De anul viitor, CFR Calatori va fi divizata in opt societati comerciale si un operator national.
Astfel, transportul de scurt parcurs de calatori va fi asigurat de societatile comerciale, iar transportul de lung parcurs, adica interegional, intercity, de noapte, national si international, va fi asigurat de operatorul national, CFR Calatori. Pe piata exista si doi transportatori feroviari privati pentru calatori. "Esentiala in acordarea contractelor de concesiune este subventia.
Cine va avea cea mai mica subventie si cele mai bune conditii de transport va castiga licitatia", a explicat Gheorghe Dobre, ministrul Transportului, Constructiilor si Turismului. El a mai spus ca tarifele nu vor fi majorate si ca nu vor avea loc disponibilizari. "Modificare s-a produs acum, deoarece operatorul national urmeaza sa intre intr-o competitie dura, din 2010. Astfel, el va fi pregatit financiar si tehnic", a spus Dobre.
