VIDEO Viral pe Facebook. ”Aroganța supremă: Să aterizezi cu elicopterul în fața clubului la Mamaia”. Mai multe persoane era să fie accidentate

de N.O.     HotNews.ro
Duminică, 29 aprilie 2018, 15:37 Actualitate | Esenţial


elicopter
Foto: Captura video
Un clip video în care câteva persoane au venit cu elicopterul la un club din Mamaia a devenit viral pe Facebook, adunând peste 200.000 de vizualizări în mai puțin de 24 de ore. Mai mult, se pare că elicopterul a zburat atât de jos încât curenții de aer produși de acesta au antrenat în jur mai multe obiecte și panouri publicitare, astfel încât trecătorii au fost nevoți să se ferească.

O tânără a surprins momentul în care elicopterul a aterizat și a postat clipul pe Facebook, scriind alături:

”Până să vă arate televiziunile, vă arăt eu aroganța supremă: să aterizezi cu elicopterul în fața clubului la Mamaia.
Și... cât pe ce, să faci și un mic accident”.

 


Ulterior,Ziua de Constanța a făcut rost de noi imagini cu elicopterul cu pricina înainte ca acesta să aterizeze și se vede cum curenții produși de elice au antrenat diverse obiecte obligând trecătorii și un șofer de taxi să se ferească de ele.























8318 vizualizari

  • +18 (18 voturi)    
    da (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:10)

    rei [utilizator]

    Dorele,
    ai uitat s-o scoti din viteza
    • +5 (5 voturi)    
      singura ranita grav.. (Luni, 30 aprilie 2018, 11:59)

      Bwana [utilizator] i-a raspuns lui rei

      este limba romana. Ranita mortal as zice!
    • +3 (3 voturi)    
      Ascultă la balada Jmekerului dă Karter (Luni, 30 aprilie 2018, 17:16)

      Spiky [utilizator] i-a raspuns lui rei

      Cine e privilegeați/Are bani și e bogați/Cine-nvață e sărac/Și nu face nici un Drak.../Nea!
  • +13 (15 voturi)    
    Inconstientii (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:14)

    mitg [utilizator]

    Boul care a fost sa deschida usa inainte sa se opreasca rotorul (exact din motive de genul asta) mai avea un pic si era decapitat.
    • -5 (13 voturi)    
      Crede-ma nu esti decapitat (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:09)

      Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui mitg

      Daca stai in picioare landa elicopter si nu esti Ghita Muresan. Constructorii nu sunt idioti. Dar trebuie sa ai sange de otel in vine. Mai nasol e cu oamenii care nu vad elicea din spate sau daca elicopterul intra in ground resonance si trebuie sa decoleze.
      • +3 (5 voturi)    
        Ai vazut (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:50)

        mitg [utilizator] i-a raspuns lui Kim Jong-unsprezece

        Videoclipul pana la capat?
        La un moment dat s-a inclinat atat de puternic de-a a sarit individiul respectiv 5 metri mai incolo.
        • -1 (5 voturi)    
          Era vorba (Duminică, 29 aprilie 2018, 19:16)

          Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui mitg

          De rotor cand e orizontal planul de rotatie
  • +19 (19 voturi)    
    LEGAL SAU NU ? (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:28)

    dincannes [utilizator]

    ... vrem sa stim urmarea.
    • -9 (15 voturi)    
      Legal (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:11)

      Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui dincannes

      Insa pe privat proces de distrugere. Ai voie sa aterizezi pe terenul cuiva cand iti permite atat timp cat manevra e sigura sau in caz de urgenta oriunde cand manevra e sigura.
      • 0 (0 voturi)    
        IN FRANTA (Miercuri, 2 mai 2018, 23:26)

        dincannes [utilizator] i-a raspuns lui Kim Jong-unsprezece

        ... nu ai voie sa zbori (filmezi) deasupra unei proprietati private, nici macar cu o drona !
        Sunteti sigur de ce scrieti ?
  • +7 (23 voturi)    
    cluburile (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:29)

    srpc [utilizator]

    expresia cea mai evidenta a degenerarii morale
    • +10 (18 voturi)    
      la biserica era o.k. !? (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:10)

      kkciosuldelahamangia [utilizator] i-a raspuns lui srpc

      la chestiune, pilotului n-ar trebui sa-i fie ridicata licenta ?
      • +1 (7 voturi)    
        da (Luni, 30 aprilie 2018, 11:25)

        srpc [utilizator] i-a raspuns lui kkciosuldelahamangia

        un bisericos este mult mai putin daunator societatii decat un clubber
        • +1 (3 voturi)    
          sunt cam la fel (Luni, 30 aprilie 2018, 14:13)

