​​VIDEO-FOTOGALERIE Cum arată strada Fabrica de Glucoză după o investiție de peste 170 milioane lei și ce nu s-a văzut la inaugurarea făcută de Gabriela Firea din autobuz

de Catiușa Ivanov     HotNews.ro
Joi, 25 iunie 2020, 19:12 Actualitate | Administratie Locala


Inaugurare Fabrica de Glucoză 4
Foto: Hotnews
Primarul general, Gabriela Firea, a anunțat luni că a finalizat lucrările de lărgire a străzii Fabrica de Glucoză la patru benzi, pe tronsonul dintre Șos. Petricani și Barbu Văcărescu, inaugurând artera dintr-un autobuz Mercedes Benz Hibrid, live pe Facebook, fără însă să arate foarte mult din lucrare și fără presă. Anunțul a fost neobișnuit, fiind anunțat cu 15 minute înainte, deși cutuma era ca primarul să meargă pe șantier și să prezinte lucrarea într-o conferință de presă. După inaugurare, am fost pe Fabrica de Glucoză să vedem cum arată în detaliu lucrarea și să arătăm ce nu s-a văzut la inaugurarea de pe Facebook.





Cu mașina, am parcurs artera de la un capăt la altul în circa 5 minute, la ora 17.00. Cele două sensuri de mers sunt separate prin parapeți de beton, iar carosabilul arată bine, cu mici denivelări la gurile de canal care nu sunt aduse perfect la nivel. Benzile sunt generoase. Pe toată lungimea arterei nu ai voie să întorci, ceea ce poate fi o problemă pentru cei care lucrează sau locuiesc acolo. Înainte de reabilitare, la ora de vârf, artera era parcursă și în 30-40 de minute, fiind cozi enorme.






Strada nu are niciun loc de parcare, practic nu ai unde să oprești pe toată lungimea ei.



Probleme majore sunt însă pe trotuare și la pistele de biciclete. Pe o bună parte, lățimea este este foarte mică, în jur de 50 de cm, astfel că nu încap doi oameni în același timp. Reprezentanții Primăriei Capitalei au anunțat că vor pune un fel de nisip permeabil în alveolele copacilor, pentru a câștiga spațiu, dar acest lucru nu s-a întâmplat încă. Oricum, sunt și bucăți de trotuar fără alveole, care au o lățime mai mică de 50 cm. Pe acolo, o mamă cu un copil în cărucior nu încape.












Trotuarul este blocat de mai multe transformatoare electrice.





Puțin mai la vale trotuarul este blocat de o toaletă publică.



Mai multe canale nu au fost aduse la cotă.




Bordurile joase arată foarte bine, dar mașinile au început să parcheze pe pista de biciclete.


Fluxul de pietoni se întrepătrunde cu pistele de biciclete în zona stațiilor STB - călătorii trebuie să treacă peste pista de biciclete ca să ajungă în stație și să urce în autobuz - ceea ce poate genera accidente.




Pe câteva porțiuni de pistă asfaltul deja s-a lăsat.


La intersecția cu Barbu Văcărescu s-au plantat circa 12 copăcei care par uscați, iar pietrișul din alveolă nu este stabilizat, deci nu se poate călca pe el.




Zonele destinate spațiilor verzi nu au fost plantate.



Restul alveolelor sunt lăsate goale și sunt pline de mizerie. Anumite alveole sunt foarte adânci și pietonii se pot împiedica de ele.

În ceea ce privește organizarea de șantier, mormane de pământ sunt lăsate pe marginea drumului iar camioanele ies din șantier fără să aibă roțile spălate. Toate acestea poluează și mai mult aerul irespirabil din București.







Tronsonul dintre Calea Floreasca și Barbu Văcărescu este finalizat în proporție de 80%, iar primarul Gabriela Firea a promis că va fi gata în două săptămâni. Un lucru care nu se vede, dar este extrem de important pentru cartierul Aviației: municipalitatea a schimbat conducta RADET care trecea pe sub stradă și înainte era ciuruită.


