VIDEO UPDATE Tulcea: Un autobuz cu 65 de calatori a cazut de pe un dig. Patru persoane au murit

de Carla Dinu     HotNews.ro
Joi, 30 septembrie 2010, 8:09 Actualitate | Esenţial


Un autobuz care transporta 65 de persoane s-a rasturnat joi dimineata de pe un dig, la Tulcea.

Ancheta privind accidentul a fost preluata de Parchetul de pe langa Tribunalul Tulcea si Inspectoratul Teritorial de Munca, informeaza Agerpres.



Seful de cabinet al comandantului Inspectoratului de Politie al Judetului (IPJ), Lucian Tugui, a declarat, pentru Agerpres, ca accidentul s-a petrecut dupa ce soferul autobuzului care transporta cel putin 40 de persoane a dat prioritate unui alt autovehicul, iar pamantul, din cauza ploii cazute in noaptea de miercuri spre joi, s-a surpat sub autobuzul care s-a rasturnat.

''Autobuzul era de 50 de locuri, iar noi la triere am numarat 40 de persoane. Atunci cand victimele au fost preluate de aici, nu erau semne ca ar fi fost morti. Accidentul nu va fi anchetat de Politie, deoarece este un accident de munca'', a mentionat reprezentantul IPJ.

Ion Popescu, directorul spitalului Judetean din Tulcea a spus la Realitatea TV ca patru femei au murit in accident. Ele aveau pana in 40 de ani. Trei dintre ele si-au pierdut viata pe loc, iar una a decedat la UPU Tulcea.

57 de persoane au fost duse la spital, a spus secretarul de stat Raed Arafat. Doua elicoptere SMURD s-au deplasat la Tulcea pentru a-i duce pe cei in stare grava la Bucuresti.

Prefectul de Tulcea, Vasile Gudu, declarase anterior ca exista si persoane decedate. Cateva persoane sunt ranite grav, a afirmat Daniela Condrea, purtator de cuvant al IPJ Tulcea, la Realitatea TV.

Accidentul s-a produs pe un drum secundar care face legatura intre oras si zonele industriale din afara orasului, drumul principal fiind de mai mult timp in reabilitare, a mai spus Gudu.

Pe acest dig ingust se facea transportul catre o societate comerciala de confectii, a spus prefectul de Tulcea. El a adaugat ca autobuzul a fost supraincarcat. Autobuzul avea licenta de transport persoane insa doar pentru 54 de persoane.

Soferul autobuzului inchiriat a vrut sa faca loc unui alt autoturism sa treaca si a cazut de pe dig. La Tulcea a plouat abundent noaptea trecuta.


Citeste mai multe despre   





Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.


















6545 vizualizari

  • +3 (3 voturi)    
    Lege (Joi, 30 septembrie 2010, 8:31)

    Vizitiul [utilizator]

    Sper ca accidentele de genul asta sa paveze drumul spre adoptarea unei legislatii cu privire la supraincarcarea mijloacelor de transport cartofi...pardon, oameni.

    Cati dintre noi nu s-au facut turta printr-un maxi-taxi, autobuz RATB (si echivalentul din orasele tari) si asa mai departe?
  • +7 (9 voturi)    
    un mic pariu (Joi, 30 septembrie 2010, 9:06)

    oarcă [anonim]

    Și facem pariu că la irealitatea și a3 Băselu e vinovat?
  • 0 (0 voturi)    
    reverificati.... (Joi, 30 septembrie 2010, 10:24)

    adi [anonim]

    reverificati numarul de pasageri. din cele comunicate de politie, masina a avut numai 40 pasageri.
  • 0 (0 voturi)    
    naspa (Joi, 30 septembrie 2010, 10:31)

    TheDIablo [anonim]

    Era de asteptat sa se intample ... drumu e ne circulabil, este un drum inprovizat deoarece pe drumu principal de mers este in reparati. Cei responsabili cu consolidarea digului nu sau ocupat deloc
  • -1 (1 vot)    
    elicoptere (Joi, 30 septembrie 2010, 10:33)

    Florin [anonim]

