​​VIDEO FOTOGALERIE Pasajul Pipera va fi gata "in cateva zile", anunta primarul Oprescu. Vezi cum arata pasajul in prezent

de Victor Cozmei     HotNews.ro
Marţi, 24 aprilie 2012, 16:23 Actualitate | Esenţial


FOTOGALERIE Pasajul Pipera
Pasajul Pipera, lucrare care a costat peste 32 de milioane de euro, va fi deschis circulatiei "in cateva zilei", a anuntat, marti, primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu. "Nu ne impiedica nimic sa dam drumul la pasaj, decat terminarea localelor (n.r. strazi care leaga pasajul de reteaua stradala)", a declarat edilul. Oprescu a mai spus ca probleme ar putea aparea la intersectia cu soseaua Nicolae Caramfil, unde cei care vin de pe pasaj si fac stanga spre oras au la dispozitie o singura banda pe sens. "Am incercat sa facem un sens giratoriu mic, dar nu a functionat. Va ramane acolo cu o prioritizare, cu trei benzi, cu o banda de stanga (n.r. de pe sos Pipera) si cu semafoare in trei timpi", a spus Oprescu.

  • Click pe poza pentru a deschide fotogaleria
"Nu ne impiedica nimic sa dam drumul la pasaj, decat terminarea localelor. Pentru ca dupa patru luni de iarna grea cu localele desfundate, era o nebunie sa dau drumul pe pod, sa se produca conflict de circulatie la Caramfil, la coborarea de pe pod. Cei care veneau pe Barbu Vacarescu nu puteau sa faca dreapta, sa intre spre Pipera pe locala, iar cei care veneau din Floreasca era strada inchisa", a declarat, marti, primarul general Sorin Oprescu.

"Pasajul va fi gata in cateva zile", a anuntat Oprescu.
  • Vezi imagini video cu pasajul si declaratiile facute de primarul Sorin Oprescu



"Imi pare rau ca a mai durat ceva timp. Am vazut si carcotasii. A fost amanat, nu pentru ca a vrut Oprescu, ci pentru ca nu s-ar fi putut circula normal", a mai spus edilul Capitalei.

Termenul contractual de finalizare a pasajului - februarie 2012 / Autoritatile dau vina pe lucrari la utilitati

"Nu a durat atat de mult, doar un an jumatate", a precizat primarul care a mai spus ca "el trebuia finalizat in octombrie anul trecut", dar ca au fost mai multe lucrari legate de utilitati care au trenat si au intarziat lucrarea.

Termenul contractual de finalizare a pasajului era februarie 2012, insa primarul general Sorin Oprescu a anuntat de mai multe ori, anul trecut, ca pasajul va fi gata mai devreme.

Cu toate acestea, fiecare termen anuntat de catre Oprescu a fost depasit. Dupa expirarea termenului contractual (februarie 2012), Oprescu anuntase ca pasajul va fi gata si va fi dat in folosinta de Pasti, insa si acest termen a fost depasit.

Intarzierea lucrarilor a fost explicata de catre Directorul de Infrastructura din cadrul Primariei Capitalei, Madalin Dumitru, care a declarat ca "o parte din lucrari au fost sistate pe perioada lucrarilor la retelele de canalizare, de apa, de gaz, de curent electric. Nu puteam sa trecem peste aceste lucrari de utilitati. O parte din retelele identificate pe teren au fost identificate si pe planurile detinatorilor de utilitati, o parte dintre retele nu au fost identificate".

Potrivit edilului Capitalei, pasajul va deservi 48.000 de autovehicule care intra in oras si alte 48.000 de masini care ies din oras zilnic prin acea zona si va ajuta, pe viitor, la preluarea traficului de pe autostrada A3 Bucuresti-Ploiesti.

Primarul Oprescu a precizat ca la intersectiile cu Barbu Vacarescu, Calea Floreasca si cu Nicolae Caramfil au fost si vor fi montate camere de supraveghere, iar intersectiile vor intra in Sistemul de Management al Traficului.





Probleme de trafic, la intersectia cu Nicolae Caramfil / S-a renuntat la solutia cu sens giratoriu

Edilul a precizat ca cea mai mare problema de trafic, dupa deschiderea pasajului, ar putea fi la intersectia Soselei Pipera, dupa coborarea de pe pasaj, cu soseaua Nicolae Caramfil.

