![Print](http://www.hotnews.ro/images/new/article/print.gif "Printeaza articolul 'Zeci de curse anulate sau amanate pe aeroportul Henri Coanda / Pasagerii: "<em>Am asteptat peste zece ore si ne-au tot spus sa mai asteptam"</em>'")
![YM](http://www.hotnews.ro/images/new/article/send_by_ym.gif "Trimite pe Yahoo Messenger articolul 'Zeci de curse anulate sau amanate pe aeroportul Henri Coanda / Pasagerii: "<em>Am asteptat peste zece ore si ne-au tot spus sa mai asteptam"</em>'")
![E-mail](http://www.hotnews.ro/images/new/article/send_by_email.gif "Trimite pe e-mail articolul 'Zeci de curse anulate sau amanate pe aeroportul Henri Coanda / Pasagerii: "<em>Am asteptat peste zece ore si ne-au tot spus sa mai asteptam"</em>'")
![Comentarii](http://www.hotnews.ro/images/new/article/comments.gif "Comentarii pentru articolul 'Zeci de curse anulate sau amanate pe aeroportul Henri Coanda / Pasagerii: "<em>Am asteptat peste zece ore si ne-au tot spus sa mai asteptam"</em>'")
Mai multe persoane care aveau planuite curse cu compania aeriana Tarom s-au plans ca nu a existat nicio comunicare intre cei de la aeroport si oamenii care asteptau si ca nimeni nu a putut sa afle cat vor fi zborurile amanate sau daca vor mai decola in cursul zilei de miercuri.
"Am avut avion programat sa decoleze la ora 9:15 si pana la ora 15:30 singura informatie pe care am primit-o a fost doar acel mesaj de "delay" de pe ecranul cu zboruri. Nimeni nu ne-a spus absolut nimic. Am stat si am asteptat fiecare cum am putut. Din cate am vazut, doar cursele Tarom au ramas la sol. Toate celelalte companii aeriene straine au decolat", a declarat Radu Bîrză, corespondentul HotNews.ro la fata locului.
Martorii ne-au declarat ca, in cazul cursei Tarom spre Barcelona (programata sa decoleze dimineata la ora 09:15), abia la ora 15:30 a inceput procedura de imbarcare. Calatorii au fost informati ca dupa ce se termina procesul de dezghetare, in jurul orei 18:00, avionul va decola spre Barcelona.
"Stewardesa ne-a spus ca "Astea sunt conditiile meteo, nu avem ce face". Cand am intrebat de ce totusi companiile straine au zburat, iar pe noi nu ne-a informat nimeni, ne-a spus ca "Nicio o cursa Tarom nu a decolat si ca noi sa fim fericiti ca suntem unul din cele cateva zboruri care vor fi efectuate". In avion am fost imbarcati 91 de persoane. Acum e trecut de ora 18:00 si nu am plecat. A venit masina de degivrare, si-a facut treaba si a terminat la 17:30, dar noi tot nu am plecat. Acum geamurile iar au inghetat", a mai precizat corespondentul HotNews.ro.
"Conditiile meteo nefavorabile au impus necesitatea degivrarii tuturor avioanelor, proces ce se desfasoara anevoios, din cauza depunerii continue a unui strat de gheata pe fuselajul aeronavelor", se arata intr-un comunicat al companiei care mai preciza ca pasagerii curselor Tarom anulate vor fi reprogramati pe urmatoarele zboruri.
"Pana la 17:30 au fost anulate 32 de curse dus-intors si 6 doar cu plecare. Majoritatea sunt de la Tarom. Programul s-a dat peste cap cand au inceput intarzierile. In principiu o aeronava care vine are deja motoarele incalzite si poate decola cat mai repede. Informatiile pe care le-au primit oamenii in aeroport sunt informatiile pe care le primim si noi. Pasagerii pot contacta compania unde au bilet. Noi suntem doar intermediari", a declarat pentru HotNews.ro purtatorul de cuvant al aeroportului "Henri Coanda", Valentin Iordache.
