Cel mai mare producător auto din Rusia, Kamaz, trece printr-o criză a pieselor de schimb, scrie presa rusă. Camioanele erau echipate cu motoare din SUA, transmisii nemțești, iar alte componente le erau livrate de Bosch.
Camioane KamazFoto: Dreamstime
Din cauza sancțiunilor impuse Rusiei, există un deficit de piese de schimb străine, ceea ce face ca fabrica să fie nevoită să folosească componente rusești.
„Mașinile din întreaga linie de modele K3 vor fi produse începând din martie cu sprijinul producătorilor ruși”, au spus oficialii companiei.
- Urmărește ultimele evoluții din a 14-a zi a războiului din Ucraina LIVETEXT pe HOTNEWS.RO.
0
8
