Iata cateva din afirmatiile facute de Adrian Nastase:
- Emil Boc si-a invatat bine textul dat de regizor. Cand vine vorba despre Bechtel si despre Autostrada Transilvania, el si cei de la PDL au un singur mesaj: contractul a fost prost făcut.
- Inainte de a spune orice altceva, de un lucru sunt sigur: fara PDL la putere, romanii ar fi circulat astazi pe autostrada Transilvania. Inexistenta acestei autostrazi este unul din preturile platite pentru alegerile din 2004. Din pacate…
- Emil Boc este un premier insistent. In cazul sau, acest lucru nu este de natura sa-l avantajeze. Aceasta deoarece Emil Boc insista in minciuna. Asemeni celorlalti pedelisti care se perinda prin fata camerelor de televiziune, el repetă cu încăpăţânare şi în mod penibil: de vina pentru dezastrul economic si social in care se afla tara este opozitia – si in special PSD -, care – detaliu destul de important – nu se mai afla la guvernare din 2004.
- În ceea ce priveşte autostrada Transilvania, reamintesc celor interesati de subiect ca, imediat cum a devenit presedinte, prima preocupare a lui Traian Basescu a fost aceea de a-i da pe pesedisti pe mana procurorilor. Prin urmare, a suspendat contractul cu Bechtel, cautand “spaga” pe care ar fi dat-o cei de la Bechtel. Nu au gasit nimic pentru ca nu aveau ce sa gaseasca. Era evident, autostrada nu se poate face cu termopane…In plus, Basescu avea si o intelegere cu un vicepresedinte al BEI, care dorea un alt traseu pentru autostrada. Cert este ca, dintr-un contract cu o valoare de 2,5 miliarde de euro, Boc anunta in prezent ca face o economie la bugetul de stat de 6 miliarde de euro. Cum s-a ajuns aici? Destul de simplu: prin incompetenta, rea vointa si lipsa de responsabilitate. Repet: costul real al autostrazii Transilvania era de 2,5 miliarde euro. Atat ar fi platit statul roman daca Traian Basescu si guvernele care au urmat dupa 2004 nu ar fi blocat contractul.
- Suspendarea lucrarilor timp de doi ani a dus inevitabil la majorarea costurilor (pretul materiilor prime si al terenurilor ce urmau a fi expropriate a crescut foarte mult) si la prelungirea termenului de finalizare cu un an, pana in decembrie 2012. Practic, Bechtel a fost nevoita sa-si intrerupa activitatea, reziliind toate contractele incheiate cu firmele subcontractante si cu muncitorii angajati. In 2006, santierul a fost redeschis, dar pe toata perioada in care lucrarile au fost blocate, reprezentantii puterii au vorbit in permanenta despre renegocierea contractului. Ce s-a obtinut? Nimic. Raspunzand unei solicitari pe care am adresat-o Guvernului, de a face publice rezultatele negocierilor, ministerul Transportuilor precizeaza: „Beneficiarul nu a obtinut niciun avantaj care sa se reflecte in valoarea totala a investitiei sau in scurtarea duratei de executie a lucrarilor, CNADNR nefacand nicio economie in urma acestei renegocieri.”
- Dupa aproape 7 ani in care cei care s-au aflat la putere nu au facut nimic si s-au complacut intr-o situatie pe care ei insisi au creat-o, acum anunta cu emfaza ca au reziliat contractul si ca, din 2,5 miliarde de euro, valoarea initiala a autostrazii, au facut o economie de 6 miliarde... in realitate „negocierea” facuta de guvernul Boc a marit si mai mult costul lucrarilor efectuate de Bechtel.
- Astfel, in prezent s-au chetuit 1,25 miliarde de euro. Din acesti bani s-au realizat (finalizat) 52 de km (tronsonul Campia Turzii – Gilau), cu un cost de 11,5 milioane de euro pe km. Diferenta de 596,25 milioane euro (bani cheltuiti pana acum) se regasesc in tronsonul de 64 de km, intre judetele Salaj si Bihor. Acest tronson insa este finalizat doar in proportie de 60%. Prin urmare, pentru 38,4 km s-au cheltuit 596,25 milioane euro (11,5 milioane pe km), iar pentru restul de 25,6 km (40%) se va plati 153,6 milioane euro (6 milioane pe km). In final, marea „negociere” facuta de guvernul Boc conduce la urmatoarea situatie: Bechtel construieste 116 km de autostrada nu la 5,6 milioane euro pe km, cat au fost negociati initial in contractul semnat in 2004, nu la 11,5 milioane euro pe km cat a ajuns pretul în primul mandat al lui Traian Basescu, ci la 13,5 milioane euro pe km.
