ORB AN // Ce face dom ninistru, al transporturilor bineinteles, in acest timp?

ha ! // Orban face ce face si Basescu: traieste bine !

bine ca orban inaugureaza biblioteci // bine ca orban inaugureaza biblioteci in gari ca doar e campanie electorala. ha

Dragilor, // Precizati: care e vina lui Orban? Inteleg sa nu iubiti PNL, dar nici asa!

n-are treaba cu pnl // conform dnului Tudor se pare ca e vina lui Basescu :). asta e frumusetea internetului, fiecare isi exprima nemultumirile. orban nu are nicio vina doar ca ii pica destul de prost la imaginea lui de candidat la primarie ca fix in ziua cand inaugura bibliotecile sa apara accidentul asta. subliminal vorbind.

Este regretabil ce s-a intamplat. // Dar nu uitati: 1. Un accident major - cu pierderi de vieti omenesti - nu s-a mai intamplat la CFR de cateva decenii (accidentul de la Craciunel: o ciocnire de trenuri, vinovat - un impiegat de miscare baut) 2. La alte administratii de cale ferata, nu stiu cum naiba se face, dar acolo s-au intamplat evenimente cu mult mai grave - deraieri la foarte mare viteza (mi-amintesc de una petrecuta in Germania, datorita ruperii unei roti monobloc; in Romania asa ceva cu greu se poate intampla, deoarece aceste roti sunt controlate ultrasonic, bucata cu bucata, periodic), ciocniri sau acostari de trenuri. In Anglia, Franta, Germania, nu mai zic de tari din Asia, precum: India, Pakistan, Bangladesh... 3. Infrastructura caii ferate din Romania se afla intr-o stare precara. Se cunoaste. Si se mai stie de cand a venit Orban: numai de un an. Dar CFR-ul este blindat cu atatea instructiuni, se fac atat de multe si de dese controale tehnice si examinari periodice ale personalului, regulile sunt atat de stricte, se iau atatea masuri de siguranta, incat nu trebuie sa mire ca un accident ca asta se intampla atat de rar. Iar cand se intampla, este, pe buna dreptate, senzationa! Iar daca se va dovedi ca la mijloc a fost o mana iresponsabila, criminala, ce veti mai spune? Ca tot PNL-ul e de vina? Si inca ceva: peste tot, la infrastrura CFR, se lucreaza in tara. Se fac lucrari de refactie a caii, de reparatii la poduri, tuneluri, la instalatiile (extrem de sofisticate!) de semnalizare etc. Cand calatoriti cu trenul, este imposibil sa nu va izbeasca efortul care se face! 4. Comparati cu numarul de accidente care se inatampla pe sosele... 5. Urmariti-i pe aia de la Realitatea TV. Lasati la o parte habarnamismul reporterilor (fata a murit pentru ca s-a spart geamul, nu s-a verificat daca "sinele functioneaza bine", in timpul accidentului s-au rupt osii etc). Vor incerca sa va induca, sunbliminal, ideea ca daca unul ca Orban e ministru ca Orban e ministru, nu e de mirare ca se intampla...

ahhhhaaaaaaaaa // deci aia face nashu' cand da cu ciocanu' in rotz, le controleaza ultrasonic ... mbah da' am ajuns batran si bou am ramas, ca p-asta n-o stiam. eniuie, concluzia ie clara: tehnologia avansata cauzeaza accidente majore!. mbah, in jarmania, unde luzarii au trenuri de mare viteza pa shina magnetica iote, accident mortal. in franta, tgv. uoparrirrreee, muritz daca-l luatz p-ala. in rumania, unde cu curu'n rapid culegi flori de pe marginea sinelor (eh, mai mult sticle si conserve, da' sa zicem) de-abia acu' un accident mai nasulel. si iaca, mare jmekerie, a murit o studenta. daca murea fro baba sau un popa, atunci tragedie. deci sa revenim: mijloacele de transport istoric dovedite, cu mii de ani experienta, sunt ceeele mai bazate. io propun sa scoatem masini, trenuri, aaaviiiiooooooannneeee (ce unelte ale ghiavolului ...) si sa ne deplasam cu carutza. vorba aia, peisaje frumoase, popasuri turistice, mici si bere ... bashca te duce calu' si-n lipsa gps-ului ...

mda // sunt curios cum o s-o dezpagubeasca pe aia carea murit

infrastructura // Daca nu se reduceau fondurile pt infrastructura de la an la an, nu cred ca se intampla tragedia. In ultimele guverne, CFR-ul a primit mult mai putine fonduri decat drumurile, iar accidentele au fost mai multe pe sosele decat pe linia ferata.

ultimul accident // ultimul accident cu victime din romania a fost la Dragos Voda in 1995. cauza mana criminala care a umblat la sistemul de blocare a macazului. atata vreme cat cei care fura din infrastructura CFR nu sunt pedepsitzi ci doar amendatzi astfel de evenimente vor mai avea loc. in alte tzari pedeapsa pentru furtul de la sistemele de sigurantza circulatziei se pedepseshte la fel ca shi crima.

accident valea calugareasca // doresc sa aflu cauzele concrete ale producerii accidentului.sunt politist tf si vreau ca in dosarele ce vor fi inaintate catre instanta sa prezint pericolul social al acestor fapte de furturi de la infrastructura,dind exemplu acest accident.Consider ca apoi instanta isi va schimba punctul de vedere,Va multumesc astept raspuns urgent,daca se poate cit mai detaliat

posibile cauze accident // in urma citirii acestor comentarii am decis sa postez si eu cate ceva. am lucrat candva in domeniu, iar in prezent sunt inapt medical, in urma unui accident casnic. din cele vazute la televizor si citite in presa, cauzele polsibile ar putea fi: furtul de componente, corelat si cu o slaba intretinere a macazului respectiv, si, de ce nu ghinion, instalatiile acelea moderne "nesesizand" la timp ca ceva este in neregula. Fierul este insa imprevizibil.