SpaceX Starship SN8 a explodat la aterizare, în timpul unor teste. Musk nu renunță: ”Marte, pregătește-te, venim!” VIDEO

de DG     HotNews.ro
Joi, 10 decembrie 2020, 8:50 Actualitate | Esenţial


Racheta Starship a SpaceX
Foto: SpaceX
Prototipul Starship SpaceX a explodat în timp ce încerca să aterizeze, după testele de lansare de la baza companiei din Boca Chica, din Texas, relatează The Guardian. Testele au fost transmise live, iar imaginile au surprins momentul în care racheta aterizează cu mare viteză, urmând instrucțiunile de coborâre în altitudine înainte să dispară efectiv într-o imensă minge de foc.

În ciuda deznodământului catastrofic al testului care a durat cu totul șase minute și jumătate, proprietarul SpaceX, Elon Musk, a fost încântat de experiment și a scris pe twitter: “Mars, here we come!!” (Marte, pregătește-te, venim!).

Musk a susținut că în timpul coborârii "presiunea în rezervorul de combustibil al rachetei era scăzută", ceea ce a provocat ca "viteza de aterizare să fie foarte mare". El a precizat că SpaceX a obţinut "întreaga informaţie necesară" din acest test de probă.

Racheta Starship distrusă în accident era un prototip dezvoltat de compania spațială a lui Musk, parte a proiectului privind transportul oamenilor și a unei încărcături de maxim 100 de tone, în viitoare misiuni pe lună și pe Marte.

Testul viza atingerea unei altitudini de 12.500 metri, cu ajutorul a trei noi motoare Raptor dezvoltate de SpaceX. Compania nu a precizat dacă acest obiectiv a fost sau nu atins înainte de aterizarea ratată.







Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















10161 vizualizari

  • +19 (33 voturi)    
    Glorios ! (Joi, 10 decembrie 2020, 8:59)

    gamma [utilizator]

    Practic totul a mers perfect minus faptul ca au pierdut un motor (sau controlul puterii lui ) exact la aterizare. Softul si restul au functionat perfect .Eram ingrijocat ca baletul ala in aer sa nu o rupa in doua .
    • +16 (16 voturi)    
      Exceptional! (Joi, 10 decembrie 2020, 11:05)

      clencix [utilizator] i-a raspuns lui gamma

      Prima încercare cu nava întreagă a demonstrat că are un concept bun, motoarele reușesc să își varieze forța, se opresc și pornesc coordonat și au ridicat greutatea la înălțimea susținută, se manevrează cum s-a dorit, aripioarele își fac rostul și căderea este controlată, încălzirea la coborârea liberă nu a topit sudurile și nu s-a dezmembrat învelișul, ar fi fost chiar noroc chior să meargă totul bine de prima dată, și așa e extraordinar de mult. O realizare care îmbină forța și suplețea, o complexitate stăpânită de ordinea aplicării științelor de toate felurile!
      • +2 (4 voturi)    
        Prea optimist (Joi, 10 decembrie 2020, 22:48)

        pehash [utilizator] i-a raspuns lui clencix

        1. Daca va deveni realitate, naveta va trebui mai intai sa incetineasca de la viteza orbitala pentru a ateriza (think Space Shuttle) pe Pamant. Au testat-o ca si cum ar fi un booster, dar nu este.
        2. Inteleg ca au testat in principal suprafetele aerodinamice. Test specific pentru atmosfera planetei noastre. Ce legatura are cu Luna si Marte?..
        • +5 (5 voturi)    
          Inteleg ce spui dar... (Vineri, 11 decembrie 2020, 0:45)

          Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui pehash

          ...nu este testata ca booster. Observi ca booster-ul, Super Heavy, inca nici nu este fabricat. Abia acum au inceput sa sudeze virolele, deja pregatite, in HighBay, turnul de peste 80m inaltime unde va fi asamblat.
          Starship este o nava spatiala. Viteza de deplasare de la Luna spre Pamant va fi probabil in jur de 24.000 mille/h iar cea de intrare pe orbita de cca 17.000mile/h, deci nava trebuie sa franeze pentru a consuma acel deltaV de cca 7000mile/h.
          Starship nu-si poate indeplini rolul proiectat de a transporta incarcaturi de 100-150 tone spre alte corpuri celeste in sistemul solar decat daca este ridicata pe orbita terestra de un Booster - Super Heavy. Acesta va ateriza in mod asemanator cu Falcon pe cand Starship intra in atmosfera ca un parasutist, adica sub un unghi de atac de cca 70 grade iar energia ei cinetica este redusa prin frecarea in paturile superioare ajutata de burta navei, aripile posterioare si canard. Abia la cca 1 km de suprafata porneste motoarele care o ajuta sa efectueze acel "flip" in pozitia retro-cu motoarele spre Tera. Aceasta manevra este cheia succesului, care a fost deja realizata. Dupa parerea mea, cel tarziu Martie, Aprilie avem o aterizare completa, urmand a doua parte a anului cu lansarea pe orbita terestra purtata de Superheavy. Urmatoarea etapa este realimentarea cu combustibil pe orbita, care poate acum este cea mai dificila manevra, SpaceX avand si un contract de consultanta cu NASA pentru validarea acestei manevre.
          • +1 (1 vot)    
            Inteleg ca intelegi.. :) (Vineri, 11 decembrie 2020, 10:23)

            pehash [utilizator] i-a raspuns lui Lucky1

            Dar au testat acel "flip" la o viteza extrem de mica si nu au testat deloc ce se intampla cand corpul navetei va absorbi toata energia aia din frecare. Daca vor sa faca aceeasi manevra pe Luna sau pe Marte, degeaba intra la 70 de grade, ca nu o franeaza nimic. Deci mai e mult pana departe...
            • 0 (0 voturi)    
              Pai a plutit de la o intalime semnificativa (Vineri, 11 decembrie 2020, 13:25)

              Lok [utilizator] i-a raspuns lui pehash

              Si viteza era terminala, ca au avut probleme la aterizare e din faptul ca nu e ideal sa stai pe burta cand combustibilul trebuie sa mearga la motor. E in lucru si fara testare nu vor stii daca e o problema sau nu. Acuma stiu multe. Momentan este remarcabil ca au plutit chiar la locul de aterizare. Si au rata cu vreo 5m/s viteza de aterizare. Asta e usor de rezolvat facand flip-ul mai devreme.
              Pentru Luna trebuie un amarat de 1.7km/s iar pentru marte doar 3.8 km/s la aterizare din orbita joasa versus 8km/s pentru pamant daca nu ar avea atmosfera.
            • +1 (1 vot)    
              Toate lucrurile la timpul lor... (Vineri, 11 decembrie 2020, 13:37)

              Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui pehash

              manevra executata a demonstrat validitatea algoritmilor folositi. Acestia functioneaza si la alta viteza. Pana la a intra cu viteza reala, trebuie clarificate montarea si testarea scutului termic ce va proteja burta si aripile Starship respectiv suprafetele care vor prelua socul cu atmosfera.
              Pe Luna ai dreptate dar Marte are atmosfera care la Poli este suficient de densa pentru a o folosi la franare.
              Pe Luna se are in vedere franarea retro a motoarelor care vor fi amplasate la cca treimea superioara a inaltimii navei, asta pentru a nu agita regolitul lunar.
              De altfel, Starship-ul Lunar, cel putin in prima faza, nu se va reintoarce pe Pamant, ci va face naveta intre Orbita terestra si Luna.
              Si mai este ceva, ironia nu tine loc de argument. Poti sa ai un schimb civilizat de pareri fara a incerca sa faci pe inteligentul...
              • +1 (1 vot)    
                reutilizabilitate (Vineri, 11 decembrie 2020, 14:38)

                clencix [utilizator] i-a raspuns lui Lucky1

                Luna, Marte, sunt departe. Deocamdată poate fi o navă care poate pune pe orbită 100t, marfă sau personal și le poate aduce înapoi, ca un avion, cu decolare/aterizare verticală. Dacă poate mai departe, cu realimentare pe orbită, cu atât mai bine, rămâne de cercetat. Oricum celelalte variante concurente aruncă toată nava după primul zbor, prețul va rămâne practic numai de combustibil.
                • +1 (1 vot)    
                  Sigur... (Vineri, 11 decembrie 2020, 15:42)

                  Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui clencix

                  ...nimic nu se face peste noapte, mai ales un proiect care va revolutiona sintagma "transport spatial".
                  Ca timp, sunt optimist. SpaceX a intrecut toate asteptarile in termeni de rapiditate a iteratiilor. Spre exemplu, SN9 este anuntat ca luni dupa amiaza va fi transportat la Platfforma de lansare B, iar SN10 ...SN16 se afla in diverse faze de executie. Superheavy este in lucru si probabil va aparea la lumina in max 2 saptamani. Capacitatea inginerilor SpaceX de a rezolva problemele tehnice, inerente dealtfel, cu care se confrunta a devenit proverbiala.
  • -13 (27 voturi)    
    Mai e mult până departe (Joi, 10 decembrie 2020, 9:04)

