Sorin Oprescu: Pistele de biciclete se vor face tot pe trotuar, nu pe carosabil. "Nu vreau sa stau sa numar mortii"

Catiusa Ivanov • HotNews.ro

Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat luni ca nu va face pistele de biciclete pe carosabil deoarece bucurestenii nu sunt suficient de civilizati in trafic si "nu vreau sa stau sa numar mortii". Edilul a declarat ca le va reface pe cele de pe trotuar si le va da in folosinta. Oprescu contrazice astfel ceea ce anuntase cu trei zile in urma Administratia Strazilor si seful Directiei de Infrastructura din Primaria Capitalei, Ion Dedu.

Pista de biciclete cu stop in fata stalpuluiFoto: USER UPLOADED

Oprescu a declarat ca nu ar fi o problema daca ar merge numai adultii pe pistele de biciclete de pe carosabil, dar ce se intampla daca ele vor fi folosite si de copii, iar acestia vor fi accidentati.

Primaria Capitalei va trasa in aceasta primavara alte piste pentu biciclete, de aceasta data pe carosabil, declarase cu trei zile in urma Carmen Dinca, purtatoarea de cuvant a Administratiei Strazilor, in cadrul unei intalniri online cu cititorii HotNews.ro.

Reamintim ca vechile piste (122 km), desenate pe trotuar si pentru care s-a platit 11 milioane de euro nu vor mai fi folosite, ele fiind inchise anul trecut de Politia Rutiera. Curtea de Conturi va stabili cine plateste prejudiciul de 11 milioane de euro, banii aruncati pe fereastra in acest caz.

RECOMANDĂRI HotNews.ro

„Un mesaj pentru Teheran: Ar fi putut fi mai rău”. Ce se află în spatele atacului de azi, atribuit Israelului, în orașul strategic Isfahan

Marcel Bolos, ministrul Finantelor Publice

Surpriza fiscală neplăcută pe care Finanțele le-o fac firmelor: prevederea legată de TVA care așteaptă să intre în vigoare

fanatik.ro: Cazul dramatic al băiatului de șase ani din Oradea, luat de lângă mama lui și dus de tată în Ungaria: "Ea a vrut ca el să învețe doar...

Banca Transilvania continuă și în acest an acțiunile de împădurire: Peste 21.000 de puieți plantați și 430 de voluntari implicați

lovedeco.ro: Au renovat și consolidat o casă pe deal, pentru care au construit mobilier dintr-un fost pridvor

Catalin Cirstoiu și un bon de consultatie de la clinica privata

Pacientă a dr. Cîrstoiu: „Când a fost grav, de operație, am mers la stat. Când era de consultații, analize și de scos firele, la clinica privată Anemona”

Rusia acuză România că vrea să „anuleze" cultura rusă. Două filme interzise vor fi difuzate de „Clubul Rus" de la București

Ce cred despre România străini stabiliți la noi, din Mexic, Rwanda și din alte șase țări. „Și noi și mexicanii avem complexul celui cucerit”

panorama.ro: Scenarii, după ce Israelul a atacat Iranul. Cât de mare e pericolul de extindere a războiului din Orientul Mijlociu?

totuldespremame.ro: Cum a ajuns teama de autism să scadă numărul vaccinărilor pentru rujeolă

Donald Trump cere Europei să ''se mişte'' în cazul Ucrainei

Sistem antiaerian iranian (imagine descriptivă)

VIDEO Primele imagini cu presupusul atac israelian, difuzate de un canal iranian de știri

ADAUGĂ COMENTARIU (73 comentarii)

goran • 2013-03-11 13:35

bucuresti.... // e atat de simplu... poti merge in budapesta sau viena, sau pragas si sa vezi cum e acolo. semafor atat in viena cat si in praga sunt aceleasi tupuri de semafor. numai n bucuresti ai si semafor intermitent si semafor cu ceas, si semafor fara ceas. pistele de bicicclisti- a se vedea cum sunt realizate in alte capitale. centrul vechi -. sa se ia exemplul altor capitale care au terase deschise in rest bucurestiul nu va fi decat o capitala din lumea a IV -a - unde este un haos total

Dr.Mythnick • 2013-03-11 14:05

loool // asta vrei tu de la primarul securist?

nellino • 2013-03-11 14:30

i-ai zis-o! // o sa planga de rusine!

Dr.Mythnick • 2013-03-11 15:08

loool // eu nu plang, nu stau in bucuresti :))))))))

Lanista • 2013-03-11 15:13

Mai bine suspendate // ... sa le faca suspendate mah... si n-0 sa-i mai calce nimeni... :)

van_eyck • 2013-03-11 19:44

le-a facut deja // sunt suspendate asa ca nu-i mai calca nimeni...:)

Stepanida • 2013-03-11 15:08

O evidenta lipsa de comunicare // intre Sorin Oprescu si Administratia Strazilor, asta e situatia! Multe "mosteniri" i-a lasat Bordureanu lui Sorin Oprescu, printre care si blonda de la strazi, cu purtatoare de vorbe, cu tot!

Dr.Mythnick • 2013-03-11 15:17

e vina lui basescu mah... // stiam asta ... dar usl si primarul securistoo-independent are vreo vina in ceva, in universul asta?

goran • 2013-03-11 16:13

nu e asta e mult mai grav // e mult mai grav. se numeste sabotare. isi fac unii la altii in batjocura cu gandul sa isi strice imaginea. in bucuresti nu ca nu stiu, ca toti merg de 10 ori in sua la cumparaturi, sau la viena, sau la ski. stiu toti ce trebuie facut in bucuresti si au vazut ce e pe dincolo DAR NU VOR. lasa ca prostu om de rand, sa suporte si sa stea in mizerie.

goran • 2013-03-11 15:21

pai numai la noi... // pai numai la noi primarul, presedintele, primul ministru se pricepe la toate - si in sanatate, si in invatamnt, si la autostrazi, si la trenuri si la privatizari si la deszapezit, etc. in toate tarile civilizate in cadrul primariei este un departament de relatii publice sau un corp care verifica in teren anumite lucruri - acestia ar trebui sa mearga pe teren si sa noteze neregulile si apoi sa propuna niste solutii.

g...u • 2013-03-11 15:14

aloooooo... // ce are semaforu' ,cu bicicleta...sau cu terasa....nu am mai vazut asa comentariu aberant.....stai baiete acasa, la o bere nu te mai chinui sa gandesti.

