VIDEO Aterizare laterală incredibilă, realizată de femeia-pilot aflată la manșa unui Boeing 757
Furtuna Callum a adus rafale puternice de vânt și vreme dificilă în unele zone din Marea Britanie, așa că abilul pilot aflat la manșă, căpitanul Brenda Riepsaame Wassink, a trebuit să recurgă la măsuri extreme pentru a ateriza în siguranță. Vântul bătea din lateral cu 40 de noduri, adică aproximativ 74km/h.
Pilotul a folosit o tehnică specială, ținând botul avionului în vânt chiar până înainte să atingă pista, iar apoi a aliniat direcția aeronavei cu cea a pistei. Este o tehnică învățată de piloți încă de la începutul carierei, dar care este cu atât mai dificilă cu cât vântul bate mai tare.
"Suntem foarte mândri de căpitanul Brenda Riepsaame Wassink," a spus compania aeriană. Wassink, 35 de ani, lucrează pentru TUI Airways din 2005 și a devenit căpitan în 2017.

EXCLUSIV Câți bani pentru investiții au primit în ultimii 10 ani spitalele-vedetă ale pandemiei. Care a fost cel mai "răsfățat" spital din prima linie
Katalin Karikó, biochimista care a dezvoltat tehnologia mRNA, despre durata de eficacitate a vaccinului BioNTech - Pfizer, pentru HotNews.ro: „Dacă cei vaccinați nu se infectează, nu vom avea nevoie de o altă doză”
Profesorul Radu Gologan, după prima etapă a Olimpiadei de Matematică, organizată online: „Am descoperit uluiți extrem de multe fraude. Părinți care contestă corupția din România își impun copiii prin corupție”
INTERVIU Paun Rohovei, însărcinatul cu afaceri al Ucrainei: Rusia a pregătit infrastructura militară din Crimeea pentru desfășurarea armelor nucleare / Obiectivul Moscovei - transformarea Crimeii într-un „portavion de nescufundat”
„Recensământul bugetarilor”. Liviu Mălureanu, președinte ANFP: Prin proiectul bugetar vrem să mapăm toți bugetarii, câți sunt, ce salariu au și ce fac / Concursuri naționale pentru posturile din administrație INTERVIU
Arhipelagul ala se intinde pe 2500 km si cit ar fi furtuna de mare, vremea tot e diferita intre extremitatile lui.
si mai este ceva - era si slippery surface daca nu ma insel...Pam-pam
Poate ca nu comandantul aeronavei a facut toate manevrele dar daca ea le-a facut atunci a fost necesara si o putere considerabila - si totusi o femeie are mai putina putere in maini decat un barbat. Stapanirea de sine nu are gen dar forta DA - o parere, nimic altceva.
Am cetit- nu am practicat o astfel de aterizare.
Am practicat pe un avion mic aterizari in conditii optime - ma laud putin - iertare...
De-aia vezi astăzi femei șofer pe camioane și pe autocare, pentru că nu mai e nevoie de forță fizică să tragi de volan. La fel e și la 757 / 767.
cateodata nu merita sa risti - alteori poate ca nu ai alta solutie si dai si lupta....