Mentinerea taxelor ridicate pentru importul de automobile second hand, dupa integrarea in Uniunea Europeana, ar putea aduce penalizari Romaniei, din partea Comisiei Europene.
Astfel, daca se va constata ca legislatia fiscala incalca acquis-ul comunitar, ea va trebui modificata, in caz contrar Romania trebuind sa suporte penalizari financiare dintre cele mai dure, de ordinul zecilor de milioane de euro.
Taxele pentru importurile second hand impuse de Guvernul roman au ca scop protejarea producatorilor autohtoni de automobile Dacia si Daewoo, dar si a importatorilor de automobile noi.
Din momentul integrarii Romaniei in Uniunea Europeana, in conditiile in care taxele pentru importul de automobile second hand vor fi eliminate, acestia vor avea de luptat cu o adevarata invazie de masini second hand, care le vor afecta in mod dramatic vanzarile.
Acelasi fenomen a avu loc in Polonia, piata care nu si-a revenit nici acum dupa “socul second hand” declansat in momentul aderarii.
