VIDEO Circulatie in Bucuresti: ping-pong pe linia de tramvai, la propriu; VIDEO 2: cu masina pe sine. Propune solutii/comentarii pentru intalnirea online cu un reprezentant al Politiei Bucuresti

de Redactia     HotNews.ro
Marţi, 3 februarie 2009, 11:10 Actualitate | Esenţial


Ping-pong pe linia de tramvai
Foto: YouTube
Filmul 150 Km/ora in oras, 250 Km/ora in afara localitatii, prezentat saptamana trecuta, a starnit o serie de reactii in randul cititorilor. O parte dintre acestia au sugerat solutii: "camere video montate pe toate arterele principale", "proba psihologica mult mai dura".

Altii arata ca "e imposibil sa circuli legal in Romania", fie din pricina marcajelor necorespunzatoare, fie din alte cauze (cum ar fi presiunea celorlalti participanti la trafic).

Postati solutii/comentarii pentru a fi transmise reprezentantului Politiei Bucuresti, in cursul unei intalniri online pe tema sigurantei rutiere.



Vezi alte doua mostre ale circulatiei din Bucuresti.

VIDEO 1: Circulatie in Bucuresti: ping-pong pe linia de tramvai


Video 2 Circulatie in Bucuresti: cu masinuta pe sinele de tramvai







Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















4445 vizualizari

  • +6 (8 voturi)    
    e clar (Marţi, 3 februarie 2009, 14:48)

    clujean [anonim]

    trebuie reintrodusa obligativitatea muncii, pt toata lumea; avem deja o masa critica de oameni care se plictisesc si comit tampenii.
    • 0 (0 voturi)    
      Poate numai asa-i ajungem mai repede din urma :) (Marţi, 3 februarie 2009, 22:03)

      uluit [utilizator] i-a raspuns lui clujean

      Ce frumos arata proiectele altora, cu liniile de tramvaie folosite in mod eficient impreuna cu traficul:

      http://www.eurotrib.com/story/2007/9/8/14313/59348

      http://tramfacts.wordpress.com/all-posts/page/2/

      http://www.railway-technology.com/projects/barcelona/

      La munca tovarasi... ca-i ajungem din urma si-i si intrecem.
  • +4 (4 voturi)    
    Asta e din ciclul... (Marţi, 3 februarie 2009, 16:14)

    Helfdane [anonim]

    "Yes I'm an idiot and I'm not afraid to show it"
    Ha ha ha ha ha ha :)))))))
    Am ras cu lacrimi frate :))))))
    Politisti: nu mai dati permis la blonde !
    :))
  • +1 (1 vot)    
    solutie? (Marţi, 3 februarie 2009, 16:21)

    un roman [anonim]

    agentii responsabili de supravegherea zonei respective in data respectiva sa fie cel putin penalizati la salar, daca nu demisi.
    daca politia ar aplica legea in mod egal si nu in functie de preferinte/chef/ordine de mai sus, atunci nici pacalicii astia nu ar mai avea curajul sa faca tampeniile de mai sus...sau chiar daca ar avea curajul, i-ar ustura la buzunar, ar face-o 1 data si nu de mai multe ori.
    ptr inconstientii care circula cu 150-250, e simplu: suspendarea dreptului de circulatie pe drumurile publice cu un vehicol (de orice natura) timp de 3-5 ani, iar dupa expirarea termenului , redobandirea permisului in urma unui test cu 50-100 intrebari (nu 26).

    orice masura se reduce la aplicarea acesteia, altfel este ineficienta

    pe de alta parte este adevarat ca daca respecti 100% regulile de circulatie te bate D-zeu cind vrei sa traversezi un oras sau sa faci o calatorie mai lunga, dar problema asta este in ograda Comisiei de Circulatie si a celor care stabilesc unde si ce restrictii sunt puse. In functie de traficul din unele zone, ar trebui regindite anumite semnalizari/limitari. Bine inteles ptr asta ar trebui sa fie intrebati si implicati oameni care circula in mod normal cu masina personala si nu sub escorta.
    • +2 (4 voturi)    
      Penalizari (Marţi, 3 februarie 2009, 17:48)

      barfly [anonim] i-a raspuns lui un roman

      vehicol=vehicul
      salar=salariu

      La a treia infractiune ar trebui sa ti se interzica dreptul de circulatie in limba romana, pe site-urile publice.
      • -1 (3 voturi)    
        ţie clar! (Marţi, 3 februarie 2009, 20:45)

        serban [anonim] i-a raspuns lui barfly

        infractiune = infracţiune
        sa ti se interzica = să ţi se interzică
        circulatie = circulaţie


        ciob de oala sparta = ciob de oală spartă
        etc...
        • +1 (1 vot)    
          serban (Marţi, 3 februarie 2009, 21:11)

          the [anonim] i-a raspuns lui serban

          te sfatuiesc sa dai in judecata hotnewz ...
          nu de alta, dar ti-au mutilat numele, nu ai semn diacritic la s ...
          si nici un articol din hotnewz nu are !
          asta e discriminare nationala ortografica ortoepica si de punctuatie ... na ca nici actul de acuzare nu-l pot scrie corect ...
          pa, hazliule !
  • +2 (2 voturi)    
    Cu pistolul in intersectie (Marţi, 3 februarie 2009, 16:23)

