VIDEO Zborurile low cost vor fi mutate de pe Aeroportul Baneasa pe cel din Otopeni in luna martie 2012

HotNews.ro

Zborurile low cost vor fi mutate de pe Aeroportul Baneasa pe cel din Otopeni in luna martie a anului viitor, a anuntat vineri ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, preluata de Mediafax. Potrivit declaratiilor lui Boagiu, costul suplimentar pentru un bilet va fi de 4 euro.

"Costul suplimentar este de doar 4 euro pentru un bilet si spun asta ca sa previn o noua runda de plangeri multiple ale operatorilor privati doar pentru a justifica o crestere de preturi", a spus Boagiu, aflata intr-o vizita pe Aeroportul Bucuresti-Otopeni.

Directorul general al Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti, Tudor Jidav, a precizat ca zborurile low cost vor fi mutate pe Otopeni in luna martie a anului viitor.

Jidav a adaugat ca a invitat deja operatorii privati sa inceapa transferul.

Reamintim ca, incepand cu 29 octombrie, cursele de pe Aeroportul Baneasa nu mai sunt operate intre orele 22:00 si 6:00, reprezentantii Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti precizand ca astfel au fost clarificate prevederile in vigoare din 1999.

RECOMANDĂRI HotNews.ro

INTERCEPTĂRI Educatoarele au tăcut după ce doi băieți instituționalizați de 16 ani au fost agresați sexual de un preot în biserică: „Chestia asta...

INVESTIGAȚIE Banii big farma ajung la societatea medicală condusă de ministrul Rafila prin firma unui fost șef al spitalului SRI

fanatik.ro: Deținutul periculos care a evadat la începutul lunii aprilie, bătut în închisoare. Agresorul a fost achitat

Programul Școala de Bani din Bibliotecă: peste 4.300 de copii și adulți au învățat, în ultimul an, despre bani prin intermediul a 90 de...

lovedeco.ro: De la oraș la sat: un tată și fiica lui au renovat o casă șubredă și o șură veche de 100 ani

Catiusa Ivanov si Radu Mihaiu in studiul HotNews.ro

VIDEO Primarul Radu Mihaiu: „Să-și cumpere câte mașini vrea, însă nu e responsabilitatea statului să-i asigure loc de parcare pentru fiecare mașină”

Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) - imagine generică

EXCLUSIV. Directivă PNL pentru toți șefii din județe: Solicitați respingerea Alianței AUR la Birourile electorale! / Ce au descoperit

Medic român întors din Franța: „Mă întreb câți medici există în Europa atât de bogați precum dr. Cîrstoiu. Doctori buni pleacă scârbiți în străinătate”

„Gângăniile” electronice fără care nu ai avea telefon, mașină sau televizor. Cum arată piața de sute de miliarde de dolari care învârte lumea

panorama.ro: „Gângăniile” electronice fără care nu ai avea telefon, mașină sau televizor. Cum arată piața de sute de miliarde de dolari care învârte lumea

totuldespremame.ro: Cadouri de Paște pentru copii de la 0 la 18 ani. Ghid complet pentru părinți

Bombă ghidată de mare precizie Paveway IV

Marea Britanie va trimite un „cadou” special forțelor aeriene ucrainene / Ce se știe despre Paveway, o armă de ultimă generație - VIDEO

De ce grecii și spaniolii îi invidiază pe români pentru viteza internetului

ADAUGĂ COMENTARIU (35 comentarii)

oldman • 2011-11-11 17:43

low cost // am fost la baneasa sa astept si eu pe cineva care venea cu o cursa d-asta low cost. era vara, atatia calatori in maieu si shlapi n-am vazut insumat pe multe aeroporturi ale lumii. dar ce miros in zonele de check-in si imbarcare!

Minime • 2011-11-11 18:13

YAY!! // In sfarsit o veste buna pt cei peste 100.000 de locuitori din Chitila, Bucurestii Noi, Damaroaia si Baneasa care erau deranjati de 20 de ori pe zi de avioanele low cost. Stim ca cei care au reusit sa puna presiune pe autoritati sunt cei din Pipera, ca au mai mare influenta, dar per ansamblu s-a facut un mare bine orasului.

Tudor • 2011-11-11 18:33

aeroportul e mai vechi decat pipera // Cei care au construit in Baneasa si Pipera stiau de la inceput ca stau sub aeroport. Nu ma deranjaza faptul ca imi muta zborurile pe Otopeni, ci modul in care se face aceasta mutare. Normal era sa fie demolati cu forta cei care au cosntruit in zona pe tot felul de aranjamente, extins aeroportul si adus la standarde civilizate. Avemnevoie de mai mult trafic aerian, nu de mai putin.