    BEDE [utilizator]

    Problema este distanța imensă, ceea ce face ca, având tehnologiile de la ora actuală, un drum până pe Marte să dureze cât o viață de om.
    Altfel, amartizarea nu ar trebui să fie atât de dificilă ca aterizarea pentru că Marte are masa mai mică și forța gravitațională va fi cam de două ori mai mică pe Marte.
    • +10 (12 voturi)    
      6-9 luni (Joi, 10 decembrie 2020, 9:29)

      gamma [utilizator] i-a raspuns lui BEDE

      Depinde cat esti de econom poate chiar 3 daca te grabesti si vrei sa arzi bani
    • +4 (14 voturi)    
      Nu e asa. (Joi, 10 decembrie 2020, 10:07)

      Cataleya [utilizator] i-a raspuns lui BEDE

      O calatorie Pamant - Marte, cu tehnologia actuala, ar dura aprox. 2 ani.
    • +3 (21 voturi)    
      Dureaza cam doi ani (Joi, 10 decembrie 2020, 10:07)

      ipolitic [utilizator] i-a raspuns lui BEDE

      In plus, in atmosfera rarefiata a lui Marte, explozia la aterizare va fi mai putin spectaculoasa.
      • +13 (15 voturi)    
        Nu (Joi, 10 decembrie 2020, 10:33)

        gamma [utilizator] i-a raspuns lui ipolitic

        2 ani sunt pentru calatorie dus intors cu asteptarea realinierii planetelor pt consum minim . Calatoria intr-un singur sens e 9 luni pe traiectorie de consum minim lansata exact cand trebuie .
        https://en.wikipedia.org/wiki/Hohmann_transfer_orbit
        • +4 (4 voturi)    
          Sau poate ca.. (Joi, 10 decembrie 2020, 23:02)

          pehash [utilizator] i-a raspuns lui gamma

          Toate calculele de pana acum sunt facute pentru capacitatea existenta, respectiv delta-V extrem de limitat. Daca SpaceX reuseste sa reutilizeze toata racheta, costurile se reduc masiv. Inseamna ca poti lansa una sau mai multe misiuni de alimentare - trimiti Starship in orbita si apoi ii adaugi suficient combustibil pentru a accelera/decelera constant pe parcursul calatoriei. In loc de ~42km/s poate ajunge la sute sau mii de km/s si timpul se reduce semnificativ.
          • +1 (1 vot)    
            Calculele tin cont de tot. (Vineri, 11 decembrie 2020, 13:30)

            Lok [utilizator] i-a raspuns lui pehash

            Poti descarca o harta dV de pe net. Cum e asta. Dar e la alegerea lor cata franare aerodinamica folosesc sau nu cand asta e viabil. https://imgur.com/r/kerbalspaceprogram/ordID
      • -2 (8 voturi)    
        Ahhh atmosfera mai putina inseamna explozie (Joi, 10 decembrie 2020, 10:50)

        Lok [utilizator] i-a raspuns lui ipolitic

        mai extinsa. Problema va fi lipsa camerelor sa o surprinda. Eu zic sa nu se grabeasca, sa mai mearga nitel pe luna sa faca experienta.
      • 0 (4 voturi)    
        rock (Joi, 10 decembrie 2020, 11:38)

        TLiviu [utilizator] i-a raspuns lui ipolitic

        amartizare! ironia-i faina !
    • +1 (7 voturi)    
      Nu dureaza mult. Dar (Joi, 10 decembrie 2020, 10:55)

      Lok [utilizator] i-a raspuns lui BEDE

      Le trebuie un scut gros si greu pentru radiatii... si in 100 de t nu incape mult. Si sincer nu cred ca vor sa aterizeze ca odata facuta asta trebuie sa se si ridice de la solul martian ceea ce va fi foarte greu de realizat in cele 100 de t, ce mai si cu 300t e greu.
      • +10 (10 voturi)    
        Scutul e banal (Joi, 10 decembrie 2020, 12:45)

        gamma [utilizator] i-a raspuns lui Lok

        Rezervorul de apa e un scut excelent si cat se poate de "util" . Ca si scutul medieval il tii indreptat spre inamic (soarele) si in spatele lui esti protejat . Oricum deocamdata ideea e sa ai capabilitati de cargo ieftin catre Marte , oamenii or sa vina mai tarziu .
        • -4 (4 voturi)    
          Daca ar fi atata de simplu. (Joi, 10 decembrie 2020, 15:42)