"Si acum avem probleme la Caramfil ca acolo nu poate fi largit. Am incercat sa facem un sens giratoriu mic, dar nu a functionat. Va ramane acolo cu o prioritizare, cu trei benzi, cu o banda de stanga (n.r. pe Pipera) si cu stopuri in trei timpi.

Intersectia Caramfil - Pipera
Foto: Google Earth
"S-a incercat (n.r. cu sens giratoriu), dar nu este spatiu suficient. Nu avem ce face acolo. Nu putem intra in zidul bisericii. Vom avea stopuri in trei timpi. Ne gandim si sa facem doua benzi de intrare dimineata si doua de iesire seara, alternativ in functie de trafic. Oricum, dupa deschiderea pasajului, traficul in zona va fi supravegheat 24 de ore din 24 de echipaje de politie", a declarat Oprescu.

Potrivit edilului, la intersectia Pipera cu Nicolae Caramfil se va adopta o solutie cu semafoare, schimbandu-se sistemul actual de semaforizare in doi timpi cu unul in trei timpi. Asta inseamna ca fiecare flux de masini care va intra in intersectie (dinspre Ambasada Chinei spre Nord, Dinspre Nord spre Ambasada Chinei si Aviatorilor si dinspre Pasajul Pipera) va avea un timp de verde.





Posibila masura pentru intersectia cu probleme: Doua benzi spre oras dimineata, doua benzi spre iesirea din oras seara

Directorul de Infrastructura din cadrul primariei, Madalin Dumitru, a precizat ca, daca semaforizarea intersectiei amintite nu va functiona, atunci se va incerca o solutie de trafic reversibil pe Nicolae Caramfil intre Ambasada Chinei si soseaua Pipera.

Astfel, potrivit oficialului, in functie de valorile de trafic intregistrate, pe soseaua Nicolae Caramfil, incepand de la intersectia cu Pipera si pana la Ambasada Chinei (zona in care artera are in total 3 benzi de trafic), s-ar putea circula alternativ pe cate doua benzi spre oras dimineata si o banda spre iesire, iar seara se va circula pe o banda spre oras si doua benzi pe sensul spre iesirea din oras. 





Potrivit reprezentantilor primariei, odata cu realizarea pasajului, sub acesta, s-au facut si aproximativ 200 de locuri de parcare pentru locuitorii din zona.

Pasajul este dotat si cu panouri fono-absorbante amplasate in dreptul blocurilor, iar primarul general a declarat ca, dupa deschiderea pasajului, administratia va folosi "aparatura necesara de verificare" pentru a stabili daca zgomotul va fi o problema pentru locuitorii din zona.

Lucrarea consta, pe langa pasajul denivelat prin care se supratraverseaza bulevardul Barbu Vacarescu si Calea Floreasca, si in supralargirea Soselei Pipera de la una la trei benzi pe sens.

Lucrarile la pasaj si la supralargirea Soselei Pipera au inceput in luna august 2010 si aveau un termen contractual de finalizare de 18 luni, adica februarie 2012. Potrivit primarului Oprescu, pasajul a costat in total 140 de milioane de lei, cu tot cu TVA (peste 32 de milioane de euro).

Caseta de informatii - Pasajul Pipera si supralargirea soselei

Constructor: Pa & Co International (Romania) si F. Kirchhoff Strbenbau GmbH Co KG

Proiectant: Search Corporation (Romania)

Lungime: 1.600 m (Pasaj denivelat 475 m)

Latime pasaj: 34 m

Cost: 140 milioane de lei (inclusiv TVA) - peste 32 de milioane de euro

Data de incepere: August 2010

Termen de finalizare: 18 luni (februarie 2012)

Cine a angajat si cand: Primaria Bucuresti, Primar Sorin Oprescu, martie 2010
  • Supralargirea soselei Pipera, dincolo de Pasaj




Citeste mai multe despre   


















16630 vizualizari

  • +5 (9 voturi)    
    cainele (Marţi, 24 aprilie 2012, 16:35)

    ady [anonim]

    cum il cheama pe caine?
    • +8 (14 voturi)    
      Podul e o mare tzeapa (Marţi, 24 aprilie 2012, 16:45)

      CalinM [utilizator] i-a raspuns lui ady

      Cea mai proasta investitie pentru ca traficul pe Barbu Vacarescu ramane in continuare blocat in semafor. Au bagat atatia bani si si-au batut joc de pietoni pentru a face un pod ca smecherii cu vile sa ajunga mai repede in parc in Herastrau!