    Mihai [anonim]

    Situatie reala in intersectia de la Foisorul de Foc : o Dacia 1310 si un VW Golf 3. Nu mai stiu cine cui nu a acordat prioritate, cert este ca masinile s-au zgariat putin, nimic grav. La un moment dat, din Dacia 1310 iese proprietarul, turbat de furie, cu... un pistol. Cu care ii ameninta pe cei din Golf racnind . Vazand ca se blocase o intreaga coloana de masini in spate si era multa lume, a ascuns apoi pistolul in masina, a mai urlat cateva vorbe frumoase catre cei 2 inmarmuriti din Golf si a plecat.

    Cum este posibil asa ceva? Chiar riscam sa fim omorati in plina strada de orice imbecil care are o arma? Cum se dau aceste arme acestor dezaxati?

    Nu am retinut nr de la masina Dacia, pt. ca eram inmarmurit. Sper sa nu mai vad niciodata asa ceva in tara junglei lui Papura Voda.
  • 0 (0 voturi)    
    Oare exista solutii?! (Marţi, 3 februarie 2009, 16:47)

    Anonim [anonim]

    Dupa parerea mea, solutia (sau solutiile) nu depind doar de o institutie.
    personal, imi imaginez cateva scenarii realizabile si care ar avea un rezultat bun. (cred ca ma abat un pic de la subiect, dar daca tot aveti un astfel de invitat, de ce nu ...)
    1) ridicarea tuturor harburilor care ocupa locuri de parcare. sunt masini care nu au mai fost pornite de ani de zile si acum sunt folosite pe post de depozit de ladite.
    2) mijloace de transport in comun. in ultima vreme sunt ceva mai curate, dar marea problema este intervalul la care vin. nimanui nu-i convine sa stea in statie 20 de minute apoi sa se inghesuie cand poate frumos sa plece cu masina personala. (pesonal daca nu as astepta mai mult de 5 min un tramvai/troleu, as renunta la masina fara sa stau pe ganduri)
    3) unde se poate, introducerea benzilor de circulatie cu dublu sens. de multe ori pe o directie de mers 2-3 benzi + linia de tramvai sunt ocupate, iar din sens opus vin 2-3 masini care s-ar incadra perfect pe o singura banda.
    4) masinile de gunoi ar trebui sa-si inceapa activitatea la alte ore. nu e normal ca in intervalul 7-9 cand majoritatea oamenilor pleaca la serviciu sa opreasca masina de gunoi din 10 in 10 metri (mai ales pe stradute inguste unde nu poate fi depasita)
    5) (o sa-mi sariti la gat, dar asta e...) ca pe vremea lu' ceausescu: circulatie in functie de numar (par / impar)
    6) creearea mai multor parcari sub/supra-terane
    7) modificarea semafoarelor (in locurile intens circulate si de pietoni) astfel incat, tu ca sofer sa nu fii nevoit sa astepti sa treaca 5-60 de oameni ca sa-ti poti continua drumul. sincer, as prefera sa stau cu 1 min mai mult la rosu si sa treaca pietonii in toate directiile, decat sa ma enervez cand vad un pieton mergand cu viteza melcului prin fata mea.

    dupa cum se poate observa, sunt solutii care pot fi aplicate pe actuala infrastructura. din pacate orasul nu a fost gandit pt numarul asta de masini si trebuie sa traim cu asta ...
  • +1 (1 vot)    
    Liniile de Tramvai si circulatia (Marţi, 3 februarie 2009, 17:11)

    uluit [utilizator]

    Intr-un Bucuresti supra-aglomerat de trafic, ar fi trebuit ca liniile de tramvai sa fie folosite ca o banda in plus pentru circulatia masinilor, cu anumite conditii si restrictii.

    Asa cum in alte orase din afara tarii, solutia de folosire a liniilor de tramvai s-a dovedit o solutie de succes, va rog sa ne spuneti daca sunt planuri de folosire a acelor spatii cel putin, macar ca benzi de urgenta.