          Lok [utilizator] i-a raspuns lui gamma

          Aici pe planeta noastra plata, pamant, e usor ca avem echivalentul a circa 10m de apa ca masa protectiva deasupra noastra. Nu cred ca trebuie atata dar si un metru de apa este o masa semnificativa pentru un vehicul spatial. Ce sa mai spun ca radiatiile in spatiu nu vin doar de la soare. Vin cam de peste tot chiar daca nu sunt intense, si in timpul asta de 2 ani se aduna destul de multa radiatie sa fie foarte problematic.
          Intre timp in loc de apa care nu are utilitate in cantitatea necesara ca scut, poti folosi combustibulul ala care oricum trebuie sa il cari. Oricum asta este o problema groasa, care ar putea face inutila intoarcerea.
  • +37 (47 voturi)    
    Comentariu sters de utilizator (Joi, 10 decembrie 2020, 9:06)

    [anonim]

    • -7 (19 voturi)    
      daca am avea autostrada (Joi, 10 decembrie 2020, 9:23)

      nea-nea [utilizator] i-a raspuns lui

      Daca am avea autostrada peste Carpati si n-am avea pensii decente la ce folos? Copiii nostri trebuie abuzati cu alocatii de tara de zona a treia, cei ai nemtilor sunt mai vrednici de alocatii decente. Vreti o noua generatie de sacrificiu in loc sa va luptati pentru o filozofie de viata `de ieri trebuia sa avem pensii decente si autostrazi`.
      • +2 (8 voturi)    
        inteligenta (Joi, 10 decembrie 2020, 11:16)

        dcotoara9 [utilizator] i-a raspuns lui nea-nea

        ta nu e pentru oameni normali !!! GO-GO Dragnea- Firuta-Olguta
      • +2 (4 voturi)    
        Mda, dar tot ieri nu trebuia sa votezi PSD (Joi, 10 decembrie 2020, 15:13)

        UnOarecare [utilizator] i-a raspuns lui nea-nea

        si alti corupti si incompetenti ...asa ca azi culegi ce te-a dus mintea sa semeni...cum scrie in Biblie :)
    • +9 (13 voturi)    
      Comentariu sters de utilizator (Joi, 10 decembrie 2020, 9:59)

      [anonim] i-a raspuns lui

    • +4 (14 voturi)    
      Dar, avem AUR (Joi, 10 decembrie 2020, 10:04)

      MakeRoGreatAgain [utilizator] i-a raspuns lui

      Niste fripturisti au devenit senatori
    • +12 (14 voturi)    
      Cam trist (Joi, 10 decembrie 2020, 10:13)

      Sunt_nimic! [utilizator] i-a raspuns lui

      Este trist ca ai 100% dreptate.
      Incepand cu "cazan falic ", desigur, din anii '60 eram obisnuiti cu un alt design de rachete pt spatiul cosmic!
      "esecurile inerente" - nu numai pentru ca este o tehnologie noua, ambitioasa, dar si SUA si URSS au avut in anii '50 numeroase esecuri la lansari, inainte de a reusi sa puna sataliti pe orbita ...
      "Romania nici in Euro nu intra, autostrada peste Carpati nu va fi gata, Moldova nu va avea autostrada Iasi-Bucuresti"
      Eu nu m-as grabi cu aderarea la Euro.
      Da, nu avem nicio autostrada care sa traverseze muntii, iar pina la Iasi fci 7 ore cu trenul. Asta cel mai trist: ce sa vorbm de autostrazi sau Hyperloop, cand trenurile circula mai incet decat in 1975, sau in unele cazuri chiar decat in perioada interbelica??
      "e nevoie de no-bullshit people"
      O fi nevoie, dar lumea nu va vota niciodat un plitician care le spune ca trebuie sa munceasca, noi asteptam ca Guvernul sa ne DEA!
  • +9 (9 voturi)    
    poza (Joi, 10 decembrie 2020, 9:23)

    vh [utilizator]

    guys, schimbati poza! aia-i starship SN6 si azi dimineata a fost testata SN8 :)
    • +1 (1 vot)    
      Semnificativ! (Vineri, 11 decembrie 2020, 17:37)

      Sunt_nimic! [utilizator] i-a raspuns lui vh

      Este semificativ, nu pentru calitatea jurnalistilor nostri, ci pentru rata de dezvoltare extrem de ridicata la Starship X!