goran • 2013-03-11 16:10

totul e facut pompieristic // pai nu are nici o legatura dupa dumneata. eu am scris pentru altii 1. totul e facut pompieristic - au tras 2 linii si au desenat o bicicleta si au facut piste de bicicleta cu milioane de euro - culmea ca ele apar in documente si in fiecare an papa bani asa aiurea pe hartie. 2. la fiecare intersectie in bucuresti gasesti alt tip de semafor - nu e totul unitar. - pe un bulevard intr-adevar gasesti 5 semafoare consecutiv care sa fie la fel dupa care urmeaza nebunia. semafor cu ceas, semafor cu 3 lumini si a patra intermitenta pentru pietoni, etc. nu pot sa va pun poye ca v-as fi pus. 3. in bucuresti gasesti ceasuri stradlae ornamentale care fiecare iti indica o alta ora - cu diferenta si de 20 de minute. deci acum cu pistele m-am enervat pentru multe altele care s-au facut aiurea. s-a facut centru istoric. pai in fiecare cartier ar trebui sa se faca un centru turistic.

goran • 2013-03-11 15:18

si am uitat inca ceva // e atat de simplu ... fiecare tara are un animal, e exemplu francezii au cocosul galic, sua are vulturul, etc. noi romanii avem lupul, acel lup care reprezenta steagul dacic, dar si lupoaica cu romul si remus, pentru copii este bun si un lup ce seamana cu un haschi, sau lupul akela din cartea jungelei. bucurestiul. bucurestiul s-a numit micul paris - de ce nu se poate folosi asta ca si promovare - te uiti in paris sa vezi cum sunt facute pistele de bicilete si le faci in bucuresti, te uiti in paris sa vezi cum sunt scrise indicatoarele strazilor si le faci si in bucuresti la fel, te tuiti in paris sa vezi cum au ei semafoarele si le uniformizezi sa fie si in bucuresti, se poate completa si cu uniformele politistilor, etc. si zic asta pentru ca de fiecare data cand asa zisii specilisti de promovare romani cand au incercat sa faca ceva au dat+o in bara.

proletara • 2013-03-11 18:37

noi suntem originali // nu ne luam dupa altii mai buni . Pe hartie facem Copy/Paste si gata ! Pe teren e mai greu si mai bine facem cum ne place noua..numai spaga sa iasa. Sidaca drumarii si "pistarii " dau spaga cine sa-i mai controleze ? Nimeni.

g...u • 2013-03-11 22:36

faci referire la stema ? // stema tarii este pajura, preluata de la romani...inteleg ca propuneti ca aceasta stema , sa fie completata si cu stindardul dacic-capul de lup cu trup de sarpe...?, dar unde sa o punem, ca pajura are platosa plina cu insemnele medievale ale tuturor provinciilor romanesti.

goran • 2013-03-12 12:17

nu are legatura cu stema // nu are legatura cu stema frate, stema e stema , turismul e alta pentru restul nu trebuie sa va obositit sa cititi ca voi le stiti astea. desi am obosit, iti explic o chestie de marketing. orice tara are niste elemente de identificare la fel ca un produs - asa cum produsul de exemplu coca cola are culoarea rosie, deviza alaways coca cola, mai nou animalul care reprezinta ursul polar asa si statele civiliyate si destepte cum sunt sua, franta, anglia, olanda, austria au - culorile specifice, devizele specifice si sibolurile de promovare care nu se regasesc pe stema. sua are vulturul, anglia are trandafirul, irlanda are trifoiul, olanda are laleaua, franta are cocosul, austria are motzart. asa si romania are deja anumite elemente specifice care trebuiesc doar promovate fara a reinventa roata. iar acolo unde acestea lipsesc ele pot fi inventate si promovate subtil. de exemplu in moldova as promova bourul iar in tara romaneasca as promova un mihai viteazu stilizat sub forma de armura de la brau in sus. in fine nu e treaba mea sa ma gandesc la o strategie ca sunt un cretin dar vorbesc asa in general. in serbia am gasit carti de joc si pe fiecare carte era cate o destinatie turistica. pachetul ala de carti era si pentru joc si pentru promovare.

Lare • 2013-03-11 16:54

Dl. Primar nu va fie lene, faceti corect.... // Dl. Primar tre. o pista moderna pentru ciclisti, delimitata de trotuar si de strada, si care sa cuprinda intreg municipiul si imprejurimile lui. Ce este in prezent este o bataie de joc! Este o improvizatie, care deranjeaza pietonii, are marcaje desuete, empirice, duce la accidente, deci ceva nefunctional. -De asemenea, toate trotuarele sa fie modernizate si sa fie lasate spatii pentru locuri de verdeata si flori. -Schimbati gustul apei cu clor ! Tratati apa potabila cu hipoclorit de sodiu in loc de clor. Hipocloritul de sodiu este mai eficient în combaterea microflorei patogene, distruge viruşii, germenii, inclusiv microbacteriile de tuberculoză şi hepatită. Tratarea reprezintă un procentaj nesemnificativ în calculul de tarif fata de clor.

proletara • 2013-03-11 18:32

Domnul Primar // nu mai aveti hipoclorit , importam de la polonezi . OLTCHIMUL e pe duca..nu ?

Mazeta • 2013-03-11 13:36

eh // Eu propun ca și mașinile să meargă pe trotuar. M-am săturat de accidentele rutiere și nu mai vreau să număr morții.

kiki_best • 2013-03-11 14:00

Sorin Oprescu // priveste problema din toate punctele de vedere: ca medic, edil ,parinte si sofer. E foarte greu de gasit o solutie cu care sa-i multumeasca pe toti.

Procrastinator • 2013-03-11 14:34

Nu tocmai // Sorin Oprescu privește problema din punctul de vedere al hoției care s-a făcut până acum. S-au trasat niște dungi pe trotuare cu milioane de euro și le-au numit piste de biciclete. Dacă s-ar face aceeași prostie pe șosele sunt de acord că ar fi periculos. Dar dacă ar face pista de biciclete pe partea carosabilă și ar delimita-o cu bordură cum se face în toate țările civilizate nu ar mai fi o problemă. De fapt același lucru ar trebui făcut și cu benzile de autobuz.

thebblack • 2013-03-11 14:50

? // si cine era primar cand s-a facut "hotia" aia?

Codruta N • 2013-03-11 15:49

Oprescu >:) // >:)

alika • 2013-03-11 18:29

biciclete fara piste ! // sa nu mai faca nimic, nu-i mai dati idei ca acum transforma orasul in santier. abia asteapta sa cheltuiasca impozitele noastre marite pe tot felul de prostii. sa termine mai intai santierele in lucru . sa scapam de casele care stau sa cada , de blocurile jupuite , de gropile din asfalt, de masinile abandonate pe trotuare , de maidanezi ....