      Pod facut si executat cu picioarele. nu multumim deloc oprescule.
      • +6 (10 voturi)    
        Pai da, pe centura la Ghencea sint mii de masini (Marţi, 24 aprilie 2012, 17:20)

        Ionel [anonim] i-a raspuns lui CalinM

        Este al patrulea pasaj facut in Pipera. In schimb in Prelungirea Ghencea - Domnesti e un dezastru urias.Mii de masini stau cu orele la cozi ca sa traverseze intersectia centura -Comuna Domnesti. Primarul Oprescu tine cu bogatii din Nord si ii scuipa in ochi pe saracii din Vest si Est. Mi-am facut un scop in viata in al astepta in campania electorala in sectorul 6 si sectorul 5. Ce-a patit Prigoana si Udrea saptamana trecuta va fi o gluma. Mama lui de nesimtit, minte prin campanie ca e independent si ca il intereseaza bucurestenii. Il intereseaza banii si bogatii din nordul capitalei.
        Draga Sorine te asteptam in sectorul 5 si 6, in campanie.Iti promitem ca o sa ne tii minte.Mincinosule si ipocritule, nu ti-ar fi rusine sa te lauzi cu proiecte aberante cand tu nu poti in ani de zile sa faci un pasaj amarat peste centura.
        • 0 (0 voturi)    
          hai sa nu mai fim asa negativisti (Joi, 26 aprilie 2012, 10:48)

          ady [anonim] i-a raspuns lui Ionel

          Podul nu e facut (doar) pt smecherii din Pipera, chiar era nevoie de el din doua motive:
          - deserveste zona de cladiri birouri Pipera, cu mii de salariati (stiu ce vorbesc, lucrez acolo).
          In caz ca nu stiti, dimineata si in jurul orelor 5-6 se formeaza cozi incredibile din si inspre oras.
          Pentru cine stie zona coada de la barbu vacarescu trece de podul de cale ferata, iar cea de pe petricani inspre doamna ghica ajunge uneori aproape de dimitri pompei (cativa kilometri).
          Iti ia mai mult de o ora doar sa intri pe barbu vacaresu sau pe sos colentina la ora 6.
          - in caz ca nu stiti, tot prin Pipera intra viitoarea autostrada Bucuresti-Ploesti, care acum e adusa pana la centura, dupa care dumnezeu cu mila.
          Nu contesc ca sunt necesare poduri si in alte zone, si aici insa in mod sigur era necasar.
          Hai sa nu mai criticam doar de dragul de a critica permanent orice.
          S-a facut, bine ca s-a facut, la mai multe...
      • -1 (3 voturi)    
        o priveliste sublima pentru locuitori.. (Marţi, 24 aprilie 2012, 21:23)

        pehash [utilizator] i-a raspuns lui CalinM

        presupun ca cei din Aviatiei care au fost binecuvantati cu privelistea unui pod in fata ferestrelor vor fi si mai incantati cand se va da drumul la trafic.. si il vor vota din nou pe marele Oprescu.. cel mai mare carnat...
        desigur, se putea face un pasaj subteran pe sub Barbu Vacarescu, asa cum s-a facut intrarea pe DN1, dar locuitorii din cartierul Aviatiei nu merita sa vada cerul liber cand merg pe strada.
        Concluzia? Votati Nicusor Dan!!!
      • 0 (0 voturi)    
        solutie pe zona ingustata (Joi, 26 aprilie 2012, 18:53)

        gogu [anonim] i-a raspuns lui CalinM

        Daca nu e loc intre Bordei si Pipera pe sus de ce nu gandesc un pasaj subteran intre Caramfil si bulevard in zona parcului, pe sub lac si podul actual de la amb Chinei? E loc destul pe Caramfil sa preiei cate o banda pe sens din mijlocul soselei si se poate gasi solutie catre Televiziune.
        Problema e generata de faptul ca s-au dat aiurea autorizatii de constructie pana la bordura in zona ingustata fara viziune pe termen lung . Decat suspendata mai bine ingropata
    • +7 (9 voturi)    
      Inca o flegma in ochi de la Oprescu (Marţi, 24 aprilie 2012, 18:24)

