Cand Romania va deveni parte din Monarhia // Japoneza

Comentariu sters de utilizator // None

Comentariu sters de utilizator // None

mi se pare ca este singurul raspuns // CORECT! Multumesc.

sondaje fara rost // nu le inteleg....ce rost au?

Sarcasm // La pastele cailor

Niciodata // Si daca prin absurd s-ar face asa ceva in Romania probabil ar fi furate diverse inainte sa apuce sa treaca primul tren pe acolo. Dar e utopic sa ne gandim ca la noi s-ar putea face o cale ferata pe care sa se circule cu 300 km/h.

Geografia Romaniei nu favorizeaza tipul asta // de solutie, sau nu pe scara mare. Probabil ar putea avea sens intre Satu Mare si Timisoara, si intre Craiova si Constanta, eventual intre Iasi si Pascani - Suceava - Cernauti. In rest, nu ar face banii - mai util fiind avionul, sau o viteza mai redusa. Iar cultural, da, deocamdata e cum spui tu. Mai intai sa invete taranul sa circule cu trenul normal, si apoi mai vedem. El stie doar in caruta, cu ciubote-n pchicioare si cu ghiciu-n mana (eventual coboara pe marginea padurii sa se pise din cand in cand). Asta-i ala care munceste. Mai este si ala care sta-n crasma si injura pe ala care munceste.

300 km/h e inutil // La modul rezonabil are fi util un tren Satu Mare Buc ce sa parcurga distanta cu viteza medie de 120 km/h. Idem pt Buc-Bv-Simeria-Arad Si pe Bucuresti -Iasi respectiv Buc-Craiova.

In mod sigur vor fi... // ... dar nu cat e psd la guvernare.

La // coruptia si hotia endemica a politicienilor romani nu vom avea niciodata.Chiar daca se va hotari constructia unei linii de mare viteza vor fi facute nesfarsite studii de fezabilitate care nu vor fi gata niciodata..

nu se mai poate... // HN sunteti rai si tendentiosi... la unele intrebari inca nu s-a inventat un raspuns adecvat. personal as vrea ca de ieri sa fie trenul asta rapid care sa mearga si mai departe - ambitii mari, domnule, nu gluma!

Raspunsul nu poate fi decat cel din ..... // ...bancul in care Dumnezeu raspunde :"Asta nu mai apuc nici Eu,fiule"!!!

Sa iesim odata din paradigma nationalista // Daca am mai si gandi ne-am da seama ca o astfel de legatura de mare viteza e chiar necesara.Si nu numai pentru calatori cat si de marfuri. Trebuie sa se asigure un culoar pe linia Constanta-Brasov-Oradea= Ungaria si apoi vestul Europei- Germania si restul... https://www.cugetliber.ro/stiri-economie-drumul-matasii-trebuie-pavat-cu-investitii-in-autostrazi-calea-ferata-si-navigatie-332191

a zis cineva ca nu e necesara ? // 1. sigur ca e necesara dar Romania e condusa de PSD din 2012...acelasi PSD care in 2003 a spus ca face autostrada TRANSILVANIA care nici astazi nu e gata. acelasi PSD care promitea in 2006 ca face 'autostrada SUSPENDATA' in Bucuresti 2. PSD vorbeste de Budapesta - Bucuresti in timp ce Ungaria vb de Budapesta - cluj...deci ei nici nu s-au inteles ce sa minta 3. UE ar putea sa dea bani doar pt un traseu care e european si Cluj - Budapesta nu e in niciun traseu european 4. un asemenea proiesc costa multe miliarde de euro, poate chiar 10 si va fi foarte greu de finantat. Dar e fezabil, exista suficienti calatori pe aceasta ruta care sa plateasca un pret DUBLU fata de cat e acum, pt ca trenul sa fie rentabil ??? 5. un asemenea proiect ar dura minim 10 ani sa fie realizat daca ar incepe in 2020. 6. PSD vine cu cate o aberatie d-ata ca sa dea romanilor ceva de discutat dar sansele ca sa se realizeze sunt minime. discutia despre acest propiect ascunde de fapt adevaratele discutii dintre PSD si Orban, despre subiecte mai sensibile gen scoli maghiare in romania, restituiri de terenuri si cladiri si altele

tren // Vom avea tren cand va zbura porcul, asta-i sigur!

TGV = COTCODAC-ul francez // In Franta TGV-ul este si va fi subventionat de stat. Cheltuielile sunt enorme pentru infrastructura, dar exorbitante pentru intretinere. Daca costul biletului ar include corect cheltuielile, calatorii ar prefera autocarele sau avioanele, a doua zi. Francezii sunt obisnuiti (monarhia) sa primeasca ordinele de la Paris, in toate domeniile. Toate drumurile (TGV-urile) duc la Roma (Paris). Landurile germane ii costa mai putin pe germani, tocmai prin descentralizare. (Sa nu uitam falimentul avionului Concorde = COCORICO!)

Comentariu sters de utilizator // None

Da, partidul! // Ala care a facut si autostrazile ...

Cand // ... unuia din trenurile existente nu ii vor mai functiona franele!

Hmm // Cand toata lumea o sa circule pe SUS (800-1000Km/h) noi o sa circulam pe JOS (150-200Km/h)...............

Bucurest - Budapesta // dupa Bucuresi - Istambul

in tarile // civilizate transportul feroviar este incurajat, in Romania este desfiintat.