    Pana acum nu am auzit niciun elicopter deasupra orasului.
    • 0 (2 voturi)    
      rock (Joi, 30 septembrie 2010, 11:40)

      flrinel [anonim] i-a raspuns lui Florin

      da tziuitul ala in urechi il mai auzi?
  • 0 (0 voturi)    
    exista ruta ocolitoare (Joi, 30 septembrie 2010, 11:30)

    aleirgab [anonim]

    exista o ruta ocolitoare bine pusa la punct, deschisa spre a inlocui aceasta reabilitare de drum insa din comoditate aceste firme de transport nu au folosit-o; comoditate care pe unii i-a costat viata, s-au distrus alte vieti si asta numai din insconstienta si goana dupa bani.
    • 0 (0 voturi)    
      aaaaaa (Joi, 30 septembrie 2010, 16:50)

      fanel [anonim] i-a raspuns lui aleirgab

      ai vazut vreodata drumul ocolitor?
      daca nu sti despre ce e vorba mai bine taci
      • 0 (0 voturi)    
        da (Vineri, 1 octombrie 2010, 14:31)

        aleirgab [anonim] i-a raspuns lui fanel

        da fanel am vazut ruta ocolitoare si chiar am folosit-o de nenumarate ori. este f buna, fara gropi sau denivelari sau alte chestii, ii lipseste doar asfaltul fiin inlocuit de griblura; asta daca vormib de aceeasi ruta ocolitoare.
    • 0 (0 voturi)    
      Minciuna (Joi, 30 septembrie 2010, 20:06)

      Adriana [anonim] i-a raspuns lui aleirgab

      As vrea sa vad si eu acea ruta ocolitoare reala. Nu doar vorbe. Nesimtire din partea edilului tulcean si a consilierilor sai pe care nu ii intereseaza ca au distrus un drum foarte bun pe care l-au lasat sapat si pasibil de alte accidente si oamenii sunt nevoiti sa mearga pe dig pentru ca alternativa nu exista. As vrea sa vad si eu ruta asta ocolitoare dar sper ca nu e pur si simplu traversatul de-a dreptul a campului pentru ca in acest caz ii invit sa isi strice ei masinile pentru ca noi si le-am prapadit pe dig. BINE CA IMPOZITELE IN TULCEA SUNT CLE MAI MARI DIN TARA.Verificati in caz ca nu credeti. As vrea sa vad si eu pe ce se duc.
    • 0 (0 voturi)    
      drum (Vineri, 1 octombrie 2010, 18:33)

      ariana [anonim] i-a raspuns lui aleirgab

      Aceasta ruta ocolitoare de care spui este sub orice critica, nu este nici macar pietruita.Cum a plouat miercuri spre joi si acest drum era PERICULOS.
      Eu lucrez in acea zona si stiu ce spun.
  • 0 (0 voturi)    
    un responsabil, ceva?!? (Joi, 30 septembrie 2010, 12:34)

    Laur006 [anonim]

    Dumnezeu sa-i ierte pe cei plecati!
    Iar dintre cei ramasi si vinovati, inchisoarea ar putea sa-i mai ajute la ceva?
    Nu cred ca in Germania s-ar putea intampla un astfel de accident. Dar noi suntem romani, legea e facuta pt a fi incalcata/ocolita :-(
  • 0 (0 voturi)    
    6 (Joi, 30 septembrie 2010, 12:35)

    Florin [anonim]

    O persoana care a fost la locul accidentului spune ca ar fi 6 morti.
    Autobuzul s-a rasturnat la 180 de grade si a fost presat destul de tare.
  • 0 (0 voturi)    
    Ati observat cauza? (Joi, 30 septembrie 2010, 13:30)

    Mihai [anonim]

    Rasturnat aproape de pe loc, nu ar fi murit oameni daca autobuzul nu ar fi fost f vechi si foarte ruginit.

    Ati vazut cum a cedat cupola, stalpii care sustineau tavanul?...parca ar fi fost un autobuz decapotabil, cu acoperis de panza. De la nivelul spatarelor scaunelor in sus totul era corodat si se tinea doar in vopsea.
    Practic oamenii s-au rasturnat cu un autobuz decapotabil, care rasturnat i-a strivit. Altfel nu ar fi patit nimic, daca cupola ar fi rezistat!
    Modelul ala de autobuz are peste 40 ani vechime!
  • 0 (0 voturi)    
    eroare de fabr.,la rezistenta la rostogolire plin (Joi, 30 septembrie 2010, 15:28)

    telespectator [anonim]

    cauze tehnice:
    1.atentie rar.eroare de fabricatie,la rezistenta la rostogolire a autobuzului plin.
    autobuzul tip "roman", odata ajuns pe plafon,deoarece n-are minim 3 cadre de rezistenta:fata,mijloc,spate, ci numai ferestre "cat cuprinde", sasiul cu motor,transmisie,sa plus greutatea pasagerilor, a condus la turtirea habitaclului peste pasageri.
    2.cum ieri a plouat si digul fusese inmuiat bine inca de asta vara de la inundatii, la tragerea autobuzului pe dreapta, acostamentul de pamant a cedat, autobuzul rasturnandu-se pe dreapta.din inertie,s-a rostogolit pe plafon(ajutat de mutarea instant a pasagerilor pe dreapta), turtind habitaclul din cauza de la pct.1.
    rar, trebuie sa faca o analiza tehnica a cauzei de la pct.1 si sa ia masuri la proprietari si fabricanti,exact cum se iau in cazul caderii avioanelor.
    3.daca digul este declarat carosabil, atunci acesta trebuie taluzat cu beton si montate balustrazi.
    aici, iar apare problema, cine e proprietarul? organele locale,regia apelor,regia inmbunatatirilor funciare,altii?
    in toate cazurile prefectul,fiind reprezentantul guvernului in teritoriu, trebuie sa "dea cu parul" in toti si sa rezolve problema!
    • 0 (0 voturi)    
      rostul crash-urilor simulate (Joi, 30 septembrie 2010, 16:26)