      madriano [anonim] i-a raspuns lui ady

      Pasajul este facut pentru smecherii din Pipera care vin in centru la o cafea. Fraierii care muncesc in nordul capitalei si vin dinspre est vor face in continuare jumate de ora pe Barbu Vacarescu; ei oricum stau 8 ore la servici si nu au de ce sa se grabeasca. Oprescule, sa te voteze toti smecherii, ca pentru bucurestenii de rand nu ai facut nimic.
      • -9 (9 voturi)    
        Este o realizare (Marţi, 24 aprilie 2012, 19:47)

        arakis [utilizator] i-a raspuns lui madriano

        in folosul bucurestenilor ,cei de azi si cei care vor veni.Sorin Oprescu dovedeste inca odata,daca mai era nevoie, ca este primarul bucurestenilor si nu al uni grup partinic.
      • +1 (1 vot)    
        propagandist ... (Miercuri, 25 aprilie 2012, 9:40)

        adrian [anonim] i-a raspuns lui madriano

        pe langa smecherii din pipera , acest pasaj va ajuta si foarte multe persoane ( mai multe decat smecherii) care lucreaza in pepiniera de birouri contruita in acea zona .

        da ce sa zici si tu ... propaganda e pe primul loc .

        mai bine vorbeste despre faptul ca a fost facut in ritmul melcului , nu ca este inutil .
  • +7 (15 voturi)    
    Prostii (Marţi, 24 aprilie 2012, 16:37)

    Dino [anonim]

    ce mai inutila constructie din Bucuresti. Podul este facut peste Barbu Vacarescu, in ideea de a prelua traficul peste aceasta strada si peste Floresca, unde nu exista banda de iesire de pe pod. Insa fluxul principal de masini nu este in acea directie, ci chiar catre Barbu Vacarescu, fie in stinga, fie in dreapta. Veti vedea ce cozi imense se vor forma SUB POD, si cum nimeni nu va folosi podul... Ma refer la traficul greu care nu are posibilitatea de a vira stinga nicaieri intre cele doua poduri de pe Soseaua Piepera (este squar pe mijloc, nu se poate vira stinga), autobuze care au traseul pe Barbu Vacarescu (nici unul pe pod, spre ambasada Chinei), etc...
    • +4 (6 voturi)    
      pune mana si fa ceva, oprescule (Marţi, 24 aprilie 2012, 17:44)

      soferu [anonim] i-a raspuns lui Dino

      Monica Macovei l-a caracterizat extreme de bine pe Oprescu, un maimutoi care rade si pacaleste
      Aduceti-va aminte ce le cerea asfaltatorilor acum 4 ani, sa astupe cateva gropi si sa indure cateva zbierete de la el, intrucat pulimii ii place sa vada sange.
      Trebuie sa fii batut in cap sau chior sa nu vezi ca Oprescu nu a facut absolut nimic in 4 ani. Nu mai plombeaza nici gropile dupa iarna.
      E atat de ignorant incat a permis inceperea lucrarilor pe Petricani in conditiile in care pasajul peste Barbu Vacarescu e inchis. E un record de idiotenie; in felul acesta a blocat cele 2 intrari in Pipera dinspre Sud, Vest si Nord-Vest. Doar cei din Est incearca intrarea prin Andronache.
      Am vazut Colentina blocata complet la Dna Ghica, din ambele directii datorita cozii de pe Petricani. E aberant. Ca sa nu punem la socoteala si cele 3 treceri peste calea ferata Bucuresti Constanta in plin oras, la Gara de Est (monument de nepasare si nesimtire al autoritatilor), Petricani sip e Andronache.
      Oprescule, fa ceva, ca ne-am cam saturat sa asteptam cate 4 ani pana catadicseste vreun ales sa faca cate ceva.
  • +12 (14 voturi)    
    panglicarul sef (Marţi, 24 aprilie 2012, 16:38)

    alter_ego [anonim]

    mai crede cineva ceva din ce spune Oprescu??
    eu nu inteleg de ce promite, cand stie ca nu e realist ce promite... nimic din ce a promis nu s-a realizat la timp, de zeci de ori l-am auzit cu o gramada de termene nerealiste, ba se mai arunca si sa spuna ca se va termina inainte de termenul contractual...
    te-ai astepta la mai multa prudenta in declaratii de la un fost chirurg.
  • +16 (18 voturi)    
    O mare bataie de joc!! (Marţi, 24 aprilie 2012, 16:38)

    CalinM [utilizator]

    Trebuia dat in functiune de jumatate de an dar l-a decalat Oprescu ca sa fie la inceputul campaniei electorale. Cine a platit?

