FOTO VIDEO Motorul unui avion de pasageri ce zbura intre San Francisco si Honolulu s-a dezintegrat in timpul zborului

de G.S.     HotNews.ro
Miercuri, 14 februarie 2018, 10:15 Actualitate | Internaţional


Motor Boeing, avariat in timpul zborului
Foto: Twitter
Un avion al companiei United Airlines ce zbura dinspre orasul american San Francisco catre Hawaii a fost nevoit sa aterizeze de urgenta dupa ce un motor a inceput sa se dezintegreze in timpul zborului, scrie Guardian.  

Incidentul de la bordul Boeingului 777-222 a inceput dupa ce un zgomot puternic a fost auzit cu 35 de minute inainte de aterizarea programata sa aiba loc in Honolulu. 

Pilotii au transmis imediat un mesaj de urgenta si au fost nevoiti sa aterizeze de urgenta.  



Un inginer Google aflat la bordul aeronavei, Erik Haddad, care vedea pe geam motorul distrus, pare sa fi ramas calm pe timpul incidentului, el postand imagini pe Twitter si glumind ca “nu vede nimic privind un astfel de caz in manual”.









Citeste mai multe despre   


















7743 vizualizari

  • +21 (21 voturi)    
    Bine ca au scapat... (Miercuri, 14 februarie 2018, 10:42)

    Cataleya [utilizator]

    ...doar cu sperietura.
  • +14 (14 voturi)    
    Dialog intre pilot si copilot, (Miercuri, 14 februarie 2018, 11:15)

    Rescator [utilizator]

    -Pilotul:John cum merge motorul din stanga?
    -Copilotul:merge bine Sir;
    -Pilotul:Dar cel din dreapta John?
    -Copilotul: merge si mai bine Sir,tocmai ne depaseste.
  • +5 (5 voturi)    
    Motorul a facut ce trebuia sa faca (Miercuri, 14 februarie 2018, 14:43)

    Lucius Cornelius Sulla in coasta [utilizator]

    Cel mai probabil a avut loc un compressor stall sau - mai rau - un eveniment de tip "blade off". Motoarele sunt testate special pentru asa ceva iar carcasa este special conceputa pentru a se dezintegra preluand astfel din energia cinetica a unor componente care se misca aproape de viteza sunetului. Cand o pala de turbina se roteste la 10-20000 RPM daca ea scapa (defect mecanic, oboseala materialului, impact cu un corp strain), are forta de cateva tone (echivalent) - improbabil sa fi fost insa blade off pentru ca aia e o explozie puternica. Un compressor stall este o bubuitura, vibratie dar e cu ordine de magnitudine sub pierderea unei pale de fan.

    Carcasa motorului este distrusa in zona fan-ului, nu in zona turbinei (zona de ardere) si faptul ca a fost distrusa este un semn bun: a preluat din soc, exact ca si botul masinii la impact cand se deformeaza ca o armonica. Daca nu ar fi preluat din soc, tot acest soc se putea propaga la liniile hidraulice, de alimentare, de air bleading sau chiar la pilonul care tine motorul. Pierderea fizica a unui motor este foarte grava pentru ca afecteaza aerodinamica si cel mai probabil distruge slaturile si flapsurile intrucat motorul are tendinta de a zbura peste aripa nu cadea pe sub.

    Restul este o procedura normala de aterizare fortata in care oamenilor li se ridica adrenalina si li se spune sa lase bagajele - just in case ca trebuie evacuat avionul imediat.


Abonare la comentarii cu RSS

Buchete.ro de 12 Ani: Florarie Online cu Livrare Flori la Domiciliu in Bucuresti

ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version