Nu pamantul-direct // l-a omorat ci motocicleta de care s-a strivit pe Directie Orizontala. Ideea (idioata si care ar trebuii interzisa de o Lege) era sa sara de pe o Rampa de vreo 30 de grede, iar motocicleta sa zboare pe Orizontala pana cand datorita gravitatiei isi opreste ascensiunea pe Verticala si atunci sa aterizeze imediat pe o platforma de pamant ,,la inaltime". Datorita lipsei de viteza suficienta motocicleta nu a mai ajuns sa depaseasca marginea Platformei de Pamant si motociclistul cu toata viteza (vreo 150-200 / ora ) s-a strivit de motocicleta care la randul ei s-a strivit de marginea platformei de pamant. Deci trebuie o Legislatie in care se Interzic salturile cu peste 50 de km /h si cu aterizare pe o Platforma Orizontala la inaltime. La ,,salturi complete" (cu aterizare jos si pe o Rampa de Coborare la 30 de grade ) e mult mai putin periculos pentru ca nu risti sa te zdrobesti pe directia Orizontala cu toata Viteza Orizonatala. Astfel chiar daca motociclistul cade de pe motocicleta sau nu o manevreza cum trebiuie isi reduce Viteza Orizontala prin rostogolire pe Orizonatala pana la oprire. Adica NU e socul brusc pe Orizontala de la marginea Rampei de Aterizare la inaltime, si care de obicei e mortal.

Legislație Orizontală // V-am citit atent dizertația plină de Majuscule și am înțeles argumentația dvs logică, pe care o apreciez. Însă ideea că undeva în lumea asta vreun parlament o să se deranjeze să dea vreo „Legislatie in care se Interzic salturile cu peste 50 de km /hsi cu aterizare pe o Platforma Orizontala la inaltime” m-a amuzat copios. Legea curburii bananelor ar muri de invidie !