    Zeci de mii de oameni care au trecut pe acolo prin mocirla, praf, fara treceri de pietoni marcate, alunecand pe gheata iarna pentru ca nici zapada nu au dat-o de pe carare.

    Bataie mai mare de joc pe banii nostri nu am vazut..
    • -1 (1 vot)    
      DESMINTEEEE (Marţi, 24 aprilie 2012, 23:20)

      bobobobo [utilizator] i-a raspuns lui CalinM

      Oprescu, nu se desminte in a ne arata pe fata cat este de hot si bandit , continund sa faca afaceri murdare cu amicii lui toti niste baroni si hoti de tara !! Ar trebui sa taca pentru totdeauna sis a nu mai vorbeasca despre PDL !! Prigoana trebuie sa invinga numai el ne poate scapa de Oprescu. Ajunge cat a furat cat a mintit , Oprescu a ajuns cel mai costisitor primar din istoria acestei tari, a depasit pana si cheltuielile pe care le face primaria din Paris. !!
  • +18 (18 voturi)    
    oh lume! (Marţi, 24 aprilie 2012, 16:42)

    Florin [anonim]

    Nu stiu cum naiba era Lis sau altii, dar Oprescu a fost cea mai mare ciuma pentru orasul asta post-decembrist. A prins doar proiecte incepute de altii, le-a incheiat execrabil si a supt "boborul".

    Sa-i fie-n ciorba!
  • +16 (18 voturi)    
    completare (Marţi, 24 aprilie 2012, 16:46)

    Dino [anonim]

    a avut cineva inspiratia sa-l intrebe pe Oprescu de ce nu s-a inceput cu pod peste calea ferata din Pipera (capatul Soselei Petricani), acolo unde zilnic, din 20 in 20 de minute, se blocheaza infernal traficul ca sa treaca o locomotiva, un marfa, un personal... sute de oameni blocati in masini in amaritul lor drum spre munca de prostia unora care au dat in folosinta caldiri de birouri unde lucreaza mii de oameni, fara sa le faciliteze citusi de putin accesul in zona.
    • +8 (8 voturi)    
      raspuns...NU (Marţi, 24 aprilie 2012, 17:07)

      eu [anonim] i-a raspuns lui Dino

      pentru ca nimanui nu-i pasa. Vezi si bataia de joc de la Pasajul Vacaresti (Mihai Bravu), pasaj absolut total inutil si care de mai bine de un an a transformat traficul din zona intr-un adevarat cosmar.
  • +4 (6 voturi)    
    Oprescu promite (Marţi, 24 aprilie 2012, 17:40)

    Vizitiul [utilizator]

    "fiecare termen anuntat de catre Oprescu a fost depasit"

    "Pasajul va fi gata in cateva zile", a anuntat Oprescu.


    E CLAR!
  • +2 (4 voturi)    
    M-am convins si de Oprescu (Marţi, 24 aprilie 2012, 18:28)

    EQUANT [utilizator]

    Un dobitoc si jumatate, te minte privindu-te in ochi! O sa faca rahatul praf cu podul lui din Pipera, fara cai de urcare/coborare facute acolo unde trebuie.
    Decat facut prost, mai bine nu-l faceau deloc!
  • +2 (2 voturi)    
    La fel ca ala la Basarab... (Marţi, 24 aprilie 2012, 18:31)

    EQUANT [utilizator]

    O sa coboare podul fix intr-un semafor. Inteligent!
    • 0 (0 voturi)    
      partial corect . (Miercuri, 25 aprilie 2012, 9:42)

      adrian [anonim] i-a raspuns lui EQUANT

      se putea mai bine , in leg cu pasajul basarab , dar in acelasi timp a preluat foarte mult din fluxul de pe podul grant .
      • +1 (1 vot)    
        Gresit (Miercuri, 25 aprilie 2012, 11:38)

        pasca [anonim] i-a raspuns lui adrian

        Podul Grant este in continuare super-aglomerat la orele de varf.

        Podul Basarab a preluat maxim 10% din trafic.

