Made in Turkey, // best for Bucharest! (... thinks Madame Firea).

Accident // Reaua intentie fata de achizitia ultimelor autobuze in Bucuresti de catre Primaria Capitalei si Gabriela Firea in special imbraca forme paranoice, mergand pana la falsificarea grosolana si infecta a adevarului, alaturand imagini ale obiectivelor tinta, ale unor jurnalisti vanduti unor interese ascunse, unor evenimente neplacute, accidente, etc. in mod intentionat, trucand realitatea pentru a crea o impresie negativa asupra tintei. Opritiva! Afacerea s-a incheiat. Pana unde sa duceti lupta asta surda din ordinul superiorilor. Poate au uitat sa va spuna ca nu mai e de actualitate subiectul si voi ati ramas cuplati din inertie si, bineinteles, din prostie, ca soldatul japonez din insula din Pacific, inca cateva zeci de ani. Asta ati facut aici alaturand o poza cu unul din autobuzele noi si urate de voi, unui eveniment de circulatie, foarte grav avand in vedere ca este implicat un autobuz de transport public care a scapat de sub control si producand un accident foarte urat. Noroc ca fara victime grave fiindca autobuzul era gol. Numai ca pe linia 163 nu circula autobuze din noua generatie achizitionata, ci din cele vechi, Mercedes, care, probabil, va si platesc. Mie-mi plac foarte mult noile autobuze. Sunt elegante si luxoase fata de cele vechi, fie ele si Mercedes. Iar din unele aspecte tehnice chiar superioare. Acesti instigatori, cu mijloace falsificate, trucate, mizeaza pe efectul la public ca s-a renuntat la o marca de prestigiu, ca Mercedes pentru o marca turceasca. Or realitatea este ca vechile autobuze Mercedes Citaro sunt fabricate tot in Turcia sub licenta, iar cele noi Otosan sunt fabricate cu licenta Mercedes. Iar Turcia este a treia forta industriala a Europei dupa Germania si Franta.