Acidul nu-i lapte sa se livreze la litru !!! // Un prost nu se deosebeste de un destep pina nu deschide gura ,pina nu-si da cu parerea !!!. O aiureala aruncata de pafarista Neagu ca mare catastrofa !!!. 200mii de litri acid sulfuric !!!,acidul nu-i lapte sa se livreze la litru . Daca avea in cap ceva tovarasa Neagu se exprima corect :au deraiat N vagoane incarcate cu acid sulfuric. Daca am lua ca baza ceea ce pretinde jurnalista cele 200 mii de litri au echivalentul a cca 370 tone acid sulfuric concentrat (96-98%). Problema adevarata este distrugerea terasamentului si a caii ferate in zona in care sunt scurgeri de produs.

Volumele se exprima si in litri !!! // Volumul oricarui fluid se poate exprima si in litri. Nu este nicio greseala. Nu cred ca este mai relevanta exprimarea in tone decat cea in metri cubi sau litri.

Nu, dar miroase ori a ignoranță, ori a manipulare // Când cumperi alimente, le măsori în kg, medicamentele se calculează și administrează în mg. Ar fi ciudat să cumperi și să-ți apară pe bon trei milioane de mg de zahăr sau 0,0005 kg de paracetamol într-un comprimat. Cei 200 mc (metri cubi) de acid încăpeau probabil în 5-6 cisterne, deci iar o dezinformare - ori în componența trenului erau și vagoane încărcate cu alte produse, ori s-a răsturnat numai un anumit număr de vagoane. Și acidul sulfuric este un produs foarte păcătos, într-adevăr, probabil a distrus calea ferată și vegetația de pe zona învecinată, există riscul să se infiltreze în pânza freatică - este un accident de mediu, dar nu o catastrofă ecologică. De ce spun că e o posibilă manipulare? Pentru că publicul neștiutor (care nu lucrează direct în domeniul tehnic) este impresionat de numărul zerourilor, fără a da atenție unității de măsură. Însă într-adevăr, jurnaluștii ar trebui să aibă idee despre ceea ce vorbesc, ori majoritatea lor sunt afoni la capitolul știință și tehnică. Mi-amintesc de cineva de la protv: comentând deraierea unui tren de persoane (în România, acum câțiva ani) a „informat” telespectatorii că pentru a repune vagoanele pe șine a fost adusă o macara „în greutate de 125 de tone”. De fapt era vorba despre sarcina utilajului respectiv, adică greutatea maximă pe care o poate ridica (și i se spune „macara de 125 de tone”).