Dr.Mythnick [utilizator] i-a raspuns lui XXXXL

      :))))

      cine a votat psd ?
      au activat postacii cu : sa circule lumea si cu altceva inafara de masini personale . OK ... CU CE ? autobuzele si metroul nu fac fata si asa...

      dar prostu' postac nu gandeste ...
      • 0 (6 voturi)    
        oamenii uita (Luni, 22 mai 2017, 11:23)

        liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Dr.Mythnick

        cum iarna trecuta metrorex anunta sa nu mai vina oamenii la metrou ca-s prea multi!
        si la un moment dar parca efectiv nu au mai lasat oamenii sa intre la piata victoriei!

        a da... si postacii cu ratb sunt invitati sa circule cu 104 la ora de varf! Cand erma nevoit, preferam sa o iau pe jos!
    • +4 (8 voturi)    
      pe unele ar functiona foarte bine (Luni, 22 mai 2017, 12:26)

      pehash [utilizator] i-a raspuns lui XXXXL

      Exemplu practic - Mihai Bravu - Stefan cel Mare - Iancu de Hunedoara. Eliberezi prima banda de taxiuri, masini parcate aiurea sau care stationeaza "doar 5 minute" si daca 20% din soferi aleg transportul in comun ai fluidizat semnificativ tot traficul.
  • +24 (44 voturi)    
    nu mai gandeste nimeni in tara asta (Luni, 22 mai 2017, 10:19)

    rov [utilizator]

    toti tampitii au ajuns sa faca strategie pe pielea noastra.
    Suntem condusi de idioti !
    • +14 (18 voturi)    
      n-au ajuns singuri acolo (Luni, 22 mai 2017, 10:46)

      CRMS [utilizator] i-a raspuns lui rov

      ...la conducere. Altii ca ei i-au votat.
      • 0 (4 voturi)    
        cu ajutorul pnl... (Luni, 22 mai 2017, 11:24)

        liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui CRMS

        care a cam facut blat :(
  • +32 (56 voturi)    
    cum o dai nu e bine...ca in Ro... (Luni, 22 mai 2017, 10:19)

    Roman_Cetatean [utilizator]

    Daca se fac se plang soferii de ambuteiaje si coloane pe restul de benzi ramase, daca nu se fac ne plangem cu totii de trafic infernal, poluare, etc.

    Scenariul optim pentru un sofer venind dinspre nord, din afara Bucurestiului, ar fi sa lase masina la intrarea in Bucuresti, intr-o parcare si de acolo sa ia autobuzele care, nu-i asa? mergand pe aceste benzi unice vor merge muuult mai rapid decat daca erau doar masini pe toate benzile. Scade poluarea in oras, trafic mai liber, etc. Altfel, cine are musai nevoie de masina sau nu are chef sa se dea jos sa mai si faca miscare, nu are decat sa stea cu orele in masina.

    Asa se intampla si prin alte orase din vestul UE. Cu deosebirea ca acolo transportul public este foarte bine pus la punct, nu haotic ca la noi si ca acolo exista parcari park&ride la intrari in orase, ceea ce in Bucuresti nu prea stiu sa existe.
    • +11 (17 voturi)    
      alternative (Luni, 22 mai 2017, 10:27)

      Nevermind [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      Care parcare?
      • -3 (3 voturi)    
        cum care parcare?! (Luni, 22 mai 2017, 11:26)

        liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Nevermind

        campu e mare!
    • +16 (20 voturi)    
      Absolut corect (Luni, 22 mai 2017, 10:36)

      Porcurorul General [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      DAR ia sa vedem: exista un orar al transportului in comun care se si respecta?

      Exista un sistem integrat de transport unde cumperi un bilet UNIC pt toate mijloacele, ca sa ajungi intr-un fel flexibil la munca?
    • +16 (20 voturi)    
      corect (Luni, 22 mai 2017, 10:43)

      AndreiS83 [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      un caz clasic de pus caruta inaintea boilor. Lucruri in principiu corecte facute intr-o ordine complet inversata, manati doar de prostia de a putea spune ca ai facut ceva...
    • +12 (18 voturi)    
      total de acord... (Luni, 22 mai 2017, 10:44)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      e o singura problema:
      o banda unica ratb NU rezolva problema asta...
      ar mai trebui masini noi si mai multe, sa aiba un orar bine stabilit, sa nu mori in ele de inghesuiala sau mirosuri etc...

      benzile astea unice nu rezolva nimic daca celelalte probleme nu sunt rezolvate! Mai mult o banda ratb unica de 1 km care se termina in stefan cel mai sa zicem nu o sa faca ratbu sa circule mai repede
      • +2 (2 voturi)    
        Cerc vicios (Luni, 22 mai 2017, 11:49)

        bobo22 [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        Degeaba ai cele mai moderne autobuze si tramvaie daca ele sunt blocate in trafic. Iar fara benzi dedicate un orar este imposibil de stabilit. E un cerc vicios care trebuie intrerupt de undeva.
        • -1 (1 vot)    
          da... (Luni, 22 mai 2017, 13:37)

          liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui bobo22

          probabil de metrou :D

          sunt zone in care efectiv nu ai cum sa faci banda unica pentru ca inchizi soseaua!

          inafara de metrou, nu exista alta alternativa care sa nu implice f multe lucruri facute aproximativ concomitent!

          D-asta nu inteleg d c nu dezvolta mai mult metrou si se tot chinuie cu ratbu (cu care oricum nu fac mare lucru... 500m de banda unica nu inseamna nimic)
    • +13 (19 voturi)    
      Primarii nostri nu au auzit de park and ride (Luni, 22 mai 2017, 10:48)

      banel [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      S-au facut sporadic cateva, dar departe de ce e nevoie.
      La cat s-a dezvoltat Bucurestiul, peste limitele la care ajunge metroul, era evident ca fara astfel de solutii traficul va deveni infernal. Dar daca primarii nostri sunt preocupati de furtisaguri iar in ralele momente de corectitudine nu au viziune...
      • +3 (5 voturi)    
        la Pacii a fost Park&Ride (Luni, 22 mai 2017, 11:20)

        Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui banel

        a functionat 1 an si l-au inchis.

        era full mereu pt ca lumea lua metroul decat sa stea pe Iuliu Maniu bara la bara..

        de ce l-au inchis?! ei stiu
        • 0 (0 voturi)    
          @Eu sunt (Luni, 22 mai 2017, 22:32)

          adrian_rolland [utilizator] i-a raspuns lui Hans Metter

          Pai acolo e un K******d si un L*dl... Terenul era privat, betonat de primarle pentru parcare cu plata, tinut un an si supa aia vindut la nemti...

          la ce-ti trebuie parcare la intrarea in Bucuresti cind poti bloca 2 bulevarde (Iuliu Maniu / Timisoara) si dupa aia Valea Cascadelor / Valea Oltului / Ghencea.

          Sa-ti mai spun ca de la ora 17.00 se circula bara la bara de la intrarea pe centura (de pe A1) pina la Pacii - cam 30-40 de minute de mers in viteza 1-2 si putin 3..


          Ca sunt retardati (inclusiv de la politia romana) care fac la stinga imediat la intrarea in Bucuresti ( cu toate ca indicatoarele spun clar obligatoriu inainte) sa reintre pe autostrada, blocind banda 2, ca le este lene sa intoarca la Auchan sau Metro (500 de metrii mai in fata) unde sunt si semnafoare si benzi pentru viraj la stinga..