          MG [utilizator] i-a raspuns lui srpc

          unii se bucura in viata asta, ceilalti in cea... viitoare (unde vor face fix sa astepte alta..)
          Un clubber s-ar putea apuca de munca la un moment dat - distractia costa; bisericosul mananca pensia si se trateaza cu apa sfintita
  • +10 (14 voturi)    
    fitze (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:29)

    torna_fratre [utilizator]

    iar la plecare o sa faca cheta sa comande un taxi ca sunt faliti si cu cardurile goale.
    niste neica nimeni...
  • +21 (21 voturi)    
    E legal? (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:33)

    JoshuaTree [utilizator]

    Poți sa aterizezi unde vrei ? Ma întreb dacă autoritatea aviatica măcar avea habar ce traseu are zmeul cu elicopterul? Dacă venea și ateriza pe club ok, dacă are platforma dar sa aterizezi in parcare ... nu e mârlănie e de penal cred eu.
    • +10 (10 voturi)    
      Daca ateriza pe club (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:12)

      Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui JoshuaTree

      Se rupea tavanul cu ei probabil.
    • +18 (18 voturi)    
      'autoritatea' e cu alte treburi (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:24)

      tarantella [utilizator] i-a raspuns lui JoshuaTree

      Cele mai periculoase sunt dronele cu baterii R6. Fac astea o prafaraie...
  • +24 (26 voturi)    
    Autoritatea aeronautica doarme? (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:42)

    voinicu [utilizator]

    Este interesant de aflat cum a aprobat autoritatea aeronautica zborul asta.
    Cred ca in afara de pilot, care pare complet neprgatit pentru astfel de zboruri si altcineva ar trebui sa dea explicatii ample.
  • +25 (29 voturi)    
    apropos, (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:45)

    torna_fratre [utilizator]

    stiu ca exista reglementari stricte pentru heliporturi,in cazul acesta clubul avea licenta pentru heliport?
    daca da, s-a respectat articolele din Reglementarea aeronautică civilă in ce priveste amplasarea in extravilan si neutilizarea PUBLICA?Pentru ca acolo unde a aterizat elicopterul erau o gramada de gura casca...
    si jandarmeria ca de obicei ocupata sa dea amenzi la cei care protesteaza impotriva infractorilor,insa cand interlopii aterizeaza in mijlocul orasului nici urma de jandarmi.
    mi se face greata de pasivitatea si delasarea romanilor la toate sfidarile facute de borfasi politici si nu numai.
    la mai mare,poate data viitoare ar trebui sa urineze din aer peste fraierii care admira astfel de scene...
    • -6 (20 voturi)    
      Faci confuzie (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:15)

      Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui torna_fratre

      Intre un heliport public si un teren.

      Pe terenul meu pot sa las sa aterizeze pe oricine cat timp ma asigur ca manevra poate fi facuta legal si in siguranta. Daca prin asta ii deranjez sau ii pun in pericol pe vecini ma pot da in judecata dar, crede-ma, nu ma poate obliga nimeni sa sterg litera H de pe teren. Toate atat timp cat nu fac transport public. Cand fac transport public imi trebuie aprobari de aeroport.
      • +9 (15 voturi)    
        gresesti (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:30)

        torna_fratre [utilizator] i-a raspuns lui Kim Jong-unsprezece

        Nu poti ateriza pe terenul tau daca nu respecti niste conditii de siguranta.
        daca nu le respecti atunci nu poti ateriza.PUNCT.
        restul cu H,ca fac transport ocazional si alte cele sunt doar vorbe.
        adica nu am vazut delimitare de siguranta,personal specializat pentru indepartare pasageri dinspre elicopter, erau masini parcate pe acolo mult mai aproape de 3x diametrul rotorului principal.
        dar asa este cand vorbim sa ne facem destepti.toti romanii sunt specialisti in orice domeniu si au dreptul sa-si faca landing zone in gradina de zarzavat.
        • +3 (7 voturi)    
          Am scris (Duminică, 29 aprilie 2018, 19:14)

          Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui torna_fratre

          Legal si in siguranta. Poti citi in text?
  • +22 (22 voturi)    
    Oare a fost legala locatia? (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:51)