Boscheții de pe o anumită porțiune nu au fost tunși.


Una peste alta, este bine că Primăria a deschis circulația pe acest tronson, deși lucrarea nu este gata în întregime, ca șoferii să nu mai stea blocați în trafic, în zonă, dar problemele semnalate trebuie remediate.

Lărgirea străzii Fabrica de Glucoză a fost făcută de Primăria Capitalei și costă 173 milioane lei cu tot cu exproprieri. Termenul de finalizare din contract era finalul anului trecut. Lucrările sunt executate de Asocierea S.C. STRACO GRUP S.R.L.-S.C. TRACON S.R.L.-S.C. PRIMACONS GROUP S.R.L., valoarea contractului fiind de 48.228.719,48 lei fără TVA.

Municipalitatea a început pe data de 3 august 2018 lucrările de lărgire a străzii Fabrica de Glucoză de la două la patru benzi, după 15 ani de așteptare. Termenul de execuție din contract era de 15 luni, însă lucrarea nu a fost finalizată la finalul anului trecut. Următoarea estimare era primăvara acestui an.

Lucrările au fost executate de Asocierea S.C. STRACO GRUP S.R.L.-S.C. TRACON S.R.L.-S.C. PRIMACONS GROUP S.R.L., valoarea contractului fiind de 48.228.719,48 lei fără TVA.

Fabrica de Glucoză înainte de modernizare





Ce a spus Gabriela Firea la inaugurarea din autobuz

  • Am găsit acest proiect, inițiat acum peste 6 ani, blocat și cu niște costuri uriașe. Am schimbat strategia și am făcut economii importante la buget. Am incheiat șantierul intr-un an si 8 luni.
  • Acum avem o legătură modernă cu Autostrada A3, cu acces facil într-o zonă în plină dezvoltare.
  • În ultimele zile a fost pus în funcțiune sistemul de semaforizare, sistemul de iluminat public modern și economic, au fost montate separatoare de sensuri și au fost realizate toate marcajele rutiere.
  • De asemenea, în timp record a fost reconfigurată total intersecția cu strada Gara Herăstrău. Astfel, au fost rezolvate problemele la intrarea către Inspectoratul Județean de Poliție Ilfov, Muzeul Național al Aviației Române și mai multe clădiri de birouri.
  • Am investit in acest proiect peste 27 de milioane de euro, sumă care include și exproprierile.
  • Lărgirea Șoselei Fabrica de Glucoză a fost primul proiect integrat de infrastructură din București. Pe lângă lărgirea carosabilului, au fost modernizate și reconfigurate toate rețelele de utilități din zonă. De asemenea, proiectul a fost modificat în timpul execuției în funcție de cerințele locuitorilor din zonă.
  • Există piste pentru bicicliști și trotuare proiectate și executate conform normativului în vigoare, avizate în prealabil de Brigada Rutieră. Potrivit proiectului tehnic, pistele pentru bicicliști au 1,5 metri lățime, iar trotuarele 2 metri lățime. Pe trotuar, au fost proiectate la cererea Direcției de Mediu alveole pentru copaci, de 1 metru lățime, iar acolo unde lățimea trotuarului s-a micșorat a fost găsită o soluție pentru integrarea alveolelor în trotuar.
  • Lucrările la tronsonul cuprins între Bulevardul Barbu Văcărescu și Calea Floreasca au fost întârziate din cauza lucrărilor ample la magistrala care alimentează cartierul Aviației cu apă caldă și căldură.
  • În zona Floreasca, au fost schimbați aproape 500 de metri din această conductă. Astfel, o dată cu modernizarea carosabilului a fost rezolvată și problema alimentării cu agent termic în cartierul Aviației. Acest tronson va fi finalizat în circa două săptămâni, în funcție de condițiile meteo.







Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















37058 vizualizari

  • +37 (39 voturi)    
    da (Joi, 25 iunie 2020, 20:10)

    rei [utilizator]

    cel putin norma de borduri a fost atinsa....in curand si separatoarele de sen vor fi din 5 randuri de borduri
    • +25 (27 voturi)    
      Exact (Joi, 25 iunie 2020, 21:21)

      Costi888 [utilizator] i-a raspuns lui rei

      Asta am vrut sa zic si eu. Un trotuar de 1,5m are 3 randuri de borduri.. incredibil. Care este rostul bordurii care separa partea pietonala de banda de biciclete??
      • +16 (24 voturi)    
        Capitala Rromaniei (Joi, 25 iunie 2020, 22:16)

        Captain Obvious [utilizator] i-a raspuns lui Costi888

        Betonesti
      • +7 (9 voturi)    
        Din autobuz se vede bine. (Vineri, 26 iunie 2020, 10:02)

        asavreau [utilizator] i-a raspuns lui Costi888

        O recepție marca Gabi Firea.Trebuia să meargă cu un elicopter.Dacă Firea vroia să vadă cât de bine sa lucrat,mergea pe jos,pe timp de ploaie.Cred-că nu a avut curaj,știind că lucrările sunt prost făcute,dar bine mituite.
      • 0 (4 voturi)    
        nu e trotuar, e banda bicicleta+trotuar (Vineri, 26 iunie 2020, 11:51)

        Bocu' lu'Ioha [utilizator] i-a raspuns lui Costi888

        sunt 3 randuri de borduri pt ca hipstereasa de firea a tinut sa faca banda de biciclete undeva unde nu era loc
        sa o voteze biciclistii ca le-a facut piste de biciclete
        • +1 (1 vot)    
          Si trebuia să delimiteze cu bordură îngropată? (Sâmbătă, 27 iunie 2020, 10:23)

          nick24 [utilizator] i-a raspuns lui Bocu' lu'Ioha

          nu putea face marcaje?
          Luati exemplu de la Cluj!
          Nu trebuie să vă bateți capul, copiați de la alții!
          Criteriul primariței e cantitatea de borduri...
      • +1 (3 voturi)    
        . (Vineri, 26 iunie 2020, 12:22)

        vidra [utilizator] i-a raspuns lui Costi888

        poate sa se loveasca biciclistii de bordura pietonilor, nu vad alt motiv.
        sa fim serios acum, era norma de borduri acolo; bordurile sunt destul de scumpe, de acolo sare banu'.
    • +21 (23 voturi)    
      Trotuarul ala NU respecta standardele, e penal (Joi, 25 iunie 2020, 22:44)

      Kivek [utilizator] i-a raspuns lui rei

      trotuarul trebuie sa aiba minim 1.5 latime si daca pui copaci in alveole dispare 1 m din trotuar ceea ce il face automat impropriu

      la lucrarea asta s-a FURAT, pt ca altfel ar fi avut bani pt a face un trotuar asa cum scrie in lege de MINIM 1.5 m dar pot sa-l faca si de 2m-3m

      plus ca ARHITECTUl care a semnat pt aceste proiecte trebuie bagat la puscarie, cum sa iti pui semnatura pe asa ceva cand in mijlocul trotuarului se pune un stalp ?
      • +1 (3 voturi)    
        auzi trotuar de 2 m... (Vineri, 26 iunie 2020, 11:24)

        Dr.Mythnick [utilizator] i-a raspuns lui Kivek

        "trotuarele 2 metri lățime"

        https://media.hotnews.ro/media_server1/image-2020-06-25-24137440-0-inaugurare-fabrica-glucoza-12.jpg

        https://media.hotnews.ro/media_server1/image-2020-06-25-24137432-0-inaugurare-fabrica-glucoza-4.jpg


        PSD FURA CUM RESPIRA...
    • +3 (5 voturi)    
      Lasa bordurile (Vineri, 26 iunie 2020, 11:54)

      1anonim [utilizator] i-a raspuns lui rei

      Vaca asta nesimtita minte continuu, n-a avut curaj sa vina pe strada ca sa nu fie intrebata de mizeria inaugurata de ea...
  • +9 (21 voturi)    
    Sa ne traiasca duamna Fierea! (Joi, 25 iunie 2020, 20:22)