          Romania...te iubesc ;-)!
      • +1 (3 voturi)    
        Doamna Firea (Luni, 22 mai 2017, 11:22)

        Porcurorul General [utilizator] i-a raspuns lui banel

        A auzit insa de Kiss and Ride (K+R) adica she kisses before she rides.
      • -1 (1 vot)    
        ei !!! nu au auzit ? .... (Luni, 22 mai 2017, 13:18)

        popass [anonim] i-a raspuns lui banel

        Dar sunt lucruri mai importante de facut cum ar fii biserica , concerte , panselute .......... SAMD
        Este o groapa de 2 ani in fata la cora pantelimon , mai are putin si devine OBIACTIV TURISTIC !!!! oare ce trebuia sa fie acolo ....................
    • +8 (24 voturi)    
      arata-ne tu (Luni, 22 mai 2017, 10:53)

      gnd [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      Sa faci tu asta, sa parchezi masina, sa te urci in autobuze, si sa schimbi vre-o 6 autobuze ca sa ajungi unde ai nevoie (lasat copil la scoala, servici, etc), sa ne spui aici in ce conditii mergi, daca iti place si cat faci (chiar si cu strazile goale noaptea). In fiecare zi, si dimineata si seara.
      • -2 (6 voturi)    
        Cu mancarea (sandwich) (Luni, 22 mai 2017, 11:20)

        aniod [utilizator] i-a raspuns lui gnd

        calculatorul si cumparaturile dupa tine, in sacosa.....
      • +2 (4 voturi)    
        Bucurestiul - child friendly? (Luni, 22 mai 2017, 13:25)

        AlisInTaraBlocurilor [anonim] i-a raspuns lui gnd

        Cum e asta cu lasatul copilului la scoala? Intreb si eu, caci sunt la varsta procrearii si ma gandesc serios sa parasesc Bucurestiul, pentru ca nu pare un oras bun in care sa ai copii.

        Eu am copilarit intr-un oras mare din provincie si am mers singura pe jos la gradinita si la generala, iar la liceu pe jos (30 min) sau cu transportul public. La Bucuresti copiii nu merg pe jos pana la scoala din cartier? Toti trebuie lasati cu masina in alta zona? Pare un scenariu de cosmar :( Va rog, sfaturi.
        • +3 (3 voturi)    
          Dai copilul la scoala de langă casă (Luni, 22 mai 2017, 15:10)

          nick24 [utilizator] i-a raspuns lui AlisInTaraBlocurilor

          Cu cheia de gât.

          Acum serios, mi se pare absurd ca din bloc de la noi pleacă 7 copii la școală cu 7 părinți sau bunici și CU ȘAPTE MAȘINI.j
    • +15 (21 voturi)    
      autobuzele RATB blocate si ele in trafic (Luni, 22 mai 2017, 10:54)

      Ciobanasul_Mioritic [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      Pana sa ajunga la banda unica, ghici cum erau toate autobuzele RATB?
      Raspuns corect: blocate in traficul din amonte

      Concluzie: TOTI au avut de pierdut azi, inclusiv pasagerii RATB...
    • 0 (2 voturi)    
      care parcare din Nord. (Luni, 22 mai 2017, 11:04)

      Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      sau Est sau Vest?

      e ok sa faci banda unica dar macar sa se faca acele parcari unde poti lasa masina...

      Iuliu Maniu va intra in faza asta in scurt timp. Eu vin din Ciorogarla... As circula cu autobuzul pana la lujerlui dar unde las masina ?
      • 0 (0 voturi)    
        Cum unde? (Luni, 22 mai 2017, 19:47)

        Ion2050 [anonim] i-a raspuns lui Hans Metter

        La metrou Preciziei ai loc. Stiu pe cineva din Ciorogarla care lasa masina acolo, mai schimba la unirii si ajunge la aurel vlaicu.
        • 0 (0 voturi)    
          @Ion 2050 (Luni, 22 mai 2017, 22:35)

          adrian_rolland [utilizator] i-a raspuns lui Ion2050

          S-au cam umplut parcarile la Pacii... Iar parcarea (privata) de la Turbotequilla (unde intrau lejer 30-40 de masini) e inchisa... cu porti metalice.

          Btw... cei care s-au mutat in Residence parcheaza in fata santierului... ca nu au bani si de parcare in fata blocului...
    • +3 (5 voturi)    
      Pai si atunci... (Luni, 22 mai 2017, 11:05)

      if0014 [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      ...nu ar fi bine sa facem lucrurile invers? Intai parcarile la intrare in oras, si apoi benzile unice?

      Ce pot eu sa spun e ca:
      - inainte sa se faca pasajul de la Piata Presei faceam cu masina din Balotesti la Victoriei (cu escala in fata scolii) cam 35 de minute la ora de varf
      - cat s-a construit pasajul cam 45-50 de minute (in zilele rezonabile)
      - dupa ce l-au terminat cam 40-45 de minute (mai rau decat inainte sa-l faca)
      - de cand s-a suit scroafa-n pom cam 50 de minute
      - azi am facut o ora si 50 de minute

      P.S.
      E cineva pe aici care a reusit sa se suie in prima gernitura de metrou la Victoriei inainte de 9:00?
      • 0 (0 voturi)    
        Bine domne (Luni, 22 mai 2017, 19:53)

        Ion2050 [anonim] i-a raspuns lui if0014

        Dar de atunci a crescut mult traficul.
        Inainte sa se faca pasajul Baneasa, veneai de pe Ion Ionescu si stateai 10 minute la o coada de 200 m. Acum stai 10 minute dar la o coada care incepe de pe Sisesti.
        Oamenii si-au facut case in zonele limitrofe.
        Lasa ca muta Dragnea capitala la Videle ca sa salveze Bucurestiul in locul lui Nicusor care salveaza acum Romania.
    • +2 (8 voturi)    
      eu vin din oras (Luni, 22 mai 2017, 12:28)

      dj [utilizator] i-a raspuns lui Roman_Cetatean

      Daca folosesc transportul in comun fac minim 2 ore plus nu imi mai pot duce copilul la gradinita. Cu masina faceam o ora. Azi, datorita acestei minunate schimbari am facut peste o ora si jumatate.
      In zona trec maxim doua autobuze, cate una la 30 de minute (stiu de la un coleg care a incercat sa le foloseasca). Ce a fluidizat de fapt?
      Iar ca sa lasi masina undeva trebuie sa ai parcari si transport public decent.
  • +33 (43 voturi)    
    oribil (Luni, 22 mai 2017, 10:19)

    nikk [anonim]

    si as dori sa completez din cauza blocarii pe DN1, centura capitalei a fost blocata in zona deoarece cei de pe centura ce vroiau sa intre pe DN1 au blocat ambele sensuri ale centurii.

    sa circulat ORIBIL azi

    nu am sa inteleg niciudata de ce nu se construieste o piramida de la baza, astia o incep de la mijloc si spera sa fie bine.....
    intai fa parcari la marginea capitalei, pe urma fa sa transportul impecabil

    ei fac benzi unice, dar nu ai parcari, si nici parc auto....vai si amar de curu nostru
  • +35 (49 voturi)    
    banda unica RATB cat 1 statie = DOP (Luni, 22 mai 2017, 10:20)

    Ciobanasul_Mioritic [utilizator]

    Primaria a "optimizat" traficul in zona de Nord prin banda unica RATB care tine pret de 1 statie: de la lacul Baneasa pana la gara Baneasa.
    Ingustarea de la 3 la 2 benzi pe aceasta portiune lunga de 1 statie a generat o coada la intrarea in Bucuresti lunga pana la Corbeanca.
    Multumim Primariei pentru inca o optimizare de trafic!

    PS: Doanma Primar, PARCARI cand vom vedea in orasul asta?
    • +13 (19 voturi)    
      parcari la pastele cailor si cind o avea chef (Luni, 22 mai 2017, 10:26)

      mnicku [utilizator] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

      neuronul firutzei......acum e in vacanta...........urmeaza siesta.... samd
    • -1 (1 vot)    
      e SF nu alta (Luni, 22 mai 2017, 11:06)

      Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

      rasul plansului.
    • +1 (3 voturi)    
      Șoseaua e o parcare (Luni, 22 mai 2017, 11:08)

      Nautilus [utilizator] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

      Ca în filmele cu zombi: mii de mașini parcate pe șosea fără utilizatori.

      În practică:

      - autobuzul are bandă unică, dar vine când vor mușchii lui, 783-ul probabil vine 1 pe oră;

      - autoturismul nu are bandă unică, dar nici nu are altfel de bandă, stai pe loc;

      - metroul de aeroport (1 Mai - Otopeni) era proiectat de pe vremea lui Ceașcă, lucrările inițiate de Oprescu și, după cum spunea placa de pe Podul Basarab, va fi terminat de strănepoții lui Oprescu;

      - tramvai, troleibuz etc nici măcar nu există;

      - posibile trasee ocolitoare nu există, nici pentru mașină, nici pentru RATB. Nu din pricina benzii unice, din pricina faptului că au început Centura și s-au oprit în câmp cu treaba.

