Autoritățile din Stockholm vor interzice accesul mașinilor cu combustie internă în centrul capitalei suedeze începând cu anul 2025 pentru a îmbunătăți calitatea aerului și reduce poluarea fonică, a anunțat marți un oficial local citat de Reuters.
Măsura face parte dintr-un nou plan care va crea o zonă „pentru mediu”, aceasta urmând să acopere 20 de străzi din centrul capitalei suedeze. Unele dintre cele mai scumpe proprietăți imobiliare din Suedia se află aici, alături de magazine de lux.
Partidul Verde, care face parte din coaliția de stânga ce guvernează orașul, speră că măsura va da un imbold vitezei cu care oamenii trec de la autoturismele clasice la cele electrice.
„În ziua de azi aerul din Stockholm provoacă probleme pulmonare bebelușilor și îi face pe vârstnici să moară prematur. Este o situație complet inacceptabilă”, a declarat Lars Stromgren, viceprimarul Stockholm-ului pentru Transport și membru al Partidului Verde.
Unele autovehicule vor fi exceptate de la regulă, printre acestea numărându-se ambulanțele și mașinile poliției, precum și autoturismele a căror șoferi suferă de o dizabilitate certificată medical.
Nu toată lumea este convinsă de decizia de interzicere a mașinilor în centrul orașului
Partidul Verde spune de asemenea că zona pentru mediu va fi extinsă după ce planul inițial va fi implementat cu succes.
Companiile din sectorul transporturilor acuză însă că planul este prea radical și că autoritățile ar trebui mai degrabă să se concentreze pe investițiile în punctele de încărcare pentru mașinile electrice. Ele argumentează că astfel oamenii vor fi convinși să renunțe voluntar la mașinile cu motoare cu combustie internă.
„Am redus emisiile cu 34% începând cu 2010. Dar Partidul Verde și colegii lor din orașul Stockholm se grăbesc acum prea tare”, a declarat într-un comunicat remis presei Confederația Suedeză a Întreprinderilor din Transport.
Stockholm-ul este primul oraș din Suedia care anunță implementarea unei astfel de zone pentru mediu.
În mai anul acesta și capitala daneză Copenhaga a interzis circulația mașinilor pe anumite artere din centrul orașului, restricția aplicându-se însă pe timpul nopții și cu scopul de a garanta ordinea publică în zonele destinate vieţii de noapte.
9
7
