Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Piata Universitatii a fost amenajata si deschisa publicului la finele anului trecut, odata cu deschiderea parcarii subterane la care s-a lucrat mai bine de trei ani. In perioada sarbatorilor de iarna Piata a gazduit Targul de Craciun Bucuresti, insa dupa ce acesta a fost strans, la inceputul lunii ianuarie, capatul Pietei Universitatii care se suprapune cu strada Toma Caragiu a fost invadat de masini parcate neregulamentar.
Situatia a fost constatata de reporterii HotNews.ro mai multe zile la rand. Masinile patrund in zona printr-un spatiu mai mare lasat intre stalpii de pe trotuar, pe Strada Toma Caragiu, pentru masinile care apartin de BCR si care au acces in parcarea si curtea interioara a institutiei. Cu toate acestea, prin acest spatiu intra nestingherit si alte masini care parcheaza ilegal in zona.
Pozele din fotogaleria de mai jos sunt realizate joi, 24 ianuarie, cand in Piata erau parcate ilegal zeci de masini, iar in parcarea subterana erau libere peste 260 de locuri din 425 disponibile in total.
UPDATE 17:20 Vezi mai jos raspunsul Primariei Generale:
- Politia Locala a Municipiului Bucuresti monitorizeaza zona Pietei Universitatii precum si strazile adiacente acesteia.
- Pana in prezent, de la inaugurarea parcarii subterane, Serviciul Circulatie Rutiera din cadrul Politiei Locale a Municipiului Bucuresti a aplicat, pentru opriri si stationari neregulamentare, 180 de amenzi contraventionale in cuantum de 25.200 de lei.
- Totodata au fost aplicate si 500 de avertismente la care se adauga punctele de penalizare aferente.
Oprescu anunta ca elibereaza strazile de masini parcate ilegal, insa centrul Bucurestiului e in continuare o mare parcare gratuita
La inaugurarea parcarii si Pietei Universitatii, pe 15 noiembrie 2012, primarul general Sorin Oprescu anunta ca "strazile vor fi eliberate de masini", iar "masinile parcate ilegal, la suprafata, vor fi ridicate".
"Vom desfiinta parcarile stradale de pe strazile din jur. Am inceput refacerea trotuarelor, am pus bolarzi, vom pastra cateva locuri de parcare in fata la ambasada Cehiei, dar atat. Strazile din spatele parcarii vor deveni pietonale, aria pietei va fi pietonala, str.Ghica, str. Toma Caragiu", declara atunci Oprescu.
Cu toate acestea, administratia nu a luat masuri sufieciente, iar zona centrala a ramas sufocata de masini parcate ilegal, iar parcarea subterana de la Universitate pe jumatate goala.
HotNews.ro a relatat pe larg in decembrie cum, desi in zona centrala sunt patru mari parcari care sunt mai bine de jumatate goale (parcarea de la Intercontinental, de la Cocor, de la Unirii si de la Universitate), mii de masini parcheaza ilegal pe strazile din zona.
Masini parcate in Piata Universitatii joi, 24 ianuarie
Soferul din imagine (Peugeot-ul gri) tocmai intra sa parcheze in Piata Universitatii, chiar pe langa rampa prin care se intra in parcarea subterana
Locuri libere in parcarea subterana de la Piata Universitatii joi, 24 ianuarie
Masini parcate pe trotuarul bulevardului Regina Elisabeta, aproape de Piata Universitatii
NU MAI RIDICAM MASINILE PARCATE ILEGAL!!!
Multe inainte!
Cat de greu o fi? Pana atunci, smecherasul Oprescu nu a facut altceva decat sa bage inca gaura inutila in bugetul primariei, eliminand si ultimul petec verde din piata universitatii ca sa o transforme intr-o mare parcare gri...
Aici e vorba de:
1. cocalaru care parcheaza unde vrea muschiu' lui. In Romania se contureaza cocalarul din patura medie. E cocalar, dar nu e tigan. Are studii superioare, lucreaza la multinationala si crede ca i se cuvine un loc de parcare in centrul vechi. Pentru ca este singurul care munceste 12 ore pe zi si duce in spate poporul.
2. politisti incompetenti si lenesi care nu isi fac datoria.
Cum sa rezolvam situatia? Nu stiu! Sa educam cocalarii astia cumva!
Meeeeddddiiccccc!