"Suntem in aeroport de la 6:30. Aveam o cursa pentru Viena. Am fost imbarcati la ora 8:00, iar apoi am fost dati jos. Am stat 3 ore in aeroport. Apoi iar am fost imbarcati, am decolat, am zburat 15 minute si ne-am intors inapoi la aeroport pentru ca avionul avea o defectiune tehnica. Dar toate problemele au fost la Tarom. Pe langa noi toate companiile straine au zburat. Ni s-a spus din partea comandantului aeronavei ca problema e la degivrare, ca masinile care se ocupa de degivrarea avioanelor nu sunt suficiente. Acum asteptam sa vedem daca mai pleaca si cand", ne-a declarat o pasagera Tarom.
"Firmele de degivrare au contracte directe cu companiile aeriene. Este o relatie directa intre cei care se ocupa de degivrare si compania aeriana. Se poate crea impresia ca aeronavele Tarom ar fi fost ignorate de masinile de degivrare pentru ca Tarom-ul are si cele mai multe avioane la sol. Tarom-ul apare cel mai afectat, au avut si cele mai multe zboruri anulate si au avut si ghinionul ca avioanele lor sa fie parcate aici si sa fie de dimineata inghetate", ne-a declarat purtatorul de cuvant al aeroportului.
In cursul diminetii de miercuri, cursele interne si externe care trebuiau sa decoleze de pe aeroportul Otopeni au fost retinute la sol, din cauza conditiilor meteorologice nefavorabile. Concret, decolarea a fost amanata din cauza unui fenomen meteo relativ rar - Freezing Rain - respectiv ploaie pe temperaturi scazute, astfel incat apa ingheata pe aeronave.
In cazul fenomenului Freezing Rain, ploaia care cade pe aeronava ingheata la contactul cu suprafetele metalice care au preluat temperatura exterioara negativa, desi la sol conditiile sunt asigurate pentru zbor, respectiv pista de decolare nu este inghetata, a precizat pentru HotNews.ro purtatorul de cuvant al Aeroportului "Henri Coanda", Valentin Iordache.
HotNews.ro invita cititorii ale caror curse au fost amanate sau anulate miercuri pe aeroporturile din Bucuresti sa ne povesteasca si experienta lor
Alegeri SUA
Cineva se simte oare cu musca pe caciula?
dar daca exista probleme meteorologice, si este mai sigur ca avioanele sa ramana la sol decat sa decoleze, atunci nu vad ce loc au aici discutiile despre pretul biletelor si companiile lui peste.
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-11892052
fie ca la bucuresti conditiile atmosferice sunt riscante pentru zborul avioanelor, fie ca destinatiile sunt inchise - astea sunt motive destul de serioase pentru amanarea unui zbor.
Si ce sa mai zic de wizz air, care nu a gasit alta solutie decat sa amane zborul de azi miercuri pe duminica?? Bine ca am unde sa stau aici, pt ca wizz air nu plateste hotelul.
Am incercat sa intru sa vad drepurile,auzi europene! ale pasagerilor si surpriza:NOT AVAILABLE!
Navioane care nu au nici o rezolutie nici anulat nici decolat de dimineta!rot 421 exemplu
Ca cum merg toate in...
La drepturile pasagerului, am intrat si eu din curiozitate, si vad ca au un link acolo, nu stiu daca au update intre timp sau nu merge la calc. dumneavoastra.
Citez:
Întârzieri prelungite
Aveţi dreptul la deservire de către compania aeriană (apeluri telefonice, băuturi răcoritoare, masă, cazare, transport până la locul de cazare), în cazul în care întârzierea este de:
* două ore sau mai mult pentru zboruri de cel mult 1 500 km;
* trei ore sau mai mult pentru zborurile intracomunitare mai lungi sau pentru alte zboruri cuprinse între 1 500 şi 3 500 km;
* patru ore sau mai mult pentru zborurile extracomunitare de peste 3 500 km.
Dacă întârzierea este mai mare de cinci ore şi vă hotărâţi să nu vă continuaţi călătoria, aveţi dreptul, de asemenea, la rambursarea costului biletului şi la un zbor de retur la punctul de plecare iniţial.
Dacă ajungeți la destinația finală cu o întârziere de trei ore sau mai mult, puteți avea dreptul la o compensație identică cu cea oferită atunci când zborul este anulat, cu excepția cazului în care compania aeriană poate dovedi că întârzierea a fost cauzată de circumstanțe extraordinare. În plus, companiile aeriene pot fi considerate răspunzătoare pentru prejudiciile care rezultă în urma întârzierilor.
