Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Primarul Sectorului 2, Toader Mugur Mihai, a explicat pentru HotNews.ro că face această operațiune pentru a împiedica mașinile să parcheze pe spațiul verde, iar iarna, pentru a proteja gazonul de materialele folosite la deszăpezire.
Borduri Doamna Ghica, Sector 2
Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a declarat pentru HotNews.ro că nu mai face celebrele diafragme roșii și că tot bordurile erau mai bune. Edilul spune că este nevoie de borduri înalte/diafragme pentru ca pământul să nu se scurgă în stradă, dar și pentru a împiedica șoferii să distrugă spațiul verde.
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, spune că bordurile cu trei etaje nu sunt opera sa, acestea fiind moștenite, iar în timpul lucrărilor de reabilitare a bulevardului au fost doar reconstruite.
Explicațiile primarului Sectorului 4, Daniel Băluță: ”Sectorul 4, în ultimii 3 ani, a reușit să lărgească trei bulevarde extrem de importante pentru traficul din București: Șoseaua Berceni, Șoseaua Turnu Măgurele, Șoseaua Luică. De asemenea a reabilitat bd. Constantin Brâncoveanu, Obregia, Tineretului, Emil Racoviță și tronsonul I din Șoseaua Giurgiului, obținând peste 10.000 de locuri de parcare. În procesul tehnologic, cu certitudine s-a intervenit inclusiv la borduri. Nu au fost făcute însă cheltuieli inutile așa cum cu tristețe constat că sugerează anumite persoane. În legătură cu imaginile prezentate, ele sunt de pe bd. Cantemir unde Sectorul 4 nu a făcut altceva decât să remedieze statusul anterior pe care acele pastile le avea. Acele pastile, în formula aceasta, sunt prezente acolo de mai mult de șapte ani, însă de-a lungul timpului structura s-a deteriorat și a dispărut și nu am făcut altceva decât să le refacem. Ele au rolul de a împiedica parcajul. Ele au fost prevăzute când bulevardul a fost reabilitat de către Primăria Municipiului București acum 7 ani. Nu discutăm de mai mult de 5 pastile de o asemenea structură. Cele noi au altă structură și a fost identificată o altă soluție tehnică de a împiedica parcarea mașinilor”.
Pe bulevardul Dimitrie Cantemir din Capitală, Primăria Sector 4 a reamenajat colțurile de trotuar, la fiecare intersecție a bulevardului cu străduțele adiacente, și le-a păstrat înălțate pentru ca șoferii să nu poată parca pe colț, pe trotuar.
Primarul Sectorului 6, Gabriel Mutu, a luat decizia de înălța bordurile de pe bd. Iuliu Maniu pentru a împiedica șoferii să parcheze pe spațiul verde, dar și pietonii să traverseze neregulamentar.
La noi este mereu exceptia si se vine cu explicatii sa justifice sifonul.
Lucrari serioase nu se apuca nimeni sa faca, probabil le este greu de sifonat de acolo si atunci se prefera lucrarile mici si inutile.
Nu vede nimeni ca in cativa ani , din cauza cresterii densitatii urbane a Bucurestiului, acesta se va bloca.
Nemernicii astia nu numai ca fura, dar fura sfidator, este manifestarea ciumei rosii dupa sloganul lor "fiindca putem". Sa distrugi trotuare si borduri care sint bune si sa le inlocuiesti in timp ce strazi laturalnice sint pline de gropi sau neasfaltate este imposibil de inghitit fara motivul furtului pe ultima suta de metri in care mai sint la putere.
-varianta oficiala: ridicam Marele Zid chinezesc sa nu ajunga materialul antiderapant pe spatiul verde, etc., bla-bla-bla;
-varianta reala: sifonam si noi niste bani. Iau firmele de casa banisorii si ne intorc si noua ceva, atat cat sa nu se prinda DNA-ul.
Nu ne vindecam de gena furtisagului, degeaba sunt milioane de romani plecati afara, nu au cum sa schimbe cancerul din tara, intretinut de un sistem politic malignizat.
Tot asa cum nici unde in Europa nu vei vedea niciodata cum dobitocii lor isi parcheaza masinile cum ii taie capul asa cum fac dobitocii nostri.
Ai nostri ar fi in stare sa-si parcheze masinile langa patul conjugal daca ar putea.
Sa nu aud tampenia aia ca "pot sa cada" sau cealalata tampenie "au scorburi". Orice poate sa cada, inclusiv stalpii, mai toti pomii au scorburi mai mari sau mai mici.
2) De ce betoneaza Negoita spatiul verde?
Sa nu aud tamapnia aia cu "locuri de parcare". Sunt locuri gramada in Bucuresti, doar ca nu sunt in stare sa le amenajeze.
3) De ce toarna (primarii de sector sau Firea, nu stiu) asfalt aiurea pe unde nu e stricat apoape deloc? De ce inlocuiesc dale sau beton cu dale de proasta calitate care nu se pot nivela si care, prin marginile ridicate impiedica lumea?
