Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Politicii de prelucrare a datelor. Datele Dumneavoastra pot fi oricand sterse urmand instructiunile din document.
VIDEO Bell Helicopter e interesată de licitația Ministerului de Interne pentru 22 de elicoptere pentru gestionarea situațiilor de urgență. Ce model propun americanii
Compania americană Bell Helicopter este interesată de contractul pe care Ministerul de Interne vrea să-l încheie pentru dotarea cu 22 de noi elicoptere specializate pentru situații de urgență, a declarat, într-un interviu pentru HotNews.ro, Joel Best, director în cadrul Bell. Reprezentantul firmei americane a detaliat că elicopterul care ar urma să fie propus va fi modelul Bell 412. Interesați de contract mai sunt și francezii de la Airbus care propun modelul H135, fostul model Eurocopter EC135 ce se află și în prezent în dotarea MAI și SMURD.
„Bell Helicopter este în mod cert interesată de această oportunitate. Avem un elicopter celebru, Bell 412, care arată foarte asemănător cu UH-1Y Venom, dar e un elicopter diferit, e mai mic, nu are același raport putere/greutate și nu e înarmat pentru luptă, dar este folosit de mai multe armate moderne. Canadienii îl folosesc sub denumirea de Griffin, este implicat chiar acum în Afganistan”, a declarat într-un interviu acordat HotNews.ro, Joel Best, Director Global Business Development Europe în cadrul Bell.
„Elicopterul se descurcă foarte bine în operațiuni interne, e o platformă remarcabilă pentru instrumente, operează în orice condiții meteo, în orice fel de spațiu aerian. E un model foarte eficient din punct de vedere al costului, sustenabil, care ar fi foarte potrivit pentru România”, a mai spus Best.
Ministerul de Interne a anunțat că dorește suplimentarea dotării Inspectoratului General de Aviaţie cu 22 de elicoptere şi cu cel puţin un simulator de zbor. Conform informațiilor de la autorități, achiziția va viza elicoptere uşoare și medii-grele pentru intervenţii de salvare în mediul montan echipate medical, elicoptere de căutare-salvare şi un simulator destinat pregătirii personalului navigant.
Prim-ministrul Viorica Dăncilă a precizat că achiziţia se va face din fonduri nerambursabile, prin Programul Operaţional Infrastructura Mare, din care MAI beneficiază de aproximativ 600 de milioane de euro.
Bell 412 este un elicopter bi-motor multifuncțional aflat în dotarea mai multor state din lume precum Canada, Norvegia, Slovenia, Marea Britanie, Turcia, Australia, Cehia, Italia, Japonia sau Statele Unite.
Primul model a zburat în 1979, iar de atunci și până în prezent au fost produse circa 900 de unități. Elicopterul poate avea unul sau doi piloți și până la 13 pasageri. Greutatea maximă la decolare este de circa 5.400 de kilograme, viteza de croazieră este de 226 km/h, iar plafonul maxim este de circa 6.000 de metri.
Dincolo de licitația MAI, Bell Helicopter este implcată în negocieri cu Ministerul Apărării pentru 45 de elicoptere de atac pe care ar urma să le asambleze la IAR Ghimbav. Mai exact, este vorba de 24 de elicoptere de atac AH-1Z Viper și 21 de elicoptere utlitare și de luptă UH-1Y Venom.
Pentru licitația MAI de 22 de elicoptere, Bell nu este singura companie care a anunțat că intră în cursă.
Prezent în România cu fabrica deschisă în 2016 la Ghimbav, județul Brașov, compania franceză Airbus și-a manifestat și ea interesul pentru procedura de achiziție pe care o va lansa MAI.
„România are nevoie de elicoptere pentru misiuni de cautare și salvare, precum și pentru operațiuni medicale, pentru care Airbus propune elicopterul ușor H135. Așteptăm cu interes licitația Ministerului de Interne", a precizat Serge Durand, șeful airbus România în iulie.
Airbus H135 (cunoscut și ca Eurocopter EC 135 până la preluarea companiei de către Airbus) este un elicopter ușor, bi-motor, și este folosit de forțele armate ale mai multor țări de pe glob - în total au fost produse peste 1.300 de unități.
MAI operează 13 elicoptere elicoptere ușoare de tipul EC-135 (9 EC-135P2+, 2 EC135P2), dintre care 10 sunt destinate misiunilor aeromedicale ale IGSU.
Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.
Bell (Vineri, 3 august 2018, 9:34) Sar Castic [utilizator]
Axati-va pe Bell, daca sint construite in tara!
Versiunea Venom de transport militar va fi aproape identica, iar Viper, de atac, e bazat pe aceeasi mecanica. Deveniti centrul de expertiza in pentru Bell in Europa!
Francezii de la Airbus ne baga pe git niste vechituri - H215 = Puma! De ce nu construiesc ceva mai modern aici? Oricum, acum nimeni nu mai cumpara Puma + variante. Pe cind Bell e cautat intr-o versiune sau alta...
Mai bine ne abtinem. (Vineri, 3 august 2018, 10:40) Marionette [utilizator]
Cat timp exista axa raului Washington-Tel-Aviv-Moscova ar fi bine sa nu le bagam bani in buzunar. Mai bine investim intr-un produs european. Toate propunerile venite de la Axa vor fi tepe de tip Bechtel. Ei vor sa hacuie prada Europa. Si sa-si scoata investitiile.
După înscrierea pe site-ul HotNews.ro, poţi deschide secţiunea MyHotNews ca să completezi sau să schimbi profilul de utilizator.
Atenţie! Logarea pe site se face cu adresa de email, nu cu nickname-ul. Adresa ta de email va rămâne confidenţiala şi nu va fi niciodată dată unor terţe persoane sau instituţii.
Înainte de a te înscrie pe site te rugăm să parcurgi „termenii şi condiţiile” ataşate unui cont HotNews.ro.
Primeşti pe email, în fiecare dimineaţă, o sinteză a ştirilor din ziua precedentă
Daca doriti sa va personalizati newsletter-ul si sa primiti alerta pe mail pentru aparitia acelor articole care va intereseaza sau doriti sa va dezabonati de la newsletter intrati dupa logare pe MyHotnews.
Versiunea Venom de transport militar va fi aproape identica, iar Viper, de atac, e bazat pe aceeasi mecanica. Deveniti centrul de expertiza in pentru Bell in Europa!
Francezii de la Airbus ne baga pe git niste vechituri - H215 = Puma! De ce nu construiesc ceva mai modern aici? Oricum, acum nimeni nu mai cumpara Puma + variante. Pe cind Bell e cautat intr-o versiune sau alta...
Sfântă indignare proletară...
Eurocopter EC135 a avut primul zbor in Februarie 1994.
Unde scrie de H215 ? La rusnaci ?
Toate propunerile venite de la Axa vor fi tepe de tip Bechtel. Ei vor sa hacuie prada Europa. Si sa-si scoata investitiile.