- Cred asadar ca Emil Boc, cel care mimeaza prost rolul de premier, ar trebui sa revina cu picioarele pe pamant. Aceasta ar inseamna mai multa decenta, mult mai multa responsabilitate si mai putin propaganda ieftina.
Boagiu: Contractul cu Bechtel, intrerupt pentru sase tronsoane
Miercurea trecuta, ministrul Tranpsorturilor, Anca Boagiu, a declarat ca statul roman este liber sa scoata la licitatie 6 tronsoane din Autostrada Transilvania dupa intreruperea contractului cu Bechtel.
Acesta este unul din rezultatele negocierilor purtate in ultima perioada cu Bechtel. Compania americana a acceptat sa finalize lucrarile deja incepute la doua tronsoane, urmand sa renunte la celelalte sase fara a mai primi despagubiri de la statul roman.
In plus, statul roman a reusit sa obtina reducerea costurilor la 6,9 milioane de euro pe kilometru. Boagiu sustine ca in cazul in care s-ar fi continuat contractul cu Bechtel, costurile ar fi ajuns la 9,9 miliarde de euro pentru cei 415 kilometri din autostrada Brasov-Bors. In noile conditii, statul va plati in total 3,8 miliarde euro. "Risipa pe care nu o va mai face statul roman este de 6 miliarde de euro", a precizat Boagiu.
In cadrul negocierilor, Ministerul Transporturilor a beneficiat de sprijinul ambasadei SUA si presedintelui Traian Basescu, a precizat Boagiu (vezi aici declaratia ambasadorului SUA Mark Gitenstein).
- "Putem spune ca astazi am ajuns la un rezultat favorabil statului roman, un rezultat pe care l-am obtinut cu sprijinul acordat de ambasada Statelor Unite in Romania, sustinuti de Guvernul Romaniei, si, nu in ultimul rand, de presedintele statului roman, Traian Basescu", a spus Boagiu.
Alegeri SUA
dle Nastase sunteti parintele spagii institutionalizate in Romania, ati putea avea decenta sa nu mai comentati situatia politica. bucurati-va de colectia de picturi si harti si lasati lumea in pace.
clocitoarea de la cornu chiar l-a crezut si s-a si repezit ca orice galinacee la grauntele aruncate prin ograda.
poate afla si el, macar acum, ca autostrada transilvania nu este o prioritate pentru uniunea europeana, aceasta nefiind pe coridorul 4 pan-european.
ca autostrada respectiva e ghiseftul lui, asta nu o mai zice.
Traiasca zeghea !
Refren: foaie verde sho lalea tot mai bine , ...era, fireshte vreau sa zic.
si daca te numesti timur, nu ti-ar fi mai usor sa te uiti dupa autostrazile din turcia?
caci tranzit stricati strazile romaniei, fiecare amion care tanziteaza romania ar trebui sa plateasca cel putin 50€
esti asa de sigur pe pozitia ta cu AN, ca-mi vine rau cand te citesc, cred ca chiar ai ramas corigent in clasa I
Mare dilema, aproape un paradox.
Si mai jenant este faptul ca AN a iesit la tribuna parlamentului cerand colegilor sa voteze impotriva anchetarii sale.
Astea sunt chestii jenante...
Dar este greu sa repare un pod, va dura toata vara.....
mi se pare corect oamenii performanti,drepti si profesionisti trebuie manjiti si izolati, asta pare a fi doctrina celor care din 1989 pana in prezent au guvernat cel mai mult tara si anume PD(L) -ul.
Asa-s astia de la PSD. Ca sa aiba ei merite e musai sa le inceapa cineva treaba.
Uita-te si la Oprescu ce se mai impauneaza cu realizarile lu Basescu si Videanu.
La inceput am crezut ca esti ironic acum sint sigur ca ai o problema! :D
trebuia neaparat sa se faca in "anumiti" ani iar in cei 14 ani cat a fost PSD-ul la putere,ea nu trebuia facuta.Adica nu poti cere cuiva sa faca in 4 ani ceea ce tu n-ai facut in 14.
Sau hai sa zicem altfel:Altcineva ar trebui sa arate PDL-ul cu degetul dar nu PSD-ul.
pacat ca pe mare nu sunt blocaje, hai mai dati-i un sut in fund si o busola si la maare cu el, cu un catamaran, ca ajunge
Singura ta treaba acum e sa astepti sa se implineasca termenele de prescriptie in dosarele penale in care esti implicat, dar noi avem si alte treburi. Nu ne mai stresa si tu, te rugam!
hotzul striga: hotzii?