Minime • 2011-11-11 19:46

Lupta de clasa // Eu stau in bucurestii noi nu in pipera. Si bucurestii noi e construit inainte de a se inventa avionul. Da pe voi va orbeste lupta de clasa.

pehash • 2011-11-12 01:56

lupta de clasa.. v2 // londra are 4 aeroporturi. majoritatea avioanelor survoleaza centrul orasului si/sau cel putin un cartier la aterizare. ce crezi? le vor inchide? sa inceapa cu heathrow? avioanele sunt un rau necesar. inchiderea aeroportului ar fi o mare imbecilitate. mai bine il renoveaza, ii pun statie de metrou si impun niste limite de poluare sonora pt operatorii priviati. de fapt nici nu cred ca vor sa-l inchida ci mai curand sa-l transforme in aeroport pt milionari si jet-uri mici sau elicoptere.

rov • 2011-11-12 10:07

Daca faceau aeroport la Frumusani // Nu aveau decat sa prelungeasca linia de metrou de la IMGB cu 10 km la suprafata ceea ce implica costuri ff mici si dadea posibilitatea ca intradevar sa poti ajunge in oras sau gara rapid si ieftin in ideea de low cost. Ca mureau de foame 20 de taximetristi pirat era o paguba mica....

gogu • 2011-11-11 19:18

de acum la Otopeni // daca pina acum ai vazut atitia ghertzoi la baneasa, eh de acum o sa-i vezi la otopeni, la principala poarta a Romaniei.

rov • 2011-11-12 09:56

ce unghi ascutit // si bine tu daca mergi cu un zbor low cost nu te bucuri ca poti sa o faci in conditii decente nu ca in mizerabila aia de autogare de la baneasa. Cocalarii vor fi dar in minoritate (sper). Faptul ca au drept de vot nu te oripileaza ?

calatoru cu avionu • 2011-11-12 21:23

maieuri si slapi in avion // ar trebui refuzati la imbarcare. o companie care tine la standard poate asa ar face, dar daca vrei neaparat sa zbori cu un low-cost ... te risti :D si ... btw am vazut slapi si pe otopeni

Laur • 2011-11-11 17:59

Nesimtire // Foarte multa nesimtire din partea oamenilor care au luat aceasta decizie.

baubau • 2011-11-11 18:12

ba e o idee foarte buna! // Ba foarte bine ca au luat aceasta decizie! Cine a fost pe Baneasa stie ce conditii anormale sunt acolo: - sala de asteptare are 100 mp, cat un apartament comunist cu 3 camere - salonul de ceck-in ultra-aglomerat, practic ai sanse sa nu faci check-inul la cata aglomeratie este acolo; - difuzoarele din sala de asteptare sunt co;plet inutile, nu intelegi niciodata ce mesaje se comunica; - ecranele de informatii sunt complet inutile, nu se vede absolut nimic pe ele; - cireasa de pe tort este data de banda rotitoare de bagaje, in lungile de... 6 metri, pe care nu incap mai mult de 20 valize; Sincer, aeroportul nu are capacitatea de a sustine traficul existent, si cred ca cineva l-a tinut asa, pentru a-l inchide, pentru ca terenurile sunt foarte scumpe acolo. Una peste alta, consider ca mutarea aeroportului la Otopeni este cea mai buna solutie. Ne faceam de ras in fata strainilor care vin in Romania cu un zbor low-cost...

Laur_ • 2011-11-11 20:14

cred ca cineva l-a tinut asa, pentru a-l inchide // Da, tocmai asta este... sistemul de afisare si difuzoarele se pot imbunatati, la fel si celelalte probleme. Solutia este imbunatatirea, nu demolarea in folosul baietilor care au investit in imobiliare!

nesi • 2011-11-11 21:53

nu cred ca e buna ideea // multe din neajunsurile aeroportului sint de domeniul sutelor de Euro, difuzoare? ecrane? banda de la bagaje? chiar crezi ca trebuie schimbat aeroportul pentru asta? Strainii care zboara in Romania cu low-cost fii sigur ca nu o sa judece o tara dupa cum e aeroportul unde zboara low-cost. Ei stiu mai bine cum arata astfel de aeroporturi. Ai zburat vreodata la Paris cu low-cost mai bine zis la Beauvais airport? E mai imputit decit Baneasa. Terminalul (nu aeroportul) e facut din cort, prin aeroport cam peste tot miroase a urina, mizerie mare, etc. Concluzia: Nu o sa ne mai fie la indemina sa zburam usor si repede. O sa ne coste dublu, pe linga marirea preturilor la bilete si taxe, dificultatea transportului e alta problema, vii dintr-un zbor low-cost si o sa ajungi sa platesti mai mult pe taxi decit pe biletul de avion.