Andy500 • 2013-03-11 14:15

Pe Splai se merge pe trotuar. // La intersectia Splai cu Virtutii in FIECARE seara se merge pe trotuar. Un motiv ar fi ca se amana construirea pasajului de la Ciurel, altul ar fi ca cei care merg pe trotuar nu sunt sanctionati in niciun fel. (Conducere imprudenta cel putin+ punerea vietii pietonilor in pericol). In alte tari mergi direct la puscarie pentru asta. La noi in cel mai rau caz iei o amenda. In plus daca fac pistele de biciclete pe care parcheaza masini, mai bine nu mai cheltuie banii. Nu are sens.

proletara • 2013-03-11 18:23

Nu are sens sa mai faca alte piste // de bicicleta . Mai bine sa plece acasa si sa ne lase in pace!

van_eyck • 2013-03-11 23:35

merg deja // si nu ma refer la cele care, parcate pe trotuar, cauta iesire in strada. sunt shmekerii care ajung iute in fata fraierilor

dandra • 2013-03-11 13:43

Oprisor, tata // te invit pe strada Sibiu, din drumul taberei, Favorit, o strada cu latimea aprox de 3 metri. pe 1.5 metri sunt parcate masini si pe cealalta jumatate este o pista de bicicleta. zi-mi si mie pe unde mai are loc pietonul sa mearga? 1. iese pe carosabil cand vine biciclistul, eventual biciclistul il injura sau il loveste pe pieton ca merge pe pista lui? 2. pietonul se urca pe masini pentru a se deplasa? probabil ca sunt alte zeci de mii de strazi cu aceste piste puse "inteligent" DOAR ca unii interesati sa ia niste bani grei!!!

iulianacp • 2013-03-11 16:22

Cel mai bun comentariu // Cel mai bun comentariu de pana acum, dar din pacate nu se va rezolva nimic...

gigi1 • 2013-03-11 13:51

masinile sunt si pe trotuar // Pai si pe trotuar sunt masini parcate, adevarul e ca nimeni nu mai are loc de ele, nici pietonii nici biciclistii, in momentul asta e cea mai mare problema a orasului si prioritatea primarului ar trebui sa fie rezolvarea problemei dar el se ingrijoreaza de pistele de biciclisti cand noi nu avem infrastructura nici pentru masini.

rov • 2013-03-11 17:14

asa, sa stam toti in masina si in casa, // sa facem burta mare si sa ne culltivam la tv.

van_eyck • 2013-03-11 23:41

de aia se fac masini burtoase :) // si asa in curand nu va mai fi nevoie de piste...:)

danright • 2013-03-11 14:00

piste vechi, piste noi.. // Pai pistele alea vechi erau nasoale. Cum? Doar 11 meleoane? Pai sa faca baietelu' lu' nea primaru' altele mai bune. Pa putin 100 de meleoane. Sa manca si gura lui ceva, nu? Ca adaposturi pentru maidanezi a facut. Da' inca nu au tras internet 5G acolo, asa ca maidanezii inca nu pot fi cazati. Mersi, dom' doctor!

Gobelin • 2013-03-11 15:46

corect // de fapt la asta se reduce totul: sa dai o gramada de meleoane pentru niste dungi trasate cu vopsea. pai, nu poti sa le faci ca lumea pistele astea, pentru ca atunci firma lu' peste prajit si castigator n-ar mai face profit colosal din contractele cu PMB.

fane_grija • 2013-03-11 14:00

Ce argument este acesta? // Domnul primar face o confuzie intre transportul pe bicicleta care presupune cateva zeci de kilometrii parcursi zilnic de adulti spre si dispre locul de munca si activitatea recreationala a copiilor care se plimba cu bicicletele in general pe trotuar sub supravegherea parintilor. In alta ordine de idei, printr-o campanie civilizata de informare soferii bucuresteni ar putea fi instiintati si educati cu privire la drepturile biciclistilor in trafic. Daca asta nu da roade, cazurile punctuale pot fi rectificate ulterior printr-o campanie care sa amendeze pe cei ce nu respecta ceilalti participanti la trafic. Si nu in ultimul rand as vrea sa-i spun domnului primar ca in cazul in care nu-si asuma posibilii viitori "morti" asta inseamna ca-si asuma numeroasele accidente soldate cu ranirea pietonilor sau biciclistilor care sunt obligati sa imparta spatiul de pe un trotuar ingust? Ma refer aici la zonele unde pista pentru biciclete trece fix prin dreptul iesirilor din magazine, pistele pentru biciclete care intersecteaza zone pietonale aglomerate, unde circula multi copii sau persoane in varsta etc. De ce capitalele europene care au un grad scazut de poluare au putut sa sustina transportul alternativ iar in Bucuresti nu se poate? De ce in alte orase din tara (ex: Sibiu) se poate si in Bucuresti nu?

Dedalus • 2013-03-11 14:03

de ce? // Desi am un mare respect pentru circulatia pe bicicleta, nu cred ca Bucurestiul este pentru biciclisti. Asta, deoarece... e prea mare si prea dezorganizat. Nu cred ca sunt prea multi oameni care folosesc bicicleta pentrua merge la diverse trebuiri. Sunt convins ca sunt mai multi care o folosesc de placere, dar asta e cu totul altceva. Piste pentru biciclete pot fi in orasele mai mici, poate cu 100-200.000 locuitori.

ast • 2013-03-11 14:22

strainatate.. // Paris, Berlin, Londra si astea sunt doar cele pe care le-am vazut eu, reusesc, si au populatie de cel putin 2x cat bucurestiul. Dar intradevar, nu putem avea totul, pistele reale de bicicleta (taiate din carosabil, separate printr-o bordura) duc la o reducere a traficului. Nu putem avea autostrazi in centru + piste de biciclete + parcare + trotuar. Si in aceasta ecuatie, eu optez pt taierea din carosabil si banda de parcare, nu din trotuar.

Codruta N • 2013-03-11 14:30

te inseli! // Am prieteni CU masina - dar care prefera (si o fac de ani buni!!) sa mearga la lucru cu bicicleta! Si nu 2 - 300 m ci, d.ex., din Baneasa pe Dacia! Adica Amsterdam nu e "mare"? sau este extraordinar de "organizat"? HA!