    IisusVine [utilizator]

    Din cate stiu, elicopterele nu au voie sa aterizeze decat in locuri special amenajate si marcate, avand in vedere niste dimensiuni si distante de respectat. Desigur, ar putea invoca aterizarea de urgenta, fapt invalidat de filmul atasat de domnisoara respectiva. Sunt curios daca autoritatile se vor sesiza, posibil sa auzim mai multe despre persoanele in cauza.
  • +16 (16 voturi)    
    . (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:52)

    theo667 [utilizator]

    Plan de zbor, autorizatii de survol, autorizari etc se pot da zece amenzi fara probleme
    • +11 (23 voturi)    
      Nu e asa (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:02)

      Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui theo667

      ATC-ul (controlul de trafic aerian) nu stie ca cineva are pe teren un panou publicitar. Ei raspund de zborurile IFR (zbor instrumental) si siguranta traficului in general.

      La zborurile VFR raspunderea o are pilotul comandant. Daca agati cu elicopterul un cablu pe care nu l-ai vazut nu sunt de vina ATC-ul sau cei care au autorizat planul de zbor ci pilotul. Ma indoiesc ca la club au heliport si un sistem ILS (instrumental landing system) ca sa fie un zbor IFR si sa raspunda ATC-ul.

      Daca elicopterul avea permisiunea de aterizare pe un teren proprietate privata si autorizatie de survol de la turnul Constanta si de aterizare pe un teren privat, exista doi vinovati: pilotul comandant si proprietarul terenului. Cat timp dpdv al traficului manevra a fost posibila, turnul nu are nici o vina dar nici autoritatea aeronautica. Este asadar o problema privata.

      Politia de circulatie precum si oamenii a caror viata a fost periclitata sau perturbata ii pot da pe pilot si proprietar in judecata. Autoritatea aeronautica nu e parte a acestui proces intrucat nu a aprobat o aterizare la Ghita in hambarul din curte cu ILS.
  • +9 (17 voturi)    
    Mamaia (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:55)

    Kim Jong-unsprezece [utilizator]

    Se afla in zona CTR Constanta de la GND (sol) pana la 2000 ft (600 m), deasupra fiind Constanta TMA.

    Asadar in acea zona nu zboara nimic fara aprobarea turnului care e informat de orice zbor, schimbare de altitudine, decolare si aterizare. Turnul nu este insa raspunzator de siguranta manevrelor ci doar a traficului.

    De siguranta manevrelor raspunde pilotul comandant care vazand ca aterizarea nu este sigura trebuia sa o anuleze si sa aterizeze in alta parte.

    Daca obiectele au fost luate de curentul de rotor dupa ce elicopterul a aterizat sau inainte de decolarea sa de pe un teren privat, raspunderea este a proprietarului terenului care a permis aterizarea si decolarea unui aparat de zbor fara sa se asigure ca manevra poate fi facuta in siguranta.

    Cum trebuiau sa decurga lucrurile: cand obiecte mari au fost imprastiate de curentii de rotor punand in pericol viata sau proprietatea cuiva pilotul comandant trebuia sa anuleze manevra si raspunderea era doar in sarcina celui care a dat aprobarea de aterizare pe terenul sau fara ca sa se asigure ca ea poate fi facuta in siguranta. Continuand manevra insa pilotul a dovedit ca este la fel de iresponsabil ca si proprietarul terenului sau al elicopterului.

    La bord pilotul comandant e big boss. NIMENI cu exceptia turnului nu ii poate impune ce sa faca iar daca proprietarul aparatului ii cere ceva ce nu e sigur si il concediaza pe pilot pentru ca a refuzat, pilotul sa fie fericit ca va ramane in viata caci data viitoare proprietarul aparatului ii va cere ceva si mai nastrusnic.

    PS: Cum stii un instructor de zbor bun? Dupa numarul de ore de zbor si dupa faptul ca e batran.
  • +14 (14 voturi)    
    rupe-i elicea cocalarului (Duminică, 29 aprilie 2018, 16:55)

    Kosmos [utilizator]

    De cap
  • +18 (20 voturi)    
    evident ca erau asteptati... (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:04)

    KtalinKtalin [utilizator]

    ... de camere de luat vederi.
    Scheme, fite.
    Sigur ca nu aveau autorizare.
    Este o nunta , ceva asemanator..
  • +7 (15 voturi)    
    Inca ceva (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:07)

    Kim Jong-unsprezece [utilizator]

    Daca aterizarea s-a facut FARA acordul proprietarului terenului, atunci exista un singur vinovat: pilotul comandant. In plus proprietarul terenului il poate da in judecata pentru distrugere si folosire oneroasa a terenului sau.