      Așa încât, cum ar fi zis Amazon, dacă nu vine autobuzul, luăm drona și zburăm la serviciu.
    • 0 (0 voturi)    
      Tampenie (Luni, 22 mai 2017, 19:57)

      Ion2050 [anonim] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

      Daca experimenta doar de la parcul Tineretului pana la Arcul de triumf unde sunt atatea benzi nu se intampla nimic rau.
  • +8 (20 voturi)    
    Benzi unice (Luni, 22 mai 2017, 10:24)

    Robert M [utilizator]

    Aceste benzi rezervate sunt perfecte pentru a bloca intreg traficul rutier.
    Primaria nu are capacitatea de a intelege ca gatuirea unui drum va duce la aparitia blocajelor.
    Tramvaiul are benzi dedicate, bicicletele au si ele piste, autobuzele au si ele nevoie de drumuri speciale.
    • +2 (4 voturi)    
      sa nu uitam si... (Luni, 22 mai 2017, 11:30)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Robert M

      ca multi soferi vin dinafara bucurestiului....
      multe case, blocuri etc sunt inafara limitelor metroului si ratbului....
      cu aia ce faci?!
      sigur eu pot renunta la masina... vin cu tramvaiu o sa fac in loc de 20 de minute cand se circula decent si 35 cand se circula prost 40 de minute, dar nu e un capat de tara.
      da ala care vine din popesti ce face?! schimba 2 linii preorasenesti si 3 normale pana ajunge la munca?!
  • +8 (16 voturi)    
    o prostie marca firea si psd... (Luni, 22 mai 2017, 10:24)

    liviu_ [utilizator]

    Masura facuta sa prinda la votantii psd (aia batrani, saraci etc care oricum nu au masina).

    Ideea cu incurajarea traficului in comun bicicletelor etc nu este o idee rea DAR:
    - daca nu ai banda unica de la un capat al ratbului la celalalt, degeaba o ai. Motivu e simplu: merge RATB bine 1 km... apoi da in coada imensa formata din cauza benzii unice.... si s-a terminat. Per total chiar si RATBul poate face mai mult timp, sau nu o sa castige nimic semnificativ.
    - trebuie facut un studio de impact sa vezi cati oameni afectezi pozitiv si cati negativ, ori ma indoiesc ca firea (cu f mic) a facut asta.
    - pana cand RATB nu o sa poata GARANTA timpii in care vine un autobuz.... toata balaria asta cu benzile unice e fix 0... Bani aruncati din dorinda de a da impresia ca se face ceva!

    De ce nimic despre lucrarile care conteaza cu adevarat: centura, pasaje, functionarea rahaturilor alora de semafoare inteligente (Care le avem de 10 ani da nu merg), bezni de biciclisti s.a.m.d?!

    Eu am impresia ca astia incep cu astfel de lucrari doar cand au vreo firma de ceva... sa nu uitam ca bordurile si "parcarile" din S3 au fost incepute din aceleasi motive... cardurile de metal la fel... Presupun ca si aici e fix aceeasi chestie.
  • +11 (23 voturi)    
    Firea a rezolvat problema traficului! (Luni, 22 mai 2017, 10:26)

    Doby [utilizator]

    Tzatza Fire'ati naibii care ati votat-o ,a mai rezolvat o problema - traficul din capital. Ati votat PSD, aveti PSD, bucurestenilor!
    Sa inteleg ca nu sunt autobuze sa preia in eventual traffic public suplimentar, dar avem benzi speciale - bravo administratie locala!
    Si inca nu s-a terminat - urmeaza si centrul capitalei, si apoi spre sud, est, vest - atunci sa te tii trafic, tata!
    Si astept cu nerabdarea prostului, benzile de biciclete promise!
    Probabil ca inainte de viitoarele alegeri, acelasi PSD va veni cu solutia desfiintarii benzilor de autobuze si astfel traficul va reveni la ce a o fost odata si s-a rezolvat. Este ca in bancul cu rabinul care rezolva situatia locativa a unui evreu...
    Dar pensionarii, spaima urnelor de vot, sunt rezolvati - ajung mai repede la doctor, la tigaile Lidl si la piata. Deci Firea pentru Presedinte, in 2019!
  • +7 (17 voturi)    
    O idiotenie marca PSD (Luni, 22 mai 2017, 10:34)

    Idealistu [utilizator]

    Bai nimeni nu mai gandeste in partidul asta. Faci benzi unice, UNDE SE POATE ! Daca nu se poate NU FACI !
    Mare filozofie !
    • +1 (5 voturi)    
      si mai important... (Luni, 22 mai 2017, 11:32)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Idealistu

      inainte sa faci benzile, faci un studiu de impoact...
      nu trebuia multa minte ca sa-ti dai seama ca atunci cand gatui o artera si asa aglomerata o sa se termine tot!
  • +19 (25 voturi)    
    Proiect facut de incompetenti (Luni, 22 mai 2017, 10:34)

    alex123 [utilizator]

    Din pacate o idee buna aplicata prost.Scopul unei benzi de autobuz este ca autobuzele sa reuseasca sa depaseasca autoturismele in zonele in care traficul este blocat, pe cat posibil fara a afecta major fluenta pentru autoturisme. Pe tronsonul unde s-a delimitat aceasta banda (Elena Vacarescu - Fantana Miorita), ea nu are niciun rost, oricum acel tronson se parcurgea relativ rapid de catre autobuze si inainte. In plus, din cauza ingustarii si a conflictului cu strada Dobrogeanu Gherea, traficul autoturismelor este grav afectat pe toata zona de nord, si, culmea ironiei, chiar autobuzele care vin dinspre Baneasa sunt afectate, fiindca trebuie sa stea intr-o coada mult mai lunga pana sa ajunga la banda unica.
    Proiectul e clar facut de amatori care habar nu au ce inseamna dinamica traficului, si ar trebui revizuit. Nu renuntat, doar revizuit!
  • +12 (24 voturi)    
    Doamna Firea, Doamna Firea (Luni, 22 mai 2017, 10:41)

    MobilesKernel [anonim]

    La 8:01 intram din Peris pe DN.
    Am ajuns in Bucuresti la 10:06.

    Doamna Firea inteleg ca vreti sa fluidizati traficul dar nu inteleg de ce fara sa ganditi sau probabil intreb prea mult... ?

    In DEX ..

    GÂNDÍ, gândesc, vb. IV. 1. Intranz. și refl. A-și forma o idee despre un lucru,

    Doamna Firea daca ati folosit pagina de DEX referitoare la verbul in cauza la stersul meselor sau la altceva si acum va lipseste din dictionar cautati online poate va lumineaza. Oricum daca intrebati printre colegii de breasla s-ar putea sa primiti alte raspunsuri de la caz la caz care cum ce a vazut pe unde a fost, DNA, parchet, inchisoare.

    Doamna firea lasati cetateanul de rand care NU VREA SA FACA POLITICA, nu vrea sa fier destept, nu vrea sa fie penal ...

    ... sa mearga normal la un servici care pana la urma tot pentru salariul vostru lucreaza.

    Chiar
  • +18 (22 voturi)    
    Pasagerii RATB prinsi si ei in traficul blocat (Luni, 22 mai 2017, 10:42)

    Ciobanasul_Mioritic [utilizator]

    Am uitat sa spun ca autobuzele RATB erau si ele prinse in blocajul din Nord. Timpii de asteptare au fost triplati inclusiv pentru pasagerii RATB.
    Deci care este castigul acestui ciot de banda?
    TOTI au pierdut timp!