Xorciser • 2013-03-11 14:46

vaaai // Si Londra ce e? Aia au gasit spatiu pt piste de biciclete (pe sosea majoritatea) desi au sosele mult mai inguste decat in Bucuresti. Rar vezi bulevarde atat de largi ca in Bucuresti. Sa vezi cum merge autobuzu in spatele bicicletei cand Mr. John da la pedale la deal.

war4peace • 2013-03-11 14:52

Confuzie // Tu confunzi cauza cu efectul. Faptul că sunt puţini biciclişti e un EFECT al lipsei pistelor speciale. "If you build it, they will come". Motivele pentru care eu nu merg cu bicicleta la lucru: lipsa pistelor şi grămezile de câini vagabonzi. Măcar una să se rezolve şi zic adio transportului în comun (n-am maşină, chestiune de convingeri).

gaby51 • 2013-03-11 19:51

vezi orase din nordul UE // Ce sa-ti spun , la noi nu se poate pe bicicleta! V-ati nascut toti cu fundul in masina. Problema este ca biciclistii si pietonii nu au loc pe trotuare de masinile parcate. Astept inca vreo doi ani de criza, sa vezi atunci biciclete...

un oarecare • 2013-03-11 21:34

prietene... // vezi Beijing. are un pic peste 100 - 200 k locuitori si mai multe biciclete decat unii au neuroni. Biciclete se folosesc putin pentru ca NU sunt posibilitati! adica nu sunt piste...nu ai pe unde sa mergi cu bicicleta. Bucurestiul nu este prea mare, decat daca te-ai nascut la cucuietii din deal si nu esti capabil sa vezi universul decat prin prisma lui Moromete. Dezorganizat este intradevar pentru ca sunt multi idioti care gandesc ca tine, in frunte cu primarul asta cretin.

fane_grija • 2013-03-11 14:08

Absurdistan // Actualele piste facute pe trotuar au fost declarate ilegale de catre Politia Rutiera pentru ca pune in pericol pietonii si bciclistii. Pentru cine prezinta interes subiectul intreaga poveste aici: http://optar.ro/ce-trebuie-sa-stii-despre-pistele-ilegale-din-bucuresti.html

Ciclist • 2013-03-11 14:15

Ciclist // Mi se pare de-a dreptul aberant modul de comunicare .. e incredibil, dupa ce acum cateva zile au anuntat ca se fac pe strada acum vine Oprescu cu aceeasi aberatie veche. Mi se parea ca in sfarsit gandim si noi ca oamenii civilizati. Daca le faceti pe trotuar, va fi la fel ca acum, adica nicaieri, biciclistii vor merge oricum pe sosea si vor fi neprotejati la fel ca acum. E imposibil sa faci piste pe trotuar care chiar sa fie utile, in sensul ca poti merge cu bicicleta la serviciu. . Mi se pare ca ma face prost si necivilizat pe fata nenea Oprescu .. adica .. nu o sa stiu sa merg pe pista, altii pot, in alte orase .. dar noi suntem prea nedisciplinati Poate ii aduce cineva aminte lui Sorin ca e primarul unui oras european cu pretentii la lumea civilizata

rov • 2013-03-11 17:23

da aprobari de blocuri construite // pe spatiile verzi pentru mafiotii si lingaii afilati politic, atat stie el. AAA si licitatii fifty/fifty. In rest zero pentru Bucuresti.

AdrianCalin • 2013-03-11 14:17

Nici eu nu vreau să mai număr ... // ... străzile unde nu există trotuare pentru că sunt parcate mașini; rampe făcute acum un an și unde un om în cărucior cu rotile trebuie să facă acrobații să le coboare; străzi date în folosință anul trecut și care sunt pline de gropi; maidanezi; zone împuțite; panseluțe pe care se plătesc milioane de euro de parcă ar fi placate cu diamante; ceasuri aurite care costă cât un palat medieval francez; pagode în parcuri care n-au nicio utilitate; de câte ori s-a schimbat gazonul unui stadion care a costat de două ori mai mult decât la alții; și multe altele...

nenominal • 2013-03-11 14:29

zici oprescu si... // Nu trece o singură zi fără ca oprescu să nu ne demonstreze cât de idiot și înapoiat este. Du-te la azil tataie, uită-te peste graniță mai la vest și ai să vezi că ăia nu numară morti in fiecare zi! Eu merg cel puțin jumătate de an cu bicicleta la muncă și m-am săturat de "pistele" existente si drepturile noastre.

Codruta N • 2013-03-11 14:31

cum adica? // Pai sa le delimiteze! Asa cum au facut in Paris pentru a delimita banda rezervata transportului in comun! CE "argumente" sunt astea?!! Iar pe cine nu respecta limitele, sa il / o amendeze CRUNT!!! Fara prea multe discutii!!

aneta • 2013-03-11 18:54

pistele de bicicleta // sa-i amendeze si pe cei ce scuipa pe jos, arunca hartiile pe trotuar, pe smenari.Dar cine sa-i amendeze ? Politia , jandarmeria ?

bktz • 2013-03-11 14:32

Re Oprescu // Prietene,nu mai fii nesimtit.Bucurestenii sunt destul de civilizati.In loc sa ne jignesti mai bine ti-ai vedea de treaba si ai asculta populatia macar o data in viata.

iulianacp • 2013-03-11 16:26

NU SUNT // Majoritatea bucurestenilor nu sunt civilizati deloc. Si eu stau in Bucuresti de 10 ani.

bktz • 2013-03-11 21:27

zici tu.. // Revino-ti.Cateva exemple negative nu inseamna majoritate.E adevarat ca ajung 2-3 pe zi sa crezi ca toti sunt tampiti..

ast • 2013-03-11 14:39

petitie pmb // Am transmis o petitie pe siteul pmb ( http://www.pmb.ro/contact/petitie/petitie.php sau http://www.pmb.ro/contact/petitie/petitie.php?pg=mesaj ). Va incurajez sa formulati propria petitie sau s-o preluati pe aceasta si s-o trimiteti in nume propriu (nu exista facilitatea de a sustine petitile altora): Sunt consternat de declaratia domnului primar despre retrasarea pistelor de bicicleta pe trotuar. Inteleg ca, intr-adevar, acolo unde este posibil, acest lucru este dezirabil, dar doar daca este dublat de masuri serioase de impiedicare a blocarii pistelor de masinile parcate sau diverse constructii (statii bus, tonete, etc), si doar acolo unde troturarul este destul de lat (sa nu ramana 50 de cm pt pietoni) pentru a permite acest lucru. Mai mult, trebuie ca semnalizarea lor sa fie prin constructie, nu prin vopsire. De exemplu, prin pavarea cu un alt material, constructia denivelata si incadrarea cu mici borduri (ex: http://www.arehn.asso.fr/dossiers/mobilite/images/piste_cyclable.jpg). Pe bd Liberatii exista piste aproape ok, daca s-ar instala stalpisori (rezistenti, nu din plastic care se dau jos cu 2 sutur) pt a impedica parcarea pe ele ar fi excelent. In locurile unde acestea nu pot fi realizate pe trotuar trebuie realizate pe carosabil, dar separat de acesta, din nou prin constructie: borduri care despart carosabilul de pista de bicicleta. Ideal ar fi ca in locurile unde exista locuri pe parcare pe marginea soselei, pista sa fie intre acestea si trotuar (pt mai multa protectie): http://puteaux.typepad.com/.a/6a00d8341c339153ef0120a54c47ad970b-500wi . Desigur, realizarea acestor piste la standarde va costa mai mult decat o simpla vopsire a catorva piste pe unde se apuca (celebrele piste facute acum cativa ani), de aceea poate ar trebui facute doar niste zone pilot in prima faza: cheiurile dambovitei, centrul istoric. Mai mult sunt sigur ca sunt destui oameni bine pregatiti in PMB care au studiat solutiile propuse in orasele din europa de vest pt aceste piste