Haideţi să ne gândim puţin mai departe.
Ce exemple are populaţia de ceva ani buni?
Penalii se fac parlamentari şi arată degetul din mijloc justiţiarilor, ba chiar îi strâng cu uşa (şi până la urmă unii cedează). Iar oamenii mai educaţi / şcoliţi / inteligenţi - care înţeleg bunul simţ şi civilizaţia - sunt daţi la o parte!
Românul învaţă de mic copil că cine e cinstit în ţara aceasta, are toate şansele să ajungă un ratat. Şi oare câţi sunt dispuşi să rişte pentru a le arăta celorlaţi că se poate şi altfel?
Da, educaţia ar fi singura soluţie viabilă (pe termen lung); numai că ajungem iar la politicieni - care majoritatea ştiu că pentru a controla masele trebuie să le tai pe cât posibil accesul la educaţie şi remuneraţii decente.
Ce politisti au fost joi de servici in zona? Cate amenzi au dat? Niciuna. Afara.
Sau daca legea nu permite concediera instantanee atunci dat un avertisment, dat al doilea avertisment...inainte de al treile garantez ca nu va mai fi nici o masina ne-taxata in zona.
E asa de simplu.
In sectorul 6, in loc sa ridice masinile parcate aiurea prin intersectii sau alte zone unde chiar se ingreuneaza traficul, stau la panda langa Parcul Crangasi si le ridica pe cele de pe locurile de parcare, dar care au mai putin de 1m intre masina si gardul parcului. N-ai fost atent si ai lasat doar 80 cm... mai ai si nr de inmatriculare de provincie... cauta-ti masina!
Deh... nu se intampla chiar in fiecare zi, ca fac si ei prin rotiatie cu alte zone. Dar asta e realitatea.
Bine ca avem bani de masini straine, unele chiar scumple, dar ne zgarchim la un tichet sau abonament de parcare.
Am fost o data prin piata de atunci si: intrarea in parcare e cam greu de gasit (daca vii dinspre opera te invarti ca titirezu), la intrare daca nu esti f f atent daci cu botul de pamant, inauntru nu gaseam cos de gunoi asa ca i-am pus hartia pe automatul de langa iesire, iar la iesire o masina mai mare abia reuseste sa vireze fix in aceleasi loc unde pietonii care ies din parcare traverseaza. Iar pretul ... daca ai bani pentru barurile de acolo ai si pentru parcare. Dar in timpul saptamanii oamenii vin la munca sa castige nu sa dea o caruta de bani doar pe parcare....
La multe proiecte genial-opresciene.
Nu vrei sa te inghesui cu p*limea la metrou platesti parcarea. La fel cum platesti carburant, rca, casco, etc.
Parcatul in mijlocul orasului e un lux care se plateste in orice tara civilizata din lume!
aaa. am uitat: mai citesc si cei care parcheaza in centrul vechi, ilegal.
Nu scrie in constitutie ca tu andreiu ai dreptul la un loc de parcare la Universitate. Primul venit primul servit! N-ai prins loc regulamentar? Scoala-te mai de dimineata!
Sau plateste! Lenea si prostia costa! Scump!
Sau alternativ, muta-te in Poplaca si ai acolo locuri de parcare pe masura veniturilor!
ia zi daca te duci cu masina personala acolo, ce faci? o lasi parcata unde vrei? sau dai banii (si e mult mai scump decat in Bucuresti) sau te risti?
iti zic eu: dai banii pentru parcare. pentru ca acolo iti ridica masina si nu zici nimic...de frica!
Se angajeaza inca pe principiu ca pleaca de acolo intre patru scanduri.
Am mai parcat acum vreo luna, dupa vreo juma' de ora cand m-am intors la parcare, era blocat accesul auto, se putea doar iesi (aveau o pana de curent si erau pe generator - iar in astfel de stiuatii cica nu mai intra nicio masina, doar se poate iesi...)
Mai e o treaba care a fost facuta cu picioarele: la iesire (in rond la Universitate) esti obligat sa faci dreapta spre Unirii, daca ai treaba spre Romana trebuie sa iti bugetezi inca vreo 5-10 min (cat iti ia sa te intorci pe Doamnei / Academiei si inapoi la rond).
