​VIDEO Imagini care arată starea jalnică a transportului din București, surprinse în weekend: un troleibuz împins de călători și două autobuze Otokar tractate pentru reparații

de Catiușa Ivanov     HotNews.ro
Luni, 15 iunie 2020, 7:45 Actualitate | Administratie Locala


Troleibuz tractat
Foto: Aurel Rapa
După ce săptămâna trecută un troleibuz a ars, în acest weekend au fost postate pe rețelele de socializare noi imagini care arată starea jalnică a transportului public din București. Este vorba despre un troleibuz al liniei 69 împins de oameni, dar și două autobuze Otokar tractate la autobază, deși acestea sunt noi, fiind cumpărate anul trecut de Primăria Capitalei.


În ceea ce privește troleibuzul, Societatea de Transport București a transmis că acesta a avut nevoie să fie împins deoarece rețeaua nu avea tensiune, dar acesta nu era stricat. Compania dă vina pe fostele administrații, deși primarul Gabriela Firea a avut 4 ani la dispoziție să facă investițiile necesare.

”Evenimentul s-a petrecut astăzi, în zona Drumul Taberei, unde, din cauza instabilității atmosferice accentuate, a avut loc o cădere de tensiune. Întrucat acest troleibuz nu are autonomie de mers fără alimentare directă de la rețea, câteva persoane au ajutat benevol șoferul să ajungă cu troleibuzul în zona cu tensiune în rețea. Facem precizarea că astfel de situații sunt generate de faptul că vechile administrații au privat de investiții acest domeniu, consecința fiind învechirea parcului STB. Tocmai pentru a compensa lipsa de implicare din anii anteriori, în actualul mandat a fost pusă în practică o politică de înnoire și modernizare a parcului STB”, transmite STB.

HotNews.ro a scris săptămâna trecută că doar 13% din rețeaua de contact a troleibuzelor este modernizată, aceasta fiind într-o stare jalnică.
Cu privire la autobuzele Otokar, consilierul general Ciprian Ciucu a postat prima imagine cu un astfel de autovehicul tractat în zona Titan, iar jurnalistul Vitalie Cojocari a postat un video cu un alt autobuz Otokar, tractat pe Șoseaua Alexandriei.







Despre imaginea postată de Ciprian Ciucu, reprezentanții STB spun că este mai veche.

”Fotografia utilizată de politicianul dornic de afirmare este una mai veche (...). Vehiculul a avut o defecțiune apărută în traseu, și anume fisurarea unei conducte de la sistemul de răcire al motorului. Conform procedurilor, vehiculul care are o astfel de defecțiune trebuie dus în autobază pentru că reparația nu se poate face operativ în traseu, dar și din motive legate de protecția mediului. STB SA menționează că remedierea vehicului respectiv s-a făcut în mai puțin de o oră, iar vehiculul a ieșit ulterior în traseu”, se arată în comunicatul companiei.

Despre imaginile prezentate de Vitalie Cojocari nu a spus nimic.

Dar STB SA precizează că astfel de defecțiuni sunt inerente la un lot așa de mare de vehicule, iar potrivit contractului de achiziție, toate autobuzele Otokar au garanție opt ani de zile, remedierea acestui fel de defecte fiind făcută cheltuiala furnizorului.

Compania a transmis că și autobuzele Mercedes Citaro au avut defecte chiar dacă erau noi.

”Pentru comparație, la autobuzele Mercedes Citaro, achiziționate în anul 2007 de Primăria Capitalei, incidența și gravitatea defectelor au fost mult mai mari. În primele luni, 428 de autobuze Mercedes au prezentat defecțiuni, din care menționăm: în 102 cazuri - pierderi ale uleiului din cutia de viteze, în 115 cazuri - suportul compresorului s-a rupt, în 45 de cazuri s-au înregistrat pierderi de ulei la motor, în 32 de cazuri - probleme de pornire a motorului, în 30 de cazuri - probleme de reglaj ale volanului defect, la 29 de autobuze parbrizele erau fisurate, iar la 17 - instalația de avertizare la incendiu era defectă”, a transmis STB.



