VIDEO UPDATE Accidentul feroviar din Franta: "Nu a fost vorba de o problema umana" - ministru/ Cauza a fost o defectiune la un macaz

de I.R.     HotNews.ro
Sâmbătă, 13 iulie 2013, 11:34 Actualitate | Internaţional


Imagine de la accidentul feroviar
Foto: Agerpres/Xinhua
Catastrofa feroviara care a avut loc la Bretigny-sur-Orge, in apropiere de Paris, in care si-au pierdut viata 6 persoane, nu a avut loc din cauza "unei probleme umane", a declarat sambata ministrul Transporturilor, Frederic Cuvillier, potrivit AFP.

"Din fericire conductorul locomotivei a avut reflexe absolut extraordinare, declansand alerta imediat, ceea ce a evitat coliziunea cu un tren care venea din sens invers si care era la cateva secunde de a lovi vagoanele deraiate. Deci nu este o problema umana", a declarat el.

Ministrul a precizat ca locomotivele si vagoanele erau la zi cu verificarile, insa "acest lucru nu inseamna ca putem fi multumiti sa avem material rulant vechi de 30 de ani".

El a insistat pe necesitatea realizarii unei modernizari a liniilor clasice.

UPDATE Accidentul a fost cauzat probabil de o defectiune produsa la un macaz, conform concluziilor preliminare ale anchetei, anuntate de Societatea de cai ferate din Franta, potrivit Mediafax.

"Un dispozitiv de frictiune s-a desprins din locasul in care era fixat", a declarat Pierre Izard, director de infrastructura la SNCF. In acest context, compania feroviara nationala franceza a dispus verificarea a 5.000 de piese similare.

Trenul, care circula intre Paris si Limoges, avea la bord 370 de persoane. Deraierea s-a produs in gara din localitatea Bretigny-sur-Orge, la sud de Paris. Sase vagoane s-au desprins de restul garniturii si au deraiat.

Douasprezece persoane au fost grav ranite, iar noua dintre acestea sunt in stare critica.

Accidentul feroviar dintr-o gara in apropiere de Paris s-a soldat cu sase morti si 30 de raniti dintre care 8 in stare grava, conform unui bilant provizoriu dat vineri noapte de premierul francez Jean-Marc Ayrault.

Conform unui responsabil al echipelor de salvare niciun copil nu se afla printre persoanele decedate in cursul serii, Cautarile pentru eventuale alte victime continuau in cursul noptii.

Accidentul s-a produs in jurul orei 15:15 GMT (18:15, ora Romaniei) in gara Bretigny-sur-Orge, la sud de Paris. Trenul, care transporta in jur de 370 de persoane intre Paris si Limoges (centru) s-a rupt in doua dintr-un motiv inca necunoscut intrand cu mare viteza in gara, in plina ora de varf la sfarsitul dupa-amiezii, conform unei surse din cadrul politiei.

Presedintele companiei de transporturi feroviare SNCF, Gullaume Pepy, i-a omagiat vineri pe conductorii "care au reusit sa opreasca trenul si sa evite ca acesta sa se ciocneasca cu un alt tren care venea din sens invers", intr-o scurta declaratie de presa de la fata locului.

"Deraierea a avut loc in dreptul unui schimbator, cu 200 de metri inainte de gara", a declarat acesta, precizand ca "atunci cand se produce o deraiere, problema este fie la roti, fie la calea ferata".

Conform ministrului Transporturilor, trenul circula cu "o viteza normala". "Rula cu 137 de kilometri pe ora, intr-o zona cu viteza limita de 150 de kilometri pe ora", a precizat acesta.

"O parte a trenului a continuat sa ruleze, in timp ce alta s-a prabusit pe o parte pe peron", a declarat o sursa din cadrul politiei.

Trei anchete judiciare si tehnice au fost deschise pentru a afla de ce cele sase vagoane ale trenului au deraiat, a precizat presedintele Republicii Francois Hollande care s-a deplasat la fata locului dramei in cursul serii.









Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















3118 vizualizari

  • 0 (4 voturi)    
    Poftiti popoarele latine! (Sâmbătă, 13 iulie 2013, 12:36)

    mitg [utilizator]

    In cazuri de-astea, se observa anumite similaritati intre popoarele latine. Din nefericire, accidentul acesta confirma din nou faptul ca latinii (fie spanioli, francezi sau de-ai nostri) au un stil aparte.
    Ca de obicei, in lumina reflectoarelor apare un politician care imediat asigura lumea ca nu e vina nimanui. Eroare umana n-a fost, inspectia tehnica era la zi (dar echipamentul trebuie schimbar, ca e rost de un bonus la ministru) ...
    De cine reaminteste acest scenariu? Ei, de majoritatea incidentelor care au loc in patria noastra sau alte popoare latine.
  • +2 (6 voturi)    
    A fost problemă umană (Sâmbătă, 13 iulie 2013, 12:41)

    felis_tigris [utilizator]

    Ba da, a fost o problemă umană. Procesul tehnologic de fabricare a unui tren este dirijat de om. Procesul tehnologic de întreținere a unui tren este dirijat de om. Controlul circulaţiei unui tren o face tot omul.
    Totul este dirijat şi controlat de om.
    Chiar şi greşelile săvârşite de un computer sunt datorate tot omului, a ăluia de la programat să proceseze informaţia aiurea.
    • +2 (4 voturi)    
      Comentariu sters de utilizator (Sâmbătă, 13 iulie 2013, 16:17)

      [anonim] i-a raspuns lui felis_tigris

    • 0 (2 voturi)    
      Doar n-o sa fie maimuta de vina (Sâmbătă, 13 iulie 2013, 16:25)

      connors [utilizator] i-a raspuns lui felis_tigris

      Ai dreptate, eu lucrez in domeniu si stiu ce vorbesc.Problema este ca suntem vinovati cum iesim din casa.
  • -3 (3 voturi)    
    Cel mai probabil a fost un atentat. (Sâmbătă, 13 iulie 2013, 19:38)

    Omics [utilizator]

    Un film sugestiv:
    http://www.itele.fr/france/video/bretigny-les-explications-de-michel-chevalet

    E foarte interesant ca jumătate din tren a rezistat, la 137 km /h.

    Cel mai probabil a fost un atentat.
  • +2 (2 voturi)    
    Cauza posibila :) (Duminică, 14 iulie 2013, 19:57)

    fdaniel [utilizator]

    Probabil ca vre-un cetatean european de etnie neprecizata a furat piesele de fier de la macaz............
  • +1 (1 vot)    
    Ora? (Luni, 15 iulie 2013, 12:36)

    AlinBarna [utilizator]

    Ora 15:15 GMT NU E ora 18:15 in Romania!!!..;)

    ..si, ce nu inteleg eu: cum, cu doar 200 de metri inainte de gara, viteza maxima admisa legal e de 150 km/ora?!?! Si daca trenul nu ar opri in acea gara tot ar trebui, din rationamente de securitate, sa isi reduca viteza. Sau nu?


Abonare la comentarii cu RSS
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by