Cum poate sa debiteze asemenea timpenii, si mai ales cum presa nu nu comenteaza asemenea idiotzenii? presa numai scrie ce zice ala si atit? De ce nu ia o atitudine? Si aici nu ma refer la ce spune capcaunul asta numai, de fiecare data cand un politican spune cite o timpenie presa ar trebui sa ia atitudine si sa critice in dermeni destul de duri, sa-i faca de ris cu alte cuvinte.
Cine v-a oprit, 8 ani de zile, pe matale si pe musiu tariceanu sa-i faceti pe romani sa se plimbe pe autostrada respectiva?
N-ati facut nimic in doua guvernari iar acum, dati vina pe PDL?
Pai nu va este rusinica domnu' Bombo?
Chiar deloc?
Imaginile descriu mai bine decat cuvintele cine este PSD-ul, Iliescu si mortii revolutiei, Nastase facand zid la tribunal pt. Bivolaru si Geoana odihnindu-se inainte de alegeri in casa talharului Vantu.
Scuze nu am nici un partizanat politic dar...asa a fost.
si intr-un articol publicat la data de 15 septembrie 2004 (http://www.adevarul.ro/actualitate/Kilometrul-autostrada-Bechtel-Romania-Croatia_0_66595181.html) se precizeaza ca " Din aceasta suma, constructia propriu-zisa a autostrazii va costa 2,241 miliarde de euro, rezultand un pret unitar de 5,4 milioane de euro pe kilometru."
Chiar mai ai nesimtirea sa vorbesti? A trecut vremea prostilor care te asculta. Bucura-te de luxul pe care l-ai acumulat necinstit si ... mai taci dracului!!!
Ati avut guvern PNL sustinut de PSD, si nu ati facut nimic decat... 4 km de autostrada!
Daca ati fi fost atat de buni voi PSD, ati fi semnat un contract prin licitatie pulica, fara clauze secrete.
Chiar ne luati de prosti pe toti? Ce mama naibii? Nu putem fi atat de idioti incat sa credem ca daca erati dumneavoastra la putere, astazi ciculam pe autostrada!!!!!
Nu PDL a semnat contract prin care Bechtel incaseaza 1000 euro/ 1 mp de iarba!!
Ia cititi aici dle Nastase:
http://autostrada.xhost.ro/articole/bza/art40.htm
Asta ne crede prosti?!?
Bechtelul are experienta in a lucra cu statul si normal ca au cerut in contract ca daca statul nu aloca sumele conform planului sa plateasca penalizari.
Tu gandesti?
Daca da, cu ce?
Creierul, daca exista, este setat pe bombo si clocitoarea lui!
Nu iti este greata de atata gem de trandafiri?!
A, nu!
Doar esti kent si reusesti sa tai greata!
Nu insa si pe a mea!
Succesuri, ... asa fiindca stiu ca iti este draga Eba!
Sunt 20 de formatiuni politice in Romania si dintre toate romanul nu stie decat 3 partide.
Sper ca Romania se va trezi intr-o buna zi si va vota un partid din care sa iasa cinste si onoare si nu un partid de smenari, mincinosi, hoti si criminali !
Glumele voastre cu Bombo si puscaria ma fac sa cred ca exista doar doua variante: ori nu va dati seama pe ce lume traiti si vedeti doar un singur punct de vedere (da, adevarul e INTOTDEAUNA la mijloc), ori comentariile nu sunt scrise de cititori obisnuiti ci de oameni cu diverse interese in zona PDL-ului, lucru observat si la modul de notare a comentariilor.
Mama imi spunea ca hotului de hoti ii este frica...
Bombo, mă laşi să pun mesajul ăsta pe blogul tău?
Apoi sunt curios daca dl. Basescu va fi condamnat pentru alte fapte diverse gen casa din Mihaileanu, averea nejustificata pe care o are fie'sa (cu bani primiti de la taica'su) sau dosarul flota.
Eu nu vad nici o diferenta intre cei doi comunisti. Decat ca unul e acum la putere si unul in opozitie.
Iar autostrada Bucuresti-Moscova era gata demult.
-petrolul romanesc vandut de 600mil in loc de 15 miliarde cat valoare: pierderi 14.4mld.
-contactul Bechtel unde Romania a pierdut cel putin 1.5mld
-scutirea de datorii la bugetul tarii a lui Ovidiu Tender in ultima zi de guvernare: 1mld
Total aproximativ 17 miliarde dolari gaura la bugetul statului datorita guvernarii nastase.
Daca ar fi castigat presedentia probabil ca Bechtelul ar fi incasat pana in acest moment 5-10 miliarde fara sa faca un km de autostrada.
Multam Doamne ca nu a castigat nastase 7 case ca ne-a trecut glontul pe la ureche.( ma rog, cui mai locuieste inca in tara i-a trecut glontul )
Ca spaga, daca bombo a luat 1500ooo dolari / euro, pai atunci e cel mai putin spagar din istoria tarii si prosti noi ca nu l-am votat in 2004...
