prematur // e prematur sa concluzionam, citeste presa internationala cand se mai linistesc lucrurile:)

Putred // Putred este ca spun treaba asta asa repede.

da // e putred. Daca nu au fost probleme tehnice, de ce au incercat sa aterizeze de 3-4 ori de urgenta cum a zis parca turnul de control?

Pai la ordinul lui Kazcynski // Avionul prezidential era parte a Polish Air Force. In avion era presedintele si seful armatei. Pilotul asta s-a mai incontrat cu presedintele Poloniei acum doi ani cand nu a aterizat la Tibilisi ci unde i s-a parut capitanului mai potrivit. Acu', probabil la ordin, a aterizat si el cum a putut si cum s-a putut, sa nu intarzie presedintele la ceremonie si sa se faca de ras in fata rusilor. Din ce se stie, Walessa se certase monstru cu fratii minune de vreo 10 ani si nu avea o parere prea bunca despre inteligenta lui Lech, cica Jaroslav (fost PM) era papusarul lui. Probabil Walessa suspecteaza un ordin absurd dat de Lech, intarit de seful armatei poloneze de ateriza in orice conditii.

ordinul cuiva // In avion era comandantul fortelor aeriene ale Poloniei care ar fi putut sa-i preseze pe piloti sa incerce sa aterizeze din nou, probabil la asta se refera, omul vroia sa se dea mare si o fi abuzat putin de functia lui, sau nu, probabil nu vom afla niciodata. Dupa parerea mea erau cam multi oficiali de rang inalt in acelasi avion, daca cineva avea un interes sa scape de ei era o ocazie prea buna, nu stiu cum de nu le-a atras nimeni atentia asupra acestui aspect. Stiu persoane private care atunci cind calatores cu avionul nu pleaca toti membrii familiei cu aceeasi cursa, pina acum i-am considerat putin paranoici. Ca a fost accident sau "accident" vom afla probabil peste 50 de ani ... interese foarte mari sint in spate. Odihneasca-se in pace cei care au murit.

? // intrebare : oare tehnica de la bord, nu functiona?? exista sistem ultra-performant de radar, plus gps-ul profesional care are o toleranta de +/- 0,3m,altimetre; deci, cu toata ceata, trebuia sa aterizeze exact pe dunga alba a pistei asa ca...motive...ptr public pacat de cei care nu mai sunt,indiferent de unde erau si politica ce o faceau.

Normal !... // ...Normal!...Nu au fost probleme tehnice !... ...Au fost probleme politice !...

hm // În cazul accidentelor de pe plaiurile mioritice există o zicere care soluționează orice dilemă - "mortu e de vină bre". Nu m-aș mira dacă și aici s-ar sugera tot asta.

Radio Erevan...! // ...Radio Erevan deja a raspuns intrebarii ! " - Nu au fost probleme tehnice! Dar operatorul Ivan a pus, din greseala, sticla de vodca, tocmai pe butonul care a stins curentul pe tot aeroportul ! ...Intamplator, un avion polonez tocmai ateriza, si,... probabil ca nu avea faruri de ceata...!!!...."

Nu cred... // in accidente stupide, cand este vorba despre un avion guvernamental in care se afla presedintele unui stat. Deasemeni, nu cred nici in coincidentza c a acest avion a avut accidentul stupid, tocmai in Rusia. Nu-l plac pe Putin si regimul pe care il impune, insa cred ca nu este o conspiratie din partea acestuia si tampoco din partea Rusiei. Fostul presedinte al Poloniei, cred ca stie ceea ce afirma, insa... in privinta acestui accident, adevarul real va fi ascuns de opinia publica. Interesant de stiut ce fel de interese ascunse ar fi avut bietul presedinte mort, cu guvernul rus. Interesant de stiut si, la a-l carui ordin, pilotul a insistat ca sa aterizeze. Pe mine personal, m-a afectat foarte mult stirea acestui accident. Dumnezeu stie, de ce!

Am comis o eroare... // am citit pe undeva in graba si am inteles ca la bordul navei se afla si fratele presedintelui. Oricum, ideea este aceeasi. Au murit suficient de multi oameni importanti din politica Poloniei. Sper ca fratele nu se va lasa inspaimantat si santajat. Pana la urma, care este cigra reala a victimilor? Variantel din Spania: 89 si 96 sau cele din RO: 96 si 130? :)

Cam devreme pentru concluzii // E bine sa nu cadem in plasa speculatiilor, dar e suspecta rapiditatea cu care au tras deja concluzii. Am vazut ca in cazul cercetarii altor catastrofe aviatice trece destul timp pana la comunicarea rezultatelor anchetei. Nu stiu daca si in cazul acestui tip de avion (inclin sa cred ca da), dar am impresia ca numai constructorul aparatului poate descifra continutul cutiilor negre, caz in care toate datele sunt in mana rusilor. Vor da publicitatii numai ce cred ei de cuviinta. E, totusi, greu de crezut ca piloti de un asemenea nivel sa fi actionat atat de flagrant impotriva evidentei si a bunului simt fara a avea incuviintarea cuiva. Cred ca toata lumea stia ca la bordul avionului era elita politica a Poloniei (pro NATO). Am inteles ca au fost dirijati sa aterizeze pe aeroportul militar din Smolensk si nu pe cel civil, cum era prevazut. Ar fi fost de-ajuns ca "cineva" sa le comunice pilotilor o altituidine mai mare cu 10 metri. Oricum, Dumnezeu sa le ia in paza sufletele celor disparuti si sa le dea puterea celor ramasi de a trece peste aceasta tragedie si de a afla adevarul care sa elibereze pe toata lumea de apasarea suspiciunilor.

pare limpede // pilotul a respectat prosteste un ordin politico-militar, un ordin idiot si sinucigas...Rusia se disculpa si da dovada de fair-play, anuntand cauza reala a catastrofei, insa nu o face cu certitudine, lasandu-i pe polonezi sa stearga aceasta noua dimensiune istorica a tragediei de la Katyn.