      gigel sofer [anonim] i-a raspuns lui telespectator

      abia acum imi dau seama de ce pe discovery ni se prezinta tot felul de filmulete cu crash-uri simulate live de masini si avioane.
      mai nou am vz un film dintr-un stand unde se incercau ce patesc avioanele macheta,care vin la aterizare cu diferite defectiuni plus viteza mai mare ca cea normala.
      eu nu cred ca vechiul autobuz "roman" la lansarea lui in fabrictie a fost incercat la rostogolire plin si/sau gol!
      daca era rezistent la asa ceva nu se turtea in rostogolirea pe plafon plin cu pasageri, de la tulcea.
  • 0 (0 voturi)    
    da' (Joi, 30 septembrie 2010, 16:42)

    zda [anonim]

    imaginile sunt puse de umplutura...de ce mai puneti imagini daca sunt de la alt accident. inteleg ca iau info din articol si il ascult pe dl arafat...dar voi dai imagini cu un camion rasturnat, un autocar atlasib...super profi
  • +1 (1 vot)    
    accident (Joi, 30 septembrie 2010, 17:04)

    fili [anonim]

    taluzul digului nu a cedat cum se zice,
    autobuzul a alunecat pe iarba de pe marginea digului care era impregnata cu apa si noroi
    Cauza este,lipsa de profesionalism al soferului si dorinta de a face economie la combustibil ( trebuia sa ocoleasca aproape 10 Kilometri ) .
    Fiind transportator privat este de inteles acest lucru.
    De neinteles cum a putut sa incarce 70 de oameni intr-un autobuz fabricat pentru 40.
    Un om care a fost la fata locului .
  • +1 (1 vot)    
    ds (Joi, 30 septembrie 2010, 19:13)

    anonim1 [anonim]

    Iti Spun Eu Sigur Ca Soferu avea profesionalism il cunosc de mic ...de fapt ii cunosc pe toti soferi... si toate autobuzele care aduc oameni la munca... sunt vai de mama lor din ani.19-- .....
  • 0 (0 voturi)    
    Apropo de comunicatul din video... (Vineri, 1 octombrie 2010, 16:07)

    Bucur [anonim]

    ...se putea si -aproximativ- cu rotile in sus?
  • 0 (0 voturi)    
    Afacerile de confectii italiene din Romania (Vineri, 1 octombrie 2010, 19:05)

    Cristina [anonim]

    Saracele femei… au murit pentru un salariu de 600 de lei. Poate ca vina principala a fost a soferului si a firmei de transport insa firma de confectii Gelco este vinovatul moral pentru tragedie. De ce a incheiat un contract pentru cele mai vechi si mai proaste autobuze din Tulcea? Pentru ca a fost cea mai ieftina oferta si pentru ca atat de putin respect are pentru angajati. Femeile care lucreaza in fabrica sunt tratate ca niste animale, lucreaza de la 7:00 la 16:00 (adica 9 ore zilnic) si nu li se platesc ore suplimentare. Ca sa mearga la toaleta trebuie sa ceara voie si daca cumva au copilul bolnav si lipsesc de la munca , Ii se taie din salariu. Si totul pentru ca trebuie sa faca productie. Fabrica produce doar pentru export, pentru marci faimoase din italia cum sunt Versace, Gucci etc, care se mandresc cu politica lor de responsabilitate sociala si cu metode de productie responsabile fata de comunitatile in care sunt realizate, insa se pare ca asta nu e valabil pentru femeile din Romania. Sunt tratate ca niste animale si transportate ca niste animale la locul de munca. Cu cat comunitatea este mai mica si zona mai saraca, cu atat abuzurile sunt mai mari. Daca legislatia nu ar fi atat de permisiva iar autoritatile ar fi deschis urechile la zecile de reclamatii care au fost facute de foste angajate ale fabricii, probabil ca aceasta tragedie nu s-ar fi intampat. Daca investigatia autoritatilor si articolele din presa se vor opri, fara a scoate la lumina toate abuzurile acestei afaceri italiene de confectii, atunci inseamna ca nu vom invata nimic din moartea si tragedia acelor femei necajite.


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by