VIDEO Momente penibile pentru compania Airbus la Paris Air Show

de Andra Ciubotaru     HotNews.ro
Marţi, 21 iunie 2011, 2:02 Actualitate | Internaţional


Airbus A380, avariat in timpul Paris Air Show
Foto: Reuters
Compania europeana Airbus a fost nevoita sa retraga de la Salonul International de Aeronautica de la Paris doua aeronave. Emblematicul A380 a fost avariat dupa ce a lovit cu aripa o cladire, iar aparatul A400M s-a confruntat cu probleme la cutia de viteze, potrivit The Telegraph.  

Salonul International de Aeronautica de la Le Bourget, langa Paris, este un eveniment important pentru companiile aeriene, in cadrul caruia acestea concureaza pentru clienti si contracte noi. Rivalitatea cea mai mare este intre compania Airbus, detinuta de gigantul european EADS si Boeing-ul americanilor.

La salonul de aeronautica de anul acesta, Airbus a luat un start dezastruos: uriasul A380 a fost retras din expozitie, dupa ce a lovit cu aripa o cladire. Aripa aeronavei a fost avariata in urma impactului. Compania a fost nevoita sa retraga tocmai emblema flotei sale de avioane de pasageri.



De cealalta parte, rivalii de la Boeing au primit felicitari pentru modelul 747-8 Intercontinental. Avionul, considerat cel mai lung din lume, se lupta pentru hegemonie tocmai cu A380. Saptesprezece modele au fost comandate luni, de doi clienti anonimi.

Aeronava A400M, un avion cvadrimotor cu elice, cu misiunea de transportor militar si avion-cisterna, a fost, de asemenea, retras din cauza unor probleme la cutia de viteze.

Sambata, Airbus a anuntat ca lansarea a doua dintre cele trei versiuni de Airbus A350, avion de pasageri bimotor cu doua culoare (widebody), va fi intarziata cu doi ani.

In ciuda ghinioanelor, Airbus a anuntat luni ca a primit comenzi pentru 142 de aparate in valoare de 15 miliarde de dolari. Majoritatea aparatelor sunt avioane A320neo, o versiune a popularului model A320, modernizate pentru a avea un consum mai redus de combustibil. GE Capital Aviation Services a comandat 60 de aparate A320neo la un pret de catalog de 5,5 miliarde de dolari, iar compania aeriana suedeza SAS AB a comandat 30 de avioane A320neo la un pret de catalog de 2,8 miliarde de dolari.

La randul sau, Boeing a anuntat ca a primit comenzi pentru 40 de avioane, printre care sase aparate 777-300 ER achizitionate de Qatar Airways la un pret de catalog de 1,7 miliarde de dolari.








Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















4246 vizualizari

  • +4 (6 voturi)    
    Detalii aditionale (Marţi, 21 iunie 2011, 3:15)

    Domnisorul Goe [anonim]

    Se pare ca niste angajati Boeing de origine israeliana au fost vazuti in timpul noptii mutand cladirea cu pricina cateva zeci de metri, inspre taxiway.

    Nu vreau sa spun mai mult, dar concluzia e destul de clara!
  • +6 (6 voturi)    
    Nu este chiar exact (Marţi, 21 iunie 2011, 3:43)

    je [anonim]

    Articolul a fost preluat trunchiat si prost tradus din presa internationala.
    EADS a facut demonstratiile de zbor cu un alt A 380 (apartinand Korean Air) iar A 400, cu toate problemele la reductor ("gearbox" se traduce in acest caz prin "reductor" si nu prin "cutie de viteze", ca nu e Logan) a efectuat zborul planificat pe perioada vizitei lui Sarkozi la Salon.
    • +3 (3 voturi)    
      aha ! (Marţi, 21 iunie 2011, 8:00)

      panfilache [anonim] i-a raspuns lui je

      asta imi sarise si mie in ochi, cutia de viteze.
      taman ma intrebam daca era manuala, cu cate trepte si daca vitezele le schimba pilotul, copilotul sau mecanicul de bord. :-)

      si apropo de 747, british airways si japan airlines inca il folosesc cu succes. british are o intreaga flota de 747 pe heathrow.
      pana si us airforce one 747 e inca in functie.
      sunt curios cum arata asta nou...in carne si oase.
  • -1 (1 vot)    
    O, da! (Marţi, 21 iunie 2011, 3:53)

    Mihai [anonim]

    Nici nu a fost sabotaj, nuuuu-))
  • +4 (8 voturi)    
    Literatura ENIGMA (Marţi, 21 iunie 2011, 9:07)

    marius [anonim]

    Tanti ANDRA CIUBOTARU decat sa atasezi AIRBUS-ului cutie de viteze, mai bine lasa-te de aviatie si apuca-te sa scrii despre prajiturele sau minijup ca-ti rupi dintii in tehnica. Se pare ca pentru matale aviatia face parte din colectia ENIGMA.
  • +1 (1 vot)    
    dar vanzarile? (Marţi, 21 iunie 2011, 10:21)

    fermierul [anonim]

    Insa ati scris ca dupa expozitie Airbus a semnat contracte de 15 miliarde, iar Boeing de 1,7 miliarde. Restul e cancan.


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by