baubau • 2011-11-12 00:59

de ce nu prezinti info complete ref Beauvais? // In orice tara, zborurile low-cost sunt de pe aeroporturi mai indepartate de oras. Nu poti avea low cost de pe aeroporturi de la 200 metri de oras. Nu vor fi majorari asa de mari de preturi, ci de 4 euro/ bilet. Nu poti aduce o banda mai mare de bagaje, daca intreaga cladire este cat o garsoniera... Practic, nu ai loc pentru extindere acolo. Baneasa a fost o aerogara, care deservea poate 2 zboruri pe zi. Astazi este anormal sa deserveasca 4 zboruri/ ora. Cat despre Beauvais, vezi ca acest aeroport este la 80 km departare de Paris... In Bruxelles, cursele low-cost sunt de pe aeroportul Charleroi de la 70 km departare de oras. Cursele normale sunt de pe aerorportul Zaventem, la 12 km de oras.

marian • 2011-11-11 21:45

scandalos // Exact! E o mare porcarie. In loc sa se construiasca la baneasa un terminal nou, mai mare si civilizat, se muta toate zborurile pe otopeni, care e mai departe de oras (in conditiile in care nu au fost in stare sa faca o linie de tren sau de metro pina acolo) si unde e evident mai scump. Si asta doar ca sa aiba cistig de cauza cei care au construit case la doi pasi de aeroport si care acum se pot plinge de zgomotul avioanelor. Interesul public ar fi impus sa se tina seama de interesele numarului mare de calatori care folosesc aeroportul baneasa, nu de interesul celor care si-au cumparat case acolo.

UnBucurestean • 2011-11-11 18:03

RE: Banii cheltuiti cine ii plateste? NOI TOTI! // In urma cu putin timp s au cheltuit multe milioane (De EURO binenteles, ce credeati) care au intrat in contul firmei ROMSTRADE, Nelu Iordache, patron Blue Air si prieten la catarama cu ex min transporturilor PNL pentru reparatia pistei aeroportului Baneasa; Da, este adevarat ca acel contract a fost cu credit furnizor, dar pana la urma este un contract pt o lucrare care a fost efectuata si acum trebuie platita! Daca se muta toate zborurile si Aeroportul Baneasa intra in "hibernare" cine plateste? NOI TOTI din banii de la buget! RUSINE!

va • 2011-11-11 19:59

va // va deveni una eroport dedicat curselor de lux si private (unde taxele sunt mari). ca si in alte orase ale lumii, unde aeroporturile de langa oras sunt de lux.

CAlex • 2011-11-11 18:04

Care e motivul adevarat? // Sunt de acord ca Baneasa este o aerogara-hazna, si ca ceva trebuie schimbat acolo. Ce uita sa spuna Hotnews sau dna Boagiu este de ce se transfera traficul pe Otopeni. Problema cea mai mare nu cred ca sunt acei 4 EUR, ci transportul pana acolo. Daca la Baneasa ajungi usor cu RATB, pan la Otopeni ai nevoie de taxi, sistemul de transport urban este mai mult decat rudimentar.

curios • 2011-11-11 18:28

si pe baneasa ce fac ? // hipodrom ?

oldman • 2011-11-11 18:31

de ce se muta traficul? // pentru ca toti locuitorii care si-au facut vile langa aeroportul baneasa au uitat ca au semnat hartii care spun ca-si asuma riscurile locuirii langa aeroport. ca sunt de acord cu regulile impuse de prezenta acestui obiectiv. acum au facut scandal ca nu pot dormi. dar asta nu-i principalul motiv. pe vremea tariceanului, firmele lui dan voiculescu, care de altfel detin terenurile din jur, au pornit actiunile astea de mutare a aeroportului pentru ca de, acolo se pot construi spatii comerciale, locuinte, ies bani la greu. acum, ca a trecut in parte criza din constructii, trebe sa continue.

aldo • 2011-11-11 18:12

Bataie de joc // Nu-si bate nimeni capul de "cei multi,umili" (vorba lui Rebreanu). Actuala putere isi vede de propriul interes: au extins aeroportul Otopeni sa-l aduca la standarde Shenghen si acuma nu mai au destui operatori sa-l umple la capacitate maxima. Acuma pe langa cei 4 euro nu mai calculeaza nimeni si pretul transportului pana la Otopeni...ca de, nu e metrou pana acolo. Cand se va construi cine stie ce petarda de aeroport la 50 km de Bucuresti, or sa mute low-coast-ul acolo sa faca jocurile speculatorilor imobiliari din Baneasa...