    Cu o floare nu se face primavara, mai ales daca e pusa in ghiveci.
    O viziune de ansamblu nu ar strica.
    • +1 (5 voturi)    
      castigul este... (Luni, 22 mai 2017, 11:35)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Ciobanasul_Mioritic

      pe hartie!
      ea o as dea impresia ca face ceva
      televiziunile suspuse o sa ignore stirea cu blocajul, sau o sa dea vina pe soferii care nu au mers pe jos 10 kilometrii pana la capatul ratb si problema rezolvata
      mai mult cei acre nu-s bucuresteni o sa vada doar stirile deformate, nu o sa vada realitatea... si uite asa mai castiga juma de procent tzoapa facand numai rau!
  • +12 (18 voturi)    
    Niste imbecili ! (Luni, 22 mai 2017, 10:44)

    unuloarrecare [utilizator]

    Tara condusa de cretini si imbecili. Hai sa o dam jos pe Firea, unde semnez pentru referendum ?
  • -14 (26 voturi)    
    O masura buna, cârcotașilor (Luni, 22 mai 2017, 10:48)

    IoanPaul [utilizator]

    Dar fara alte masuri complementare nu o sa se obtina efectul scontat, din pacate. Masurile complementare ar fi: micsorarea nr de masini prin imbunatatirea conditiilor de circulatie ale transportului public (mai mult autobuze si tramvaie dotate cu aer conditionat, sistem informatizat care sa anunte timpii dr asteptare, interschimbabilitate a tichetelor cu cele ale Metro-ului, posibilitatea sa platesti conducatorului auto, etc), cresterea taxei de parcare (de pana la 10 ori), taxe de congestie mari pentru zonele centrale, piste de bicilete, cresterea impozitului pe masini care e ridicol de mic. Oameni buni, masina personala trebuie sa fie considerata un lux si ca atare trebuie accizata! Stiu ca nu o sa convina vorbele mele, dar asa vad eu lucrurile.
    • +3 (5 voturi)    
      intrebare (Luni, 22 mai 2017, 11:36)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui IoanPaul

      timpul de asteptare al masinilor a crescut in zona
      timpul de asteptare al autobuzelor a crescut si el (ca se termina banda unica si astepti si tu mai mult ca s-a dus dracu traficul)

      deci.... in ce univers e asta o masura buna?!
      • 0 (2 voturi)    
        O masura buna (Luni, 22 mai 2017, 13:06)

        IoanPaul [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        Am spus ca poate fi o masura buna doar daca vine concomitent cu altele
    • -1 (5 voturi)    
      100% de acord cu dvs (Luni, 22 mai 2017, 12:16)

      Cuca [utilizator] i-a raspuns lui IoanPaul

      As pune niste taxe de parcare doboratoare in toata zona centrala o orasului, asa cum este peste tot in lume.
    • -2 (2 voturi)    
      vedenii (Luni, 22 mai 2017, 12:47)

      Sorin Constantin [anonim] i-a raspuns lui IoanPaul

      Vezi că oftalmologii ți-au greșit ochelarii,sau cei pe care i-ai primit erau pentru altcineva,unii din cei cu astfel de probleme pot să aibă și probleme cu înțelegerea realității.
  • -11 (21 voturi)    
    in sfarsit (Luni, 22 mai 2017, 10:49)

    andimi [utilizator]

    Eu stiu ca soferii din afara orasului vor fi suparati, insa trebuie sa realizeze ca nu exista alta solutie decit transportul in comun. Dar sa bage autobuze suficiente, nu sa circulam ca sardelele!
    • 0 (2 voturi)    
      da asa e (Luni, 22 mai 2017, 11:22)

      Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui andimi

      dar trebuie sa ai unde sa iti lasi masina.. acum nu ai
    • +4 (6 voturi)    
      exercitiu de gandire (Luni, 22 mai 2017, 11:40)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui andimi

      1 - cum e masura buna daca inclusiv autobuzele au circulat mai prost azi
      2 - ce alternativa au cei din nord, care stau la cativa kilometrii de capatul ratb!
      3 - au facut banda unica... dar nu au aprobat nici banii pentru autobuze, nici bugetul deci dureaza MINIM 6 luni (ca sa nu zic 1 an) pana cand se cumpara autobuze!

      solutia e alta:
      1 - rezolvat semafoarele inteligente care nu functioneaza
      2 - terminat lucrarile de infrastructura si inceput altele in zonele in care e necesar (da sa dureze 6 luni- 1an cat e normal nu 100 de ani)
      3 - dezvoltat metrou in mortii masii ca toate orasele decente din europa au metrou de 10 ori mai dezvoltat ca noi (aceeasi chestie in timpi decenti... media euroneapa nu triplul ei!)
      4 - benzi de biciclete (sunt mai impotante ca alea de ratb pentru ca , daca-s facute cu cap nu incurca absolut deloc traficul)
      5 - evident ratbul... dar metroul este mai impotant ca ratbul! si motivele sunt multe!
      • -2 (2 voturi)    
        nu stati in Bucuresti (Luni, 22 mai 2017, 13:23)

        andimi [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        pai domnul meu cine i-a pus sa se mute din Bucuresti, dar sa aiba pretentia sa lucreze in oras si sa mai aiba si banda libera pentru a merge la servici sau acasa? Cind s-a mutat, respectivul trebuia sa ia in calcul si aceste aspecte, firesti pentru o capitala! Nu ii apararea madamei Firea, dimpotriva, masura a fost implementata cu picioarele, nu s-au facut parcari noi, trasee noi, nu s-au introdus suficiente mijloace, dar cam asta e viitorul.
  • +1 (23 voturi)    
    insuficient (Luni, 22 mai 2017, 10:51)

    Nevermind [utilizator]

    Mai trebuie luata inca o banda si facuta una pentru biciclete. Cand ploua va fi aproape goala, cand e frig va fi goala, dar trebuie sa fim eco. Rog primaritza sa tina cont de parerile covarsitoare si articolele fara numar din hn pe aceasta tema.
  • -10 (24 voturi)    
    de fapt (Luni, 22 mai 2017, 10:53)

    noi2013 [utilizator]

    Se circula la fel de prost in fiecare dimineata la intrare in Bucuresti, cu aceleasi cozi din Otopeni. Dar fata de informatia din articol, la ora 7.30 nu era nicio coada, iar pe la 8.30 destul de decent fata de ce este de obicei.

    Nu pe vorbe, ci pe trecute pe-acolo...

    Dar daca asta e planul redactional, e ok. Comentam...
    • +1 (7 voturi)    
      Pe bune ? (Luni, 22 mai 2017, 11:34)

      unuloarrecare [utilizator] i-a raspuns lui noi2013

      Esti cumva de la Primarie ?
    • +3 (7 voturi)    
      auzi... (Luni, 22 mai 2017, 11:42)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui noi2013

      cati bani primesti pt posturile astea?!
      eu locuiesc in sud, da pt suma corecta pot spune ca era liber la baneasa la ce ora vrei tu!
    • 0 (6 voturi)    
      Esti omul lui Firea? (Luni, 22 mai 2017, 11:54)

      abisala [utilizator] i-a raspuns lui noi2013

      Habar nu ai, din comentariul tau n-ai mai fost in zona de ani de zile!
    • +3 (7 voturi)    
      Si eu stau in Otopeni (Luni, 22 mai 2017, 12:30)

      Ecce_Homo [utilizator] i-a raspuns lui noi2013

      Si niciodata la 11.30 in timpul saptamanii nu a fost coada de la scoala de politie pana la pasaj la Baneasa. Tot pe trecute pe acolo si nu pe vorbe.
  • +8 (16 voturi)    
    astia care... (Luni, 22 mai 2017, 10:54)

    liviu_ [utilizator]

    tot sunteti pentru benzile ratb...
    realizati ca o banda de o statie nu ajuta nici macar autobuzu sa ajunga mai repede, nu?!

    ideea incurajarii transportului in comu nu e rea... dar s-a inceput din directia gresita... intai ai autobuze noi, etc si apoi faci benzi unice... si cand le faci, pai nene le faci in asa fel incat autobuzu ala sa poata veni la secunda!
    • +1 (3 voturi)    
      + parcari la intrari (Luni, 22 mai 2017, 11:23)

