VIDEO Radu Berceanu: Autostrada Arad-Timisoara se va finaliza in 2011. Anul viitor incep lucrarile la Nadlac-Arad si Timisoara-Sibiu

de A.N.     HotNews.ro
Sâmbătă, 21 august 2010, 15:38 Actualitate | Esenţial


Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat sambata ca in 2011 se va finaliza autostrada Arad - Timisoara si va incepe constructia autostrazii Nadlac - Arad si Timisoara - Sibiu, transmite Mediafax. Berceanu a facut aceasta declaratie la Lugoj, unde a inaugurat, impreuna cu premierul Emil Boc, centura de ocolire a municipiului.

Intrebat de premierul Emil Boc ce lucrari vor fi finalizate in Banat anul viitor, Berceanu a raspuns:"In 2011 avem centura Caransebesului, o sa terminam cele doua portiuni de autostrada de la Arad la Timisoara. O sa dam drumul la portiunea de autostrada de la granita pana la actuala centura ocolitoare Arad. Si de la Timisoara pana la Sibiu, practic, toate portiunile de autostrada vor fi pornite".

Ministrul Transporturilor a spus ca "in curand" va fi anuntat castigatorul tronsonului de autostrada Deva - Orastie, o lucrare ce costa 180 de milioane de euro.

Berceanu a adaugat ca in primavara anului viitor se va lucra pe toate tronsoanele de autostrada "care sunt cuprinse in planurile cu Uniunea Europeana si finantatori BEI, BERD", daca "nu vom avea o surpriza cu ceva contestati".

Radu Bercanu a declarat ca portiunea de autostrada intre Sibiu si Pitesti va fi concesionata "cam dupa modelul in care am avut Comarnic - Brasov. Ne-am asigurat de la inceput de suportul celor de la Banca Europeana de Investitii si de la Uniunea Europeana, care de la incheierea caietului de sarcini si pana la toate celelalte lucruri pentru aceasta licitatie vor fi alaturi de noi".

Premierul Boc si ministrul Berceanu au inaugurat sambata centura de ocolire a municipiului Lugoj, un drum de 9,6 kilometri inceput in martie 2008. Directia Regionala de Drumuri si Poduri Timisoara a afirmat ca lucrarile au fost finalizate la termen.







Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















4625 vizualizari

  • 0 (6 voturi)    
    mda... (Sâmbătă, 21 august 2010, 16:15)

    me [anonim]

    sa traiesc sa o vad si pe asta...
    dar am mari indoieli
    • +1 (7 voturi)    
      Vorba din batrani: (Duminică, 22 august 2010, 12:13)

      Luk [utilizator] i-a raspuns lui me

      "Desteptul promite si prostul trage nadejde."

      Dracu mai crede ce spun astia, indiferent de culoarea politica....

      M-am saturat de indiotenii, sunt satul de autostrazi care costa d 8 ori mai mult si care, culmea! nici nu exista. M-am saturat de bucatele de autostrada turnate prin mijlocul tarii (auzi mai Cluj-Turda??????!!!) si m-am saturat de discutii despre autostrazi concesionate cand noi n-avem nici drumuri nationale.

      Sa fiu in locul astora, mi-as tine gura si m-as pune pe facut cate un metru-doi in cea mai mare liniste.
    • +1 (1 vot)    
      super mare actor! (Luni, 23 august 2010, 10:21)

      ci ciong [anonim] i-a raspuns lui me

      de renume mondial! cum naiba nu il bufneste rasul cand zice dastea? mare si adevarat incompetent! dar si mare actor ca minte cu asa o usurinta si acum cand la toti romanii li se face greata cand ii vad... ei inca o mai baga pe aia cu ”promite-le nicule, promite-le!”
  • +3 (9 voturi)    
    MAI DU-TE-N..... (Sâmbătă, 21 august 2010, 16:17)

    ciombe [anonim]

    !?!?!??()())( de nesimtit! Am facut 11 ore de la Cenad pana la Bucuresti! Nu vreau sa mai comentez calitatea astfaltului pentru care vrea pitecantropu' asta vigneta!
  • +3 (3 voturi)    
    ... (Sâmbătă, 21 august 2010, 16:38)

    d [anonim]

    Dar centura Severinului cand se inaugureaza?
    • +7 (9 voturi)    
      Eh (Sâmbătă, 21 august 2010, 17:31)

      ady624 [utilizator] i-a raspuns lui d

      Dacă ții neapărat, o pot inaugura mâine după care se apucă s-o facă. Vrei?

      Așadar, le-a luat 2 ani să termine 9.6km și zic ei că până în 2011 termină Arad - Timișoara (52km) începută în iulie 2009??!

      Bun așa. Eu zic să "sperăm". Poate se face singură.

      Toate cele bune,
      Adrian
  • 0 (8 voturi)    
    vai ce minciuna mare (Sâmbătă, 21 august 2010, 17:02)

    cosminrs [utilizator]

    si nu stiu cine ar trebui sa te creada. Sau ar putea sa fie atat de nebun incat sa o si faca.
    Pai ai venit pe la Timisoara cu Boc si ati inaugurat centura orasului ca dupa aia sa intre din nou in constructie.. ca ati inaugurat'o numai asa de forma.. ca de circulat pe ea... mai greu.
  • +6 (8 voturi)    
    nadlac-arad (Sâmbătă, 21 august 2010, 17:09)

    ilie [anonim]

    cum sa dea drumul de la granita (nadlac) pana la arad cand lucrarile nici macar nu au fost licitate pe aceasta portiune ? Mi se pare o minciuna.
  • +1 (5 voturi)    
    Io zic sa.. (Sâmbătă, 21 august 2010, 17:45)

    Niggerson [utilizator]

    ...participe omul asta la presedintzie ! Ar fi un salt destul de mare nu ? De la bisnitzar prin Craiova la presedintele Romaniei ? Nu si ca valoare ! Ar fi cam la fel !
  • +1 (9 voturi)    
    Vezi sa nu (Duminică, 22 august 2010, 3:56)

    Vizitiul [utilizator]

    Vai mama voastra de incompetenti!

