Primarul Capitalei a prezentat, miercuri, planurile autostrazii suspendate, aratand ca aceasta va avea mai multe module. Oprescu a precizat ca lucrarile la primele trei module, care reprezinta partea de nord-est si nord-vest a autostrazii suspendate, vor incepe in acest an, urmand sa fie finalizate in 2011.
Astfel, primul modul al autostrazii suspendate va face legatura dintre viitoarea autostrada A3 Bucuresti - Ploiesti si Soseaua Petricani, Soseaua Pipera, strada Avionului si Bulevardul Aerogarii. Cel de-al doilea modul va cuprinde lucrari pe Bulevardul Aerogarii, strada Elena Vacarescu, se va intersecta cu DN1 trecand prin Bulevardul Poligrafiei si Calea Grivitei, iar cel de-al treilea modul va cuprinde lucrari in Calea Grivitei, Calea Giulesti, va continua in spatele Lacului Morii si va ajunge pe autostrada A1 Bucuresti-Pitesti.
Aceasta prima parte a lucrarilor la autostrada suspendata va avea o lungime cuprinsa intre 7,5 si 11 kilometri.
Edilul sef al Capitalei a adaugat ca lucrarile la partea de sud-est si sud-vest a autostrazii suspendate vor fi incepute in cursul anului viitor.
Totodata, Oprescu a precizat ca inceputul lucrarilor la autostrada suspendata in partea de nord a Capitalei are legatura atat cu finalizarea lucrarilor la Pasajul Basarab, cat si cu inceperea lucrarilor la proiectul Ministerului Transporturilor privind autostrada Bucuresti-Ploiesti.
Primarul Capitalei a mentionat ca pentru realizarea modulelor sunt necesare o serie de alte lucrari de infrastructura pe strazile adiacente marilor bulevarde. In acest sens, Oprescu a dat ca exemple proiectul de largire a strazii Avionului si realizarea Pasajului Doamna Ghica - Chisinau, precum si supralargirea Soselei Petricani.
In privinta finantarii lucrarilor la modulele autostrazii suspendate, Oprescu a spus ca "in hotararea de consiliu pentru autostrada suspendata vor fi trecuti indicatorii economici pe fiecare modul in parte, costurile urmand a fi trecute atat cu bani de la bugetul local, cat si cu bani dintr-un parteneriat public-privat".
Banii necesari acestor lucrari urmeaza sa fie inclusi in bugetul municipalitatii care va fi supus pentru aprobare Consiliului General al Municipiului Bucuresti.
"Toate lucrarile pe care le-am prezentat vor incepe anul acesta. O parte vor fi terminate in cursul anului, iar cele mai multe anul viitor. Imi cer scuze de pe acum pentru eventualul disconfort provocat de lucrarile pe care le vom demara", a mai spus Sorin Oprescu.
Alegeri SUA
Alegeri Rusia
incredibil
Pariem ca pana la sf anului se ... suspenda lucrarile? :-D
Stau in zona Crangasi, si dupa ce ca avem un trafic infernal pe podul Grant spre Militari si Drumul Taberei, asta mai imi lipsea , sa se reverse o autostrada in acela-si loc.
Mutati Gara de Nord si Basarab in marginea orasului, daca aveti bani de aruncat.
Tare ma tem insa ca va ramane la nivel de poveste toata chestia asta... la fel cu multe altele pe la noi.
Plus ca avem pasaje, dar deasupra mai punem si semafoare...
Cit despre mafie, din pacate a venit aia a lui Oprescu, si este mai rea decit a lui Videanu.
Oprescule, fa pasaje subterane si termina centura aia o data.
Oprescu a promis in campanie ca va construi aceasta autostrada si o va construi .Este un lucru banal in vest,dar un unicat in Romania.
Nu stititi sa discerneti binele de rau .Si este mare pacat.O spun condescendent nu ironic.Pacat ca aveti dreptul la vot.Nu este meritul vostru.Nu voi ati luptat pentru acest drept.
O sa faca Oprescu orasul mai ceva ca Gotham City....
autostrada prin oras....prin mijlocului cineva... mai bine s-ar ocupa sa curete zapada de care nu se poate merge prin cartiere
"Primarul Capitalei a mentionat ca pentru realizarea modulelor sunt necesare o serie de alte lucrari de infrastructura pe strazile adiacente marilor bulevarde."
Traducere: pana la sfarsitul mandatului facem doar lucrari de infrastructura pe strazi (daca...), si daca voi, electoratul prost, chiar visati la autostrada suspendata veniti de mai votati felcer la primarie sa va mai explice inca un mandat care e treaba cu raza si diametrul.
nu mai discut de autostrazile normale, care la noi se construiesc la stilul anul si kilometrul...
eu cred ca ne ia la misto...
Singura chestie nashpa ca sunt formatori de opinie.Dar cine are neuroni isi da seama de ridicolul lor.Romanul nu-i chiar asa slab de minte .Nu se lasa prostit.Prosti sunt cei care-i platesc.Arunca cu banutii pe fereastra.