      Rachetele clasice, fie ele Vostok, Proton sau Saturn V B, nu se schimbau asa considerabil de la o misiune la urmatoarea!
  • +23 (23 voturi)    
    stirea (Joi, 10 decembrie 2020, 9:57)

    an_drei [utilizator]

    Stirea nu e ca a explodat, e normal, e de asteptat, e doar o iteratie din testele tehnologiei. Stierea e ca aproape totul a functionat perfect, ceea ce e o realizare imensa.
    Chiar a fost spectaculos, inclusiv explozia :))
  • -3 (17 voturi)    
    Un lucru e clar (Joi, 10 decembrie 2020, 10:04)

    Mazeta [utilizator]

    Această rachetă nu va fi reutilizată.
    • +4 (14 voturi)    
      :) (Joi, 10 decembrie 2020, 10:18)

      bcsb [utilizator] i-a raspuns lui Mazeta

      ... rusule ... ti-i ciuda
  • -3 (7 voturi)    
    Marte, pregateste-te (Joi, 10 decembrie 2020, 10:44)

    bobo2 [utilizator]

    Venim in cap!
    Secventa exploziei pare lipita din alt film...
  • -3 (5 voturi)    
    Ce show aviatic, Hollywood! (Joi, 10 decembrie 2020, 11:17)

    Namaste [utilizator]

    "Viteza" de...aterizare, zici?!
  • +8 (12 voturi)    
    Traducatori mai buni (Joi, 10 decembrie 2020, 11:35)

    darklei20011217325155703 [utilizator]

    "Catastrofic" nu exista, rezultatul nu poate fi decat unul catastrofal...
    din ce in ce mai des, articole preluate si traduse de oameni cu deficiente de vocabular romanesc... Pacat
  • -2 (8 voturi)    
    Noua moda (Joi, 10 decembrie 2020, 13:57)

    Contrache [utilizator]

    Can-can-ul tech, cu personaje de rigoare. Ajunge ala pe marte cum ajung eu la cotroceni.
  • +4 (6 voturi)    
    Starship si-a indeplinit, practic... (Joi, 10 decembrie 2020, 16:42)

    Lucky1 [utilizator]

    ...tot profilul de zbor, deci testul este un succes.
    Am reobservat de nenumarate ori lansarea, manevrele executate, oprirea si repornirea unor motoare Raptor, zborul lateral (translatia) si apoi oprirea completa a motoarelor si caderea libera, repornirea motoarelor si manevra de schimbare a pozitiei in "retro" pentru aterizare.
    De la inceput si pana la sfarsit totul a fost controlat. S-a remarcat stabilitatea si deci controlabilitatea navei in variate profiluri de zbor, aducerea navei la locul exact de aterizare, practic aterizarea s-a facut in centrul tintei pe platforma de aterizare, explozia la contactul, prea fierbinte (rapid), cu solul nu a distrus nimic din instalatiile de la sol necesare lansarilor viitoare, ceea ce este un alt succes urias. Cea mai spectaculoasa manevra a fost tranzitia de la pozitia varf de atac la retro - cu motoarele spre sol. Racheta a virat formidabil de lin si a venit la aterizare intr-o perfecta pozitie verticala.
    In plus, Elon a confirmat obtinerea tuturor datelor de zbor ceea ce va permite inginerilor SpaceX acordarea fina a programului pentru realizarea perfecta a misiunilor ulterioare. Si, apropos, SN9 - urmatorul vehicol Starsip Seria nr. 9 este deja gata pentru urmatoarea misiune.
    S-a vazut in timpul zborului faptul ca motoarele au suferit datorita regimului foarte fierbinte de functionare. Explicatia lui Elon rezervorul frontal, destinat alimentarii motoarelor pentru aterizare, nu a fost presurizat la valoarea nominala. Camera de combustie a motorului primeste metan in exces, care fiind la temperaturi extrem de coborate, mentine motorul rece. Nefiind realizata supraalimentarea cu metan lichefiat, motorul a devenit fierbinte iar stratul de protectie de cupru a inceput sa arda, coborand rapid puterea de propulsie.
    In concluzie, acest Vehicol, cum nu mai este altul, a fost un miracol.
    Cine a urmarit evolutia Falcon 9 pana la faza de azi, cand a ajuns ca aceeasi racheta sa decoleze si aterizeze de 7 ori intelege ce spun.
    • -2 (2 voturi)    
      Dezastrul, previzibil... (Joi, 10 decembrie 2020, 21:28)

