traiasca romania! // asa ceva e demn de romania anului 2009 nici nu se putea altfel.solutie tipic romaneasca;sa consumi atata kerosen,pentru 10 km pentru ca sa nu platesti taxa pretinsa de nebunii de pe baneasa ,iata ceva demn de romania unui popor timorat.chiar nu s-o fi gasit nici un cap luminat care sa informeze pe seful cel mare care sunt riscurile? si daca se intampla o catastrofa pe drumul intre baneasa si otopeni? ei,dar nu,pentru capetele seci din romania care conduc orice in tara asta,nu exista riscuri,nu exista nimic. tara,tara , pe mana cui ai incaput......

Aterizare Air France la Baneasa // Foarte actuala zicala:"Mare e gradina ta Doamne !"Atat de multe comentarii ,sa le spun cu blandete, absurde , nu am citit de mult.Foarte mult adevar se ascunde in cugetarea conform careia cantitatea de inteligenta din lume e constanta , in timp ce populatia globului creste vertiginos.Iar rezultatele se vad!Chiar nu se realizeaza faptul ca a fost mai importanta asigurarea sigurantei zborului, a aeronavei si nu in ultimul rand a echipajului si pasagerilor?Daca la Otopeni era furtuna mai bine se risca o catastrofa,numai ca sa se respecte planul initial de zbor?In plus acest plan de zbor contine un numar de variante de rezerva, aeroporturi care sa fie folosite in cazuri speciale care pot apare.Asa ca aterizarea la baneasa se inscrie in limitele normale, nu este o situatie de urgenta!Dupa parerea mea alt lucru apare acum cu pregnanta-avantajul pentru Bucuresti de a avea 2 aeroporturi apte sa preia traficul civil actual,care permit aterizarea si decolarea aeronavelor cu care opereaza Companiile aeriene europene.Acest avantaj nu trebuie anulat in viitor prin inchiderea Aeroportului Baneasa, sufocat pe zi ce trece de constructiile autorizate cu mare larghete de Autoritatea Aeronautica Civila Romana sa fie ridicate la capetele pistei de decolare - aterizare ori in vecinatatea acesteia, in zona de siguranta aeriana.Sa nu uitam planurile fostului prim minisrtu,Tariceanu in acest sens , precum si intentia fostului guvern de a deschide o alta afacere profitabila pentru clientela politica-un alt aeroport pentru Bucuresti , in zona de sud a orasului.Bine ca n-au mai apucat sa-l aprobe!

Stupid people ! // Draga Garett, Te rog sa retii ca avionul nu este caruta, te dai jos cand iti vine!La Baneasa a fost doar o scurta stationare determinata de conditii meteo nefavorabile.Destinatia zborului era Aeroportul Otopeni.De acolo fiecare pasager isi vedea de drumul lui in continuare( pleca acasa, avea conexiuni cu alte zboruri,etc).O situatie de urgenta, de exemplu incendiu la bord, pe care o invoci absolut gratuit, dovedind o mare ignoranta, ar fi fost tratata conform procedurilor stabilite si cunoscute foarte bine de cei implicati in executarea lor ( echipaj, echipe de interventie de pe aeroport,etc),asa ca , daca nu stii despre ce este vorba, mai bine stai deoparte si te documenteaza, inainte de a posta prostii pe internet! MULT SUCCES IN PREGATIRE !

smart asses! // Si fara sa-ti dai numele-ALT CARUTAS - din comentariu se putea deduce ocupatia!Argumenteaza CE ERA IN NEREGULA la acel avion pentru debarcarea pasagerilor si transportul lor cu un ALT AVION ? Oare inainte de a te apuca de scris ai citit stirea si comentariile despre ea ?