MMM
Stiu raspunsul:
a) din prostie si incultura pura - oameniii astia urasc spatiul verde mai rau decat pe Johanis
b) din interes ("sa se vada ca facem si noi ceva" = voturi)
Adica, atunci cand ati pus sistemul de irigatii, trebuia sa sapati si sa-l ingropati sub nivelul pamantului, si deci al bordurii, nu sa-l puneti deasupra si sa turnati pamant peste el.
Ati lucrat PROST, pentru ca sunteti... nu prosti, ci hoti si rau intentionati.
este cea mai sigura metoda de furat bani din bugetul primariei. zeci de firme de apartament paraziteaza bugete de sute de milioane. intre timp nu sunt bani de reparat scoli si gradinite, nu sunt bani de spitale si sute de strazi din capitala nu au nici macar canalizare!
6 milioane de euro costa amenajare de pe iuliu Maniu.
Parcul de 20.000 de metri promis in drumul taberei, dupa ce s-au dat autorizati ide costruire pentru blocuri unde vecinii pot discuta de la un balcon la altul sau pot intinde rufele intre blocuri, este plin de pavele.
Cu 6 milioane de euro se putea face celebra strada a fabricii, dar nu au interes penan nu termina de dat autorizatii de constructie pe pe toata lungimea vechii cai ferate. Sunt , si cred ca nu exagerez, afaceri imobiliarde ce ating usor miliardul de euro.
Cu 6 milioane se continua lejer drumul catre centura de la noul pasaj.
Cu 6 milioane se puteau face lucrari de infrastructura.
Dar nu sunt capabili decat de produs borduri.
Atat ii duce capul pe cei care sprijina financiar PSD.
Cata vreme votam modelul, nu vom scapa de borduri.
Am avut: PNL multi ani, PSD la fel de multi cel putin in calitate de consilieri.
E timpul sa oprim acest model al borduriadei, se poate face metrou, se pot face lucruri inteligente cu bani putini. este 25 de lei metrul patrat de gazon, oare cat s-au scremut sa gaseasca acesta metoda de a face bani...
Minte putina.
Dar, amenajarea cu inca un rand de borduri a bd iuliu maniu e o cheltuiala inutila pt buget si probabil f profitabila pentru altii. N-am vazut niciodata o masina urcata pe spatiul verde de pe mijloc (nu neg ca la un moment dat e posibil sa se intample si asta), la fel cum n-am vazut ca pamantul din scuar sa ajunga pe bulevard (explicatia primariei pentru adaugarea a inca unui rand de borduri). Ba mai mult, abia de acum pamantul este mult inaltat si fata de al doilea rand de borduri, deci riscul e mai mare sa ajunga in strada.
Parcatul nergulamentar se amendeaza de catre politie, sa vina ZILNIC sa dea amenzi pentru parcare neregulamentara si distrugere (a spatiului verde - eventual sa plateasca re-plantarea si materialele la preturile platite de primarie). Intra si bani la buget si asa educi pe majoritatea sa nu mai parcheze aiurea (nici pentru parchez 5 minute bo$$).
Si iarna de unde sa incep?:
- cand ninege abundent zapada tot pe spatiu (fost) verde va fi depozitata sau impinsa de utilajele de dezapezire sau soferii care isi dezapezesc masina.
- lamele utilajelor nu intra prea aproape de borduri din motive de siguranta.
- materialele antiderapante de obicei sunt imrastiate pe mijlocul benzii auto nu pe laturi, implicait pe spatiu "verde".
- cand vine primavara, toate primariile platesc pentru replantare, fie ca e vorba de gazon, floricele, pomi, puieti, etc.
Asa ca aici vorbim despre cheltuirea fără cap a banului public.
Sa se coaca si sa respire praf pana cand i se vor bulbuca ochii si pana cand nu va mai putea dormi din cauza sufocarii.
L-as condamna sa viseze numai si numai copaci verzi care cad peste ei si ii rup spinarea, sa urle in chinuri in cosmare toata noaptea si a doua noapte sa pateasca la fel.
Sa isi plimbe copiii si nepotii prin soare, inecati in praf si nora sa sa se zvarcoleasca tusind de praf in timp ce isi tine copiii de mana,
+++
Sa nu aud ca i-am vrut raul prin aceasta postare. Ce i-am dorit este exact binele pe care el il doreste celor din sectorul sau. Nu mai mult, nu mai putin.
In Luxembourg am vazut politist venit cu centimetrul sa masoare cati centimetri a depasit o masina locul special amenajat pt. parcare pe marginea strazii. Amenda a fost cateva sute de euro.
In Germania, nemtii au fost educati tot cu parul in secolul 19. Aveau obiceiul sa arunce gunoiul pe strada - si nicio amenda nu i-a potolit. Singura solutie a fost o lege care a permis confiscarea proprietatilor faptuitorului - iar de atunci, cand aruncau gunoiul in loc special amenajat, nemtii bateau la usa la vecini ca sa fie martori.
Mi se par penibile bordurile care se schimba la cateva luni si mi se par si mai penibile monumentele de pe marginea strazii formate din 3-4 randuri de borduri unele peste altele.
oricum romanul nu stie cu ce se mananca chestiile astea - nu stie ca el are si DREPTURI iar administratorul orasului/sectorului/etc are si OBLIGATII