Ion • 2011-11-11 18:28

Mare marsavie // Mare marsevie….De ce? 1. Nu faci aeroport privat pe banii contribuabilor, adica ai nostri. Eu nu o sa am acces pe acel aeroport, asa ca il faci pe bani privati, daca vrei sa il faci. Eu nu sunt de acord ca pe banii mei sa se plimbe x,y,z si atat. Aeroportul Baneasa a fost creat din bani publici si trebuie sa ramana pentru publicul larg. 2. Nu stergi un aeroport fara sa creezi un altul nou. Henri Coanda este un aeroport mic in comparatie cu 90% din aeroporturile din Europa. Asa ca nu e loc de dezolvare prea mare. 3. Aeroportul asa cum era deservea cateva milioane de capsunari la preturi mici. Trebuie sa fii atent la viclesugurile companiilor low-cost, dar una peste alta deservea cateva milioane de calatori. Noi astia care il foloseam nu aveam nevoie de conditii bune( ne-ar fi placut, dar nu era o nevoie). Era o nevoie aveai Henri coanda unde platesti in loc de 100 de euro (bilet dus intors) 160-200-300 de euro

dorel • 2011-11-11 18:43

o idee buna // anul trecut cand am venit in tara erau niste belgieni langa mine. cand au coborat in mijlocul campului, au venit si ne au luat nsite autobuze antice la care nu se inchideau usile au inceput sa rada si cu c...u. Cand sa ma sprijin s-a rupt bara de sustinere. Ne facem de ras oameni buni!!! cum sa vina un strain in conditiile astea ? Sa nu mai vb de cum arata in interior aeroportul. Eu zic ca e o idee buna si pentru locuitorii din zona. Pentru transport exista linia ratb 783 parca .Costa 3.5 ron biletul si ajunge la victoriei. O sa avem de pierdut doar mai mult timp ...

Ion • 2011-11-11 18:58

Belgienii lu' peste prajit // Da belgienii astia a tai cu obrazul subtire de ce nu au luat cursa normala : KLM. Luthansa, Tarom (la economy class) ? Ca vroiau si ei ceva mai ieftin......asa ca... mai usor...

Ionel • 2011-11-11 18:54

Era si cazul // Pacat de pista recent reabilitata. In rest era si cazul sa il inchida. Lrbs nu poate sustine traficul din cauza cladirii mult prea mici. Arata a autogara, nu a aeroport!

eu • 2011-11-11 18:56

V.I.P // Eu am inteles intr-o discutie de acum multe luni, ca se muta tot de pe Baneasa pe Otopeni la cererea si pentru oamenii de afaceri (V.I.P-uri cu alte cuvinte) care nu vin cu aeronave de zei/sute de locuri ci cu avioane private si nu mai vor sa se amestece cu cei multi. Timpul va arata daca asa va fi... In ceea ce priveste rusinea pe care o aveam pana acum fata de strainii care calatoreau cu low-cost .. acum o sa avem rusine fata de toti ceilalti .. intr-devar se va muta gara Obor la Otopeni .. va fi minunat. Dar ce nu facem noi pentru binele V.I.P-urilor de pe meleagurile noastre si ale celor de pe alte meleaguri ? ... Spunea cineva mai sus ca e aeroport public, construit pe bani publici. Ei, daca va fi pentru V.I.P-uri, atunci va fi inchis definitiv pentru marele public... Sa ne relaxam, nu ne putem permite sa ne amestecam cu cei de alt sange decat al nostru.

Motanul_incaltat • 2011-11-11 18:59

zborurile de seara // Zborurile de seara catre si dinspre aero baneasa au fost oricum, anulate nu mutate. Problema este ca tarom si celelalte companii de linie acopera putin si in unele cazuri deloc fasele orare importante pentru cine calatoreste in scop de afaceri. Multi dintre cei care lucram peste hotare si veneam in weekenduri acasa nu mai putem fiindca nu are rost sa vii sambata dimineata si sa pleci duminica dimineata. Sa le scumpeasca si cu 40 de euro dar sa fie zboruri si dimineata si seara.