Se pare ca nu au bagat suficienti bani in parcare astfel incat sa poata functiona cum ar trebui
Am cronometrat ultima oara cat mi-a luat sa ajung pe Lipscani si inapoi - 36 de minute - coborat, parcat, urcat la suprafata, mers pe jos pana la locatie, intors, coborat in parcare, urcat cu masina inapoi la suprafata. Si nu mai adaug cele 10 minute pierdute la suprafata pentru a putea face STANGA spre piata Romana sau inainte spre piata Rosetti.
Cred ca ar putea fi legala oprirea pana la 10 minute in anumite locuri pe strazile adiacente (pentru cei care au treaba in zona si trebuie sa lase/ia ceva/pe cineva ,iar cei care au treaba mai mult de 10 minute sa parcheze totusi in parcarea subterana...
In rest un comentariu foarte bun. Imi pare rau ca nu pot da decat un singur +1.
Asa a invatat de mic, vazind la tacsu' cum se ia si da pe sub mina, acum la "maturitate" (vai, steaua ei...) ar trebui sa dea exemplu pozitiv, dar face dupa cum ii da lui bine.
Inevitabil, copii lui o sa invete la fel, sa ciupeasca. Si vor face la fel si ei la rindul lor.
25 de ani zicea nea ala cu "Profetii despre trecut"? Aiurea, va fi asa la infinit. Ce ne mai tot miram ca ne au toti la inima, pe noi romanii? Uite cum ne comportam la noi acasa, in buricul Capitalei.
Pentru cei care circula in zona nu cred ca le este strain faptul ca parcagii nu au disparut, asa ca este posibil sa fie o intelegere intre politia locala care probabil ia "taxe" de la parcagii asa ca nu ar avea niciun interesa sa amendeze legal ca banii sa mearga la buget.
N-a dat nici una? ZDUP! de pamant cu politistu'! :P
In orasele din vestul Europei sunt suficiente indicatoarele de circulatie , pentru a se rezolva problema parcarii.
Daca nu... aveam optiunea democratica de a... lasa masina la vreo 6 km de centru (unde eram cazata) si... sa folosesc metroul ;)
Din cate stiu eu, in Bucuresti ESTE statie de metrou? FIX la Universitate? :P
Oricum, cat de prost ai fi fost, si tot era CLAR ca asa o sa se intample! Cocalaru' roman nu se dezminte, "golan dã Bucuresti", de acelasi neam cu Oparescu >:)
1. accesele sunt inguste, in special rampa spre nivelul -2. Daca ai o masina mai lunga trebuie sa fii foarte atent cand cobori
2. rampele nu sunt calculate bine si atunci cand urci sau cobori, daca nu o faci foarte foarte incet lovesti cu bara fata de rampa (la urcare) sau de podest (la coborare)
3. locurile de parcare langa perete nu cred ca au 2.60m, cat prevede normativul de parcari. din acest motiv, daca ai parcat corect, nu prea poti sa deschizi usa langa perete.
4. in parcere sunt multe masini care ocupa cate doua locuri
5. din aceste motive cred ca trebuie sa fii putin mai dibaci sau sa ai o masina mica pentru a o folosi.
Nu pot sa nu remarc insa si mitocania celor care "parcheaza" dupa bunul plac, unii chiar in dreptul gurii de intrare. Principiul bucurestenesc - banii mei sunt pentru benzina si nu pentru parcare - aici cred ca autoritatile ar trebui sa isi faca treaba.
Unde sta politia? Fix la iesirea din parcare, de multe ori incomodeaza pe cei care ies.
Iesirea din parcare se face doar spre Piata Unirii. Daca vrei sa pleci spre Romana trebuie sa mai faci o data bucla cu str. Doamnei.
Despre celelelte parcaje din centru:
1. Intercontinental (intrare/iesire infecte)
2. Academiei/Edgar Quinet - masini claie peste gramada, in fata la libraria Eminescu bordura este inalte si iti faci masina praf
3. Cocor - se intra printr-un dos, plin de masini oprite aiurea, rampa de urcare / coborare este lata cam de o masina si jumatate - eu personal nu mai calc in parcarea aia.
4. Unirea - functioneaza bine , dar daca ai treaba la universitate e cam departe (mai ales daca trebuie sa faci drumuri de cateva ori pe zi)
Acestea fiind spuse doresc Bucuresti-ului parcari mai multe, mai bune, si concitadini mai civilizati.