El precizeaza insa ca sindicalistii asteapta sa fie invitati la negocieri de conducerea Metrorex, pentru a nu produce un blocaj al transporturilor in Bucuresti. In caz contrar, circulatia trenurilor va fi oprita total, in 18 martie, intre orele 04,00 si 16,00.
Sindicalistii sustin ca nu mai sunt necesare alte forme legale de protest, deoarece instanta de judecata, prin hotarare definitiva, a decis ca greva generala din luna noiembrie a fost legala. In aceste conditii, se poate trece direct la greva generala.
"Nu am avut prea multe variante de ales, deoarece in 18 noiembrie greva noastra a fost declarata ilegala, iar de atunci si pana acum, cand instanta suprema a decis ca ea este legala, autoritatile nu au catadicsit sa discute cu angajatii de la Metrou, sa negocieze un nou contract colectiv de munca", a declarat Ioan Radoi.
Conform liderului sindical, prin Legea bugetului de stat fondul de salarii poate fi majorat cu 3,7% pentru orice societate care nu are datorii fata de stat.
"Metrorex nu are datorii la stat, dar trebuie sa suportam datoriile unei firme franceze de mentenanta, Alstom, al carei contract a fost semnat de Guvernul de atunci. Anual, costurile pretinse de aceasta societate sunt din ce in ce mai mari, in timp ce reparatiile si imbunatatirea conditiilor de munca la Metrou nu se vad", sustine Radoi.
Curtea de Apel a declarat legala, in urma cu o saptamana, greva de la Metrou, admitand recursul formulat de Sindicatul Metrorex si modificand in tot sentinta pronuntata de Tribunalul Bucuresti, care a declarat greva ca fiind ilegala.
Decizia pronuntata de Curtea de Apel este irevocabila.
In 17 si 18 noiembrie 2009, metroul bucurestean nu a functionat decat de la ora 16,00, ceea ce a dus, practic, la paralizarea traficului de la suprafata.
In prima zi de greva generala, directorul general al Metrorex, Gheorghe Udriste, a depus doua contestatii in instanta, una pentru suspendarea grevei si una asupra legalitatii protestului angajatilor de la metrou.
Circa 650.000 de calatori au fost afectati de protestele angajatilor de la Metrou.
Alegeri SUA
1 - de ce dracu metrorex nu a incercat sa rezolve problema asta de 3 luni? (parca in decembrie a fost cealalta greva)? S-au gandit ca i-au pacalit pe fraieri si gata?
2 - cum o sa faca greva? pentru ca sa intrerupa transportul nu pot (greva a fost declarata ilegala din cauza asta. sa mearga numai la 30% din capacitate iar nu pot (siguranta and stuff). deci?
a 3-a intrebare ar fi cu ce dracu ajung eu la munca... da la asta nu cred ca poate raspunde nimeni ;)
ei oricum nu au cum sa fie concediati si atunci se gandesc sa o duca mai bine. omul este egoist prin natura lui, fiecare se gandeste la el
Adica:
1Conducerea ar trebui destituita imediat ce are un management defectuos
2.Angajatii unei societatati ce lucreaza in pierderii au voie sa-si dea demisia.
In plus liderul de sindicat ar trebui sa fie acuzat de subinarea economiei de stat si instigare la nesupunere civica.
problema e ca metrorex e subventionata de la buzunarul meu si-al tau. din buget.
prestatiile insa lasa de dorit, ca la noi la stat, ca d-aia e stat (adica e de stat).
dimineata la 7:00 stai si cate 7-8 minute in statii, pe unele tronsoane.si chiar si intre statii.
sa faca greva in perioadele de trafic scazut si astfel incat sa nu afecteze deplasarea la munca al celorlalti oameni. altfel ar putea fi considerata o ingradire a libertatii la munca a oamenilor.
si daca asa considera psd-ul sa faca opozitie ???....
1. Alegerile prezidentiale... Greva nu a mai fost apetisanta electoral, la fel si caseta cu copilul zice-se lovit de presedintele in functie etc.