@dummy • 2011-11-11 19:06

Henri Coanda // Henri Coanda poate opera zborurile din spatiul Schengen, are facilitatile de securitate necesare - Baneasa nu, tocmai construieste un nou terminal, finger-ul cu 13 locatii/burdufe avion e functional. Iar la Baneasa intra in renovare aerogara. Ne plangem pentru cei 3 lei in plus la expres, sau doar ca sa fim Gica contra?

dan • 2011-11-11 19:40

ne plangem // pt ca decizia a fost luat la presiunea bogatasilor din pipera. baneasa era cel mai ok aeroport din lume la conectarea cu orasul. ajungeam cu masina in max 15 min. metroul pana la otopeni presupun ca va fi gata anul viitor

giga contra • 2011-11-11 20:09

nu e vorba de 3 lei // Si Baneasa putea opera zboruri schengen, mai ales ca la aceste zboruri nu-ti mai trebuie ghiseele pentru pasapoarte, etc. Iti trebuie securitate mai mare la zborurile externe decit intre tarile Schengen. "Finger"-ul (cum naiba au putut sa puna un asemenea nume? mai ales ca e si ala mijlociu) e finalizat deja si nu toate avioanele trag la acele burdufe, depinde de marime. Baneasa intra in renovare ca o sa se schimbe total o sa fie aeroport pentru business (ma sa fie, chiar atit de multi bunsiness avem in Bucuresti de ne trebuie aeroport special?) Nu sint acei 3 lei, in primul rand problema e transportul catre/dinspre Otopeni. Un autobuz si ala merge in centru. Cu atitea bagaje cum mai ajungi acasa? Taxi? Ahh, e doar o companie care cere exagerat de mult, ceilalti nu au voie. Ce solutie mai avem...hmmmm. Cel putin la Baneasa gaseai taxiuri cu preturi normale. cursele low-cost fii sigur ca or sa scumpeasca preturile doarece si Otepeniul e mai scump pentru ei. In calculele doamnei Boagiu o fi numai 4 Euro de persoana de bilet, insa nu socoteste celelalte preturi. Nu socoteste alte preturi care saint sarite, benzina, baggage handling, si altele pe care nu le stiu nici eu.

Gica contra • 2011-11-11 23:44

schengen // Ce facilitati de securitate iti trebuie ca sa poti opera zbouri DIN spatiul Schengen? Dimpotriva, daca ne-ar fi primit acum in Schengen, nu ar mai fi avut loc niciun control, deci nu era nevoie de nicio facilitate de securitate. Dat fiind ca nu ne-au primit, controalele continua, dar nu e vorba de nicio cerinta de securitate speciala. Controale stricte trebuie sa existe pentru zorurile care vin din afara spatiului schengen, ceea ce nu prea e cazul companiilor care opereaza pe baneasa.

anoniam • 2011-11-11 21:42

o solutie de compromis // Daca tot au facut aceasta mutare care nu-mi convine as vrea sa fie curse de autobuz si/sau tren de la Otopeni si noaptea, in functie de cum sunt zborurile.

rov • 2011-11-12 10:19

sau sa organizeze o parcare pentru toate taxi-uril // sa dispara piratii astia nenorociti care aduc a admosfera din egipt, a admosfera de lipsa de ordine si de lege. Este prima imagine pe care o gasesc turistii straini care viziteaza Romania. Vrem sa imbunatatim turismul ? parca suntem batuti in cap...

dr. jivago • 2011-11-13 22:22

spelunca baneasa // o idee excelenta. cred ca gara din harlau bate la fund mandria aeroportuara din baneasa. atita jeg, grobianism , topirlanie repartizate uniform pe cap de functionar si pasager , cu greu mai gasesti...

gogu • 2011-11-14 16:13

ESTI NAIV // totul e deliberat - nu s-a facut nimic, ca sa nu le para rau la nimeni dupa aeroport, chiar unirea cu Otopeni, acum cvatva timp s-a facut tot pt a unifica cheltuielile si castigurile - pt ca altfel cum sa justifice ditamai aeroportul cu pista de 3.25 km tinut pt VIP?

ADAUGĂ COMENTARIU (35 comentarii)

O singură inimă și 8 diagnostice puse unui făt, în burtica mamei. Dr. Răzvan Stanca, MedLife: „Cu ajutorul ecografului Voluson Expert 22 reușim să...

Recunoaștere internațională pentru programul gratuit dezvoltat de MedLife pentru testarea genetică a copiilor cu cancer

Testare genetică gratuită în cadrul programului #SperanțaNuMoareDeCancer

Cum pot fi crescute șansele de răspuns la tratament în cazul copiilor cu cancer? Specialiștii MedLife îți explică beneficiile testării genetice

INTERVIURILE HotNews.ro

08:54 • ACTUALITATE

VIDEO Eforturi disperate de salvare în vestul Australiei, pe o plajă unde au eșuat 140 de balene

08:52 • SCIENCE

China trimite un echipaj de trei oameni către stația sa spațială

08:24 • ACTUALITATE

Sufocată de turiști, Veneția încearcă un experiment în premieră mondială

08:17 • ECONOMIE

Scumpirea locuințelor îți mărește avansul pe care ți-l cere banca. Cât durează vânzarea unui apartament în marile orașe, care e marja de negociere și unde e mai rentabil să fii chiriaș decât proprietar

