mai curand ! // Sa le bage cat mai curand, si pe traseele cele mai aglomerate (368, 268, 137 etc.) ! Ca in mizeriile astea de Mercedesuri (facute pentru lumea civilizata) murim sufocati ! Si nu costa municipalitatea, pe noi ne costa ! Doar n-o sa dea javra de Poteras bani din buzunar...

Nu-mi vine sa cred // 200.000EUR un autobuz? Pai mai bine lua Maybach-uri ...

cred ca e o greseala. 7miliarde/autobuz // chiar si 700 de milioane mi se pare foarte mult. dar 7 miliarde! trebuie sa fie o greseala pe undeva. e imposibil sa coste atat

pret pt comparatie // Gluma gluma ... dar sunt mai scumpe decat autocarele de 4 stele cu 44 de locrui... si sa nu comparam calitatea transportului... ... si ar mai fi vb si de cantitate ... ca 200.000 e unul bine "mobilat" cumparat la bucata ... si autocaru nu-i autobuz.

Videanu, videanule // Sa ne amintim ce declara Videanu anul trecut dupa ce a cumparat faimoasele autobuze mercedes, supralicitate si fara aer conditionat: "Montarea acestor instalatii (aer conditionat) nu justifica costurile, mai ales ca, in Bucuresti, intr-un an, numai 28 de zile sunt cu temperaturi extreme. Mai mult, distanta mica dintre statii, cresterea consumului de carburant - pentru ca utilizarea aerului conditionat implica o crestere a consumului de motorina - si timpul mare de asteptare in statii au fost argumentele pentru care am decis sa nu montam astfel de instalatii". Asta isi bate joc de banii bucurestenilor. Si oricum in loc sa puna pe actualele masini instalatia de aer conditionat, de ce sa nu mai cumpere 500, ca doar nu da de la el.

Israel // am lucrat acolo...totul are aer conditionat..microbuze..autobuze..trenuri.. in autobuz ai un buton rosu (si la noi de altfel)asa anunti soferul ca trebuie sa deschida usa ... pacat ca au dat 200 000 de euro si nu au mai dat 5000-7000 pt aer conditionat...

sper sa nu fie adevarat!! // eu cred ca e o greseala...vorba lui Viorel... EUR 200k e enorm!!! mai e putin si le transforma in avioane de lupta!!!! oare comisionul cat o fi????

Un exemplu de pret autobuz (second hand) // 220.000 E / bucata ... cu aer conditionat. Cred ca e un pret bun. https://usedvehicle.evobus.com/EvoBus/Gfz/StartApp/P71;jsessio nid=52497C51068F525FB488BB72315D023E

De unde vin banii ? // De unde vin banii pentru autobuze in Bucuresti deoarece in alte orase mari din tara nici vorba de asemenea investitii. Nu cumva "cine imparte parte isi face" ? Doar banii se strimg la Bucuresti si ce mai "scapa" printre degete ajunge si in tara. Oare toata Romania se concentreaza doar la Bucuresti ? Si ceilalati platesc taxe si impozite nu doar cei din Bucuresti !

@2 // Dar cat crezi tu ca e un autobuz mercedes ? 10000 cat un logan ? Sunt bune comentariile dar cand isi au rostul .. Intradevar au gresit cu cele fara aer conditionat ..dar initiativa e de laudat ..

Evobus = Mercedes (pentru Vali) // Pai mai, Evobus e firma care comercializeaza autobuzele Mercedes Citaro. Deci tot ce avem acum o sa vina, doar ca de data asta o sa fie Citaro II (un model mai nou) si o sa aiba AC. Deci nu stiu de ce te bucuri asa daca zici ca Mercedes sunt "mizerii", ca tot Mercedes o sa primesti. Oricum, nu stiu de ce le consideri mizerii. Autobuzele sunt foarte bune, le gasesti in foarte multe orase europene, doar ca acolo, in general, au AC si nu sunt atat de aglomerate, fiindca sistemul de transport public e pus la punct. Asa ca nu-i injura pe aia de la Mercedes, injura-i pe aia de la RATB!

sfidare // astia chiar isi bat joc de noi! sa vezi cresteri de taxe si impozite locate ce urmeaza...

pretul este totusi corect // se vorbea mai sus de maybach... sa nu comparam mere cu pere. iar un autocar de lux este vreo 500 mii euro. Pacat ca nu au cumparat de la inceput cu aer conditionat. Au schimbat ei gemuletele dar tot degeaba. Modelul actual este f bun pentru tarile cu clima mai rece si cu calatori putini. Sper totusi ca au ales un model de aer conditionat eficient - tip perdea in dreptul usilor - ca altfel nu cred ca ar face fata la cat de lungi sunt stationarile in statiile aglomerate.

Mercedes En Roumanie // Ok Super Astea au aer insa celalalte ce facem cu ele ? Le lasam asa doar cu geamurile schimbate?

ce bine imi pare ca o sa va dati cu mertzane // suna frumos, cind o sa ajung si eu prin capitala noastra frumoasa o sa ma dau o tura cu un mertzan de asta...si o sa ma simt un "provincial" mindru ca a avut de-a face cu tehnica celor de la centru.. din capitala! Mi-e scriba de cum se impart banii in rromania, traiesc intr-un kkt de "muncipiu" capitala unui amarit de judet care pompeaza in curu abject al tarii asteia energia de la 2 hidrocentrale si mai face si apa grea pt Cernavoda ca sa aibe boboru curent... si in schimb ce primeste judetzu asta in schimb... 4M adica mult mai multa m***, penultimu loc ca dezvoltare in tara, primul la somaj aaa si compania locala de transport vinduta unor ordinari care te jupoaie de bani. Abonamentele la RATT ul local numit aici setracom iti dau dreptul la doar 2 calatorii pe zi. Totusi, cred ca nu o sa ajung prea curind sa vizitez capitala, asa m-a podidit un sictir crunt de tot si toate de pe domeniul.ro incit cred ca o sa ma usches cit inca se mai poate undeva departe. Sa fiti iubiti si plimbari racoroase

/ // hai sa emigram in CONGO

Cu Mercedes-urile vechi ce facem? // Nu-i rau ca se vor cumpara autobuze cu aer conditionat. Insa cu proaspat achizitionatele Mercedes-uri fara aer conditionat ce o sa facem? Le folosim numai iarna? Nu era mai bine sa fie dotate de la bun inceput cu A/C?