Cel dintai avion propulsat cu energie solara a trecut primul test de zbor

de Carla Dinu HotNews.ro
Vineri, 4 decembrie 2009, 9:21 Actualitate | Mediu

Avionul Solar Impulse care functioneaza cu energie solara a decolat joi de pe aerodromul militar de la Dübendorf, in apropiere de Zurich in primul zbor-test, a anuntat aventurierul Bertrand Piccard, care in 1999 a fost copilot intr-un zbor, non-stop, cu balonul in jurul lumii.  

Aparatul a zburat 400 de metri la o inaltime de un metru. Initiatorul proiectului spune ca a vrut sa testeze intr-o prima faza daca aparatul isi mentine echilibrul.  

Avionul functioneaza cu baterii care pun in miscare cele patru motoare. Are anvergura unui Airbus 340, dar greutatea numai a unei masini, 1.600 kg.  

Alte incercari de zbor vor fi facute in primavara, aparatul urmand sa foloseasca doar energia solara, iar incepand din iunie 2010 Solar Impulse va face prima calatorie de 36 de ore non-stop.


Citeste mai multe despre   
+ SHARE      
  
989 vizualizari
  • +8 (8 voturi)    
    stire mai veche de 30 de ani!!!!!!! (Vineri, 4 decembrie 2009, 10:16)

    Andrei [anonim]

    dragii mei, nu m-as fi deranjat sa comentez daca nu ma soca profund "stirea" voastra. cu toate ca e un piunct important in evolutia avioanelor solare nu e nici pe departe cel dintai. CEL DINTAI a zburat in 1974 si se numea Sunrise. Un alt punct foarte important pe linia asta evolutiva a fost primul avion solar cu pilot, care a zburat in 1979. Dupaia Gossamer Penguin a zburat cu pilot in 1981 de la Paris pana in Anglia.
    Un alt punct major a fost seria Pathfinder-Helios de la NASA, care, in anii '80 a dat nastere unor avioane capabile sa zboare continuu la altitudini mari.
    In anii '90 Sunseeker a traversat America.
    Dupa 2000 avioanele astea au fost imbunatatite cu baterii de litiu si motoare mai mari (Sunseeker II), intr-o evolutie care a dus la Solar Impulse de care ati aflat si voi abia acum, care fost prezentat publicului in 26 iunie 2009 (acum jumate de an!).
    Ce e nou la avionul asta e ca este primul avion solar cu pilot care poate genera destula energie ziua incat sa poata zbura si noaptea.
  • 0 (0 voturi)    
    info? (Vineri, 4 decembrie 2009, 10:55)

    catalin [anonim]

    Bun, e minunat ca nu foloseste decat energie solara, dar... la greutatea pe care o are, cati oameni poate duce? La ce costuri se ridica construirea unui aparat de genul? Adica daca poate duce doar un om sau doi, si costa....mult, nu prea vad cum ne ajuta, in afara de faptul ca e stire draguta...
  • +1 (1 vot)    
    Traian Vuia 3 (Vineri, 4 decembrie 2009, 11:07)

    Dan [anonim]

    "Aparatul a zburat 400 de metri la o inaltime de un metru." Traian Vuia 3 :))
    • +1 (1 vot)    
      Da (Vineri, 4 decembrie 2009, 12:45)

      Gog [anonim] i-a raspuns lui Dan

      Si pe-asta or sa spuna americanii ca l-au facut primii.
  • +1 (1 vot)    
    Avioturisme (Vineri, 4 decembrie 2009, 11:21)

    Dan [anonim]

    Aici sunt poze ale trotinetei:

    http://www.solarimpulse.com/sitv/pictures.php?lang=en&group=media

    si aici:

    http://images.google.com/images?q=Solar%20Impulse&oe=utf-8

    daca il fac ieftin, poate se fac avioane personale, si trecem de la autoturisme la avioturisme ;)
    • +2 (2 voturi)    
      Nici intr-un caz (Vineri, 4 decembrie 2009, 12:41)

      moucha [utilizator] i-a raspuns lui Dan

      Visul de a avea fiecare un avion in garaj si de a zbura cu el la serviciu va ramane un vis, cu exceptia celor care sunt piloti. Aerul este un mediu care nu e facut pentru oricine. Mergeti la un aeroclub si incercati sa conduceti un avion. Abia dupa Aceea puteti sa incepeti sa va doriti unul in garaj. Eu sunt pilot si desi am ceva experienta, mereu mai am ceva nou de invatat de la cei cu mult mai multa experienta decat mine.
  • 0 (0 voturi)    
    1 metru ? (Sâmbătă, 5 decembrie 2009, 13:24)

    dorel [anonim]

    Bai istetilor care sunteti, cum draqu sa zboare un avion cat airbusul la un metru ?


Abonare la comentarii cu RSS
Rosia Montana
Vremea la


/
Maine:
|

Hotnews
Agenţii de ştiri
hosted by
powered by
developed by
mobile version