08:16 • ECONOMIE

Câți români au fost verificați anul trecut de ANAF pentru că nu și-au declarat veniturile / Ce să faci pentru scăderea riscului de control

08:14 • Panorama.ro

„Gângăniile" electronice fără care nu ai avea telefon, mașină sau televizor. Cum arată piața de sute de miliarde de dolari care învârte lumea

07:53 • ACTUALITATE

Aproape două treimi dintre români sunt de acord cu votul obligatoriu / Poziția surprinzătoare a tinerilor de 18-29 de ani

07:34 • Ultima știre - 08:28

Război în Ucraina - ziua 792: SUA au trimis în secret rachete ATACAMS / Rusia: Vom lovi Polonia dacă primește arme nucleare / Ilan Şor vrea federalizarea R. Moldova

06:59 • ACTUALITATE

INTERCEPTĂRI Educatoarele au tăcut după ce doi băieți instituționalizați de 16 ani au fost agresați sexual de un preot în biserică: „Chestia asta rămâne între noi și Dumnezeu”

06:55 • ACTUALITATE

Statul Arizona îi inculpă pe colaboratorii lui Trump pentru tentativă de a răsturna rezultatele alegerilor din 2020

06:41 • SCIENCE

Cum și-a pierdut Newton banii într-o bulă speculativă. „Pot calcula mișcarea corpurilor cerești, dar nu nebunia umană”, ar fi spus el

06:26 • ACTUALITATE

Organizaţia Mondială a Sănătăţii este îngrijorată de consumul "alarmant" de alcool în rândul tinerilor de 11-15 ani: "O ameninţare pentru sănătatea publică"

05:59 • ACTUALITATE

Blinken îndeamnă Washingtonul şi Beijingul să gestioneze diferendele lor în mod „responsabil”

05:39 • ACTUALITATE

Bașcana Găgăuziei Evghenia Guţul susţine că dosarul ei ar fi fost demarat „la ordinul Maiei Sandu”

05:26 • ACTUALITATE

Brazilia: Afacere clasată după sejurul petrecut de Bolsonaro în ambasada Ungariei

Facem România Bine

Insurtech Talks

Pagini de [cod]

Medicină extraordinară

Banking și mai și

Memorial - Spitalul din afară

Sistemul Garantie-Returnare

Blogul PwC România

EY - Fiscalitatea la zi

Porțile ni se deschid

Medic român întors din Franța: „Mă întreb câți medici există în Europa atât de bogați precum dr. Cîrstoiu. Doctori buni pleacă scârbiți în străinătate”

FOTO România, afectată de un val intens de praf saharian / Imagini cu mașini acoperite de praf în București - VIDEO

Ciolacu îl roagă pe „prietenul” Piedone să se retragă din cursa pentru Capitală / Ce-i răspunde candidatul PUSL

VIDEO Primarul Radu Mihaiu: „Să-și cumpere câte mașini vrea, însă nu e responsabilitatea statului să-i asigure loc de parcare pentru fiecare mașină”

De ce nu a fost suspendată judecătoarea din dosarul lui Vlad Pascu, care l-a căutat în sală pe tânărul ucis în accident? Explicațiile CSM

EXCLUSIV. Directivă PNL pentru toți șefii din județe: Solicitați respingerea Alianței AUR la Birourile electorale! / Ce au descoperit

Nu doar arme: Ucraina are nevoie de un influx „masiv” de militari, într-un moment crucial al războiului. Și folosește o nouă strategie pentru a-i atrage

TikTok își suspendă recompensele în UE fiind acuzată că încurajează dependența

Finanțări „Femeia Antreprenor” 2024: Noua grilă de punctaj elimină criteriile restrictive cu incubatoare de afaceri și brevete. Când încep înscrierile la granturile de 200.000 lei

Prima acțiune a statului român împotriva giganților Shein și Temu. Mergem pe urmele francezilor și lovim fenomenul fast fashion?

25 de ani de DENT ESTET în România -Investiții de zeci de milioane de euro în infrastructură medicală și sute de mii de pacienți din țară și străinătate tratați la standarde internaționale

Grindeanu despre salvarea Tarom: „Decizii care nu sunt foarte aplaudate, dar absolut necesare”

3 femei diferite, 3 povești unice, o singură constantă – Regina Maria și călătoria spre maternitate

„Nu mai puteam să ridic mâna, nu mai puteam să fac nimic.” Problemele „crunte” ale unei tinere mame, rezolvate prin terapia durerii

Pacient cu cancer de colon în stadiu avansat, operat de dr. Decebal Fodor de la Spitalul Regina Maria Brașov. Fără colostomă, fără recidive și cu analize perfecte!