    Basescu vrea sa se faca treaba iar voi il sapati pe toate partile, in loc sa sapati la infrastructura!
    • -1 (9 voturi)    
      Basescu vrea sa faca treaba :) (Duminică, 22 august 2010, 11:12)

      Vlad [anonim] i-a raspuns lui Vizitiul

      Basescu vrea sa faca treaba...Asa crezi tu? Saracul de tine, te compatimesc, nu stiu daca fie naivitatea fie prostia te domina...
  • +4 (4 voturi)    
    Si... (Duminică, 22 august 2010, 11:38)

    Xulescu [anonim]

    ...toate acestea vor fi gata la anu'. La anu' si la multi ani !
  • +1 (3 voturi)    
    O sa....... O sa..... (Duminică, 22 august 2010, 13:52)

    lili [anonim]

    O sa le vedem la Sfantu' Asteapta.....
  • +1 (1 vot)    
    ce ati face voi (Duminică, 22 august 2010, 16:29)

    gheo [anonim]

    ca sa ajungi ministru pe un post asa banos, trebuie sa contribui major la partid, adica milioane de euro. apoi, ca sa ai influenta in partid, trebuie iar sa contribui, mai ales in campania electorala.
    o campanie la prezidentiale din partea unui 'finalist' costa cam 100 de milioane de euro; o campanie pentru parlament la nivel national costa cel putin 60 milioane euro. ma refer la spoturi tv, radio, internet, outdoor, fluturasi, concerte, tricouri, galeti si multe multe alte chestii branduite. toate in cantitati industriale; apoi presa, daca vrei sa fie prietenoasa trebuie sa nu te tocmesti prea tare la pretul machetelor publicate. in felul asta editorul sef devine mult mai bland cu continutul....
    apoi trebuie sa deplasezi staff-ul, materialele pe care vrei sa le distribui, sa platesti copiii care lipesc afise, sa dai cate o chermeza pt alegatorii 'speciali', sa faci cate o pomana cu aia saraci.
    la cele enumerate lista poate continua mult asa ca sumele de mai sus sunt minime, nu maxime.
    buna, iaca premisele; ce ati face voi? de unde banii astia? sa zicem ca iei cu imprumut... de unde ii dai inapoi? de unde are partidul bani? din cotizatiile membrilor? in nici un caz; sunt sa zicem 100.000 membri intr-un partid mare gen PDL. astia contribuie cam cu 1.7 milioane lei pe luna. un partid are insa sedii care trebuie incalzite, curatate, iluminate, telefoane de platit, secretare care sa raspunda la telefon, rechizite si multe altele. 1.7 milioane lei pe luna nici macar nu ajung pentru cheltuielile partidului, in nici un caz nu se pune problema sa puna bani de acolo pentru campanie.
    si atunci inevitabil se ajunge la 'sponsori'. vesnici abonati la contracte cu statul, multi nici macar nu sunt legati de un singur partid.
    fac 'donatii', majoritatea fara chitanta si mult peste cat permite legea. dar si 'sponsorii' trebuie sa-si recupereze banii, asa ca umfla nesimtit preturile si nu produc nimic de calitate.
    drumurile sunt doar un exemplu. berceanu e doar un exemplar...
  • -1 (1 vot)    
    ruta ocolitoare (Luni, 23 august 2010, 7:50)

    gabi [anonim]

    eu nu am sa inteleg niciodata de ce trebuie ca de la nadlac la sibiu sa ocolim prin timisoara? Gandire tipic romaneasca. chiar trebuie sa merg pe autostrada ca sa parcug o distanta mai mare? asa am facut si cu brasov bors am ocolit pe la mama naiba si nu mai ajungem niciodata la destinatie.
    • +1 (1 vot)    
      gresit (Luni, 23 august 2010, 10:01)

      rares [anonim] i-a raspuns lui gabi

      nu e tipic romaneasca, e practica. drumurile nu sunt ca rutele de avioane, daca stai sa te gandesti 2 secunde vei intelege si de ce.
      • 0 (0 voturi)    
        :) (Luni, 23 august 2010, 12:51)

        mitica [anonim] i-a raspuns lui rares

        Autostrazile ar putea fi mai directe, nu neaparat tangente la orasele de pe traseu. Daca iesi de pe autostrada si mai ai de mers 20 - 25 de km maxim, asta e, bagi a patra si gata.
    • 0 (0 voturi)    
      La fel cum (Luni, 23 august 2010, 17:44)

      abur [anonim] i-a raspuns lui gabi

      Nu ai sa intelegi nimic din autostrazile din Germania... Si daca te-ai uita si tu pe o harta o sa vezi ca ocolirea nu e chiar ocolire... Plus ca mai e si un oras de 400000 de oameni in cale... Oare de ce autostrazile trec pe langa Munchen sa zicem? Ca deh... eu vreau sa ajung la Berlin, de ce trebuie sa ocolesc prin Munchen... Esti penibil(a)


Abonare la comentarii cu RSS
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by