      Hans Metter [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

      altfel nu ai unde sa lasi masina
      • 0 (0 voturi)    
        Pai pe traseul asta (Luni, 22 mai 2017, 19:31)

        Ion2050 [anonim] i-a raspuns lui Hans Metter

        Prahovenii si ilfovenii pot sa lase masina la Mall.
        Dar mai intai baga autobuze si anunta din timp.
        La inceput sa fie blocarile astea de trafic, si e bine sa fie, ca altfel nu va parca nimeni la Mall Baneasa.
        E simplu ca buna ziua.
  • +4 (18 voturi)    
    Idioata ar fi putut (Luni, 22 mai 2017, 10:56)

    John M. [utilizator]

    sa faca o simulare pe computer inainte de a pune in practica o asemenea prostie !
  • +4 (18 voturi)    
    Liber pentru 335 (Luni, 22 mai 2017, 10:57)

    wrumflo [utilizator]

    Adevarul este ca e un trafic de autobuze in zona aia ceva de speriat, e foarte dezvoltat transportul in comun. Cate autobuze credeti ca trec in zona Pod Baneasa - Piata Presei? excluzand bombele preorasenesti? Doar 335 dragilor: http://www.transporturban.ro/ro/bucuresti/plan/from=44.49062,26.07884&to=44.47778,26.07264/
    • +3 (5 voturi)    
      Benzi (Luni, 22 mai 2017, 11:08)

      DragoşAnoaica [anonim] i-a raspuns lui wrumflo

      131, 205, 261, 335, 783 + o multitudine de preorăşeneşti, atât ale RATB (449), cât şi particulare. Apropo, este bandă pentru transport public, nu pentru RATB... transport public înseamnă toate cursele regulate autorizate de autobuze (culmea, ale RATB circulă ilegal, fără hotărâre de Consiliu General, dar trecem asta cu vederea), înseamnă şi curse convenţie (curse regulate speciale, cele pentru diverse firme) şi înseamnă şi taxi. Deci astea sunt categoriile de vehicule care au voie pe banda aia.

      Coloana de pe Waze e generată de Centură, nu de banda unică. La Centură mulţi caută să se bage în faţa coloanelor şi se pun de-a latul a 2 - 3 benzi, blocând tot drumul.
    • +2 (2 voturi)    
      Nu e adevarat (Luni, 22 mai 2017, 11:11)

      alex123 [utilizator] i-a raspuns lui wrumflo

      Si 131, si 205, si 783.
    • +4 (6 voturi)    
      sunt mai multe (Luni, 22 mai 2017, 11:12)

      alexander the great [utilizator] i-a raspuns lui wrumflo

      Sunt 4 linii de autobuz si 2 linii expres. Acolo nu era nevoie de banda unica. E o aberatie. Autobuzele circulau foarte bine inainte.
    • -3 (9 voturi)    
      7 linii RATB au traseu pe acolo (Luni, 22 mai 2017, 11:39)

      geobic [utilizator] i-a raspuns lui wrumflo

      Fals, 7 linii RATB au traseu pe acolo:
      131 205 261 304 335 780 783
      http://www.ratb.ro/maps1/Autobuze.pdf
      Nu ti se pare suficient?
      • +4 (8 voturi)    
        Iar vorbeste gura fara voi! (Luni, 22 mai 2017, 12:53)

        abisala [utilizator] i-a raspuns lui geobic

        780, 783 sunt linii expres care vin de la aeroportul Otopeni. Asta zi au facut 2 ore de la aeroport la bucata mirifica de banda unica.

        Toate celelalte sunt autobuze care astazi au stat in trafic mai mult de 1 ora in plus datorita benzii unice. Toata lumea a avut de pierdut azi, tot nordul a fost blocat. Autobuzele alea pe care le enumeri nu au stat niciodata blocate inainte pe acea portiune.
        Habar nu aveti despre ce vorbiti!
    • +4 (8 voturi)    
      care 335... (Luni, 22 mai 2017, 11:43)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui wrumflo

      circula pe dorobanti si stefan cel mare....
      unde pierde 90% din timp.... banda aia unica de 500m e fix 0

      dar nu vreau sa-i dau idei sa pune benzi unice pe stefan cel mare si dorobanti ca deja se blocheaza orasu asta
  • +16 (26 voturi)    
    benzi unice (Luni, 22 mai 2017, 10:57)

    Rapaport [utilizator]

    Pe cat punem pariu ca e foarte posibil, daca nebunia continua cel putin o luna, ca primarita sa dea inapoi si sa desfiinteze aceste benzi unice?
    Ceea ce nu intelegem noi este ca intre orasele din vest si cele de la noi, exista o mare diferenta, ex.: de densitate mai mare de locuitori pe kilometru patrat, de reteaua de strazi prea slab dezvoltata de la noi, de faptul ca acolo toate blocurile au parcari subterane, dar la noi nu etc.
    In plus, in cazul Bucurestiului, din nord spre oras, nu exista decat un singur drum, dn1. Unde, e firesc sa se faca tot timpul ambuteiaje, asta la pachet cu soseaua de centura prost gandita.
    Asa cum a mai spus cineva aici, inainte sa faci benzi unice, gandeste-te daca ai suficiente parcari, dar si suficiente strazi secundare care sa preia o parte din traficul masinilor mici.
    De unde gandirea asta dictatoriala comunista de a-i obliga pe toti sa mearga cu autobuzul? Asta e democratie, sa impunem tuturor ce vrem noi sau incercam sa tinem cont de interesele celor multi, dar in functie de ceea ce se poate?
    Asa ca, mai vedem noi cat va mai tine, in 2017, febra benzilor unice.
    • +2 (12 voturi)    
      Autobuze (Luni, 22 mai 2017, 11:11)

      DragoşAnoaica [anonim] i-a raspuns lui Rapaport

      Mai iesi din Bucuresti sa vezi cum e prin afara... pai in Viena sau chiar in Budapesta cauti de ti se acreste o parcare in zona centrala... si cand o gasesti, scoti banu' serios pentru ea, nu ca al noi, unde lasi masina in statia de autobuz, pe trotuar, pe trecerea de pietoni, pe banda 2, practic unde vrea muschiu' tau de automobilist.
      In Bruxelles la fel. Iar daca te duci in tarile nordice, nu poti sa inmatriculezi o masina pana nu faci dovada ca ai loc de parcare in afara domeniului public, adica la tine in curte sau contract de inchiriere cu o parcare. Dupa aia platesti taxa de prima inmatriculare de 300% (!) din valoarea masinii si iti poti scoate masina din show-room. Asta e normalitate, nu sa nu punem toti masinile pe orice petic liber de paman in orasul asta.
      • +2 (6 voturi)    
        mda (Luni, 22 mai 2017, 13:25)

        Nevermind [utilizator] i-a raspuns lui DragoşAnoaica

        Ce-mi plac mie comparatiile astea, pe alese. Cand vestul inseamna doar tara care ne convine scopului discutiei, Cica "normalitate" o taxare cu 300%.

        In cazul asta, simplist si plastic, in Germania nu este asa, Germania e mai smechera ca tarile nordice sau ca Belgia, deci argumentul tau e zero. Merge?
      • +6 (6 voturi)    
        Cunosc personal mai mult oameni (Luni, 22 mai 2017, 14:12)

        Cuca [utilizator] i-a raspuns lui DragoşAnoaica

        care locuiesc la una-doua statii de metrou de job, si care au statiile la maxim 3-4 minute de mers pe jos de domiciliu/birou, si care totusi nici morti nu s-ar urca in metrou. De ce ? Pai sa citez:

        - "Nu am dat o multime de bani pe masina aia ca sa o tin in fata blocului".

        - "Nu vreau sa ma inghesui cu toti loser-ii in autobuze"

        - "Pentru mine confortul este important. Nu o sa ma vezi tu pe mine stand in picioare in metrou, sau mergand pe jos pana la statie. Ori ne respectam, ori nu ne respectam".