        Pentru ca meritam, nu-i asa?
      • 0 (0 voturi)    
        poate (Joi, 26 aprilie 2012, 20:29)

        EQUANT [utilizator] i-a raspuns lui adrian

        insa eu vorbeam de altceva, si anume ca nu e normal sa cobori de pe un pasaj si sa dai fix intr-un semafor. Trebuiau luate niste masuri pt fluidizare acolo.
        Si, cum a spus si Adrian mai sus, eu n-am prea vazut Podul Basarab sa fie vreodata aglomerat, deci nu cred ca a preluat cine stie ce trafic.
  • +5 (5 voturi)    
    pietonii (Marţi, 24 aprilie 2012, 18:45)

    un muncitor [anonim]

    Pe Calea Floreasca, unde mai nou se construieste si mall si o cladire de birouri (36 etaje), pietonii nu pot trece. In afara de faptul ca toata strada era ocupata de masini parcate pe mijlocul ei, ca de, pasajul de la Pipera a inchis circulatia pe acolo - fericirea proprietarilor de masini care nu aveau unde parca, mai nou si constructorul (cred ca strabag) a pus proprietate pe trotuar si nu se poate trece. asa ca, oamenii care se duc la birouri in zona respectiva se inghesuie pe trotuarul mititel de peste drum, cateodata mai merg si pe centrul drumului (probabil ca dirijeaza circulatia sau au tendinte suicidare). Nu ai pe unde traversa, nu ai pe unde merge. Plus praf la mult si trafic greu de a ajuns soseaua sa se deniveleze din cauza noroiului transportat de autobasculante din santier. ce-i drept constructorul spala drumul dar nu suficient. Inspectoratul de stat in constructii ce face? Doarme?
  • 0 (0 voturi)    
    Podul e bun, pretul e prost (Marţi, 24 aprilie 2012, 19:16)

    Cristina [anonim]

    1)Pasajul de la Baneasa a costat 13 milioane euro(din care 9 pentru executie), si vine Oprescu si zice ca consolidarea podului Baneasa costa 12 milioane euro
    Dupa regula de trei simpla podul Pipera trebuia sa coste 15 mil, nu 32

    2)E cam dubios sa crezi ca pasajul asta are 1600m, cand podul basarab are 1400m.
  • -8 (8 voturi)    
    Sorin Oprescu (Marţi, 24 aprilie 2012, 19:42)

    milosh [utilizator]

    a facut in patru ani,cat nu au facut predecesorii sai in optsprezece.Pedelistii isi musca pumnii ca nu pot spune ca la Basarab:a fost inceput de Basescu.Felicitari domnule Primar General!
  • -7 (7 voturi)    
    pasaj pipera (Marţi, 24 aprilie 2012, 21:55)

    luiza [anonim]

    Pasajul Pipera este gata si e un atu pentru Oprescu. Cu ASTA si meciul League sigur va castiga alegerile.
  • 0 (0 voturi)    
    ... (Marţi, 24 aprilie 2012, 23:15)

    pamfletaru [utilizator]

    Sper ca s-a ramarcat catelul din prima poza :D :))
    • 0 (0 voturi)    
      Ala e catel explorator (Joi, 26 aprilie 2012, 7:37)

      Vizitiul [utilizator] i-a raspuns lui pamfletaru

      De noi teritorii :)))
  • -1 (3 voturi)    
    Ia mai analizati un pic situatia.. (Miercuri, 25 aprilie 2012, 7:47)

    Mika [anonim]

    Lucrarile la Pasajul Basarab, inainte de a fi preluat de Oprescu, erau aproape blocate. Daca nu era actualul primar general, inca stateati si va rugati sa se termine pasajul si peste 2 ani de acuma, asa ca spuneti-i mersi!
  • -4 (4 voturi)    
    - (Miercuri, 25 aprilie 2012, 7:51)

    Mihai [anonim]

    ma gandesc ca dupa 22 de ani putem vorbi si de Primarul Capitalei, nu doar de Basescu, Videanu, Oprescu. Doctorul a reusit sa fie mai mult un manager al orasului decat un politician. Si sa reprezinte o institutie, nu un partid! De aceea sunt convins ca el e cea mai buna alegere pentru Bucuresti!
  • +2 (2 voturi)    
    cretinie (Miercuri, 25 aprilie 2012, 9:28)

    paul [anonim]

    pasajul e aproape inutil, cata vreme barbu vacarescu ramane cu semafoare pe dedesupt, si lipsesc doua cai de acces pe pasaj , si nu a prevazut trecere de pietoni spre metroul aviatiel -
    O gramada de bani si nervi pentru cei care locuiesc sau lucreaza in zona doar sa se mute aglomeratia un pic mai incolo

    si inchiderea completa a circulatziei dinspre pipera spre aviatiei de zilele astea, impreuna cu restrictia de pe Petricani din 18 aprilie - una din ideile cele mai cretze ale Primariei

    Ce nu poate si amaratul asta de oras sa aleaga macar o singura data un primar ca lumea
  • +1 (1 vot)    
    Ma bucur pentru inca un pasaj pentru noi (Miercuri, 25 aprilie 2012, 9:38)

    Un locuitor din Pipera [anonim]

    As dori pe aceasta cale sa multumesc Primariei Municipiului pentru aceasta importanta si frumoasa si aspectoasa lucrare.