    Jegul Cristian Ioan [utilizator]

    Muuulte felicitari celor care au votat-o!
  • +35 (41 voturi)    
    bataie de joc (Joi, 25 iunie 2020, 20:29)

    middle_brick [utilizator]

    Pai cum sa arate, după chipul si asemănarea doamnei Firea, bătaie de joc pe banii bucureștenilor, asta a făcut si face toapa asta de 4 ani încontinuu, nu a scăpat nicio oportunitate de a-si bate joc de bucureșteni. Când mergi pe trotuarul ala de 30cm si dai in tabloul de distribuție electric montat strategic in mijlocul lui sa nu uiți apoi sa mergi si la vot când o fi, ok!?
  • +36 (42 voturi)    
    Mercedes? (Joi, 25 iunie 2020, 20:40)

    imi_pasa_de_romania [utilizator]

    "... inaugurând artera dintr-un autobuz Mercedes Benz Hibrid".

    De ce nu din Otokar sau Irisbus? Ii era frica sa nu arda de vie?!
  • +30 (32 voturi)    
    Lucru romanesc mediocru si pe repede inainte (Joi, 25 iunie 2020, 21:09)

    Plagarus [utilizator]

    ... in an electoral
  • -31 (35 voturi)    
    E ceva facut! (Joi, 25 iunie 2020, 21:54)

    Tambrian [utilizator]

    E o poveste care zice ca numai in pomul care face roade se da cu batul. Si doamna Pandele ia de dimineata pana seara numai reprosuri, mistouri, zeflemele...adica, figurat zicand, ia bete pe spinare!
    • +15 (17 voturi)    
      Hai că tu faci mișto (Joi, 25 iunie 2020, 22:21)

      Captain Obvious [utilizator] i-a raspuns lui Tambrian

      Nu are cum sa fi adevărat
  • -11 (19 voturi)    
    Doamna Ivanov.. (Joi, 25 iunie 2020, 22:27)

    Runnaway1985 [utilizator]

    .. o sa facem diabet cu atata "fabrica de glucoza" !!! Parca v-ati da doctoratul in "Supralargire Fabrica de Glucoza"!!! Pun pariu ca urmatorul articol este despre nefericitii care si-au luat apartament langa Soseaua cu pricina!

    Nu ca nu ne-ar placea cum scrieti si despre ce scrieti, dar deja exagerati! Nu mai faceti farmacie! Bucurestiul este f mare! Sunt multe subiecte pe care nu le abordati! Daca aveti nevoie de ajutor, puteti sa cereti!

    Inca apreciem ca Hotnews nu scrie despre freza lui Nicusor Dan sau despre coafura doamnei Firea!

    PS: asteptam si mult mai multe opinii!
    • +7 (13 voturi)    
      Cocoshila (Vineri, 26 iunie 2020, 0:44)

      un domn [utilizator] i-a raspuns lui Runnaway1985

      Ce a Spus Moromete despre tine breh ?
    • +11 (19 voturi)    
      Vezi ca da Pandele fasulea la polonic (Vineri, 26 iunie 2020, 1:41)

      Dalinar [utilizator] i-a raspuns lui Runnaway1985

      Nu pierde timpul p’aci ca pierzi fasulea!!!
  • +19 (21 voturi)    
    mai , lume! (Joi, 25 iunie 2020, 22:33)