2. Greva a fost declarata ilegala de Tribunalul Bucuresti, dar a fost declarata legala in mod irevocabil de Curtea de Apel Bucuresti. Deci, cu totul, greva a fost legala. Si cea de acum va fi legala.
3. Nu stiu pe unde lucrezi, dar, daca e vorba de nordul Bucurestiului, te iau eu cu masina. :P
Cum isi permit sa ceara marire de salariu cand, avand in vedere ca in ultimele luni am mers doar de vre-o 4 ori cu metroul, in doua dati am stat 20 de minute sa apara un metrou la ora de varf?
Cum isi permit sa ceara marire de salariu cand o vanzatoare de cartele care freaca menta castiga 20 de milioane pe luna, iar altii alearga sa munceasca zi lumina pe jumateate din suma asta si nu gasesc?
Sunt de acord sa le mareasca salariile NUMAI in conditiile in care vanzatoarele de bilete vor fi inlocuite cu automate, iar toti cei implicati vor primi 1% penalizare din salariul pt. fiecare minut de intarziere, in conditiile in care metroul va avea ora fixa de sosire in fiecare statie.
Din nefericire comunistii inca mai sindicatelor, acesti veritabili teroristi care nu stiu decat sa ameninte guvernul cu haosul. Ce m-as bucura sa ii vad pe toti cum infunda puscariile patriei si sa faca acolo la ei in celula greva
Daca tot s-au disponibilizat de la CFR atatia oameni, oare s-or gasi cateva mii sa-i inlocuiasca pe figurantii astia de la metrou unde salariul mediu e in jur de 3.000 lei?
Oare s-or gasi pe criza asta cateva mii de casiere care sa accepte un salariu de 1600 lei?
Concediatii pe toti care vor sa faca greva si aduceti altii in loc, altii cu pretentii mai mici.
dar gandeste un pic la rece:
1 - oamenii sunt egoisti deci ei se gandesc la ei nu la noi. (cum si noi ne gandim la noi nu la ei)
2 - metrorexul din cate stiu face profit si economia de piata spune ca un om castiga in functie de cat produce. Ca este criza este irelevant atata timp cat tu ca firma produci (cel putin teoretic)
3 - solutia cu concedierea este aberanta. metrou != tren. inlocuirea casierelor ar fi o solutie dar nu se face la comanda, si oricum nu se poate face inlocuirea totala. in legatura cu salariile, lucrurile nu sunt asa simple. stii tu ca au atatia bani? nu dealta dar in ziare si la TV au spus vreo 3 sau 4 salarii medii la metrou care variau intre 10 si 40 de milioane... eu personal nu sunt atat de sigur in legatura cu cat castige. daca salariu mediu e 10 milioane sunt de acord cu greva, dara e 40 nu sunt, dar nestiind nu ma pot pronunta.
Eu sunt foarte calm. Prietene daca patronul meu face profit 1.000.000 Eur iar eu fac greva ca vreau salariu mai mare, dupa mintea ta creata ce crezi ca se intampla, ca vad ca esti un mare cunoscator.
E o piata libera, nu-ti convine salariul pleaca tata, dar nu bloca orasul care produce 40% din PIB-ul tarii. Greva la metrou o pot incadra la subminarea economiei nationale pe timp de criza?
I sa anunte niste restructurari la Metrorex sa vezi ce le mai arde de greva. N-am auzit vreodata ca angajarile la Metrorex sa fie publice. Oare de ce?
Metrorexul nu face profit e subventionat. Daca eu iti dau tie imprumut 1.000 lei si tu cheltui 100 lei nu inseamna ca ai facut profit 900 lei. Cam asa si cu Metrorexul.