Ar trebui amintit cand si cine a facut si cat s-a facut din A2...
Nu sunt PSD-ist insa dupa 7 ani NU MAI POT FI PDL-ist si in 2012 ABIA ASTEPT SA VOTEZ USL-ul!!!
Ideea e ca cine are creier si stie sa il foloseasca se gandeste mai intai ca bombonel a semnat contractul cu Bechtelul, un contract extrem de pagubos, ca tot bombonelul si pdsr-eaua au fost la guvernare ani buni de zile, timp in care s-au facut 5km de autostrada cu 500milioane de dolari cat a incasat Bechtelul in perioada asta.
Acuma ca s-a reziliat contractul pagubos pentru statul roman si pentru buzunarul 'nepotului matuseu tamara' normal ca mafiotilor nu le convine. Cert este ca PDL-ul a construit in cativa ani de 20 de ori mai mult decat a facut-o psd-aua kaghebista
din cauza modului in care a semnat contractul cu bechtel noi nu avem azi autostrada.
au facut aia ce au vrut 7 ani si doar au incasat bani.
ar trebui impuscat in cap la prima iesire publica.
fara proces, fara recursuri, fara amanari , fara nimic.
doar un glonte si atat.
asta e ceea ce merita toti cei ca el.
P.S.
Adrian Nastase , locul I în topul "Complexați de Traian Băsescu " :)) dar și locul I @ "Festivalul Tupeului și Umorului Involuntar":
El, Băse, Tăriceanu etc. sunt exemple elocvente că "omul nou" pe care şi-l dorea Ciuruitul nu doar că e viabil, dar se află în fruntea "trebilor dinlăuntru" ale Românăriei.
1) 1989 - 1996 - Ion Iliescu - mineriade si inceputul MARELUI JAF (s-au dat decrete si legi in acest sens – decretul lege nr.9/31.12.1989 semnat Ion Iliescu– care abroga L nr.19/1968 cu privire la regimul juridic al terenurilor fara constructii din perimetrul construibil al municipiilor si oraselor – cine a pus mana pe intravilanele tarii?- inflatie puternica 300 la suta pe an) ;
2) 1996 - 2000 - Constantinescu – un don QUIJOTTE care a declarat ca l-au infrant serviciile secrete ale lui Iliescu - iarasi mineriade si inflatie si mai si ;
3) 2000 - 2004 - Ion Iliescu presedinte - Adrian Nastase premier - in aceasta perioada s-au facut cele mai mari jafuri - ati auzit de Musetescu (Dumnezeu sa-l ierte si pe morti sa-i vorbesti numai de bine)si secretarul sau de cabinet domnul Victor Ciutacu? Da Victor Ciutacu. Ati auzit de Necolaiciuc? A fugit in America, dupa ce a furat de la CFR 111 milioane euro. Ati auzit de privatizarile Petrom OMV (rezervele date austriecilor pana in 2014 – GRATIS), IPRS Baneasa (dat pe gratis lui Haissam), ALRO Slatina, Siderurgica Galati, Petromidia etc?
In perioadele mentionate presedintele, primul ministru si sefii camerelor Parlamentului erau de aceeasi coloratura politica ;
4) noiembrie 2004 – noiembrie 2008 - fiti atenti la cei ce au condus institutiile statului in aceasta perioada - Traian Basescu – presedinte - PD, Tariceanu premier - PNL, Adrian Nastase - sef al Camerei Deputatilor - PSD, Nicolae Vacaroiu - sef al Senatului iar din 2008 sef al Curtii de Conturi – PSD ;
2005 - 2007 guvern PNL – PD – UDMR - PC ;
2007 - 2008 guvern ultraminoritar PNL-UDMR cu sprijun obscur PSD ;
- in noiembrie 2008 Tariceanu a dat, miseleste o parte din rezervele de petrol si gaze din Marea Neagra pe 30 de ani firmei de apartament Sterling.
Traian Basescu ii incurca si au vrut sa-l demita in 2007 pentru ca nu le punea pile la procurori dar mai ales pentru ca a stopat privatizarile strategice
Aceasta autostrada spre Bors nu era justificata nici de nivelul traficului (decat probabil intre Bucuresti si Cornu), nu face parte nici din vreun culoar european si nici in Ungaria, dincolo de granita, nu exista o continuare a ei spre Europa Occidentala.
De la Cluj... pana in Congo
Azi aveam - dac' am fi vrut
Premier sa fie Bombo...
O pietricică aş arunc însă în capul ălora care fac comentarii aiurea fără legătură cu subiectu. Eşti primul candidat!