Iulian Comanescu

Țăranii istoriei, orășenii Orientului

Mircea Morariu

Calendare

Cristian Felea

Viitorul (inconturnabil) pe care îl trăim

Vladimir Tismaneanu

Antinomiile radicalismului utopic

Dan Alexandru Chiță

Școala – divertisment și elite

O nouă listă de ambalaje interzise în UE, inclusiv în România, din 2030 (Parlamentul European)

Joburi în IT: Compania-mamă a Mega Image caută 250 de specialiști în tehnologie, pentru un hub tech la București

Finanțări „Femeia Antreprenor” 2024: Noua grilă de punctaj elimină criteriile restrictive cu incubatoare de afaceri și brevete. Când încep înscrierile la granturile de 200.000 lei

Aplicația românească Star Taxi se extinde în încă 4 orașe

ANIS, asociația care reunește patronii din IT, are un nou președinte

UE adoptă noi norme privind încălcarea regulilor de circulație în străinătate

Parlamentul European adoptă noi norme pentru a reduce, refolosi și recicla ambalajele

Ciolacu se face acum că nu-l cunoaște pe Ion Doldurea, tatăl patronului stației GPL de la Crevedia

Câți bani investește China în Ungaria

Schimbarea climatică aduce schimbări și în turism

VIDEO Zborurile low cost vor fi mutate de pe Aeroportul Baneasa pe cel din Otopeni in luna martie 2012

INTERCEPTĂRI Educatoarele au tăcut după ce doi băieți instituționalizați de 16 ani au fost agresați sexual de un preot în biserică: „Chestia asta...

INVESTIGAȚIE Banii big farma ajung la societatea medicală condusă de ministrul Rafila prin firma unui fost șef al spitalului SRI

fanatik.ro: Deținutul periculos care a evadat la începutul lunii aprilie, bătut în închisoare. Agresorul a fost achitat

Programul Școala de Bani din Bibliotecă: peste 4.300 de copii și adulți au învățat, în ultimul an, despre bani prin intermediul a 90 de...

lovedeco.ro: De la oraș la sat: un tată și fiica lui au renovat o casă șubredă și o șură veche de 100 ani

VIDEO Primarul Radu Mihaiu: „Să-și cumpere câte mașini vrea, însă nu e responsabilitatea statului să-i asigure loc de parcare pentru fiecare mașină”

EXCLUSIV. Directivă PNL pentru toți șefii din județe: Solicitați respingerea Alianței AUR la Birourile electorale! / Ce au descoperit

Medic român întors din Franța: „Mă întreb câți medici există în Europa atât de bogați precum dr. Cîrstoiu. Doctori buni pleacă scârbiți în străinătate”

panorama.ro: „Gângăniile” electronice fără care nu ai avea telefon, mașină sau televizor. Cum arată piața de sute de miliarde de dolari care învârte lumea

totuldespremame.ro: Cadouri de Paște pentru copii de la 0 la 18 ani. Ghid complet pentru părinți

Marea Britanie va trimite un „cadou” special forțelor aeriene ucrainene / Ce se știe despre Paveway, o armă de ultimă generație - VIDEO

De ce grecii și spaniolii îi invidiază pe români pentru viteza internetului

Intra în contul tau folosind adresa de e-mail si parola

Creaza un cont nou pe HotNews.ro

O singură inimă și 8 diagnostice puse unui făt, în burtica mamei. Dr. Răzvan Stanca, MedLife: „Cu ajutorul ecografului Voluson Expert 22 reușim să...

Recunoaștere internațională pentru programul gratuit dezvoltat de MedLife pentru testarea genetică a copiilor cu cancer

Cum pot fi crescute șansele de răspuns la tratament în cazul copiilor cu cancer? Specialiștii MedLife îți explică beneficiile testării genetice

VIDEO Eforturi disperate de salvare în vestul Australiei, pe o plajă unde au eșuat 140 de balene

China trimite un echipaj de trei oameni către stația sa spațială

Sufocată de turiști, Veneția încearcă un experiment în premieră mondială

Scumpirea locuințelor îți mărește avansul pe care ți-l cere banca. Cât durează vânzarea unui apartament în marile orașe, care e marja de negociere și unde e mai rentabil să fii chiriaș decât proprietar

Câți români au fost verificați anul trecut de ANAF pentru că nu și-au declarat veniturile / Ce să faci pentru scăderea riscului de control

„Gângăniile" electronice fără care nu ai avea telefon, mașină sau televizor. Cum arată piața de sute de miliarde de dolari care învârte lumea

Aproape două treimi dintre români sunt de acord cu votul obligatoriu / Poziția surprinzătoare a tinerilor de 18-29 de ani