        Asadar, nu trag sperante ca in Bucuresti se va schimba prea curand mentalitatea asta de "nouveau-riche" de mahala. Din pacate.... :-(
    • -2 (8 voturi)    
      benzi unice (Luni, 22 mai 2017, 11:42)

      geobic [utilizator] i-a raspuns lui Rapaport

      - densitate mai mare de locuitori pe kilometru patrat - serios, nu ti se pare Bucuresti dens?
      - faptul ca acolo toate blocurile au parcari subterane, ce legatura are cu transportul in comun? parcarile il descurajeaza
      - nu te obliga nimeni sa circuli cu autobuzul. Ai 2 benzi ramase din 3.
      • 0 (8 voturi)    
        asa se face civilizatie (Luni, 22 mai 2017, 12:52)

        nimenidenicaieri [utilizator] i-a raspuns lui geobic

        Jos fundu din automobil si ciocu mic
  • +5 (9 voturi)    
    trebuie sa fii SONY (Luni, 22 mai 2017, 11:06)

    fkoff!!!!! [utilizator]

    daca incerci sa realizezi banda unica pe infrastructura rutiera a bucurestiului.
  • +10 (12 voturi)    
    prostie crasa ! (Luni, 22 mai 2017, 11:06)

    mike_the_hunter [utilizator]

    Am trecut pe acolo, in ambele sensuri. E o prostie, pana la montarea benzii traficul era fluent pe acolo atat pentru autobuze RATB cat si automobile.

    Acum ; e agolomeratie, autobuzele RATB sunt prinse si ele in cozi, iar banda lor speciala sta mai mult goala. La capatul ei dinspre pod sta un politist tantos care dirijeaza traficul, lasand pur si simplu o banda necirculata.

    Este o actiune de o crasa tampenie, caci autobuzele RATB nu pot zbura pana la banda lor speciala.Efect: toata lumea, soferi, calatori injura caci toata lumea asteapta mai mult decat inainte.
  • +8 (10 voturi)    
    METROU pana la periferie = UTOPIE (Luni, 22 mai 2017, 11:16)

    Ciobanasul_Mioritic [utilizator]

    Metrou pana la periferie + Park&Ride ar rezolva problema traficului in tot Bucurestiul.
    Doar ca alesii nostri prefera sa ne tina ocupati cu traficul, iar ei isi vad de mandatul lor care nu lasa nimic in urma in afara de panselute si lalele.

    Alesii cred ca daca ar rezolva problemele majore cetatenilor, nu i-ar mai alege nimeni. Gandire de evul mediu.
  • +4 (6 voturi)    
    Frigiderul doamna! (Luni, 22 mai 2017, 11:20)

    starchaser [utilizator]

    Să facă bine să nu deschidă frigiderul in dimineața aceasta. O fi plin de carne....
  • 0 (8 voturi)    
    Fluidizare trafic DN1 (Luni, 22 mai 2017, 11:21)

    emilclick [utilizator]

    Intrebarea fireasca este cate autobuze de transport in comun trec prin acest mini segment si cate din celelalte participante la trafic in zona. Eu nu cunosc aceste cifre, dar daca acordam o banda, adica 1/3 din total, 33%, pentru 20 -30 de autobuze in 24 de ore, sau cate or fi dar nu cred ca mai mult de 50, fata de restul ramas din capacitate, 2/3 din total, 66,7%, pentru 60.000-70.000 sau cate or fi, dar oricum foarte multe, atunci este evidenta prostia acestei decizii. Sa acorzi exlusivitatea unei benzi din trei pentru 0,05% dintre participanti la trafic in zona. Adica un autobuz la 2000 de alte vehicule. Rezulta ca banda pentru autobuze ramane goala peste 90% din timp in vreme ce fraierii, care se pare ca nu conteaza in strategia fluidizarii circulatiei in Bucuresti, se vor inghesui si vor astepta bara la bara pana le plesnesc tamplele din cauza unor tampiti care se joaca pe seama noastra. Totusi e gresit sa spunem ca Firea-i de vina pentru toate prostiile din primarie. Ganditi-va cati directori si secretari si responsabili de sectoare cu salarii de la 10.000 lei in sus se invart prin primarie. Tre sa faca si ei ceva si cum nu-i duce capul la nimic bun, decat cum sa mai puna mana pe vreun comision doua, vreun teren doua si tot asa, atunci cand tre sa faca ceva pentru orasul asta vin cu astfel de neghiobii, iar noi tre sa le inghitim ca prostii. Astai.
  • -3 (13 voturi)    
    Benzile unice de transport (Luni, 22 mai 2017, 11:45)

    Frankie [utilizator]

    Ca la orice schimbare, o serie de oameni sar de fund în sus că nu e bine așa, trebuia făcut invers, stâlpișorii trebuiau făcuți verzi, bla bla bla. A fost la fel cu fumatul și, în final, lumea s-a obișnuit și e un consens larg că a fost o măsură bună.
    • -5 (5 voturi)    
      Bai nene lasa-ne ! (Luni, 22 mai 2017, 12:48)

      Idealistu [utilizator] i-a raspuns lui Frankie

      Se vede ca esti coada de topor PSD-ist !
  • +7 (9 voturi)    
    un lucru... (Luni, 22 mai 2017, 11:46)

    liviu_ [utilizator]

    interesant:
    se insista f mult pe dezvoltarea ratb (cel putin in teorie)
    dar metrorexu e cam lasat pe planu 2 .... daca se terminau lucrarile la drumu taberei impactul era mult mai vizibil (dpdv pozitiv) decat orice imunatatire la ratb!

    noi ignoram cele mai importante 3 masuri de fluidizare: metroul, semafoarele inteligente si soseaua de centura!
  • +1 (11 voturi)    
    Banda unica Tramvaiul 41 (Luni, 22 mai 2017, 11:50)

    Frankie [utilizator]

    Imi aduc aminte ce a fost cand s-a lansat noul “metrou usor” tramvaiul 41. Imi aduc aminte ca ziarele faceau mare bascalie, ca ce mare branza s-a facut, “s-au montat niste garduri.
    Acum toti spun ca e cel mai ok tramvai, cea mai buna idee pentru tramvaie – si se incearca repetarea ideii si cu alte linii.
    Asa si cu benzile unice de transport. In doi-trei ani vor fi laudate (daca se respecta marcajele)
    • -3 (5 voturi)    
      Esti PMB-ist de la Firea ? (Luni, 22 mai 2017, 12:49)

      Idealistu [utilizator] i-a raspuns lui Frankie

      Ca numai tampenii sustii !
    • +2 (4 voturi)    
      ai mers cu 41 la ora de varf?! (Luni, 22 mai 2017, 13:40)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Frankie

      deci tramvaiu ala e dezastru!
      e o aglomeratie de nedescris in el!

      si pe langa asta nici el nu are linie unica peste tot...
  • +3 (11 voturi)    
    Comparatie intre doua lumi incomparabile (Luni, 22 mai 2017, 11:56)

    Cuca [utilizator]

    Am trait multa vreme in America, si va pot spune ca acolo ia amploare din ce in ce mai mult un sistem de "car-sharing", un fel de club in care te inscrii, exista peste tot in oras masini ale clubului parcate in locuri speciale, si pe care le poti lua (imprumuta) oricand ai nevoie. In cadrul abonamentului intra un numar de km pe an, si dupa aia se plateste la km. Trebuie sa pui tot tu benzina, desigur - trebuie sa lasi masina cu plinul facut - altfel esti penalizat. Alternativ, poti inchiar masina cu ora, sau chiar cu ziua. Nu trebuie sa lasi masina in locul din care ai luat-o, ci in orice parcare a clubului din oras (sau de la periferie). Masinile sunt asigurate Ele sunt in marea lor majoritate in stare excelenta. E vorba de masini mici dar incapatoare, si hibride (cele mai multe sunt Toyota Prius).

    De ce exista un asemenea serviciu ? Pentru ca pentru cei mai multi oameni detinerea unei masini personale nu este o solutie economica - pentru studenti, pensionari, cei care locuiesc relativ aproape de job, sau care locuiesc in centru. Majoritatea acestor oameni nu ar folosi masina personala mai mult de 4-5000 de km pe an oricum, si pentru asta ar trebui sa dea banii pe masina (rate la banca, etc), pe intretinere, asigurare, parcare, reparatii, impozite, etc, si in plus sa aiba mereu grija ei (E bine parcata ? Am schimbat placutele de frana ? Trebuie sa ii cumpar stergatoare noi, etc).