Contract troleibuze

Primăria Capitalei a semnat în luna martie contractul pentru achiziția a 100 de noi troleibuze, iar livrarea începe în luna noiembrie.

Noile troleibuze au autonomie în exploatare de minim 20 de km, în cazul întreruperii furnizării curentului electric, caracteristica ce previne astfel de situații. Totodată, acestea au o capacitate de minim 96 de pasageri, o lungime de 12 metri și autonomie asigurată prin intermediul grupului generator propriu al troleibuzului.

Troleibuzele vor fi dotate cu sistem informatic performant care permite atât furnizarea informațiilor despre călătorie în timp real, precum și furnizarea unor date importante despre starea de funcționare a troleibuzelor către Societatea de Transport București. Acestea vor avea climatizare automată, o capacitate mare de transport călători și funcții speciale destinate persoanelor cu dizabilități. De asemenea, vor fi dotate cu tehnologie wireless pentru călători și prize USB pentru încărcarea rapidă a dispozitivelor mobile.






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















3042 vizualizari

  • +22 (26 voturi)    
    ESTE CLAR (Luni, 15 iunie 2020, 9:51)

    Bradisor [utilizator]

    Vinovat este fostul primar CIorbea,Dna Firea ar remedia situatia dar n-o lasa N.Dan.
  • +18 (22 voturi)    
    Sabotaj dragilor, Sabotaj (Luni, 15 iunie 2020, 9:56)

    mircea112 [utilizator]

    Defapt In troileibuz canta What's up de cat de fain se circula in Bucuresti, asa ca oamenii s-au dat jos crezand ca cerseste. In rest sabotaje, oameni rai, flacara violet, statul paralel, omul negru si babauu au ceva cu Firicica.
    In alta ordine de idei Bucurestenii s-au sabotat singuri acum 4 ani cand au crezut ca o purtatoare de cuvant in PSD poate fi primar.
  • +15 (17 voturi)    
    imbecili (Luni, 15 iunie 2020, 10:25)

    Cetateanu [utilizator]

    Cum adica vehicul electric fara sistem independent pentru 50 -100m??? Ce nemernici l-au cumparat. Oricand se poate intampla ca la intersectii sa se opreasca curentul (macar). ///
  • +7 (9 voturi)    
    Gabi Firea repara cu ranga Otokurul (Luni, 15 iunie 2020, 11:08)

    TheFreeOne [utilizator]

    Inainte de a trimite autobuzul in reparatii la turci, Firea a facut cateva reparatii direct in strada. Imaginile care urmeaza sant interzise iubitorilor de masini :)

    Dupa ce s-a trezit cu un tir in portiera limuzinei care a costat-o 500.000 de euro din banii de la primaria ei, Firea nu a mai stat pe ganduri, a pus mana pe unelte si s-a apucat sa il repare.

    Suspicioasa, finantatoarea ienicerilor crede ca accidentul nu a fost deloc intamplator: "Nu...imi explic cum sa intre un tir in tine, sa vrei sa conduci si sa vezi ca nu poti sa te feresti. Aici e vorba ca, asa cum s-a intamplat evenimentul, pare atentat.".

    Firea vrea sa isi schimbe si culorile masinii. Limuzina va fi trimisa in Turgeania pentru reparatii si la intoarcere va fi vopsita in rosu de pesidiu.
  • +5 (7 voturi)    
    Cum apar fake news urile! (Luni, 15 iunie 2020, 13:31)

    Martinezu [utilizator]

    Aia sunt oamenii lui Nicusor Dan, ce tin un troleu in loc.
    In alte clipuri ei apar ca il imping ca si cum ar fi defect, ceea ce nu e adevarat. Nici un troleu nu e defect.
    Nu are cum, toate au verificarile tehnice facute ieri.
    dna Firea are inca o dovada a sabotajelor.
  • 0 (2 voturi)    
    Sa fum serioși ! (Luni, 15 iunie 2020, 16:06)

    Observatory [utilizator]

    Poate s-a schimbat numele, dar ITB nu a funcționat niciodată !
    De când ma știu , ai noștri ca brazii nu se pricep a organiza un transport in comun !
    Schimbați câți primari doriți, rezultatul v-a fi același .....
    Incompetenta la ea acasă !


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by