    Aceste sistematizari facute in timpul mandatelor fostilor primari s-au dovedit a fi o solutie proasta, prin blocarea cailor de acces pe anumite strazi adiacente (vezi de exemplu Prelungirea Chencea, unde se merge pe o singura banda si nu permite circulatia masinilor din strazile secundare)

    O alte soltuie privind deblocarea traficului practicata cu succes in vest este interzicerea blocarii intersectiilor intre anumite ore de trafic maxim (interzis sa faca stanga intre 7:00AM si 6:00PM de Luni pana Vineri). Cand credeti ca o asemenea masura va putea fi introdusa real si la noi? stiu c-au fost doar incercari.

    Soferii ar trebui sa fie educati prin promovarea unor programe moderne (reclame atractive) care sa le arate ca, modul civilizat si respectarea regulilor de circulatie ajuta la fluidiarea traficului si implicit ne imbunatateste viata. Aveti asemenea programe si planuri de investitie pentru a se evita haosul din trafic?
    Multzam.
    • 0 (0 voturi)    
      Circulatie pe linia de tramvai? (Marţi, 3 februarie 2009, 20:02)

      Lion [utilizator] i-a raspuns lui uluit

      Zi-mi si mie, te rog, tara civilizata unde se permite circulatia autovehiculelor proprietate personala pe linia de tramvai?
      In caz ca te intrebi de ce nu gasesti asa ceva: marea majoritate circula cu mijloacele de transport in comun. Pentru a avea un anumit orar, mai ales tramvaiele nu impart banda lor cu nimeni altcineva.
      A, ca sa-ti raspund la a doua intrebare pe care ai putea sa o pui: eu merg cu masina pentru ca sunt mai comod din fire.
      Si la a treia intrebare: am trait in vest ceva timp si am vazut multe tari.
      Alte intrebari?
      • +1 (1 vot)    
        E timpul sa invatam sa folosim strazile impreuna (Marţi, 3 februarie 2009, 21:24)

        uluit [utilizator] i-a raspuns lui Lion

        Intrebarile si solutiile propuse de mine sunt pentru "intalnirea online" (citeste titlul), nu pentru tine.Un singur exemplu:
        Canada, mai precis Toronto, fiindca fiecare provincie are regulile ei diferite. Strazile principale din oras, sunt strabatute de linii de tramvai care sunt folosite impreuna cu masinile din trafic. Circulatia autovehiculelor pe liniile de tramvai este permisa, iar beneficiile unei astfel de reguli se vad in mod clar, prin fluidizarea traficului, nu prin blocarea lui asa cum s-a facut la noi in Bucuresti. (most of Toronto's streetcar routes operate in the classic style on street trackage shared with car traffic)http://en.wikipedia.org/wiki/Toronto_streetcar_system

        Asa cum s-a circulat pe vremuri si inca se mai circula prin anumite zone ale capitalei. A nu se confunda cu linii speciale de tramvai cu prioritate ca Linia lui 41 (care mai este numit si metrou usor)

        Cu regret pentru tine, a doua intrebare n-ai anticipato cum trebuie. (nu ma intereseaza persoana ta)

        A conduce o masina, nu este un drept dat unei persoane, ci un privilegiu castigat in urma unor examene corecte!

        Daca ai trait in multe tari din vest, asta nu explica c-ai vazut multe!

        Exemple de folosire a liniilor de tramvai:
        http://seattlepi.nwsource.com/local/337362_streetcar30.html
        http://www.thinkmetric.com/04%20-%20Lesson%2002%20-%20Width.html
        http://www.denverinfill.com/images/blog/2007-08/2007-08-22_portland4.jpg

        http://www.flickr.com/photos/21626699@N08/2435693971/
  • 0 (0 voturi)    
    Solutii! (Marţi, 3 februarie 2009, 18:26)

    gabriel [anonim]

    Solutii:
    - aplicarea legii, prezenta politistilor pe strada si sanctionarea celor care incalca reg. circulatiei (am asistat in nenumarate cazuri la politisti din intersectii care priveau neputinciosi la soferii ce treceau pe galben sau nu acordau prioritate)
    - curatarea punctelor sensibile (treceri de pietoni, intersectii, strazi inguste) de masini parcate ilegal
    - reducerea la maxim a virajelor la stanga, cele care duc la blocarea intersectiilor
    - extinderea sistemului de camere video de pe strazi
  • +1 (1 vot)    
    si iar le faceti reclama... (Marţi, 3 februarie 2009, 19:34)

    liviu_ [utilizator]

    asa ca sa se simta smecheri si sa mai incerce
  • 0 (0 voturi)    
    romania, tara de idioti (Marţi, 3 februarie 2009, 19:54)

    Anonim [anonim]

    http://www.220.ro/YFJZJzFKku/Pe-Contrasens-Pe-Autostrada-Soarelui-A2.html
  • 0 (0 voturi)    
    prostii in trafic (Marţi, 3 februarie 2009, 20:45)

    gabriel [anonim]