Mihaela • 2013-03-12 19:56

Petitie // Voi semna si eu petitia. Sunt de acord cu ce spuneti. Iar pentru cei interesati de procesul adoptarii unor piste de biciclisti sigure, recomand filmuletul urmator, "Hot the Dutch got their cycle paths": http://www.youtube.com/watch?v=XuBdf9jYj7o

Y • 2013-03-11 14:40

Parcatul pe trotuar // Parcatul pe trotuar ramane in continuare legal?...

Cheie primara • 2013-03-11 17:07

da // Parcatul si garatul, asa numitul trafic pasiv, cat si traficul activ trebe sa se faca si pe trotuar. Eu as propune sanctionarea soferilor care evita pietonii si biciclistii. Acestia (P+B) trebuie calcati oriunde s-ar afla. Am o singura dilema: de la scara blocului si pana la masina cred ca orice individ e pieton. Probabil ca va depinde de noroc ca el, acest pieton cu carnet de sofer, sa puna mana pe volan.

Ioanas • 2013-03-11 15:08

Propunere // Sa se faca piste si pentru pietoni. Am si solutia : aceste piste sa se faca tot pe trotuare...

sobolan • 2013-03-11 15:09

sens? // Într-o realitate paralelă, Herr Doctor scoate din peisaj toate mașinile parcate ilegal pe trotuarele *cu pistă* , cade la înțelegere cu pietonii și îi face să înțeleagă sensul amplasării pistelor pe trotuar iar la final primește și ovaționări publice pentru mărinimia și interesul arătat față de bicicliști și banii publici investiți. Într-o realitate paralelă. Până una alta - având în vedere scandalul cu milioanele de euro irosiți + scârba generală a pietonilor față de împărțirea trotuarului ȘI cu bicicliști, nu doar mașini - îmi propun să înțeleg tupeul domnului doctor, atunci când un oraș întreg îi spune că pistele pentru bicicliști nu își au locul pe trotuar. S-ar putea să-mi bubuie capul sau să ating acea stare de Nirvana pe care dumnealui o trăiește constant de când a ajuns primar. Așadar, urmează să îmi iau pelerina de ploaie dacă vreau să vin la muncă pe două roți, pentru că șoferul "dă București" te bagă în bordură și-ți transmite că locul tău e la x metri mai încolo, pe pista aia nenorocită pe care "ți-a plătit-o Primăria" și la care, invariabil, a contribuit și el. E dreptul lui, cu alte cuvinte. Apropos, dacă vreți să mergeți la muncă cu bicicleta în zilele următoare, domnule Oprescu, nu pot decât să vă urez "Averse plăcute!".

cipanu • 2013-03-11 15:10

tovarasuuuu // Oprescu' cel destept, bai bre nene ...ar trebui sa te bucuri ca dupa ce nu vei mai fi primar vei avea de lucru nu te scot astia la pensie ..cum l-au scos pe nea nicu sau pe tov ilici

vlad.pe • 2013-03-11 15:11

domnie Opresciana // Eu m-am lamurit de incompetenta acestui asa zis doctor, in 5 ani de domnie Opresciana nu s-a facut nimic pentru a imbunatati viata bucurestenilor. In campania electorala Oprescu facea turul televiziunilor promitand o capitala curata, cu piste pentru biciclisti si cartiere fara maidanezi, acum ca a prostit electoratul a uitat de promisiuni. In Timisoara, Cluj, Brasov s-au gasit solutii pentru piste de biciclisti si s-au luat masuri pentru a reduce numarul maidanezilor In sectorul 6, primar Rares Manescu, zona Pacii este invadata de haitele de maidanezi, sunt cate 5-8 caini la fiecare scara de bloc.

andreiu • 2013-03-11 15:38

De necrezut !! // Nu-mi vine sa cred ca aud asa ceva ! Dupa toata prostia care s-a facut pe trotuar si tot scandalul legat de "pista" care dadea in copaci

alika • 2013-03-11 18:17

Pistele care dadeau in copaci // si in chioscuri , in gropi si borduri . 11 milioane de euro .? vin prezindetialele si are nevoie de afise , de propaganda..ca vrea sa fie cel mai bun presedinte . asculta domn doctor , du-te si te culca poate visezi ca Baiazid . Gata , fara piste noi, fara cheltuieli inutile. Noi biciclistele si biciclistii vom supravietui, pe trotuare si basta. Ai alte planuri pentru bucuresteni ? Maidanezii sunt mai ieftini .. de castrat si legat trompele la femele ! inclusiv si mai ales cei din curtile smecherilor care-i aduc pe catzelusi in traista si-i lasa la scarile blocurilor. La treaba, ca nu am uitat de japonezul care a murit din cauza unui maidanez..

mereuinminus • 2013-03-11 16:44

Cine e prostul? // Nu, nu e Oprescu, el e unul dintre mafiotii din epoca -escu, care infunda Romania (de fapt, fosta, actuala ciorruminia) de la Ceausescu incoace... Iliescu, Constantinescu, Basescu, probabil va urma Oprescu, cam asta e... toti mafiotii din dictatura de grup care conduce tara la cosul de gunoi al istoriei... prostul nu e el, e populatia, fosta popor, ajunsa azi sa se confunde cu cainii vagabonzi la nivel de comportament, educatie si igiena... populatia e proasta ca ii baga-n seama si nu face greva fiscala, si e lasa ca sta cu coada-ntre picioare... si nu e o analogie fortata cu javrele, e purul adevar! Stai ca vine slujba Pastelui acum si ii auzi pe precucernicii popi (alta parte a mafiei) trancanind cu ifos: pentru mai marii oraselor, targurilor, conducatorii tarii, etc, etc, Domnului sa ne rugaaaaam! Ce gluma de prost gust e si tara asta cu natia asta... Las' c-asa va trebuie... sa va puna sa va reciclati deseurile pe post de mancare, ca banii vi-i jupoaie pentru piste de bicle din nou... si mai vorbim de demnitate...