Pe mine ma doare undeva ca fac astia greva pentru ca nu folosesc nici metroul nici RATB-ul asa ca iti garantez ca sunt foarte calm.
comentariul tau este chiar ok.
daca ai vazut tu fluturasu cu 3000 salariu la casierie intradevar nu este fonata greva lor. pot sa te intreb daca era bru sau net salariu ala din fluturas?
daca nu face profit ce pot sa zic... stiam prost si intradevar se schimba datele problemei.
totusi nu sunt de acord cu gandirea de genul "I sa anunte niste restructurari la Metrorex sa vezi ce le mai arde de greva". daca euo duce rau nu inseamna ca trebuie sa-mi doresc sa o duca si celalalt.
adevarul este ca daca s-ar face publice datele companiilor gen metrorex, ratb, renel, radet, guvern etc... am scapa de foarte multe nelamuriri
mie personal imi pasa daca fac greva cei de ala metrorex pentru ca merg cu metroul si nu am masina, dar incerc sa nu iau in considerare acest lucru cand le judec motivele
ei pot sa ceara mariri oricat si oricand ? si cu greva,de acord dar nu se face GREVA TOTALA cand ti se scoala tie ! e-ntradevar subminare !
la ei e cam asa : bai fratilor,punem de-o greva ca nu ne convin salariile . au inchis metroul si pleaca acasa !
unde e permis asa ceva ? ( in afara de romania )
Pe de alta parte faza ca face profit si atunci merita marire, iar nu merge. Ca in momentul in reglezi metrourile in asa fel incat sa fie mereu plin, iar la ore de varf sa ii inghesui ca vitele, normal ca ai profit. Iar in momentul in care o parte din acel profit provine din subventii acordate de la bugetul de stat (adica din banii tuturor cetatenilor romaniei, nu numai ai celor care locuiesc in Bucuresti) e si mai rau.
Si DA, AR TREBUI RESTRUCTURARI, deoarece in multe statii sunt si case de bilet si gherete, care nu isi au rostul, programul la metrorex de 6 ore pe zi, iar in cea mai mare parte se freaca menta. Deci sa mai dea afara, sa vedem daca pot sa isi gasesca un job unde chiar sa MUNCEASCA pe jumate din banii pe care ii iau sa frece menta.
nu sunt de acord totusi cu treaba cu teroristii din 2 motive: 1 - hai sa nu exageram. nu o sa faca deloc bine greva asta bucurestiului, dar pana la teroristi mai este totusi ceva
2 - nu imi place explimarea luata din filmele americane cu "nu se negociaza cu teroristii", putea sa gasesti alta exprimare similara
ca ultima treaba nu lucrez la metrorex si nici nu stiu pe cineva care a lucrat sau lucreaza acolo. daca stiam eram mult mai bine documentat cu salariile si alte treburi.
pur si simplu asa gandesc eu. poate e corect, poate e gresit, dar asa gandesc.
Non-Political terrorism – Terrorism that is not aimed at political purposes but which exhibits “conscious design to create and maintain a high degree of fear for coercive purposes, but the end is individual or collective gain rather than the achievement of a political objective.”
Deci pana la urma ce fac angajatii metrorex se numeste terorism.
Ei ameninta cu instaurarea haosului si a terorii in Bucuresti daca nu primesc mai multi bani. Si DA, cu asemnea grupuri NU negociezi, deorece isi vor da seama ca merge si vor continua politica terorii, ba mai mult, si alte grupuri vor proceda la fel. Singura solutie este eliminarea lor, adica desfiintarea sindicatelor si bagarea liderilor la parnaie
daca presupunerile mele cu profitul si salariile sunt incorecte este evident ca si concluzia este,
dar chiar nu trebuie sa o iei personal pentru ca nici tie nu "Ti-a cumparat ma-ta" forum ok?
pana la urma este un loc in care lumea isi spue parerea (corecta sau nu) intr-un mod civilizat (ultima parte este, din pacate, numai teoretica)
Daca metroul ar fi profitabil, am vedea nenorocitele alea de scari rulante mergind, nu tot timpul stricate. Daca ar avea profit n-ar fi doar un sfert din neoane aprinse.
Profitul e o minciuna!