    Asa, masina devine un fel de "serviciu" pe care il folosesti numai la nevoie, fara sa mai ai nici un moment grija ei. Super-elegant.

    Desigur, acest sistem nu ar putea functiona niciodata in Romania - inchipuiti-va cum s-ar purta cu ele urangutanii nostri ! Noua ni se "completeaza" in mod frecvent pana si floricelele din fata blocului - coloratii le fura noaptea ca sa le vanda la piata pe un leu - am prins o piranda, si a zis "Trebuie sa manance si gura mea ceva !"
  • -3 (15 voturi)    
    Meltenii care merg cu masina si nu cu bus-ul! (Luni, 22 mai 2017, 12:12)

    Miky60 [utilizator]

    Firea este o tzoapa a psd-ciuma rosie si fura noaptea ca hotii, dar traficul de azi este rezultatul meltenilor si manelistilor care nu inteleg ca este mai bine pentru toti daca isi lasa masinile si iau autobuzul! La noi, in Romania, trebuie sa mergi cu masina sa o parchezi pana in usa restaurantului daca este posibil, nu s-ar da jos din masina deloc.
    Trebuie educat in primul rand melteanul roman sa invete ca exista autobuze, exista bicicleta, nu sa stea doar in masina si sa voteze psd-ciuma rosie!
  • -1 (13 voturi)    
    foarte bine (Luni, 22 mai 2017, 12:16)

    martel55 [utilizator]

    pai daca nu le covine sa stea in trafic, au solutia simpla sa urce in autobuze, care ajung astfel muylt mai repede...e singurul lcru bun facuta de primarie in mandatul asta, sper sa nu cedeze....asa pot sa vad is bizonii ca exista alternative decente la lenea de a merge singur inmasina
    • -2 (2 voturi)    
      stii 335?! (Luni, 22 mai 2017, 13:41)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui martel55

      maina aia trece pe la stefan cel mare....
      hai te rog sa-mi explici ce castigi cu o banda unica int-run loc in care oricum nu era (pana azi) atat de aglomerat?!
  • -3 (15 voturi)    
    nu mai merge!! (Luni, 22 mai 2017, 12:31)

    asddd [utilizator]

    Dlor soferi! Intelegeti ca solutia este transportul in comun! Este absolut normal sa fii obligat sa lasi masina la intrare in Bucuresti pt ca aveam cea mai mare desitate de cap de vita furajata din UE!!!

    Daca stai la mama draq atunci sa intelegi ca d-aia ai platit mai putin pe casa/apartament. Location location location.
    • -2 (4 voturi)    
      corect (Luni, 22 mai 2017, 13:43)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui asddd

      si eu o sa merg (iar) cu ratb/metrorex cand o sa am conditiile/infrastructura din Viena, Paris, Barcelona sau Roma!

      noi vrem sa ne comportam ca ei, cu infrastructura noastra...
  • +4 (10 voturi)    
    numai cel de la stat care greșeste nu plătește (Luni, 22 mai 2017, 12:37)

    Sorin Constantin [anonim]

    Teoria ca teoria dar praftica ne omoară...Hai să vedem dacă va plăti cineva pentru această soluție neviabilă,cine plătește stîlpișorii motați și care aduc buluceală în trafic?
    Madam Firea i-a spune drept,cît a costat studiul,au fost și sfătuitori de departe,cît stîlpișorii și cît motarea acestora?Că problemele celor din trafic nu se pot contabiliza.
  • -2 (2 voturi)    
    TNR (Luni, 22 mai 2017, 12:42)

    asddd [utilizator]

    Dezastru pe DN1 la intrarea în București, din cauza unui număr mare de cocalari infecți care și-au lăsat BMW-urile și Audi-urile acasă și și-au cumpărat autobuze, cu care circulă pe banda unică Ratb. Ideea benzii unice a fost astfel compromisă în cel mai românesc mod posibil.
    • 0 (2 voturi)    
      te rog sa-mi explici (Luni, 22 mai 2017, 13:44)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui asddd

      cu ce ajungi la 335 daca locuiesti inafara bucurestiului?!

      ca facem misto total aiurea fara sa intelegem ca unii oameni chiar nu au alternative!
      • +1 (1 vot)    
        iti pierzi timpul (Luni, 22 mai 2017, 14:28)

        mmmircea [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        el stie doar sa injure.
      • +1 (3 voturi)    
        Astia fara alternative sunt totusi putini (Luni, 22 mai 2017, 14:36)

        Cuca [utilizator] i-a raspuns lui liviu_

        Cei maul multi au alternative dar sunt prea "domni" si mai ales prea "doamne" ca sa se injoseasca mergand cu transportul in comun.
  • -1 (1 vot)    
    corect (Luni, 22 mai 2017, 12:58)

    asddd [utilizator]

    Solutia sunt benzile unice dar si liberalizarea transportului in comun astfel incat firma X sa poata percepe bilet 10RON / calatorie dar sa asigure conditii tzatza de matza.
  • -3 (7 voturi)    
    Sa se interzica masinile! Doar bus + biciclete (Luni, 22 mai 2017, 13:01)

    Miky60 [utilizator]

    La cati melteni votanti de psd-ciuma rosie sunt contrariati acum cand (vezi, ce tupeu!) a indraznit cineva sa taie o banda folosita de ei sa-si care masinile poluante in care stau singuri si sa o dea celor care sunt civilizati si merg cu bus-ul, sa vedeti ce va fi cand se va decide sa se faca benzi suplimentare pentru biciclisti sau cand se va interzice accesul masinilor in centru.
    Dar melteni votanti de psd-ciuma rosie ce sa inteleaga?
    PS in USA este si banda doar pentru car-sharing si se sta 2 ore in coada, dar nimeni nu plange ca sunt civilizati!
    • -4 (4 voturi)    
      /// (Luni, 22 mai 2017, 13:12)

      Heruvim [utilizator] i-a raspuns lui Miky60

      Si cand nu o sa mai ai bani sa platesti chiria si o se ta cari inapoi in vagauna de unde ai venit cum o sa fie?

      Ca eu inchiriez apartament in Bucuresti mai bine decat sa stau 2 ore in trafic. Si platesc mai mult decat tine ca am cu ce. Si tu poti sa te dai cu bicla pana la ma-ta.
    • 0 (6 voturi)    
      Gandesti sau esti planta? (Luni, 22 mai 2017, 13:20)

      Chomsky [utilizator] i-a raspuns lui Miky60

      De unde sa iei bus-ul mai Miky, daca stai in afara Bucurestiului si vii pe DN la munca + copii la scoala in Bucuresti, ia zi tu, ca vad ca le stii pe toate! Nu exista parcari Park and Ride, nu exista mijloace de transport in comun cu exceptia microbuzelor in care bietii oameni stau corp la corp, ca sardinele, pentru ca soferii nu respecta legea si exista doar unu, maxim doua microbuze pe ora, deci despre ce vorbim? Benzile unice de RATB sunt extrem de utile in conditiile un plan de transport in comun integrat, ce se intampla pe acea portiune de pe soseaua Bucuresti-Ploiesti e de o prostie crasa, nici autobuzele nu pot circula, sau nu pricepi? Daca nu intelegi, taci, si lasa exemplele din Statele Unite unde sta lumea fericita in coloana 2 ore, ca nu mai suntem in epoca de piatra, avem si noi surse de informare.
      • -3 (7 voturi)    
        pesedistule, du-te la Latrina 3 (Luni, 22 mai 2017, 13:37)