proletara • 2013-03-11 18:08

Pistele de bikle, // alea de pe trotuar sunt bune, deocamdata. Mergeti la Timisoara, Cluj, Brasov sa vedeti orase ok.Omul acesta cu fata de baba nu are nici o vina.de ce l-ati ales bucurestenilor pe el ? Daca era un om cu ceva in cap ar fi ramas la spitalul unde lucra sa faca treaba buna acolo. Vise de marire atat ! Mai bine fara alte piste decat alti bani in buzunarele hotilor. Parcari, da, panselute nu, pomi, da, panselute nu, chioscuri pe piste de bikle nu .maidanezi nuu..

luba • 2013-03-11 20:52

alea de pe trotuar // Legat de Timisoara. Pista acea intre stalpi e din Timisoara. E pista de pe Aries de langa Continental. Deci 'OK' nu se califica.

xox • 2013-03-11 18:14

piste // Pista de bicicleta trebuie sa fie pe strada, gurile de canal ridicate la nivel de strada, in cazul in care vor fi sectiuni pe trotuar ar trebui scoase bordurile, crearea locurilor de parcare unde se mai poate pentru a nu strangula strada.

proiectare.instal • 2013-03-11 19:47

intrebare ??? // Am inteles ca pistele vechi nu erau corect facute, dar am o intrebare cine a fost tras la raspundere pentru aceasta cheltuiala inutila din banii publici ?

rov • 2013-03-12 09:06

cine sa-i traga ???? // Nu ati venit la vot, ati lasat clanurile mafiote si comunistii sa-si trimita oamenii in consiliu. Ati vazut ce fauna a iesit... Un om ca Nicusor Dan a luat ff putine voturi. Am auzit tineri de 20 de ani distandu-se cu intrebarea : ce e aia vot ?? Raspunsul vine acum : E ala care face piste de biciclete, pe unde trebuie si la pret corect Ati lasat clanuri de romi/tigani sa voteze in masa de cateva ori si rezultatul e: - parcagii, vanzatori ambulanti la semafor, orasul tansformat in bazar, constructii pe spatiile verzi, furt generalizat, legea pusa la colt....

nede • 2013-03-11 19:47

normal ca pe strada se fac, dar.. // daca le face pe strada , nu mai au cocalarii dcu SUV-uri si bmw-uri unde sa parcheze cu avariile!

None • 2013-03-11 20:31

Comentariu sters de utilizator // None

visio • 2013-03-11 20:44

toată stima pentru bucureșteni // tot să îți placă bucureștiul...

sorin_cs • 2013-03-11 21:47

Protest // Poate ar trebuie sa fie sanctionata aceasta actiune cu un protest in masa al biciclistilor, nu? Hai sa iesim in strada (evident pasnic) dar sa ne aratam nemultumirea, altfel nu se va schimba niciodata nimic.

Liviu-Ludovic • 2013-03-12 08:15

piste de biciclete pe trotuare // Ideea este profund gresita. Eu am avut ocazia sa vad confuzia creeata participantilor la trafic. Un automobilist grabit il apostrofa pe un biciclist ca circula pe strada!. Pietonii ar trebui sa se asocieze si sa ceara sa li se respecte drepturile. sa li se faca trotuare de 2 metri, dar acestea sa fie doar ale lor, fara parcaje, fara mese, fara alte obstacole, iar spatiul dispnibilizat sa fie cedat soselei si sa il dispute cum vor ceilalti. In privinta biciclistilor, al motociclistilor si al scuteristilor eu cred ca trebuie modificat regulamentul, care ar trebui sa prevada ca toti participantii la trafic sunt egali, indiferent de viteza (sa dispsara idiotenia cu circulatia pe prima banda cat mai aproape de trotuar), ca pe anumite trasee aceste vehicole nu vor fi admise si ca acolo unde acestea circula ele o vor face pe centrul culoarului, ca vor depasi doar prin schimbarea de culoar pe partea stanga, ca se interzice strecurarea printre vehicule. Filosofic, localitatile trebuie sa apartina oamenilor si nu masinilor, iar soselele sa fie destinate masinilor. Este greu de inteles pentru Garcea, dar este posibil. pana la urma.

ADAUGĂ COMENTARIU (73 comentarii)

Recunoaștere internațională pentru programul gratuit dezvoltat de MedLife pentru testarea genetică a copiilor cu cancer

Testare genetică gratuită în cadrul programului #SperanțaNuMoareDeCancer

Cum pot fi crescute șansele de răspuns la tratament în cazul copiilor cu cancer? Specialiștii MedLife îți explică beneficiile testării genetice

IFC și MedLife, două decenii de colaborare solidă cu obiectivul îmbunătățirii infrastructrurii medicale și creșterii accesului la servicii de...

INTERVIURILE HotNews.ro

23:17 • ACTUALITATE

Lucian Bode: PNL va da preşedintele României / Șansele sunt de partea noastră

23:15 • ECONOMIE

IMM Plus 2024: S-a publicat ordinul cu plafoanele de garantare. Atenție la termenul 30 iunie 2024!

23:05 • SuperLiga - Powered by Superbet

Căpitanul celor de la CFR Cluj, discurs categoric după umilința cu Farul: „Nu merităm să purtăm acest tricou”

22:57 • ACTUALITATE

Gaza: Emiratele Arabe Unite anunță „livrări masive” de ajutoare către Khan Younès

22:36 • ACTUALITATE

Olaf Scholz: Războiul din Ucraina ar putea continua mai mulţi ani

22:14 • ACTUALITATE

Juriu complet pentru procesul istoric al lui Donald Trump

21:56 • SPORT

Clubul unui internațional român a retrogradat din prima ligă olandeză după o depunctare uriașă

21:42 • ACTUALITATE

Acord în NATO asupra trimiterii de sisteme de apărare antiaeriană Ucrainei. Stoltenberg: „În plus faţă de Patriot, există alte arme pe care aliaţii le pot livra”

21:19 • ACTUALITATE

Administrația Biden limitează producția de petrol într-o zonă vastă din Alaska / Mesaj pentru electoratul tânăr