Imi pare rau dar nu exista scuza pt ce fac. Sunt niste magari.
ca daca fac greva tot nu functioneaza metrou, asa macar stiu ca nu functioneaza ca i-a trimis pe aia acasa, si nu in somaj !!
si cum zicea cineva mai sus, oare nu se gasesc la CFR printre disponibilizati sa-i inlocuiasca.
Ia sa zboare vreo 20-30 de insi si inlocuiti cu unii care vor sa munceasca pe foametea asta, sa vedem se potolesc?
oricum.. e politic...
considera ca nu sunt platiti corespunzator competentelor?
de ce nu procedeaza ca ceilalti oameni normali, sa isi caute un job mai bine platit si apoi sa isi dea demisia de la cel vechi. simplu si foarte frumos. vor proteste? de ce nu se duc la parlament sa organizeze proteste... ce au cu mine care incerc sa ajung la servici intr-un mod rezonabil!
Metrorex este SUBVENTIONAT de la stat, adicatelea de la contribuabili ( fraierii ca isi platesc impozitele catre stat ). Vorbesti despre democratie, numai ca ei functioneaza pe stil comunist.
Si apropo de democratie: atunci cand se scumpesc biletele la metrou, calatorii ( recte contribuabilii ) sunt intrebati daca sunt sau nu de acord ??
eu m-as fi dus daca aveam abonament la metrorex. si daca era vorba de 0.1 bani ma duceam. cum ziceam, e chestie de principiu. altfel, e mai comod sa ne plangem din spatele monitoarelor, ca intotdeauna. cand s-au dus oamenii aia sa protesteze rupand cartele de metrou, s-a ras de ei. din cei multi oameni care au zis ca se duc sa protesteze in acest fel, nu s-au dus nici jumate.
nu cred ca ii tine nimeni cu forta la metrorex...nu le convine, sa plece in alta parte unde sint salarii mai mari...ce japitze...
problema nu este alstom, problema sunt aia 1000 care ies la greva, adica exact aia care stau pe salarii mari acolo, degeaba.
am intrebat pe unul odata de ce nu pot sa vina mai rpd, asta dupa ce la ora de varf cu peroanele pline, trenurile veneau la peste 10min.. conductorul a ridicat din umeri.. si cand a intrat in cabina a susotit "du-te'n p..mea" .. sa ii de afara pe smecherasii astia care strang cu usa pentru mariri..sunt destui care au nevoie de un loc de munca
La ordinul sefilor-politicieni, sefii de sindicat suna goarna si cheama trupele la lupta, cu indemnul : 'cine vrea leafa mai mare sa se incoloneze in spatale meu '.
Cine nu vrea leafa mai mare? Asa ca, 'oamenii muncii ' raspund chemarii la lupta, si sub amenintarea ca cine nu iese la lupta dreapta nu va beneficia de eventualele cresteri de leafa, rezultat exclusiv al transpiratiei sefului de sindicat, al carui tain este de marime rezonabila, atat cat sa-si intretina entuziasmul muncitoresc, obligatie pe care si-a asumat-o numai si numai "din dorinta de a le face un bine oamenilor muncii".
asta este, o sa murim cu totii in trafic :-)
bine ca macar ne anunta, plec mai devreme de acasa, imi iau periuta si hainele si ma imbrac in masina pe drum... ca Mr. Bean :)))))))))))))))
apoi imi fac micul dejun pe capota motorului, si invit si colegii de trafic la niste branza de burduf cu rosii si cu muschi taranesc... yum yum yum.
deja mi-am facut planul.
argumentul salariatilor este ca Metrorex a avut profit si ca atare salariile lor trebuie sa creasca.
eu cred ca daca Metrorex face profit cu 30% mai mult fata de 2008, statul ar trebui sa-si retraga sprijinul si sa-i lase sa se descurce. aia inseamna companie profitabila, nu doar salarii mai mari pe spinarea bugetului de stat.
Salariul mediu la Metrorex este de 3000 ron, in timp ce salariul mediu in intreaga economie e de 1400 ron.