Daca era cu trenul mai ziceam dar nu-mi vine sa cred cati inconstienti ar zbura si in conditii meteo nefavorabile.
Daca vremea nu e ok,asta e,nu e vina nimanui.
Tu zbori cu aeroportul sau cu o companie?
http://ec.europa.eu/transport/passenger-rights/ro/07-air-cancellation.html
"Anularea zborului
Aveţi dreptul, de asemenea, la o compensaţie identică celei oferite atunci când vi se refuză îmbarcarea, cu excepţia cazului în care aţi fost informat cu privire la anularea zborului cu cel puţin
14 zile înainte sau aţi fost redirecţionat la ore apropiate
orarului iniţial de zbor sau dacă o companie aeriană poate dovedi că anularea a fost cauzată de împrejurări extraordinare.
În plus, compania aeriană trebuie să vă ofere posibilitatea alegerii între
* rambursarea costului biletului dumneavoastră în termen de şapte zile;
* redirecţionarea, în condiţii de transport comparabile, spre destinaţia finală;
* şi, dacă este necesar, deservire (telefon, băuturi răcoritoare, mâncare, cazare, transport până la locul de cazare)."
si asa mai departe :D
legitimarea cu "din Ardeal" risca sa fie paguboasa :D
lucrez intr-o agentie de turism si recunosc ca odata cu venirea iernii incep si necazurile... pentru noi mai mari deoarce noi nu ridicam din umeri ci incercam sa le dam niste raspunsuri clientilor care ne suna, pentru ca daca i-am trata asa cum sunt tratati pe aeroport (nu sunt informati) ne-am pierde painea.
Incercam sa le dam niste raspunsuri pe care, e clar, le obtinem mai greu decat le obtin ei direct de la fata locului... practic facem telefonul fara fir cum se zice...
insa nu o sa fiu niciodata de acord cu acele persoane isterice care agita si irita prin aeroporturi strigand ca ei trebuie sa ajunga neaparat la destinatie, ca nu-i intereseaza, ca isi pierd locul de munca etc... sa fim seriosi, ati vazut ce este in europa vestica? pai cand o sa ninga si la noi ca la ei atunci sa vezi probleme... exact ca in perioada norului de cenusa..
noi chiar faceam haz de necaz si am facut un afis (bineinteles care a circulat numai intre agentii) in care promovam cursele Al Quaida, singurele care zboara in orice conditii, cu excursii opptionale gratuite, si anume vizitarea obiectivelor turistice in interior, si asta de la bordul avionul... cam morbida chestia dar incercam sa ne detensionam si noi
e clar ca suntem iritati ca nu primim la timp raspunsuri, insa trebuie sa intelegem situatiile de acest gen, mai ales ca nici o companie aeriana nu e "nebuna" sa stea la sol si sa anuleze curse ce ii aduc implicit o gramada de pierderi... ca sa nu mai zic de pilotii romani de la tarom si blue air care chiar zboara asumandu-si citeodata niste riscuri destul de mari, doar ca sa salveze cat de cat situatia creata... pilotii germani sau alta natie ar scoate capul pe fereastra hotelului si daca vad ca ninge afara se baga la loc in pat...
o alta chestie e ca nu conteaza ca ai dat 25 de euro sau 200 de euro pe bilet... normele si condtiile de siguranta sunt aceleasi... diferentele de costuri vin din alta parte, dar nu stam sa explicam de unde si cum...
aveti dreptate - decat sa pici mai bine lasi naibii companiile aeriene sa nu zboare daca e periculos. iar hotnews.ro au vazut si ei ca-i rost de niscai isterie si "invita cititorii sa povesteasca experiente"...
eu am zburat cu Tarom-ul si am aterizat pe o ceata pe care sincer credeam ca ne intorc inapoi. daca acum nu zboara, inseamna ca intr-adevar NU SE POATE. pentru ca nu cred ca problema-i fenomenul de jivraj la sol, ci ceea ce se intampla in aer - dupa decolare, cand nici o masina nu mai are cum sa ajute.
