Dennis Markatos, directorul asociatiei "Sustainable Energy Transition", declara ca americanii, cunoscuti pana acum pentru ca nu renunta la masina, incep sa considere bicicleta ca un mijloc indispensabil de transport.
Este o veste importanta mai ales pentru mediul inconjurator deoarece, in timp ce un automobil mic emite 120 de grame de CO2 pe kilometru, aceste emisii in cazul deplasarii cu bicicleta sunt zero.
Expertii spun ca bicicleta intra in „modul activ” de viata al americanilor si incepe sa fie apreciata de consumatorii afectati de criza economica. Datorita acestui fapt, prin orase se poate circula mai usor.
In plus, de anul acesta, legislatia SUA prevede deduceri fiscale pentru folosirea bicicletei.
Daca in fiecare saptamana o persoana merge cu bicicleta la serviciu de cel putin trei ori, primeste 20 de dolari lunar de la angajator. Banii sunt alocati pentru achizitionarea bicicletei si pentru cheltuielile cu intretinerea ei. La randul lor, angajatorii care se inscriu in program isi pot deduce aceste cheltuieli din taxele platite la stat.
Alegeri SUA
Alegeri Rusia
"""But while the number of sales was down, the average value of bikes sold increased significantly by 37.2 per cent in the first quarter."""
Cred ca totusi este vorba de achizitii stimulate prin politica fiscala si prin cresterea pretului combustibilului. Ar fi interesant sa se aplice si la noi.
"Daca in fiecare saptamana o persoana merge cu bicicleta la serviciu de cel putin trei ori, plateste 20 de dolari lunar la bugetul de stat. Tot 20 de dolari lunar va plati si angajatorul. Banii alocati pentru achizitionarea bicicletei si pentru cheltuielile cu intretinerea ei nu sint deductibili. Cei care nu folosesc bicicleta de cel putin trei ori vor plati o taxa forfetara de 40 de dolari lunar. Sumele astfel colectate vor fi folosite pentru sustinerea programului de investitii al guvernului."
In Olanda, sunt orase din Olanda [vezi Groningen] cu un procent de >50% din locuitori care se deplaseaza la serviciu si la scoala cu bicicleta.
In Paris, Amsterdam, Berlin sunt disponibile zeci de mii de biciclete pentru inchiriere la preturi modice.
In alte tari [UK dar si SUA] apar taxe pentru accesul auto in zonele urbane cu trafic mare.
Aplicate inteligent astfel de initiative sunt foarte benefice si probabil vor ajunge curand si in Romania.