    Cib Ara [anonim]

    in prima poza din susul paginii e o cutie alba in "carare" , o bucata de pamant unde probabil sa va sadi un copac si un stalp. intrebare : cum o sa umblati la cutie daca creste copac acolo ? daca creste copac si e si o cutie cum mai trece om peacolo ? daca totusi incearca si reuseste , de ce ati facut astea doua pe langa un stalp ? daca cutia era cu utiliati ceva si stalpu era acolo de pe vremea lui tepes , de ce nu ati mutat copacul un metru mai haca-na??
  • +23 (25 voturi)    
    arata fix ca toata Romania (Joi, 25 iunie 2020, 22:54)

    cristi_an [utilizator]

    lucru de mantuiala.
    • -2 (2 voturi)    
      Romania lui joianas!! (Vineri, 26 iunie 2020, 20:03)

      gillda_47 [utilizator] i-a raspuns lui cristi_an

      Vorbesti de Romania lucrului bine facut!!!! Cum e voda e si tara!!! Cum e turcu-i si pistolu'!!! Cum e stapinu e si sluga! Afara-i vopsit gardu si-nauntru-i leopardu!!Etc.
  • +19 (21 voturi)    
    5 borduri (Joi, 25 iunie 2020, 23:42)

    Itsoc [utilizator]

    intr-una din poze se pot observa 5 borduri, 4 bagate in interior si una ridicata, pe margine.
    trecand peste ridicolul situatiei, de ce dracului sa incerci sa delimitezi vizual pista de biciclete de trotuar prin borduri bagate in trotuar.

    se vede clar ca treaba e facuta in dorul lelii ceea ce de altfel bucurestenii merita pentru ca n-au fost capabili ca 30 de ani sa voteze un primar care sa faca treaba.
    serios, daca baietii destepti au de dat borduri, sa foloseasca bordurile chiar si pentru asfaltarea strazilor, sir langa sir, 40 de randuri de borduri ai facut 2 benzi si aia e. borduri pentru toata lumea.
    • 0 (2 voturi)    
      ca sa fure PSD.... (Vineri, 26 iunie 2020, 11:28)

      Dr.Mythnick [utilizator] i-a raspuns lui Itsoc

      ca sa fure PSD....
  • +26 (26 voturi)    
    O monstruozitate arhitecturala (Vineri, 26 iunie 2020, 0:20)

    Koczka [utilizator]

    Toată zona intre Fabrica de Glucoza și Pasajul de la Aurel Vlaicu. Clădiri înghesuite născute din lăcomia mafiei imobiliare bucureștene. Încălcarea tuturor normelor legale privind asigurarea spațiului minim intre clădiri. Clădită pe existența zona industriala Pipera, zona acceptabila dpdv arhitectonic ce dispunea și de o infrastructură corespunzătoare încă din anii 80, zona a devenit un calvar umanitar pentru tinerii angajați ai unor corporații străine. Sentimentul de improvizație și compromis e evident și copleșitor. Acest cartier îngrămădiți și aglomerat va completa tabloul dezolant al unui București urâțit de interesele meschine și egoiste ale unor interese unor grupuri de profitori și oportuniști. Rușine să vă fie arhitecți șefi ai Bucureștiului, rușine nerușinatei mafii imobiliare din Capitală!
  • +12 (14 voturi)    
    Dupa 30 de ani inca nu au invatat (Vineri, 26 iunie 2020, 2:25)

    Dalinar [utilizator]

    Ca Bordurile pot fi turnate, cu o fundatie solida si impletirura solida de fier beton. In felul asta, cu formula corecta de mortar, ar rezista pe la 40-50 de ani. Dar nah, sa se anuleze carpaceala clasica, anuala?/? Neahhh!!!
    • 0 (2 voturi)    
      Ești “exagerat” ! (Vineri, 26 iunie 2020, 11:52)

      un domn [utilizator] i-a raspuns lui Dalinar

      In Voluntari se face cu împletitura de nuiele !
  • +11 (13 voturi)    
    Cum poți să inaugurezi așa ceva??? (Vineri, 26 iunie 2020, 7:13)

    nick24 [utilizator]

    O lucrare mai scumpă și mai prostă ca asta n-am mai văzut!
    De acord, au dat drumul la circulație și continuă lucrările sub trafic , DAR NU POȚI FACE INAUGURARE!

