Directorul Regiei Autonome de Transport in Comun (RATB), Adrian Crit, a declarat ca i-a invitat la discutii pe sindicalisti si ca ii asteapta pe liderii cu care sa poata discuta aceasta situatie.
"Ceea ce fac ei este total ilegal", a spus Crit.
El a sustinut ca sindicalistii solicita sa li se asigure transportul pana la locuinta, dupa terminarea programului de noapte.
Soferii din RATB nu au fost informati in prealabil cu privire la decizia conducerii Regiei de a infiinta cele 23 de trasee de noapte cu autobuzul, sustin reprezentantii Sindicatului Transportatorilor din Bucuresti (STB).
"Daca bucurestenii au solicitat in masa aparitia acestui serviciu, ramane sa vedem pe parcurs. Ceea ce ne-a bulversat pe toti, ne referim aici la conducatorii auto din RATB, este ca fara nicio informare prealabila, ca sa nu mai vorbim de o minima comunicare cu sindicatele, am fost pusi in fata faptului implinit, astfel ca, incepand de vineri, 15 iulie, conducatorii auto vor fi nevoiti sa apeleze la aceste trasee de noapte pentru a veni la serviciu", spun sindicalistii intr-un comunicat transmis, vineri.
Potrivit acestora, acest demers inseamna practic dublarea timpului deplasarii, "ceea ce nu face altceva decat sa creeze un disconfort la care, din pacate, nu s-a gandit nimeni la luarea unei astfel de decizii".
Sindicalistii au solicitat o intalnire cu directorul general al Regiei, aceasta fiind stabilita pentru vineri, la ora 12.00.
Intalnirea are ca scop gasirea unor solutii acceptabile de ambele parti. "In caz contrar, se cunosc reactiile imprevizibile ale conducatorilor auto in astfel de situatii, lucru de nedorit, presupunem, de catre nimeni", potrivit sursei citate.
Cele 23 de trasee vor avea terminalul central la Piata Unirii si vor circula intre orele 23.00-1.00 si 5.00-6.00 la un interval de 30 de minute si intre orele 1.00-5.00 la 60 de minute, a anuntat, miercuri, Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Alegeri SUA
Eu unu jur ca daca daca nu sunt dati afara toti soferi si vatmanii care au fost astazi in greva, eu nu mai platesc 1 leu pe calatoriile RATB. Sa ma prinda sa imi dea amenda, dar bani oficial nu le mai dau
Si stai linistit, sunt si altii care au locul de munca in celalalt capat al Bucurestiului, si mai stau si in soare pana sa apara cate un autobuz, si nu am auzit pe nimeni sa faca greva.
Stiu, voi sunteti mai speciali, voi va considerati directori, sa vina limuzina sa ia de acasa si sa va aduca acasa inapoi. Am o veste proasta pt. voi. Sunt destui care ar fi de acord sa lucreze pe salariul vostru si la programul vostru si fara sa ceara tot felul de smecherii. Sunt in tara asta soferi care muncesc de 2 ori mai mult ca voi pe jumatate din banii pe care ii luati voi. Asa ca daca continuati cu prostiile, s-ar putea sa va treziti ca nu mai aveti motive sa faceti greve ilegale, ca sunteti someti. Voi ati tot boierito, dar o sa vi se infunde si voua in curand, si apoi o sa cereti si voi ca alti fraieri ajutorul populatiei de care va bateti joc. Si atunci ghici cati oameni vor sari sa va sustina?
ei au salarii marii ??????dar parlamentarii ce salarii au ?dute tu si lucreaza o zii la ratb si apoi vb si tu cu ce dracu mai circuli daca ii da afara va meritati soarta romani ca stiti sa duceti grija altora si hotii astia de parlamentari ne fura painea de la gura bravo lor ca au iesit sa isi ceara drepturile daca ati face-o toti sar schimba soarta romanilor
E o piata libera a fortei de munca....daca nu le convine...pot sa plece soferi la firme de transport local sau international:)
Si da...MirceA avea dreptate....pentru ca tocmai de aceea am accesat articolul...pentru ca nu am inteles nici o logica din titlul acestuia. Ce? dimineata cand isi termina tura de lucru...nu mai sunt autobuze spre casa?:)
Banuiesc ca daca patronul tau decide sa-si transforme afacerea in serviciu oferit 24h/24, ai accepta fara sa clipesti sa lucrezi in ture, nu?
Sunt convins ca orice angajat, oricat de bine isi face treaba...nu e de neinlocuit. Iar daca pana acum...conducerea societatii mi-a oferit un loc de munca stabil...si ia o decizie care ar duce la cresterea cifrei de afaceri a societatii...am doua variante: fie inteleg si accept situatia....fie imi caut altceva de lucru.
Nu opresc pe nepusa masa productia...pentru ca ceva nu-mi convine. E ca si cum angajatorul nu mi-ar plati salariul la timp...pe motiv ca n-are chef sa mearga pana la banca.
Acum ar fi o buna ocazie pentru asta.
De asemeni, daca s-ar reintroduce taxatorul in fiecare mijloc de transport s-ar elimina definitiv blatul, ar dispare aurolacii, s-ar crea locuri de munca.
Domnle Oprescu, Domnule Manager RATB, se aude???