Potrivit purtatorului de cuvant al CFR Calatori, Adrian Vlaicu, calatorii sunt pe drum de intoarcere spre Galati. Garnitura inainteaza cu greu din cauza zapezii, insa sunt sperante ca oamenii vor ajunge la Galati.
El a sustinut ca a fost vorba despre o situatie extrema si ca alte solutii nu au existat.
"Oamenii au fost alimentati de trei ori, au primit hrana si apa si ieri, si aseara si astazi. Noi am apelat la autoritatile locale pentru ca nu se putea ajunge acolo din cauza zapezilor foarte mari, insa oamenii au primit mancare si apa. La aceasta ora, trenul este in drum spre Galati", a declarat reprezentantul CFR.
Potrivit purtatorului de cuvant al Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Braila, Stefan Stoian, dupa miezul noptii de marti spre miercuri trenul a ajuns in Gara Faurei.
Cei aproximativ 400 de calatori au ocupat vagoanele din imediata apropiere a locomotivei pentru ca acestea sunt incalzite si astfel au asteptat venirea diminetii. Oamenii au primit totusi un ajutor din partea autoritatilor brailene, care au trimis un camion cu alimente, in principal conserve, paine, apa si dulciuri.
Patru locomotive au incercat, marti seara, sa deblocheze trenul, care este format din doua garnituri si care ramasese blocat in nameti in apropiere de Faurei.
Una dintre cele doua garnituri a plecat din Galati luni dimineata, cu 300 de calatori, iar a doua a plecat luni seara, cu 70-80 de persoane, intre care si membri ai echipei de fotbal Otelul Galati.
Initial, trenul a ramas blocat in nameti de cativa metri inaltime, luni seara, pe un camp intre Faurei si Buzau, in apropierea localitatii buzoiene C.A. Rosetti. Marti dupa-amiaza, intrucat nu a mai putut inainta spre Bucuresti, garnitura a pornit inapoi catre Galati, punandu-se in miscare in jurul orei 14.30, si urmand sa ajunga in cursul serii la Galati. In drum spre Galati insa, trenul s-a blocat din nou.
Potrivit reprezentantilor CFR Galati, trenul InterRegio 1574 Galati - Bucuresti nu a mai putut inainta la C.A. Rosetti din cauza zapezii, care atingea si 3,5 metri inaltime.
Fotbalistii Otelul blocati intr-un tren, adusi la Bucuresti cu un elicopter al lui Ioan Niculae.
Sase din cei noua fotbalisti blocati in trenul Trenul InterRegio 1574 Galati - Bucuresti au fost adusi in Capitala cu un elicopter al patronului gruparii Astra Ploiesti, Ioan Niculae, aparatul de zbor urmand sa ii preia si pe ceilalti jucatori.
Cei noua jucatori ai echipei Otelul Galati, alaturi de medicul echipei, magazinerul si doi masori, au parasit trenul marti noapte, cand garnitura a ajuns in Gara Faurei, fiind ajutati de militari.
Fotbalistii au fost cazati peste noapte la spitalul din localitate, iar miercuri dimineata sase dintre ei - Valentin Munteanu, Samoel Cojoc, Cristian Sarghi, Silviu Ilie, Cornel Rapa si Cristian Branet - au fost adusi la Bucuresti, pe Aeroportul Aurel Vlaicu, cu un elicopter al patronului gruparii Astra Ploiesti, Ioan Niculae.
Elicopterul s-a intors la Faurei pentru a-i aduce la Bucuresti si pe ceilalti trei jucatori ai campioanei Romaniei, Gabriel Viglianti, Ionut Neagu, Sergiu Costin, precum si pe medicul echipei, magazinerul si doi masori.



















????????
De fapt, normal! bietii handralai, de unde sa aiba rezistenta fizica, la frig sau alte chestii? Doar stie toata lumea ca antrenamentul la fotbal se face in bar!!! Sunt si ei, acolo, doar niste fragile mimoze...
Nicolae ala, nu e securistu care acum vreo 2 ani santaja guvernul ca isi ia jucariile si pleaca, daca nu ii da Statul bani sa isi dezvolte afacerile de 2 parale? pai, parca asta era inchis...?
Asha, bre! fotbalistii "cazati la spital" - mosnegii si copiii sa degere in tren!!!
Pana la urma, desi m-am ferit sa ajung sa zic asta, ajung si eu la vorba aia: ce tzara de kkt!!!
S-apoi, cum sa astepte restul lotului? poate bietii oameni dardaiau la randul lor, de ingrijorare: daca astia care nu mai ajungeau in Spania faceau antrenament mai bun, dand la lopata (asa cum vad ca recomanda postacii pedisti) si le-o luau inainte la conditia fizica? Doamne fereste! ar fi ajuns unii la concluzia ca e mai eficient sa faca cantonamentul prin zapada si frig, decat prin cele tzari mai calde... :D
CAT costa "cantonamentul" ala? Costa macar mai mult decat zborul unui elicopter pentru o ora?
Oricum, mai bine "antenista" (desi nu sunt - dar poate am sa-mi reconsider optiunile daca mai dau de multi ca tine) decat hahalera... pedista >:)
Si-au pus bijuurile la caldura ...nu au indraznit sa-si cedeze locul in elicopter ...
Cat despre ioan niculae... mai trag odata apa...poate s-ar duce...
Necolaiciuc ala e aproape scapat iar aia de la Faurei mai aveau un pic si mureau pe capete.
Si uite asa necolaiciucii care trag tepe aduc ditamai companiile nationale in starea jalnica in care e CFR-ul acum.
Doar bani de sticksuri si grisine ( si alea de la jandarmi).
Dupa 50 de ore de stat acolo , cu cativa avocati buni se pot obtine bani frumosi de la cei care ar trebui sa plateasca indolenta asta.
Vorbim despre 400 de oameni care au stat in ger timp de 50 de ore, din care 12 (adica 9 fotbalisti +3 anexe) s-au "descurcat" rapid. (3%).
Mai mult de o treime din articol vorbeste despre o cantitate insignifianta de smecheri. Despre restul lumii, vorbe goale.
Concluzia sa o traga fiecare pentru el.
Si elicopterul echipei de fotbal n-ar fi putut sa faca si cateva drumuri umanitare, sa mai ia din oameni? Macar dintre cei mai afectati?
2. Da' macar asa de forma, o fi zis vreunul dintre "fericiti": nu merg, nene, ia-o mai bine pe batrana asta ca degera! Hm, ce credeti, o fi zis?