N-au fost pregatiti ! pasagerii au toate motivele sa fie nemultumiti mai ales ca suntem in luna decembrie si nu ar trebui sa fie o supriza.
iar problemele nu sunt de vizibilitate, evident.
puteti cauta "givre" si "point de givrage"...
Sau poate nu ai fost la Muenche acum, pe 1 Decembrie, cand situatia s-a repetat. E adevarat doar 2 ore au stat pasagerii in avion.
Este frustrant, ca roman oarecum specialist, cand vezi comentarii jalnice acuzand cu orice pret romanii, companiile romanesti si Romania. Unii cred ca, daca spun despre propriul popor ceva negativ, se detaseaza personal ... in randul elitelor. Adica, vezi Doamne, poporul roman este..., dar eu sunt special.
Si, ontopic :
WTF e aia '' din cauza unui fenomen meteo relativ rar - Freezing Rain ''..???
Nu mai stiti sa vb romaneste ? Freezing Rain e polei, mancati-as si da, venitzi in Canada daca vretzi sa-l vedetzi la el acasa....
Of, cum stim noi romanii sa gasim scuze la tot felul de incompetenti si ''nepregatiti pentru conditii deosebite !''
"Freezing Rain" - Ploaie inghetata... cauta pe google/wiki si lamureste-te...
http://en.wikipedia.org/wiki/Freezing_rain. Este mai mult decat polei...
''Burnita este o formă lichidă de precipitatie (picături mici si dese de apă cu diametrul sub 0,5 mm). Poate să
cadă din norii Stratus, Nimbostratus si uneori din norii Stratocumulus. Aceasta este periculoasă când
îngheată deoarece formează polei.''
Ca e burnita sau ca ploaie cu galeata e acelasi lucru. Cand ajunge la sol si ingheata se numeste polei. Asta in romaneste, ca in engleza ii zice Freezing Rain iar in franceza on appelle cela de la pluie verglaçante.
oricum esti haios. Ptr. cultura ta... in engleza la polei se spune "glaze ice" si in franceza se spune verglas.
Daca, Doamne fereste, se intampla ceva, cine raspundea?
Si cu toata aceasta prudenta, accidentele sunt cam la fel ca la companiile straine care sunt imprudente si zboara pe orice vreme, metrourile vin unul dupa altul, iar trenurile circula cu super viteze.
Evident ca se mai produc si accidente la ei, dar comparand numarul de trenuri/avioane/calatori transportati, cred ca iesim tot pe acolo si noi.
Doar Hrusca mai poate degivra TAROM-ul
iar statistica ne spune ca civilizatia nu se impune neaparat cu biciul, ci cu timpul. snobismul nu ne permite decat sa ne facem locuinte kitcsh-oase, este complet inutil la schimbarea mentalitatilor. pentru mentalitati timpul se scurge cu aceeasi incetineala, poti sa le ameninti si cu sfarsitul lumii si tot nu obtii vreo scurtatura.
asa ca - rabdare: si pasagerii straini se pot dovedi "dobitoci" in multe alte situatii. putem face, aproape fiecare dintre noi, parte dintr-o turma la un moment dat.
toata lumea se asezase usurel la coada la service desk, coada avea peste 500 de persoane, peste 200 m si foarte civilizat. dupa ce m-au rerutat, am stat in avion 1:30 ca sa asteptam degivrarea.
o singura rugaminte: nu mai fiti asa aprigi.
- tarom e o companie sigura
- fenomenul de azi a fost nasol, cine a coborat la masina dimineata stie
- nu numai tarom anuleaza curse
- daca se intampla asta pe aeroportul din paris ati fi luat-o razna, acolo e mama incompetentei
- e neplacut pentru toate lumea dar siguranta e mai importanta
- nu poti sa reclami la anpc doar ca a venit ploaie care ingheata
- stiu ce vorbesc, am ~250 de zboruri
P.S. acum scriu dintr-o camera de hotel unde am ajuns cu 2 zboruri, 1 tren si un taxi si cu 8 ore intarziere. tot drumul m-am gandit daca a meritat riscul, inca nu stiu...
Si pe Otopeni s=a oferit cazare, dar, e adevarat e mai frumos la Praga. Si se critica mai lejer.
Zboruri placute si fara incidente si nu va mai suparati pe vreme, de fapt.