Precizari despre "promisiuni" // UE taxeaza mai dur decat USA importul de automobile, pentru a-si apara industria auto, foarte bine dezvoltata in Germania, Franta, Italia. Noua administratie republicana este decisa sa reduca pierderile bugetare provocate de discrepantele balantei comerciale, indiferent ca e vorba de relatii cu China sau cu UE. In iulie 2018, dnii Trump si Juncker s-au intalnit sa dezbata problema "sensibila" a taxelor auto, iar in urma negocierilor presedintele USA a promis ca nu va impune nici o taxa pana in luna februarie 2019, luna in care urmeaza sa fie prezentat un raport mai detaliat. Promisiunea a fost respectata pana acum, a aparut si raportul ministerul de comert care recomanda noi taxe in caz ca europenii nu elimina taxele pe masinile americane importate. S-a vorbit chiar de "siguranta nationala", in sensul in care revolutia electrica din industria auto ar putea sa devina un avantaj strategic pe termen lung pentru europeni daca americanii nu diminueaza importurile si nu fac ei insisi investitii in noile tehnologii. In noiembrie 2018, General Motors a anuntat ca da afara 15.000 de muncitori din cauza vanzarilor mai slabe, ceea ce a intarit ideea generala ca trebuie facut ceva pt a proteja sectorul american automobil. Nivelul noilor taxe pe importul de masini europene s-ar situa la 20-25%, ar penaliza in special industria germana si importul limuzinelor si al masinilor de lux (ceea ce nu ar lovi in electoratul sarac care voteaza cu Trump, acei electori nu cumpara Mercedes sau BMW).

Pai Trump a cerut Egalitate la Taxe // Europenii au dat din cap si au facut tot ca ei. Cu ce e Trump de vina ca Europenii taxeaza puternic masinile produse in America....in vreme ce americanii NU?

Comentariu sters de utilizator // None