Război în Ucraina - ziua 792: SUA au trimis în secret rachete ATACAMS / Rusia: Vom lovi Polonia dacă primește arme nucleare / Ilan Şor vrea federalizarea R. Moldova

INTERCEPTĂRI Educatoarele au tăcut după ce doi băieți instituționalizați de 16 ani au fost agresați sexual de un preot în biserică: „Chestia asta rămâne între noi și Dumnezeu”

Statul Arizona îi inculpă pe colaboratorii lui Trump pentru tentativă de a răsturna rezultatele alegerilor din 2020

Cum și-a pierdut Newton banii într-o bulă speculativă. „Pot calcula mișcarea corpurilor cerești, dar nu nebunia umană”, ar fi spus el

Organizaţia Mondială a Sănătăţii este îngrijorată de consumul "alarmant" de alcool în rândul tinerilor de 11-15 ani: "O ameninţare pentru sănătatea publică"

Blinken îndeamnă Washingtonul şi Beijingul să gestioneze diferendele lor în mod „responsabil”

Bașcana Găgăuziei Evghenia Guţul susţine că dosarul ei ar fi fost demarat „la ordinul Maiei Sandu”

Brazilia: Afacere clasată după sejurul petrecut de Bolsonaro în ambasada Ungariei

Medic român întors din Franța: „Mă întreb câți medici există în Europa atât de bogați precum dr. Cîrstoiu. Doctori buni pleacă scârbiți în străinătate”

FOTO România, afectată de un val intens de praf saharian / Imagini cu mașini acoperite de praf în București - VIDEO

Ciolacu îl roagă pe „prietenul” Piedone să se retragă din cursa pentru Capitală / Ce-i răspunde candidatul PUSL

VIDEO Primarul Radu Mihaiu: „Să-și cumpere câte mașini vrea, însă nu e responsabilitatea statului să-i asigure loc de parcare pentru fiecare mașină”

De ce nu a fost suspendată judecătoarea din dosarul lui Vlad Pascu, care l-a căutat în sală pe tânărul ucis în accident? Explicațiile CSM

EXCLUSIV. Directivă PNL pentru toți șefii din județe: Solicitați respingerea Alianței AUR la Birourile electorale! / Ce au descoperit

Nu doar arme: Ucraina are nevoie de un influx „masiv” de militari, într-un moment crucial al războiului. Și folosește o nouă strategie pentru a-i atrage

TikTok își suspendă recompensele în UE fiind acuzată că încurajează dependența

Finanțări „Femeia Antreprenor” 2024: Noua grilă de punctaj elimină criteriile restrictive cu incubatoare de afaceri și brevete. Când încep înscrierile la granturile de 200.000 lei

Prima acțiune a statului român împotriva giganților Shein și Temu. Mergem pe urmele francezilor și lovim fenomenul fast fashion?

25 de ani de DENT ESTET în România -Investiții de zeci de milioane de euro în infrastructură medicală și sute de mii de pacienți din țară și străinătate tratați la standarde internaționale

Grindeanu despre salvarea Tarom: „Decizii care nu sunt foarte aplaudate, dar absolut necesare”

3 femei diferite, 3 povești unice, o singură constantă – Regina Maria și călătoria spre maternitate

„Nu mai puteam să ridic mâna, nu mai puteam să fac nimic.” Problemele „crunte” ale unei tinere mame, rezolvate prin terapia durerii

Pacient cu cancer de colon în stadiu avansat, operat de dr. Decebal Fodor de la Spitalul Regina Maria Brașov. Fără colostomă, fără recidive și cu analize perfecte!

Țăranii istoriei, orășenii Orientului

Calendare

Viitorul (inconturnabil) pe care îl trăim

Antinomiile radicalismului utopic

Școala – divertisment și elite

O nouă listă de ambalaje interzise în UE, inclusiv în România, din 2030 (Parlamentul European)

Joburi în IT: Compania-mamă a Mega Image caută 250 de specialiști în tehnologie, pentru un hub tech la București

Finanțări „Femeia Antreprenor” 2024: Noua grilă de punctaj elimină criteriile restrictive cu incubatoare de afaceri și brevete. Când încep înscrierile la granturile de 200.000 lei

Aplicația românească Star Taxi se extinde în încă 4 orașe

ANIS, asociația care reunește patronii din IT, are un nou președinte

UE adoptă noi norme privind încălcarea regulilor de circulație în străinătate

Parlamentul European adoptă noi norme pentru a reduce, refolosi și recicla ambalajele

Ciolacu se face acum că nu-l cunoaște pe Ion Doldurea, tatăl patronului stației GPL de la Crevedia

Câți bani investește China în Ungaria

Schimbarea climatică aduce schimbări și în turism