VIDEO Mitinguri ale motociclistilor, in mai multe orase ale tarii
In primele luni ale acestui an, s-au inregistrat 80 de accidente in care au fost implicati motociclisti, cu 50 mai putine fata de aceeasi perioada a anului trecut. Comparativ cu anul 2008, cand 6 oameni si-au pierdut viata in accidente de motocicleta, in 2009 nu a fost inregistrat inca niciun deces si a scazut si numarul ranitilor.
Sambata, aproximativ 200 de motociclisti s-au adunat in Piata Constitutiei din Capitala. Ei au semnat o petitie prin care solicita introducerea RCA cu valabilitate de o luna pentru cei care circula ocazional, aceasta urmand sa fie depusa la Guvern.
AMR a organizat actiuni similare si in principalele orase ale tarii, unde au fost lipite afise cu mesaje antiaccidente si de constientizare, adresate in special celorlalti participanti la trafic, si au fost impartite pliante cu mesajul campaniei.
In urma cu doua saptamani, aproape 1.000 de motociclisti au traversat Capitala intr-un mars organizat pentru un trafic mai sigur si pentru mai multa toleranta intre soferii de masini si cei de motociclete.
Vezi imagini filmate la mitingul de la Bucuresti.

Se vor întoarce și studenții în amfiteatre din semestrul al doilea? Universitatea București: Cursuri online în continuare, cu mici excepții. UBB: Se conturează varianta hibrid
INTERVIU cu ambasadorul României la Berlin, Emil Hurezeanu: Prin trecut și „milionul de mesageri români din Germania, ne leagă de această țară și germani un extraordinar patrimoniu comun”
Kremlinul ripostează, după imensul succes online al anchetei lui Navalnîi despre "palatul lui Vladimir Putin" / Tinerii se mobilizează în special pe Tik Tok pentru protestele anunțate sâmbătă în întreaga Rusie
Cutia neagră a banilor publici. Secretariatul de Stat pentru Culte a alocat anul trecut o sumă record de 750.000 de lei Mănăstirii „Sf. Cuv. Parascheva", ctitorită de PF Daniel. Ani la rând Curtea de Conturi a constatat nereguli la SCC
Oamenii invizibili: Bolnavii cronici nu se pot programa la vaccinare din cauză că statul român nu a știut niciodată câți sunt / "Dacă ar exista registre de pacienți, ar dispărea toate serviciile și decontările fictive"
1) Sa nu se mai stropeasca strazile cu noroi din Dambovita, care murdareste strazile si te face sa ajungi murdar ca un purcel la servici;
2) Sa se innaspreasca in Codul Rutier pedepsele pentru intoarcere pe linia dubla continua, pentru schimbarea benzii fara asigurare si pentru iesirea de pe strada secundare fara asigurare corespunzatoare;
3) Sa se introduca si RCA-uri de 1 si 3 luni cel putin pentru moto dat fiind ca majoritatea folosesc motocicleta doar 8 sau 9 luni pe an.
B. Unul din principalii organizatori a fost Brigada de Politie Rutiera.
C. Nu stiu de unde ati scos-o pe asta cu 0 morti anul asta ca au murit deja cel putin 10, si cu exceptia a circa doi "eroi" care nici nu aveau carnet si a 1-2 care aveau viteza excesiva restul s-au turtit de masini care nu au acordat prioritate sau au intors fara sa semnalizeze peste linia dubla continua, plus cel putin 2 cazuri de scuteristi (in total 3 morti) zdrobiti de soferi care au taiat curba sau au intrat aiurea in depasire.
Te recunosti?
Salutari cu levierul ...
1: asta nu da dreptul cuiva sa'l omoare - poate sa moara singur, dar nu'l omora tu prin indolenta, ambitie, prostie, ignoranta.
2: conform statisticilor, desi ce'am zis mai sus este adevarat, masinile provoaca cele mai multe accidente de circulatie prin neacordare de prioritate, sau prin neatentia soferilor.