20:55 • ACTUALITATE

Uniunea Europeană pregăteşte a 14-a serie de sancţiuni împotriva Rusiei

20:52 • SPORT

Iga Swiatek s-a calificat în semifinale la WTA Stuttgart – Meci greu în fața Emmei Răducanu

20:37 • ACTUALITATE

Primarul Iașiului, Mihai Chirica, la al treilea dosar în care este trimis în judecată / Cum a reacționat edilul

20:14 • ACTUALITATE

Ungaria: „Ia-ți pălăria și pleacă”, le transmite Orban înalților oficiali europeni

20:10 • SPORT

WTA Rouen: Gabriela Ruse, eliminată în sferturile de finală de a doua favorită

20:00 • SuperLiga - Powered by Superbet

VIDEO SuperLiga: Farul Constanța, victorie la scor cu CFR Cluj – Campioana urcă pe poziția secundă

Facem România Bine

Insurtech Talks

Pagini de [cod]

Medicină extraordinară

Banking și mai și

Memorial - Spitalul din afară

Sistemul Garantie-Returnare

Blogul PwC România

EY - Fiscalitatea la zi

Porțile ni se deschid

LIVE Israelul a atacat Iranul - surse SUA / Explozii lângă o bază din Isfahan, iranienii spun că au doborât trei drone / Teheran: Nu există un plan de represalii imediate / Siria anunță și ea un atac israelian

Donald Trump cere Europei să ''se mişte'' în cazul Ucrainei

„Un mesaj pentru Teheran: Ar fi putut fi mai rău”. Ce se află în spatele atacului de azi, atribuit Israelului, în orașul strategic Isfahan

Pacient cu cancer de colon în stadiu avansat, operat de dr. Decebal Fodor de la Spitalul Regina Maria Brașov. Fără colostomă, fără recidive și cu analize perfecte!

CULISE Suma imensă de bani pe care PSD și PNL o țin „pe hold” în campania candidatului Cătălin Cîrstoiu

VIDEO Cîrstoiu, întrebat de ce pacienților le-a fost recomandat să meargă la Anemona: Pacienții se duc unde se simt în siguranță / Ziaristă: Și nu se simt în siguranță la spitalul manageriat de dumneavoastră?

Surpriza fiscală neplăcută pe care Finanțele le-o fac firmelor: prevederea legată de TVA care așteaptă să intre în vigoare

IMM Plus 2024: S-a publicat ordinul cu plafoanele de garantare. Atenție la termenul 30 iunie 2024!

Giorgio Armani spune la 89 de ani că este dispus să renunțe la una dintre condițiile stricte pentru moștenitorii săi

Franța le-a ordonat retailerilor să afișeze „shrinkflation” la raft: „E o jecmăneală”

Un program bazat pe A.I. le propune patronilor să afle dacă angajații lor vor să își dea demisia

Zuckerberg: Meta AI este cel mai bun datorită Llama 3

Pacient cu cancer de colon în stadiu avansat, operat de dr. Decebal Fodor de la Spitalul Regina Maria Brașov. Fără colostomă, fără recidive și cu analize perfecte!

"Bărbații vin cel mai des la medic dacă îi deranjează ceva cu adevărat sau la insistențele partenerei." Lista cu cele mai importante teste și controale medicale pentru bărbați, oferită de dr. Sebastian Voinea, medic urolog Regina Maria

Soluții AI în sănătate în România, un nou milestone: Rețeaua de Sănătate Regina Maria integrează tehnologia AI a startup-ului românesc Parol pentru prelucrarea sarcinilor administrative din cadrul consulturilor medicale

Mircea Morariu

Examen de maturitate

Valentin Naumescu

În marș forțat spre „lumea celor patru războaie”. Demisia Occidentului ca hegemon...

Mircea Morariu

A avut și Securitatea un Rocambole al său!

Eugenia Gusilov

Infrastructură energetică pentru război. Lecții din Ucraina.

Laurențiu Pleșca

Rusia încearcă să facă din Găgăuzia o nouă „Transnistrie”. Același scenariu ca în anii ‘90

Brașov: Idei de afaceri concepute de elevi români, premiate la un concurs. De la uleiuri esențiale la costume populare și haine SH

Tesla recheamă în service mașinile electrice Cybertruck pentru risc de tamponare

Generator online de anunțuri mass-media pentru beneficiarii de fonduri europene din Programul Regional Vest - Vest Design

Vin fondurile PNRR de max. 70.000 EUR pentru ONG-uri: Schemă de ajutoare publicată în Monitorul Oficial. eFactura, printre cheltuielile eligibile

Avertisment ANAF: Amenzi de până la 10.000 lei pentru firmele care nu dotează automatele de mâncare și băuturi cu case de marcat electronice

Cătălin Cîrstoiu a ieșit în mult așteptata conferința de presă, marcată de văicăreli și victimizări

Povestea fermei de la Hetiur. Locul unde și copiii își pot culege roșiile gustoase, bio

Bugetarea participativă: Pariul Europei de a crește încrederea în guvernare (ll)

Ultimatum pentru Cîrstoiu de la Ciolacu: Conferință de presă, altfel nu putem merge mai departe

UE - majoritatea țărilor nu doresc să realizeze reformele pentru Uniunea piețelor de capital

Sorin Oprescu: Pistele de biciclete se vor face tot pe trotuar, nu pe carosabil. "Nu vreau sa stau sa numar mortii"

„Un mesaj pentru Teheran: Ar fi putut fi mai rău”. Ce se află în spatele atacului de azi, atribuit Israelului, în orașul strategic Isfahan

Surpriza fiscală neplăcută pe care Finanțele le-o fac firmelor: prevederea legată de TVA care așteaptă să intre în vigoare

fanatik.ro: Cazul dramatic al băiatului de șase ani din Oradea, luat de lângă mama lui și dus de tată în Ungaria: "Ea a vrut ca el să învețe doar...

