posturile de directori au fost dublate de PNL ! // S-au inventat divizii ,directii ,servicii care de mai care astfel incat din 5-6 directori la cate o firma de stat s-a ajuns la 12-14 posturi cu serviciile aferente ,minim cate doua per capita de director ! Noile organigrame au fost aprobate in 2008 si populate cu oamenii lui Tariceanu masoni si membrii PNL adusi chiar de la pensie si 'activati'! plus consilieri ,plus progenitura PNLista au de unde da afara fiti fara grije !daca sunt analizate numai angajarile din 2008 si e destul !

ORICUM... // raman prea multi! Cred ca un "discount" de 40 % ar fi mai aproape de realitate!

reconversie // poate ca s ar descurca mai bine pe santierele autostrazilor nationale si ar fi direct productivi asa cum se cere in privat .

da // In sfarsit vine o masura foarte buna si sar tot felul de gaozari sa faca reflectii gaunoase. Dupa toate analizele sunt vreo 200 % mai multi bugetari decat necesari. Toata clientela oligarhiei s-a trezit prin cancelarii de ministere, guvern, primarii.

DATI DRUMUL LA INFASTRUCTURA!!!!!!! // D-LE MINISTRU, DATI DRUMUL LA PROIECTELE PT INFRASTRUCTURA CA ALTFEL E DE RAU ANUL ASTA. AVETI SANSA SA INTRATI IN ISTORIE SAU SA FITI IN CONTINUARE UN ANONIM.

Geica Florea_superman aviatorul // de ce nu sunt si nu vor fi bani la bugetul de stat, pe ce se cheltuie: pe pensii de serviciu ca ale unui smecher de romania ca geica florea care a obtinut venituri cumuland functia de director general si presedinte al consiliului de administratie la autoritatea aeronautica civila romana cu cea de consilier al directorului general la autoritatea aeronautica civila romana fiind in acelasi timp si inspector de pilotaj. de ce nu sunt facute publice concluziile raportele corpurilor de control: al primului-ministru calin popescu-tariceanu, al ministrului ludovic orban, ale ministrului mariana campeanu, al inspectiei muncii-itm bucuresti, al ani. a iesit la pensie cu pensie de serviciu si in prezent este consiler la autoritatea aeronautica civila romana si inspector de pilotaj, cumuleaza o superpensie cu supersalariu si supersporuri. diferenta dintre cuantumul pensiei de serviciu calculat conform legii nr.223/2007 si cel al pensiei din sistemul public conform legii nr.19/2000 grupa i, se suporta din bugetul de stat, prin bugetul ministerului muncii, familiei si egalitatii de sanse. pensia de serviciu se actualizeaza in luna martie fiecarui an, prin indexare cu procentul care sa acopere integral rata inflatiei din anul precedent. ordinul ministrului transporturilor nr.1064/2007 a aprobat normelor metodologice de aplicare a prevederilor legii nr. 223/2007 privind statutul personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviatia civila din romania (m. of. nr. 726/2007). normele metodologice-omt nr.1064/2007 art.4 nu respecta prevederile legii nr.223/2007 art.42.

asa arata economisirea banului public???? // Sunt unul dintre salariatii directiei responsabile de atragerea fondurilor structurale din cadrul Ministerului Transporturilor, atat de blamata in ultima vreme; sunt unul dintre cei despre care d-l Basescu a declarat astazi, in interviul de la Radio Romania Actualitati, ca au salarii foarte mari si ca beneficiaza nejustificat de un spor de 75%. DA, beneficiez de un spor de 75% la care se mai adauga unul de 10% si cu toate acestea ultimul meu salariu net atinge miraculoasa suma de 1295 RON; intradevar unul foarte mare. Nu am telefon de serviciu, bonuri de masa si nici masina si sofer la scara. Ma intreb oare cum ar gestiona spre exemplu d-ra Basescu un asemenea venit lunar. Judecati dumneavoastra cam cum o astfel de retributie poate sa acopere o chirie lunara in Bucuresti la care se mai adauga si celelalte cheltuieli de intretinere. In febra demagocica ce a cuprins clasa politica in ultimul timp se omite voit faptul ca sporul de 75% se acorda pentru gestionarea fondurilor comunitare, fonduri ce le includ si pe cele de preaderare. Mai exact nu va imaginati ca deja celebra directie a Ministerului Transporturilor nu are obiect de activitate si ca angajatii acesteia se plimba nestingheriti pe culoare si se agata de cafele si tigari ca sa mai treaca timpul. Exista in implementare si monitorizare proiecte de milioane de euro finantate din fonduri de preaderare. Inteleg ca justificarea acestor declaratii hiperdemagocice ce au invadat media o reprezinta criza financiara si deficitul bugetar, dar, in conditiile in care se zvoneste ca la Ministerul Transporturilor se intentioneaza crearea unui nou post de secretar de stat retribuit cu aporoximativ 4800 RON, deci de vreo 3-4 ori mai mare decat salariul unui executant, ma intreb care este reala economie a banului public pe care intentioneaza guvernul sa o faca prin disponibilizarea functionarilor publici.