        Miky60 [utilizator] i-a raspuns lui Chomsky

        Lasa scuzele penibile si treci la munca! Iti place sa stai toata ziua in masina ta platite din rublele de la psd! Noi, cei care suntem anti-psd stim ce este o bicicleta si ce aduce. Invata avantajele bus-ului si ale bicicletei, dar tu nu stii decat ca mergi cu masina pana in usa barului, sa pleci beat cu masina si sa injuri biciclistii si pe cei care merg cu bus-ul! Tu mergi si cu taxi-ul si refuzi avansul tehnologic al aplicatiilor de car-sharing!
        • +1 (1 vot)    
          Amice, atata prostie rar mi-a fost dat sa vad. (Luni, 22 mai 2017, 14:01)

          abisala [utilizator] i-a raspuns lui Miky60

          Serios!
    • +2 (2 voturi)    
      vadim... (Luni, 22 mai 2017, 13:48)

      liviu_ [utilizator] i-a raspuns lui Miky60

      te-ai reincarrnat?!
      vezi ca ti-ai uitat iar medicamentele!

      benzile de biciclete si ratb nu sunt o idee rea... ordinea in care se fac lucrurile e total aiurea...

      noi incercam sa scoatem inima omului si dupa aia sa-i taiem pieptul ca sa avem acces la inima...
    • +2 (2 voturi)    
      Termenul cu adevarat corect este (Luni, 22 mai 2017, 14:23)

      Cuca [utilizator] i-a raspuns lui Miky60

      car-pooling, nu car-sharing...

      https://en.wikipedia.org/wiki/High-occupancy_vehicle_lane

      Car-sharing este folosirea in comun a unei masini, stil "inchiriere". Car-pooling inseamna ca mai multi colegi de serviciu care stau in aceeasi zona a orasului decid sa se intalneasca in fiecare dimneata in locul X de pe traseu si sa vina impreuna la munca. Si inapoi, desigur.

      Acele benzi rezervate (inclusiv pe autostrazile urbane) se numesc "HOV lanes", adica benzi HOV, unde HOV inseamna "High Occupancy Vehicles" - ceea ce inseamna minim doi calatori intr-o masina. Asta este facuta tocmai ca sa incurajeze acel "car-pooling".

      PS. Si acolo s-au gasit unii urangutani (foarte putini !) care sa incerce sa triseze sistemul, unii ajungand chiar si la montarea de manechine pe locul pasagerului, ca de departe sa para ca in masina exista doi calatori. Dar atunci cand sunt prinsi..... jar mananca !
  • -2 (4 voturi)    
    PMB Petitie Online (Luni, 22 mai 2017, 13:13)

    FoarteSuparata [utilizator]

    Puteti sa va spuneti pasul aici:

    http://www.pmb.ro/contact/petitie/petitie.php
  • -4 (6 voturi)    
    nicio zi fara Firea!! (Luni, 22 mai 2017, 13:16)

    king david hotel [utilizator]

    inteleg ca e periculoasa, altfel de ce atata desant? Orice face, face rau.
    • +1 (3 voturi)    
      Locuiești în București? (Luni, 22 mai 2017, 14:20)

      of of [utilizator] i-a raspuns lui king david hotel

      A fost implementare cât de poate de proastă a conceptului de bandă unică, numai postacii PSD o mai pot apăra pe Firea chestiunea asta.
  • -7 (11 voturi)    
    ... (Luni, 22 mai 2017, 13:49)

    vitan.sandu [utilizator]

    Nu sunt bucurestean, vin de trei-patru ori pe an in capitala. Din comentarii trag o singura concluzie: Ori cu banda unica, ori fara banda unica postacii antifirea tot aveau ocazia sa se dezlantuie. Vorba unui comentator (despre florareasa): si gura poswtacilor trebuie sa manance ceva (daca nu critica nu primesc simbria).
    • +4 (6 voturi)    
      Traficul e groaznic în București (Luni, 22 mai 2017, 14:19)

      of of [utilizator] i-a raspuns lui vitan.sandu

      Dacă nu ești bucureștean, nu comenta, din câteva vizite pe an nu ai cum să îți dai seama cum este să locuiești aici. Nu de pe net îți faci o idee despre cum e Firea, ci trăind aici zi de zi, mai ales cu copil/copii.
      Traficul (și poluarea) sunt cele mai mari probleme din București (deocamdată). Nu poți face bandă unică dacă nu suplimentezi nr. autobuzelor (care sunt foarte pline și așa, darămite după ce lumea mai lasă mașina acasă pentru a lua autobuzul).
      Nu mai comentați din provincie doar ca să vă aflați în treabă! Ăsta chiar nu e un atac la Firea personal, este o implementare cât se poate de proastă a conceptului de bandă unică. Bucureștenii (prin care Firea nu se numără, ea nu locuiește aici) au toate motivele să se plângă.
  • +2 (4 voturi)    
    A3 (Luni, 22 mai 2017, 13:54)

    MikeDutza [utilizator]

    Nu zice nimeni despre bucata lipsa din A3 ? A3 se vroia o alternativa la DN1.
  • -1 (3 voturi)    
    Avantajele benzii unice... (Luni, 22 mai 2017, 14:00)

    freeware4all [anonim]

    de ce nu se vad si beneficiile benzii unice?

    1) Omul intarzie ... patronu' se uita stramb la el .. cateva zile .. o sa-l de-a afara .. 1 mai putin pe drum, 1 somer in plus; taxe mai putine incasate, da' mai multi bani de cheltuit cu asistenta sociala;

    2) Masini multe arzand gazu' pe loc .. creste consumul .. se vinde mai multa benzina / motorina ... taxe mai multe la stat .. poluarea mai mare, ca deh ...

    3) Tzoapa face o chestie desteapta: isi da singura foc la talpi, da' o sa iasa probabil, presedinte in anii urmatori ..

    4) Romania devine babaniera .. desertificarea ei oricum a inceput de ceva timp ...

    5) Pretul caselor din afara Bucurestiului o sa scada. Lumea o sa vrea sa se mute iar la oras, ca sa prinda un metrou sau autobuz pe banda unica (blocata de masinile parcate ale celor care vor sa mearga cu autobuzul).
  • +1 (3 voturi)    
    Câte autobuze (Luni, 22 mai 2017, 14:14)

    of of [utilizator]

    Câte autobuze suplimentare a pus pe traseu, ca să preia călătorii care ar fi renunțat la traficul auto pentru RATB?
  • +2 (2 voturi)    
    astazi nu numai in Nord a fost dezastru (Luni, 22 mai 2017, 14:35)

    ..13 [utilizator]

    Am avut treaba in partea de SUD a orasului si m-am luat cu mainile de cap - era ora 8-8,15 si se mergea bara in bara, pe trei benzi dintre care una era evident cea interzisa ca cica trebuia sa mearga pe acolo tramvaiul si nu aveau ce cauta masinile...

    In Pta Romana de unde am plecat nu era picior de politst - era sa scriu militian - astia apar numai dupe orele 8.45 cand trebuie sa afluiasca traficul pentru sedinta de la gubern - neamule si cam atat.

    AM inteles de ce astazi nu afluiau circulatia catre gubern - AFERIM au pus si circulatie pe butuci...

    sa vezi neamule cum se circula pe calea Victoriei din cauza transformarilor facute de raposatul Oprescu...

    bre oameni buni - prea multi prosti ne conduc - cred ca este momentul sa ii rarim putin - sa ne acordam noua o sansa pentru o viata mai buna....
  • +1 (1 vot)    
    banda unica (Luni, 22 mai 2017, 14:48)

    lizzu [utilizator]

    :) Ceva nu e în regulă cu lungimea benzii unice :
    Banda unica a fost amenajata pe Soseaua Bucuresti - Ploiesti, din zona Podul Baneasa pana la Fantana Miorita.
    Distanța între cele două puncte este de 200 de metri, poate revizuiți articolul.
    • 0 (0 voturi)    
      No, no - e corect! (Luni, 22 mai 2017, 21:35)

      Heruvim [utilizator] i-a raspuns lui lizzu

      Pentru 200 de metri au facut coada pana dupa aeroportul Otopeni. Ca sa mearga mai repede autobuzele pe 200 de metri au stat toti in coada inclusiv autobuzele. Te doare mintea!


Abonare la comentarii cu RSS





Buchete.ro de 12 Ani: Florarie Online cu Livrare Flori la Domiciliu in Bucuresti

ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version