    PS: Nimic din ceea ce am scris NU e valabil in cazul unei urgente. Daca ai pana de motor si faci autorotatie, aduci aparatul la sol astfel incat sa salvezi vieti, sanatate si proprietate (in strict aceasta ordine). Asiguratorul va plati pagubele materiale si pilotul este basma curata, vina fiind (daca este) a producatorului, proprietarului aparatului sau celui care asigura intretinerea. Am zis "daca" pentru ca poate fi o biata pasare "vinovata".
    • +8 (8 voturi)    
      . (Duminică, 29 aprilie 2018, 18:30)

      theo667 [utilizator] i-a raspuns lui Kim Jong-unsprezece

      Aha, deci nimeni nu va fi tras la raspundere.
    • +6 (6 voturi)    
      Corect, dar... (Duminică, 29 aprilie 2018, 19:23)

      J.C.Denton [utilizator] i-a raspuns lui Kim Jong-unsprezece

      Care e înălțimea de minimă siguranță în zona aia (zonă cu acces public)?
      A fost respectată? Că a zburat printre clădiri. Când a raportat destinația o fi recunoscut că vrea să aterizeze în fața clubului, în zonă cu acces public?
      • +2 (6 voturi)    
        Pai asta am si scris (Duminică, 29 aprilie 2018, 23:33)

        Kim Jong-unsprezece [utilizator] i-a raspuns lui J.C.Denton

        Pilotul comandant are raspunderea. Deci nu e nici un dar.
  • 0 (12 voturi)    
    si cica e criza!! (Duminică, 29 aprilie 2018, 17:33)

    kingdavidhotel(banat de4ori) [utilizator]

    Lumea are bani.....oho!!!
  • +15 (15 voturi)    
    drogurile se livreaza la timp (Duminică, 29 aprilie 2018, 18:04)

    rov [utilizator]

    oriunde in lume....
  • +11 (11 voturi)    
    Și mă întreb și eu (Duminică, 29 aprilie 2018, 19:36)

    Leul in iarna [utilizator]

    oare cine sunt proprietarii de cluburi din nordul stațiunii Mamaia? Cine le-a dat autorizație să construiască niște bombe care poluează fonic toată stațiunea? Cine le-a făcut cadou beizadelelor de lux această plajă care bănuiesc că era domeniu public?
    • -8 (12 voturi)    
      capitalistii! (Duminică, 29 aprilie 2018, 22:32)

      kingdavidhotel(banat de4ori) [utilizator] i-a raspuns lui Leul in iarna

      pai nu?
  • +8 (10 voturi)    
    alo (Luni, 30 aprilie 2018, 8:29)

    daldepsd [utilizator]

    MAI sunteti acolo doamna ministru ? bun soarele? altceva? tineti bine de palarie ca v-o iau astia. Ori sunt din gasca si-i lasati in pace sa "traga"
  • +7 (11 voturi)    
    tara (Luni, 30 aprilie 2018, 13:02)

    toxx [utilizator]

    tuturor posibilitatilor e Romania, nu USA. De obicei elicopterele aterizeaza sau decoleaza de pe platforme speciale desenate cu un mare H alb. Fie ca e pe asfalt, pe un hotel sau spital. Dar cretinii au ales sa aterizeze pe strada. Eu i-as retrage licenta pe viata acelui pilot pentru ce a facut, caci pentru clientii care l-au platit inca nu exista lege pentru marlanie, nesimtire, involutie, lipsa de respect, etc. Ceea ce e si mai grav, este ca pilotul elicopterului si-a calcat in picioare meseria si respectul fata de meseria asta. E ca si cum ai ateriza un F16 pe bulevardul Magheru in Bucuresti...
  • 0 (0 voturi)    
    Uau (Miercuri, 2 mai 2018, 6:19)

    Godzillagrrr [utilizator]

    Mândria de a fi român.

    Mâine imi fac abonament la club.


Abonare la comentarii cu RSS

Buchete.ro de 12 Ani: Florarie Online cu Livrare Flori la Domiciliu in Bucuresti

ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version