    Ce sa faca politia?Sa ia legatura cu mari universitati pentru a gasi o metoda sa le faca injectii cu bun simt si buna crestera tuturor dezaxatilor care ocupa posturile de tv.cu tampeniile pe care le clocesc atunci cand au cutia craniana plina cu alcool(creier oricum nu au).De asemeni ar trebui sa ceara televiziunilor sa nu mai cheme toata ziua buna ziua pe spectatori la"o distractie pe cinste" la spectacole unde se pun in practica tot felul de jocuri idioate care nu au nici macar mentiunea ca asa ceva nu se face acasa.Mai bine ar face emisiuni in care sa se explice ce inseamna libertatea individului si pana unde poate merge ea.Chiar daca ratingul va scadea putin,castigul general pt.societate ar fi enorm.Dar bine inteles ca asta este o utopie.Cred ca nici nu mai exista oameni de televiziune care sa realizeze un astfel de proiect.Poate daca ati clona un T.VORNICU sau BOCANET sau altcineva din genratia de aur.
  • -1 (1 vot)    
    ?????? (Marţi, 3 februarie 2009, 21:38)

    Adrian [anonim]

    Sunt eu tampit or what ?? Ce treaba are ping pongul unor tanci scrantiti cu circulatia din Bucuresti?

    Acelasi lucru valabil si cu nefericitul blocat pe calea de rulare a tramvaiului.

    Cat despre filmuletu cu 250 la ora s-a toooot scris ca e unFAKE ordinar.

    Despre ce vorbim aici ???? Despre plictiseala ??
  • 0 (0 voturi)    
    Reguli ciudate (Marţi, 3 februarie 2009, 22:19)

    Andy [anonim]

    As dori sa expun o situatie bizara.
    In Bucuresti exista intersectii unde semafoarele sunt asezate numai DUPA intersectie, nu si INAINTE de ea, asa cum prevede art. 51 din regulament.
    Totusi daca te surprinde galbenul cand esti in intersectie si se face rosu cand ajungi in dreptul semaforului (aflat dupa intersectie), atunci domnii politisti au pretentia sa-ti ridice permisul pentru trecut pe rosu. Ori de multe ori daca opresti cand se face rosu, ramai cu fundul masinii in mijlocul intersectiei.
    1.Ce parere aveti de aceasta situatie?
    2.Cand or sa existe marcaje in Bucuresti pe strazile principale macar?
    3. Cand marcajele aplicate pe strazi or sa corespunda cu semafoarele? (exista marcaje de inainte sau la stanga, iar semafoarele indica obligatoriu inainte sau la dreapta).
    • 0 (0 voturi)    
      hmm.. (Miercuri, 4 februarie 2009, 10:12)

      hash [anonim] i-a raspuns lui Andy

      semaforul pus dupa intesectie are o menire buna: il poti vedea! chiar daca esti primul la semafor. nu trebuie sa-ti strambi gatul ori sa opresti la 4m de coltul intersectiei.

      plus ca poti sa vezi numaratoarea, si cand se face galben, si sa-ti ajustezi intentia de-a traversa intersectia in consecinta. daca estimezi ca nu ai timp sa treci, nu te bagi.

      lasa semafoarele in pace, la tine este problema.
  • +1 (1 vot)    
    Vreti solutii? Va spun eu una simpla! (Marţi, 3 februarie 2009, 22:56)

    losive [utilizator]

    Aplicarea legii!
  • 0 (0 voturi)    
    amenzi mari (Miercuri, 4 februarie 2009, 12:52)

    florin [anonim]

    Credeti ca daca amenda ar fi 5000 euro depasire 100km'h in Bucuresti oamenii ar fi de acord?

    Sunt curios ce rezultate ar avea un sondaj de opinie pe aceasta tema.

    Daca esti prins baut la volan ce parere aveti de INCHISOARE 1 an si AMENDA 10000euro?
    • 0 (0 voturi)    
      yeah right ... (Miercuri, 4 februarie 2009, 13:28)

      Anonim [anonim] i-a raspuns lui florin

      Tu le-ai plati? (si nu incepe cu "eu sunt corect" ca nu te cred, mai ales la viteza). Iar daca nu ai masina... nu comenta
  • 0 (0 voturi)    
    Mersul cu masina pe linia lui 41 (Sâmbătă, 21 februarie 2009, 20:51)

    Lotus [anonim]

    Se poate circula pe linia lui 41 cu masina acolo unde nu sunt garduri?
    Ce regim are linia lui 41, in comparatie cu retul tramvaielor din Bucuresti?
    Multumesc!


Abonare la comentarii cu RSS
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by