      Namaste [utilizator] i-a raspuns lui Lucky1

      la 1m40s un motor a si iesit din functiune...
      • +4 (4 voturi)    
        Salut, Namaste... (Vineri, 11 decembrie 2020, 3:49)

        Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui Namaste

        ...Tot vrei sa ma convingi de lucruri pe care, sunt sigur, nici tu nu le crezi.
        La 1m40s motoarele, toate trei, erau in cea mai buna forma. Iar oprirea motorului, la care te referi, a fost intentionata. Au fost o serie de probe, oprirea si repornirea motoarelor, schimbarea alimentarii motoarelor de la rezervorul principal la rezervorul frontal (auxiliar) destinat aterizarii, deplasarea rachetei prin translatie, ghimbalul motoarelor, cu o repeziciune de necrezut - pentru controlul asietei - au fost manevre pe care eu nu le-am putut crede posibile. Singurul lucru ce poate fi catalogat ca neconform a fost lipsa de presiune in rezervorul din conul rachetei, folosit pentru alimentarea cu metan la aterizare. Si asta datorita faptului ca metanul din rezervorul principal, atunci cand aterizeaza, incepe sa balaceasca si creaza goluri cand motorul poate aspira in gol ceea ce-l face sa se distruga. Asta este rolul acelui mic rezervor din varful navei, fiind mai mic si suprapresurizat, alimenteaza motorul in acele conditii. Este posibil ca un motor sa se fi abortat dar asta ca o consecinta a lipsei de presiune, care a survenit la decolare nu la ascensiunea navei.
        Deocamdata sunt multe presupuneri, Elon inca nu a explicat in detaliu fenomenele survenite. In zilele urmatoare sper ca vom sti mai mult.
        • 0 (0 voturi)    
          corectie: (Vineri, 11 decembrie 2020, 14:34)

          Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui Lucky1

          ..."care a survenit la ATERIZARE" in loc de "decolare".
  • +1 (1 vot)    
    Pacat (Joi, 10 decembrie 2020, 23:38)

    VOX. [utilizator]

    De banii astia, Ciucu de la sectorul 6 ar fi facut o cresa.
  • +2 (2 voturi)    
    _planeta_ e greșită (Vineri, 11 decembrie 2020, 14:39)

    hdd [utilizator]

    Văd că toată lumea ignoră elefantul din cameră.

    Marte nu are gravitația necesară să mențină apa și să creeze o atmosferă. Chiar dacă ajungem să colonizăm planeta, aceasta nu va fi niciodată, repet _niciodată_ un paradis luxuriant.

    Se va putea locui exclusiv indoor.

    Mult mai multe și mai bune șanse sunt cu Venus.
    Venus are, dintre planetele sistemului solar, cea mai apropiată masă și structură cu a Pământului.

    Inversarea efectului de seră pe Venus (momentan ușor dincolo de limitele noastre tehnologice) ar transforma această planetă într-o alternativă viabilă, față de Marte.

    Știu că acum temperaturile sunt de peste 400°C pe Venus. Și că pe Marte se poate amariza imediat.

    Dar pe termen lung, e mai probabil să găsim o modalitate de modifica atmosfera pe Venus decât gravitația pe Marte.
    • +2 (2 voturi)    
      Este foarte bine cum gandesti... (Vineri, 11 decembrie 2020, 16:18)

      Lucky1 [utilizator] i-a raspuns lui hdd

      ...ceva timp in urma lumea te-ar fi crezut nebun sa vorbesti despre locuirea pe alte corpuri ceresti dar azi vorbim de Marte, Venus, Ganimede, Europa, etc...
      Sunt convins ca omul - o fiinta extrem de curioasa si curajoasa - va popula Sistemul Solar care, in 20-30 de ani va deveni de nerecunoscut.
    • +1 (1 vot)    
      Nu iyi ajunge? (Vineri, 11 decembrie 2020, 17:39)

      Sunt_nimic! [utilizator] i-a raspuns lui hdd

      O data Marte terraformata, atmosfera se va risipi in spatiu, dar extrem de lent, va tine cateva zeci de milioane de ani.
      Nu ti se pare suficient?


Abonare la comentarii cu RSS
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by