    E foarte util acest pasaj pentru ca ne faciliteaza accesul in zona Tei, unde putem merge la scoala de tenis a Domnului Pescariu, la club la Fratelli, etc. Plus ca noaptea cand nu e nici o farmacie deschisa in zona noastra, singura cea mai apropiata si non-stop e cea din Dorobanti, unde asa ajungem mai repede.
    Sa nu uitam si de prajiturile de la Ana tot din Dorobanti, care sunt delicioase.

    Inca un lucru bun in concluzie.
  • +1 (1 vot)    
    PASAJUL AVIATIEI (Miercuri, 25 aprilie 2012, 9:58)

    daniel [anonim]

    Din pacate, domnule Oprescu S, multi dintre cei ce-si spun parea aici au dreptate. Acest pasaj a fost facut se pare la presiunea "coiosilor" din Pipera si a americanilor de la scoala cu acelasi nume. Din toamna probabil ca se va dubla numarul copiilor inscrisi la acea scoala - de acum vor putea zbura peste 'prostime" odraslele amintitilor mai sus dinspre Primaverii, Dorobanti si zona Herastrau. Din pacate pe barbu vacarescu va fi in continuare 'macel" Cat a costat si cat v-ati tras partea (unii si altii - ca doar nu s-a nascut prost vre-un roman) nu mai punem la socoteala, faza este ca s-a rezolvat ceva dar doar pt unii (putini) ca intotdeauna dealtfel, ceilalti (cei multi) sunt invitati sa plece din tara de cea mai inalta voce din statul national si unitar roman. Siii oare daca am face-o ce s-ar intampla cu voi ? de cine ati mai face mishtouri ? cui a-ti mai scuipa seminte in cap ? pe cine a-ti mai "fura" ?
  • +1 (1 vot)    
    Eu l-am folosit deja (Miercuri, 25 aprilie 2012, 11:30)

    AndreiIlie1306247486471 [anonim]

    .. cu bicicleta. Foarte util:)
  • 0 (2 voturi)    
    afdasfd (Miercuri, 25 aprilie 2012, 15:13)

    gelu [anonim]

    Oprescu n-a fost in stare sa construiasca niste amarate de adaposturi pentru maidanezi , si voi va asteptati sa termina ditamai proiectul ca pasajul Pipera la timp? Ha , ce gluma buna !
  • -1 (3 voturi)    
    asdfasdf (Miercuri, 25 aprilie 2012, 15:22)

    gica [anonim]

    Uite asa se intampla cand te intinzi mai mult decat te tine plapuma. Pai Oprescu e om de proiecte de asemenea anvergura ma , e el in stare sa le duca la capat vreodata ? El e doar un doctor amarat , care nu stie decat sa fure !
  • 0 (2 voturi)    
    ... (Miercuri, 25 aprilie 2012, 15:28)

    andi [anonim]

    oprescu asta ne minte pe zi ce trece, oare chiar asa de prosti ne crede??? de cat timp trebuia sa fie gata acest pasaj si nici pana acum nu este gata, vii se pare normal ceea ce face?? ca mie nu..isi bate joc de noi.
  • 0 (0 voturi)    
    asfsa (Miercuri, 25 aprilie 2012, 15:42)

    marian [anonim]

    Niciodata orasul asta n-a mers mai prost ca in ultimii 4 ani. In afara de niste bancute , ceasuri aurite si mini-parcuri , investitii care nu`i ajuta cu nimic pe bucuresteni , nu am vazut nimic concret. Crezi ca astea ne trebuie noua ma , parcuri unde sa stam sa murim de foame ??
  • 0 (0 voturi)    
    asfdas (Miercuri, 25 aprilie 2012, 15:47)

    nicu [anonim]