3: daca TU, masinist, nu o sa ma respecti pe mine motociclist, sa fii convins ca nici eu nu o sa te respect pe tine si uite asa iese razboi pe sosele.
4: si pe sosele, ca si in viata, multe lucruri neplacute se pot evita daca deschizi bine ochii (valabil si pt masinisti si pt motociclisti)
CONCLUZIE: Respecta-i pe cei din jurul tau de pe strada, ei te vor respecta inapoi, iar pleava motociclistica se cerne singura..
PS: si te rog, nu uita de pct.3, pt ca eu nu uit de el si-l pun in aplicare si de pe motor, si din masina ;)
Daca te obosesti sa-ti semnalizezi miscarile din timp (maneta aia mica din stanga volanului) si sa-ti pastrezi pozitia pe banda cand nu ai unde sa o schmbi nu trebuie sa feresti pe nimeni. Cu ce te incurca daca distanta aia de 1m - 1.5 m dintre masini e folosita de o motocicleta in conditiile astea? Sau daca tu stai ar trebui sa stea si altii care chiar ar putea merge ca asa e bine si frumos conform trebii aleia romanesti cu capra si vecinu'?
In fiecare zi am cel putin 2-3 contacte cu "soferi" care nu se derajeaza sa-si foloseasca oglinzile in principal (sunt acolo doar de decor, stim) iar replica cu "nu te-am vazut" e la ordinea zilei.
Eu le spun sa fie mai atenti pe viitor, dar uneori nu prea ai cu cine sa vorbesti.
p.s. merg si cu masina cand e cazul, stiu care e perspectiva cealalta dar nu mi s-a intamplat sa fiu incomodat de o motocicleta ever.
apar motociclisti intr-o fractiune de secunda in spatele tau, te depasesc pe la dreapta, se strecoara cu viteza mare printre masini; daca mai au si un bluzon de culoare neutra, sau chiar neagra uneori, cum saracia sa-i mai si observi rapid?!... Mai degraba ar trebui sa se gindeasca stimatii motociclisti sa-si puna niste chestii reflectorisante pe frumoasele lor bluzoane... Este util chiar in conditii de circulatie reglementara.
Din experienta mea de sofer, pentru multi motociclisti nu exista "linie continua", exista mai degraba "bravura" sau un soi de inclinatie de-a fi smecheras si de-a te strecura printre masini...
"Circulatul intre benzi prin alte tari e permis prin lege si duce la fluidizarea traficului" : exista legi si legi... Nu inseamna ca nu exista si legi cretine sau care nu pot fi aplicate peste tot (ma gindesc si la largimea benzilor de circulatie)...
"Cu ce te incurca daca distanta aia de 1m - 1.5 m dintre masini e folosita de o motocicleta in conditiile astea?" Deoarece 1 m este distanta minima de securitate intre masina si biciclist /motociclist... Si daca semaforul se face brusc verde (cum e cazul in unele tari in occident), mai trebuie sa am si grija sa nu agat biciclistul sau motociclistul care trece "printre" benzi.
Haide, haide... Regulile de circulatie sunt facute pentru TOTI!
Cu linia continua ai dreptate din punct de vedere legal. Totusi e un aspect de luat in calcul:
o motocicleta de 50-80-100+ cai putere si 150-200 kg are nevoie de un spatiu pentru a depasi mult mai mic, ceea ce permite uneori aceste manevre. Eu unul nu mi-as permite sa intru intr-o depasire pe ideea ca masina franeaza si imi va face loc, cum fac unii meseriasi cu 4 (sau mai multe) roti. Intru cand stiu clar ca am cum sa o termin in siguranta pentru mine si nu ii pun in pericol pe altii. Nu-i scuzabil totusi, dar nu poate fi totul perfect:-) Oricum, atunci cand merg cu masina nu ma costa nimic sa ma dau 2 secunde spre marginea din dreapta a drumului atunci cand am o motoreta in spate care vrea sa treaca si clar merge mai tare. Nu dureaza mai mult de atat.