    Trebuie finisat totul, plantat spatii verzi, copaci( unde?) , remediat toate aberațiile de pe trotuare, mutat cutiile de transformatoare, mutat wc-urile, mutat unele gropi pt copaci, adunat toate gunoaiele, movilele de pământ și resturile din constructii, MĂTURAT și SPĂLAT, că și așa e un praf în București!
    Așa arată o lucrare TERMINATĂ?
  • +11 (13 voturi)    
    Sunt și câte 5 rânduri de borduri (Vineri, 26 iunie 2020, 8:21)

    mr_mojo [utilizator]

    Nu știu cui folosesc. Probabil doar cui a încasat bani pe ele.
    In rest e oribil; beton, asfalt, bitum și granit. Frumos oraș!
    • 0 (2 voturi)    
      Firea (Vineri, 26 iunie 2020, 9:29)

      prio [utilizator] i-a raspuns lui mr_mojo

      .......a dreaq
  • +3 (5 voturi)    
    mda (Vineri, 26 iunie 2020, 10:38)

    koala1712 [anonim]

    faci un oras pentru masini, o sa ai masini; faci un oras pentru oameni, o sa ai oameni
  • -2 (4 voturi)    
    ... (Vineri, 26 iunie 2020, 11:34)

    vitan.sandu [utilizator]

    Cand nu era nimic era bine. Ca nu aveam la ce sa bagam de vina. Acum ca s/a facut ceva, gasim motive de carcoteala. Multa, multa caldura, ca sa nu zic arde/v/ar focul!
  • +1 (1 vot)    
    depinde (Vineri, 26 iunie 2020, 13:59)

    piticu_enigmatic [utilizator]

    doar intreb ca nu stau/trec pe-acolo in analiza trotuarelor trebuie vazut cati oameni trec pe-acolo. Sunt trotuare super-largi unde trec 10 oameni pe zi. Daca nu e circulatie nu prea conteaza nici alveolele nici transformatoarele nici bordurile. Nici sa fim carcotasi si sa criticam orice nu face bine la psihic. Mai important mi se pare cum se vor aduna baltile cat va rezista nivelarea covorului asfaltic dupa 2 ierni si de-astea. La noi ori proiectantii nu trag liniile cum trebuie ori inginerii nu le executa pentru ca mereu se fac balti unde nu sunt canale iar capacele nu sunt la acelasi nivel cu asfaltul. Ca etalon luati Aviatorilor care e emblema de cum se face un bulevard. Si reparatiile la fel nici nu se vad.
  • +1 (3 voturi)    
    pai (Vineri, 26 iunie 2020, 17:29)

    martel55 [utilizator]

    se astepta cineva de Firea sa faca un proiect cu cap?alocurile de parcare promise in rpiect au disparut, trotuarele de 2m au intrat la apa, calitaea generala a lucrarii este execrabila...daca mai ramane 4 ani la primarie e clar la ce ne3 putem astepta
    • +1 (1 vot)    
      CINE O MAI ALEGE? (Sâmbătă, 27 iunie 2020, 10:18)

      nick24 [utilizator] i-a raspuns lui martel55

      chiar credeți că ia mai mult de 10%?
  • 0 (0 voturi)    
    C e frumos Borduri >? (Sâmbătă, 27 iunie 2020, 6:46)

    SiveTamy1 [anonim]

    borduri,comentatorii nu au vazut decat borduri,sunt foartre necesare,aveti ce aveti cu bordurile,nimic nu v a place,dece,???mnu faceti nimic,gargara toata ziua,comentarii ridicole.nu sunt luate in seama ,comentati ,,,,,,,,bravo,..///
  • +1 (1 vot)    
    da (Duminică, 28 iunie 2020, 11:11)

    EmilG. Moldovan [anonim]

    Lucare bine venita dar executata in doru' Leli.
    Capitalele Europene de prin 1915 chiar si Bucurestii aveau proiecte de bulevarde extraordinar de frumoase pe bani mai putini -
    Asta e ! lucrare de mantuiala facuta la repezeala ca sa arata si "mascota" lu' varanu GRIVCO ceva la alegeri..


Abonare la comentarii cu RSS

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by