Banca Transilvania continuă și în acest an acțiunile de împădurire: Peste 21.000 de puieți plantați și 430 de voluntari implicați

lovedeco.ro: Au renovat și consolidat o casă pe deal, pentru care au construit mobilier dintr-un fost pridvor

Pacientă a dr. Cîrstoiu: „Când a fost grav, de operație, am mers la stat. Când era de consultații, analize și de scos firele, la clinica privată Anemona”

Rusia acuză România că vrea să „anuleze" cultura rusă. Două filme interzise vor fi difuzate de „Clubul Rus" de la București

Ce cred despre România străini stabiliți la noi, din Mexic, Rwanda și din alte șase țări. „Și noi și mexicanii avem complexul celui cucerit”

panorama.ro: Scenarii, după ce Israelul a atacat Iranul. Cât de mare e pericolul de extindere a războiului din Orientul Mijlociu?

totuldespremame.ro: Cum a ajuns teama de autism să scadă numărul vaccinărilor pentru rujeolă

Donald Trump cere Europei să ''se mişte'' în cazul Ucrainei

VIDEO Primele imagini cu presupusul atac israelian, difuzate de un canal iranian de știri

Intra în contul tau folosind adresa de e-mail si parola

Creaza un cont nou pe HotNews.ro

Recunoaștere internațională pentru programul gratuit dezvoltat de MedLife pentru testarea genetică a copiilor cu cancer

Cum pot fi crescute șansele de răspuns la tratament în cazul copiilor cu cancer? Specialiștii MedLife îți explică beneficiile testării genetice

IFC și MedLife, două decenii de colaborare solidă cu obiectivul îmbunătățirii infrastructrurii medicale și creșterii accesului la servicii de...

Lucian Bode: PNL va da preşedintele României / Șansele sunt de partea noastră

IMM Plus 2024: S-a publicat ordinul cu plafoanele de garantare. Atenție la termenul 30 iunie 2024!

Căpitanul celor de la CFR Cluj, discurs categoric după umilința cu Farul: „Nu merităm să purtăm acest tricou”

Gaza: Emiratele Arabe Unite anunță „livrări masive” de ajutoare către Khan Younès

Olaf Scholz: Războiul din Ucraina ar putea continua mai mulţi ani

Juriu complet pentru procesul istoric al lui Donald Trump

Clubul unui internațional român a retrogradat din prima ligă olandeză după o depunctare uriașă

Acord în NATO asupra trimiterii de sisteme de apărare antiaeriană Ucrainei. Stoltenberg: „În plus faţă de Patriot, există alte arme pe care aliaţii le pot livra”

Administrația Biden limitează producția de petrol într-o zonă vastă din Alaska / Mesaj pentru electoratul tânăr

Uniunea Europeană pregăteşte a 14-a serie de sancţiuni împotriva Rusiei

Iga Swiatek s-a calificat în semifinale la WTA Stuttgart – Meci greu în fața Emmei Răducanu

Primarul Iașiului, Mihai Chirica, la al treilea dosar în care este trimis în judecată / Cum a reacționat edilul

Ungaria: „Ia-ți pălăria și pleacă”, le transmite Orban înalților oficiali europeni

WTA Rouen: Gabriela Ruse, eliminată în sferturile de finală de a doua favorită

VIDEO SuperLiga: Farul Constanța, victorie la scor cu CFR Cluj – Campioana urcă pe poziția secundă

LIVE Israelul a atacat Iranul - surse SUA / Explozii lângă o bază din Isfahan, iranienii spun că au doborât trei drone / Teheran: Nu există un plan de represalii imediate / Siria anunță și ea un atac israelian

Donald Trump cere Europei să ''se mişte'' în cazul Ucrainei

„Un mesaj pentru Teheran: Ar fi putut fi mai rău”. Ce se află în spatele atacului de azi, atribuit Israelului, în orașul strategic Isfahan

Pacient cu cancer de colon în stadiu avansat, operat de dr. Decebal Fodor de la Spitalul Regina Maria Brașov. Fără colostomă, fără recidive și cu analize perfecte!

CULISE Suma imensă de bani pe care PSD și PNL o țin „pe hold” în campania candidatului Cătălin Cîrstoiu

VIDEO Cîrstoiu, întrebat de ce pacienților le-a fost recomandat să meargă la Anemona: Pacienții se duc unde se simt în siguranță / Ziaristă: Și nu se simt în siguranță la spitalul manageriat de dumneavoastră?

Surpriza fiscală neplăcută pe care Finanțele le-o fac firmelor: prevederea legată de TVA care așteaptă să intre în vigoare

IMM Plus 2024: S-a publicat ordinul cu plafoanele de garantare. Atenție la termenul 30 iunie 2024!

Giorgio Armani spune la 89 de ani că este dispus să renunțe la una dintre condițiile stricte pentru moștenitorii săi

Franța le-a ordonat retailerilor să afișeze „shrinkflation” la raft: „E o jecmăneală”

Un program bazat pe A.I. le propune patronilor să afle dacă angajații lor vor să își dea demisia

Zuckerberg: Meta AI este cel mai bun datorită Llama 3

Pacient cu cancer de colon în stadiu avansat, operat de dr. Decebal Fodor de la Spitalul Regina Maria Brașov. Fără colostomă, fără recidive și cu analize perfecte!

"Bărbații vin cel mai des la medic dacă îi deranjează ceva cu adevărat sau la insistențele partenerei." Lista cu cele mai importante teste și controale medicale pentru bărbați, oferită de dr. Sebastian Voinea, medic urolog Regina Maria

Soluții AI în sănătate în România, un nou milestone: Rețeaua de Sănătate Regina Maria integrează tehnologia AI a startup-ului românesc Parol pentru prelucrarea sarcinilor administrative din cadrul consulturilor medicale

Examen de maturitate

În marș forțat spre „lumea celor patru războaie”. Demisia Occidentului ca hegemon...

A avut și Securitatea un Rocambole al său!

Infrastructură energetică pentru război. Lecții din Ucraina.

Rusia încearcă să facă din Găgăuzia o nouă „Transnistrie”. Același scenariu ca în anii ‘90

Brașov: Idei de afaceri concepute de elevi români, premiate la un concurs. De la uleiuri esențiale la costume populare și haine SH

Tesla recheamă în service mașinile electrice Cybertruck pentru risc de tamponare

Generator online de anunțuri mass-media pentru beneficiarii de fonduri europene din Programul Regional Vest - Vest Design

Vin fondurile PNRR de max. 70.000 EUR pentru ONG-uri: Schemă de ajutoare publicată în Monitorul Oficial. eFactura, printre cheltuielile eligibile

Avertisment ANAF: Amenzi de până la 10.000 lei pentru firmele care nu dotează automatele de mâncare și băuturi cu case de marcat electronice

Cătălin Cîrstoiu a ieșit în mult așteptata conferința de presă, marcată de văicăreli și victimizări

Povestea fermei de la Hetiur. Locul unde și copiii își pot culege roșiile gustoase, bio

Bugetarea participativă: Pariul Europei de a crește încrederea în guvernare (ll)

Ultimatum pentru Cîrstoiu de la Ciolacu: Conferință de presă, altfel nu putem merge mai departe

UE - majoritatea țărilor nu doresc să realizeze reformele pentru Uniunea piețelor de capital