Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Presedintele rus Vladimir Putin a declarat duminica, la Summitul APEC din Vladivostok, ca Rusia doreste sa devina noua ruta de tranzit global care sa conecteze Europe de Orientul Extrem, relateaza RIA Novosti.
Putin a precizat ca reteaua de transport a Rusiei, inclusiv calea ferata transsiberiana si ruta din Marea Nordului, pentru zona arctica, ofere oportunitati unice de tranzit a marfurilor.
Totodata, presedintele rus a afirmat ca tarile membre ale Forumului de Cooperare Economica Asia-Pacific (APEC) sustin eforturile tarii sale de a imbunatati rutele de transport in Siberia.
Cu toate ca reteaua ferata din Siberia si ruta catre Oceanul Artic ar putea sa creasca considerabil viteza transportului de marfa, le lipseste infrastructura necesara inclusiv porturile de pe coasta arctica.
Ineficienta serviciilor vamale reprezinta o alta constrangere alaturi de valoarea investitiei pentru extinderea caii ferate Baikal-Amur, estimata la 730 miliarde ruble (23 miliarde dolari).
Vladimir Putin: Rusia vrea sa devina noua ruta de tranzit intre Europa si Extremul Orient
de Corina Ionel HotNews.ro
Duminică, 9 septembrie 2012, 13:50 Actualitate | Internaţional
962 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Încep lucrările la stația de metrou de pe Șoseaua Berceni. Trafic restricționat mai bine de o lună VIDEO
Experiențe personale: 5 tineri din România povestesc cum au folosit pandemia pentru a se reinventa
Cum să devii imun la reclame pentru a nu-ți arunca banii aiurea. Ghidul minimalistului fericit
România și trenurile internaționale - O istorie de 130 de ani, de la trenurile ce parcurgeau peste 3.000 de km până la rutele mult mai scurte din prezent
Walker, Texas Ranger, se întoarce! / Vești bune pentru fanii Indiana Jones / Noi dovezi despre formarea găurilor negre supermasive
Experiențe personale: 5 tineri din România povestesc cum au folosit pandemia pentru a se reinventa
Cum să devii imun la reclame pentru a nu-ți arunca banii aiurea. Ghidul minimalistului fericit
România și trenurile internaționale - O istorie de 130 de ani, de la trenurile ce parcurgeau peste 3.000 de km până la rutele mult mai scurte din prezent
Walker, Texas Ranger, se întoarce! / Vești bune pentru fanii Indiana Jones / Noi dovezi despre formarea găurilor negre supermasive
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Actualitate | Internațional
Luni, 18 ianuarie 2021
Duminică, 17 ianuarie 2021
Duminică, 17 ianuarie 2021
Duminică, 17 ianuarie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Singura problema in varianta aceasta e ca Iranul e in
cale, iar alternativa e sa incarci trenul pe ferry din Turkmenistan pana-n Azerbaijan, pierzandu-se astfel timp cu traversarea Marii Caspice... Dar macar astfel l-ar evita pe marele jupan ca intermediar la trasportul de marfuri China -> Europa. Tarile Asiei Centrale sunt in general mult mai mici si deci mai usor de gestionat d.p.d.v. al Chinei.