Cat despre mersul printre benzi, in legislatia romana nu exista vreo interdictie in acest sens. Altfel ar ramane fara carnet 99,9% din motociclistii care merg prin oras.
Mergi cu motocicleta ca sa ajungi din A in B in 15 minute in loc de 45+. Nu de smecher. Nu cred ca e nimeni atat de masochist incat sa iasa la plimbare prin traficul ala turbat la orele de varf. Asta se face in weekend sau cand e liber...
my 2 cents :-)
Deci cred ca pot sa am o opinie si ca sofer si ca motociclist. Ce vreau sa subliniez ca si motociclist este faptul ca in 90 % din cazurile dificile in care m-am aflat soferii vorbeau la telefonul mobil. Iar restul de 10% ii deranja ca merg cu motorul si erau pe contre.
Oare soferii nu pot aprecia ca eu cu motocicleta in trafic ocup mai putin loc, nu ocup un loc de parcare in oras, deci ei au un loc in plus, poluez mai putin, consum mai putin combustibil. In timp ce ei asculta muzica in aer conditionat, eu inhalez toate noxele de la diverse vehicule. E drept ca si noi avem acelasi cod rutier, dar domnilor, imi asum toate neajunsurile si riscurile ca sa ma strecor printre masinile de la semafor, e un nonsens sa ma asez la coada frumos ca si o masina, nici pe mine nu ma ajuta nici pe soferi. Despre plecatul de la semafor ca F16, e discutabil, plecam mai rapid, dar asta nu inseamna ca ne ducem la 200Km/h, desi putem. Dar oare plecatul nostru mai rapid nu elibereaza si fluidizeaza traficul ? Ca cineva nu se asigura si iese de pe o stradutza fara sa dea prioritate unui vehicul, fie si pe 2 roti, nu cred ca poate fi pardonabil, chiar daca motorul accelera . Putea sa fie si o masina supersport.
Ca sofer, ma deranjeaza si pe mine scuteristii, mai ales cei colorati si fara casca, ma deranjeaza si pe mine unii motociclisti care au un comportament agresiv, dar proportzia motociclistilor care ma deranjeaza fiind sofer, comparata cu proportzia soferilor care ma deranjeaza cand sunt motociclist nu se poate compara.
Si mai e un aspect, poate subiectiv, motocicletele sunt frumoase, imi bucura ochiul meu de sofer oridecate ori le vad, marea lor majoritate.
Numai bine tuturor din trafic si este cert ca numai respectul reciproc ne poate aduce mai aproape.
În rest, şi pe mine mă enervează motocicliştii care turează ca la curse şi merg cu 200 la oră şi se cred nemuritori, dar la fel de mult mă enervează şi maşiniştii care turează ca la curse şi merg cu 180 la oră şi se cred invulnerabili sau ascultă muzica de duduie sau parchează pe tot trotuarul. Dar ideea ar fi să-i umfle poliţia pe ăştia, iar noi să conducem prudent şi să ne respectăm unul pe altul.
P.S. Sunt maşinist, nu sunt motociclist.
Sunt de acord sunt si motociclisti inconstienti, dar inainte de a-i baga pe toti cei care circula pe 2 roti in aceeasi categorie, fiti mai atenti la detalii. Nu cumva se cunoaste de la o posta care-i motociclist si care e "smecher pe 2 roti" ?
Si daca veti avea ocazia sa vizitati alte tari precum Franta, Belgia, Germania etc sa fiti un pic atenti la comportamentul soferilor si motociclistilor in trafic. Veti fi uimiti de soferii care fac usor si discret loc unui motociclist, si de cel de-al doilea cum ii face tot discret semn de multumire.
Cand se va ajunge si la noi la asa ceva, poate Romania va fi o tara civilizata. Deocamdata continuati sa comentati fara sa obtineti mai intai informatiile pertinente.
Inca o bila alba pentru motociclisti, prin mitingul organizat se vede ca le pasa.
http://videonews.ro/action/viewvideo/11053/Imagini-socante-Doi-motociclisti-au-murit-in-urma-unui-accident/