Restrictii de trafic:
- 11.30 - 14.30 se va restrictiona circulatia rutiera pe breteaua de legatura dintre str. Paris si sos. Kiseleff.
- 10.45 - 14.45 se va restrictiona circulatia rutiera pe benzile I, II si III pe bd. Aviatorilor, intre str. Arh. Ion Mincu si P-ta Victoriei, sensul spre P-ta Victoriei.
- De asemenea, pe intervalul orar mentionat, circulatia rutiera pe bd. Aviatorilor, sensul spre P-ta Victoriei, va fi deviata din P-ta Charles de Gaulle.
Alegeri SUA
Taximetristii sunt un bun exemplu pentru ceea ce inseamna Romania retrograda, needucata, anti-europeana. La volan: romi, fosti muncitori uni-calificati dati afara de prin te miri ce fabrici si industrii de mult apuse, smecherasi de cartier periferic - comportamentul lor este vizibil atat in trafic, unde afiseaza o sfidare fara margini fata de ceilalti soferi, cat si fata de clienti - hai, aduceti-va aminte cand si-a coborat tartita un taximetrist sa va scoata bagajul din portbagaj?...
Aspectul il stiti - care-n trening, care vara-n slapi si cu prosop pe gat...
Simpla evocare cu ochii mintii a imaginii acestei tagme ar trebui sa-l faca pe orice emigrat din aceasta tara sa nu-si doreasca sa mai revina vreodata.
Sa majoreze tariful, daca nu le convine. E un mediu totalmente privat si nu cred ca ar trebui sa aiba vreo facilitate din partea statului.
Astfel : chem toti taximetritii sa se adreseze d.lui Urban /senator spre a ne ajuta sa se formeze un sindicat puternic, sindicat care sa poate duce in instanta cei care au bagat in 'sant' taximetria.
Repet: finalizarea acestei campanii este MODERRNIZAREA activitatii, mai ales prin ARONDAREA fiecarui taxi, special PFA, la un loc de asteptare clienti -permanent, mereu acelasi si dedicat unui singur / sau mai multora, un grup mic de taxi
taximetria nu poate sa lupte cu 'statul'. nu este bine reprezentata, protestele sunt ineficiente - in 'tarile calde' un sindicat are membri, rpesedinte si mai ales un STAF competent de conducere format din juristi, economisti, specialsiti in domeniu care, la o sesizare facuta de un membru - ei se duc in locul celui nedreptatit si se lupta cu 'agresorul'.
De fapt, sindicatul , odata format, trebuie sa aibe cele mai bune legaturi cu oficiul specializat din PMB si imprreuna sa gaseasca caile de modernizare. Taxi nu lupta cu PMB ci cu ignoranta, agresiva si imbecila a unor functionari fara simt proefsional, mai ales cei din finante, lenesi si nepriceputi, care din ranchiuna 'chinuie' o mana de oameni ca talhanii de jaf la drumul mare...