Daca nu ati gasit ceea ce cautati, puteti incerca o cautare cu rezultate ierarhizate dupa relevanta, prin intermediul motorului de cautare Google de mai jos.
Cauta in site-urile HotNews.ro
Alte articole despre "avtovaz"
căutare avansată
1 - 10 din 24 rezultate
1 - 10 din 24 rezultate
1.Cum vrea Lada sa devina o marca fiabila - Cine o va ajuta sa produca un milion de masini pe an
AvtoVAZ, compania care produce masinile Lada, a fost aproape de faliment in 2009, insa miliardele venite de la guvern au salvat-o, iar concedierile masive i-au dat sperante sa devina o companie viabila. Planurile sunt ca in urmatorii trei ani sa fie investite peste cinci miliarde dolari pentru lansarea a sapte modele mai moderne, multe dintre ele bazate pe platforma Logan. Alianta Renault-Nissan va deveni actionar majoritar la AvtoVAZ luna aceasta, iar in cateva saptamani si Dacia va trimite colectii de piese catre uzina din Togliatti, astfel ca Lada are sanse sa devina o masina interesanta si in Europa.
2.Business Report: Sebastian Vladescu: Ca s�� ��inem deficitul sub control, în ultimele luni nu s-au mai pl��tit facturi; Topul judetelor cu cei mai multi intelectuali someri; Trei manageri romani si un strain au pe mana singurul business romanesc listat la Londra
Recomandarea Bruxelles-ului pentru Romania: Implementati reformele structurale pentru stimularea mediului de afaceri!
In Romania productivitatea muncii a inregistrat cresteri din 2005 si
pana in prezent, dar a atins doar 45% din media europeana in intervalul
2000/2009, conform unui raport publicat astazi de catre Comisia
Europeana...Investitiile din Cluj nu s-au oprit la Nokia. Cine da urmatoarea lovitura? In 2010, Clujul este principalul pol investitional al Romaniei...Cat ne-ar costa sa renuntam la FMI.
Daca vrea sa-si ia inapoi libertatea economica, Romania ar trebui sa
plateasca - in plus - dobanzi de 1-2 miliarde euro pe an, iar daca
Guvernul nu va fi mai credibil decat umbrela FMI, renuntarea la acord ar
duce la derapaje economice majore...
3.Lada va produce din 2011 un model numit Granta care ar putea costa de la 5-6.000 de euro
AvtoVAZ - producatorul masinilor Lada - a ales numele Granta pentru un
model low-cost care va fi produs in Rusia de la final de 2011 pe baza
platformei modelului Kalina, scrie agentia rusa de presa ITAR - TASS.
Presa estimeaza ca masina va costa de la aproximativ 5-6.000 de euro,
iar din 2012 producatorul va construi atat masini sub sigla Renault,
cat si sub sigla Nissan, unele pe platforma Logan.
4.AUDIO Jurnalul Economic RFI - HotNews.ro: Sebastian Vladescu: Romania va lua a 5-a transa de la FMI pe 28 iunie. Liderii UE au dat joi aprobarea finala pentru intrarea Estoniei in zona euro
Romania va lua cea de-a 5-a transa de imprumut de la Fondul Monetar International pe 28 iunie, declara ministrul Finantelor Sebastian Vladescu. Transa a cincea este in valoare de 850 de milioane de euro. Programul de asistenta financiara a Romaniei, in valoare totala de 20 de miliarde de euro, este sustinut de FMI (12,9 miliarde de euro), Comisia Europeana (cinci miliarde de euro), Banca Mondiala (un miliard de euro).
5.Renault - Nissan se angajeaza sa modernizeze uzinele Lada, pentru ca in sase ani productia sa revina la nivelul dinaintea crizei
Alianta Renault - Nissan a semnat un acord cu autoritatile ruse si se
angajeaza sa contribuie cu tehnologie de 240 milioane euro la uzinele
AvtoVaz care produc masinile Lada, a anuntat alianta. AvtoVaz are mari
probleme, autoritatile ruse au promis sa tripleze sprijinul financiar,
dar Renault-Nissan va lansa modele sub brandul japonez si o masina de
intrare in gama ce va inlocui demodatul Lada Classic.
6.AUDIO Jurnalul economic RFI - HotNews.ro: Cum se lupta Europa sa iasa din criza: Vestul reduce impozitele, Estul le majoreaza. Valentin Lazea: Bancile ar trebui sa dea mai multe credite in lei
Lupta de iesire din criza imparte batranul continent in doua, in ceea
ce priveste masurile fiscale. Pe de o parte, economiile mature din
vechea Europa "capitalista" sustin reducerea taxelor si a impozitelor.
La polul opus se situeaza statele din fostul bloc comunist, care
vizeaza masuri de crestere a fiscalitatii.
7.AUDIO Jurnalul economic RFI - HotNews.ro: Banca Mondiala a anuntat ca amana vizita de evaluare in Romania. BCR a decis sa reduca programul de lucru in 95 de unitati. Banca olandeza DSB a fost declarata oficial in faliment
Banca Mondiala amana vizita de evaluare in Romania, pana la formarea
noului Guvern. Institutia a anuntat decizia la cateva zile dupa ce si
Fondul Monetar International a luat o hotarare similara. FMI a precizat
ca, pana la clarificarea situatiei politice si formarea unui nou
Executiv, termenul evaluarii ramane o necunoscuta. In acest context,
premierul desemnat, Lucian Croitoru, a declarat ca respectarea
angajamentelor luate de Romania, in urma acordurilor de imprumut cu
institutiile internationale, este prioritara pentru mandatul sau.
8.Producatorul masinilor Lada ar putea intra in faliment daca nu gaseste finantare
AvtoVAZ, compania care produce masinile Lada, ar putea intra in
faliment daca nu va gasi finantare la banci pentru a-si plati
datoriile, au declarat reprezentantii companiei, citati de agentiile
internationale de presa. Recent, un raport arata ca Lada nu va scapa de
faliment decat daca va renunta la jumatate din cei 100.000 de angajati.
Marele pericol este ca daca Lada intra in faliment, orasul rus
Togliatti de 700.000 de locuitori va fi intr-o situatie fara iesire.
9.Renault va trebui sa investeasca in cel mai important constructor auto din Rusia
Constructorul auto francez Renault este gata sa investeasca in cea mai
importanta companie de automobile din Rusia care a anuntat ca are
dificultati, a dat asigurari marti seara un responsabil rus, dar
valoarea contributiei este inca incerta.
10.Lada se va baza pe Logan si modele de clasa mica de la Nissan pentru a deveni din nou competitiva
AvtoVAZ, compania care produce masinile Lada, isi reduce programul de
investitii si admite ca ar putea iesi de pe piata daca nu isi
modernizeaza gama de modele, scrie cotidianul rus Vedomosti.
Producatorul renunta la propriul plan de noi modele si se va baza pe
masini ale Renault - Nissan, inclusiv Logan, noile produse urmand sa
iasa pe piata in 2012. Pana atunci, AvtoVAZ se confrunta cu o reducere
drastica a productiei si va "taia" 27.000 de posturi.