    In cei 4 ani de mandat , Oprescu a furat indeajuns de mult incat sa-si faca case in Grecia , sa-si ia masini de zeci de mii de euro si sa o duca boiereste. Chiar vreti sa-l lasam sa faca asta inca 4 ani de acum incolo?? Mergeti fratilor la vot si faceti ceva , ca daca nu , atunci ne meritam soarta !
  • 0 (0 voturi)    
    .. (Miercuri, 25 aprilie 2012, 16:57)

    danid [anonim]

    oprescu nu ne mai minti si ne mai promite lucruri pe care tu nu poti sa le faci, ne-am cam saturat de manevrele tale, acest pasaj trebuia sa fie gata din ianuarie daca nu ma insel si nici pana acum nu este gata.
  • 0 (0 voturi)    
    ... (Miercuri, 25 aprilie 2012, 17:22)

    alina [anonim]

    oare de cand trebuia sa fie gata oprescu acest pasaj??? si tu ne minti intru-una, ia spune tu de cand..nu vezi ca este o bataie de joc..
  • -1 (1 vot)    
    tgdsffsdfsfsd (Miercuri, 25 aprilie 2012, 18:03)

    asd [anonim]

    Oare este pasajul asa cum este si stadionul ARENA NATIONALA?
  • -1 (1 vot)    
    dashdhsdhsd (Miercuri, 25 aprilie 2012, 22:40)

    adrian [anonim]

    Nu s-a saturat omul asta de promis atat nu vede ca este penibil.
  • -1 (1 vot)    
    egegegege (Miercuri, 25 aprilie 2012, 22:48)

    puff [anonim]

    Oare se face strada asa cum sa facut si stadionul.
  • -1 (1 vot)    
    aegdhdsh (Miercuri, 25 aprilie 2012, 23:39)

    xna [anonim]

    Promisiuni si iar promisiuni oprescu chiar nu iti pasa de soarta acestei tari.
  • -1 (1 vot)    
    shasdhah (Miercuri, 25 aprilie 2012, 23:49)

    ags [anonim]

    Oprecu vrea sa isi bata joc de noi si de munca noastra,asta vrea sa faca cu aceasta sosea.
  • -1 (1 vot)    
    phn (Miercuri, 25 aprilie 2012, 23:59)

    phn [anonim]

    Nu stie ce zice Oprescu sa vedem daca cu aceasta sosea se va tine de cuvant.
  • 0 (0 voturi)    
    asta e culmea (Joi, 26 aprilie 2012, 15:24)

    george [anonim]

    au facut cel mai prost proiect posibil..si nu pt ca nu ii ajuta capul...doar pt ca asa vor ei...sa cheltuie cat mai multi bani pe niste prostii....mare pod..mare frumusete...in loc sa il facpe barbu vacarescu sa coboare podul spre baneasa in 4 benzi frumos..sa circule impecapil spre DN1 au facut prostia asta de pod care din 4 benzi pe pod coboara cate una pe sens...din care dai de un semafor...stanga spre ambasada chinei intr-o banza..si dpar dreapta pe 2 benzi care pana la urma tot spre baneasa duce ( DN1)...deci domnule Oprescu asa e bataie de joc si totul vinde din partea masoneriei am impresia !
  • 0 (0 voturi)    
    Bani aruncati (Marţi, 8 mai 2012, 16:02)

    UNUL [anonim]

    Pasajul nu rezolva absolut nimic. Traficul important este pe Barbu Vacarescu si pe Calea Floreasca unde nimic nu s-a schimbat. Mult mai multe masini trec pe sub pasaj sau pe lateralele acestuia decit pe pasaj. Pasajul aproape ca nu este folosit. In plus ineptia de a dirija cele 48.000 de masini (cine le-o fi facut estimarea? Probabil ca sa justifice sumele aruncate) pe o singura banda pe Nicolae Caranfil.Circulatia in cart Aviatiei s-a ingreunat, doua strazi fiind complet obstructionate. Spatiul de sub pasaj putea fi gindit pentru un numar cel putin dublu de locuri de parcare. Este drept ca atunci s-ar fi folosit mai putine borduri, ar fi redus numarul de masini ridicate, dar ar fi rezolvat mai bine problema parcarii in zona. Normal ca nu s-au gindit la oameni ci la propriul buzunar. Per total situatia nu s-a imbunatatit in zona, iar cu banii cheltuiti s-ar fi putut face ceva cu adevarat util.


Abonare la comentarii cu RSS

Buchete.ro de 12 Ani: Florarie Online cu Livrare Flori la Domiciliu in Bucuresti

ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Sâmbătă