- Citeste Cosmarul de pe Valea Oltului si explicatia cozilor de zeci de kilometri.
Ungureau a spus ca CNADNR a sistat contractul incheiat cu firma maramuresana "pe motive de neseriozitate".
In urma sistarii, asfaltarea acestui viaduct si darea in circulatie pe ambele sensuri au fost realizate de catre sectia Valcea a Drumurilor Nationale din resurse bugetare proprii.
In urma cu trei saptamani circulatia pe DN7 Valea Oltului a fost restrictionata in urma inceperii reabilitarii viaductului Carligu Mic, cel mai lung pod de pe Valea Oltului.
Potrivit CNADNR, joi dimineata DRDP Craiova a demarat lucrarile de refacere provizorie a imbracamintii rutiere si punerea in siguranta a viaductului in baza contractului de intretinere multianuala.
CNADNR a anuntat joi ca "face eforturi pentru a restabili conditiile normale de circulatie in zona pana sambata, 6 august, si a ridica restrictia de circulatia pentru traficul greu instituita pe DN 7, sectorul cuprins intre km 170+750 (intersectia DN7 cu DN67 - limita municipiului Ramnicu Valcea, judetul Valcea) si km 258+230 (intersectia DN 7 cu DN 1 - Vestem, judetul Sibiu) in zilele de luni pana vineri, intre orele 12,00 - 20,00"..
Alegeri SUA
Apoi s-a creat MARE haos si s-a sesizat conducerea politica.
S-a rezilita contractul, si compania nationala a terminat singura lucrarule in timp record (vreo 4 zile). !!
Daca asfaltarea se putea termina in 2 saptamani, de ce termeneul initial a fost de 2 luni ??
Daca compania nationala are utilaje si oameni, de ce se mai fac licitatii ptr a fi castigate de firma private ??
Cine plateste, inclusiv din rindul functionarilor statului pentru contract prost intocmit?
Asteptam vesti, in calitate de alimentatori ai bugetului statului.
imi vine sa rad, daca ii da in judecata, unde scrie in lege ca seriozitatea e criteriu de rupt contracte?
bugetarii sunt batuti in cap, un contract se discuta pe respectarea clauzelor din contract, si clauzele trebuie sa fie in interesul statului si mai ales clare, fara loc de interpretari.
mi-e sila cand vad heirupismul si pompierismul celor prinsi ca nu isi fac treaba.
Bine ar fi sa nu uitam asa repede si sa fim atenti pe cine votam.
Si cum ar fi putut lucra cu excavatorul fara sa inchida o banda de mers ?....inainte de a injura tre' sa gandim, ca pentru injuraturi nu ne trebe' scoala...hai demonstrati...injurati-ma .
Problema e ca licitatia probabil a inceput foarte tarziu din cauza oamenilor din minister, omu' a fost declarat castigator poate pe la sfarsitul lui iunie si avea doua luni normale sa termine deci august - septembrie...unde e problema...la minister . Acum o sa de-a in judecata probabil ministerul si normal... o sa castige, mai sunt cateva mii de procese de acest fel ..