Mai multe erori de pilotaj sunt favorizate de anchetatorii ruși pentru a explica aterizarea forțată și izbucnirea incendiului de la bordul avionului Suhoi Superject 100 al Aeroflot, relatează mass-media rusă, citată de AFP.
”Prima eroare a piloților a fost decolarea spre furtună. Apoi, în timp ce situația era complicată, au aterizat în loc să ardă kerosenul”, explică ziarul Kommersant citând surse apropiate anchetei.
Potrivit ziarului, piloții ”au aterizat cu o viteză prea mare (...) motiv pentru care contactul roților cu betonul a fost prea puternic, făcând avionul să salte”.
Cotidianul RBK a precizat că, citând un membru al Comitetului rus de anchetă, nu au oprit motoarele după aterizare. Potrivit aceleiași surse, aceștia au deschis un hublou din carlingă după aterizare, motiv pentru care puterea focului s-a mărit.
Pilotul Denis Evdokimov a explicat că avionul a fost lovit de un fulger, iar echipamentul de prim-ajutor a fost dezafectat.
Dintre cei 78 de pasageri, 41 au murit. Ambii piloți au supraviețuit, precum și cei din partea din față a avionului.
Citește și:
3
1
