Decizia a fost anuntata in urma intalnirii care a avut loc joi, la Ministerul Transporturilor, intre reprezentantii transportatorilor si ministrul Anca Boagiu.
Soferii de masini grele care blocheaza traficul vor plati si costul cu tractarea, daca nu sunt echipati corespunzator: "In circa 30-40 de zile, va fi adoptata o Ordonanta, astfel incat, in cazul in care vor fi conducatori care vor bloca aceste drumuri din cauza faptului ca nu sunt echipati cu anvelope de iarna vor fi amendati si vor plati tractarea autovehiculelor. Ministrul a decis, in urma argumentelor noastre pertinente, sa retraga proiectul de Ordonanta actual de pe site, urmand sa fie refacut in urma discutiilor cu sindicatele si patronatele si sa fie adoptat in circa 30-40 de zile", a declarat presedintele Confederatiei Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din Romania (COTAR), Vasile Stefanescu.
Conform calculelor Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, in iarna 2009-2010, costurile medii pentru deblocarea drumurilor din cauza zapezii si a lipsei echiparii corespunzatoare a autovehiculelor pe timp de iarna au fost de 2,18 milioane lei.
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, afirma, in urma cu o saptamana, ca obligativitatea echiparii cu anvelope de iarna, in perioada 1 noiembrie - 31 martie a fiecarui an, "este o masura corecta si buna" si ca spera ca guvernul sa adopte proiectul de Ordonanta in doua saptamani.
La randul lor, transportatorii sustineau ca introducerea obligativitatii echiparii autovehiculelor cu anvelope de iarna incalca legislatia europeana in domeniul transporturilor.
Alegeri SUA
Alegeri Rusia
Rulezi decat pe alea doua roti?
Franezi decat cu alea doua roti?!
In Europa este normal ca soferii sa fie obligati prin lege sa foloseasca pneuri de iarna pe peroioade determinate de autoritati, doar in Romania crede fiecare ca stie el mai bine cum si ce trebuie sa faca!
NU Rulezi decat pe alea doua roti?
NU Franezi decat cu alea doua roti?!
o rugaminte: nu mai schimonositi atat limba romana. nu de alta, dar imi place sa cred ca vorbitorii ei sunt si altceva decat epigoni de-ai lui geoana...
europa e inspre vest nu la est, bolsevicule....
http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/Obligati-anvelope-cumpere-iarna_0_168583256.html
sau aici:
http://translate.google.ro/translate?hl=ro&sl=en&tl=ro&u=http%3A%2F%2Fwww.etyres.co.uk%2Fwinter-tyres-law&anno=2
Tarile unde nu e obligatoriu sa ai cauciucuri de iarna sunt cele din centrul europei, unde e mai cald. Dar Ungaria/austria/Elvetia/Suedia/Finlanda etc au o astfel de lege.
Asha ca sala-ma cu "legea mafiota". Cum apare o lege care nu va convine personal, ea e mafiota. Jenant
Iar in Finlanda este obligatoriu din decembrie in februarie.
La noi ar fi obligatoriu sa ai cauciucuri de iarna la 22 grade Celsius ceea ce duce la o distanta de franare mai mare fata de cauciucurile de vara. Cu alte cuvinte, ordonanta asta facuta in graba pune in pericol pasagerii.
http://www.conti-online.com/generator/www/ro/ro/continental/automobile/sectiuni/hidden/downloads/tyre_basic_information_ro.pdf (in pag 15)
Daca firma producatoare de anvelope ne avertizeaza ca la 20 grade Celsius distanta de franare e mai mare, ce treaba are Mircea Badea?
Ti-am prezentat un document de pe site-ul producatorului si tu nu esti de acord cu el pentru ca "asa-zisi formatori de opinie care se cred ei cei mai destepti in toate domeniile" au avut aceeasi parere :-)
Macar iti dai seama de ridicolul situatiei?
Iar pe un carosabil cald anevelopele de iarna se uzeaza si mai repede (ma rog, acum au aparut modele noi, care se uzeaza mai greu.
Si are chiar si un punct de fierbere, care este diferit in functie de compozitia cauciucului - latex-ul din cauciuc are acest punct pe la 150 grade Celsius, daca nu ma inseala memoria, dar fiind si alte componente ... greu de zis.
Poti sa afli: pui un cauciuc in oala si oala pe foc si vezi cand face "bule" :).
PS. Austria, Elvetia sunt tari cu relief preponderent muntos iar Suedia si Finlanda sunt tari nordice, ce asemanare crezi tu ca exista Romania si tarile astea din punct de vedere climatic?
alooo aline !!! in romania e 6 luni iarna !!! poate ca toamna asta a fost mai calduroasa dar asta e exceptie... aminteste-ti de iarna trecuta te rog
Ca de obicei romanii sunt contra, dar asta iarna, pe Urziceni-Buzau, dupa ce ca si-au facut de cap cu depasirea celor care au ramas inzapeziti, nici nu aveau o minima echipare a masinilor. Dupa aia iRealitatea a avut "marfa" doua saptamani...
Nu spun ca asta nu ar fi fost, sau nu va fi, "un tun", dar trebuie, totusi, sa ne educam odata...
Si orcum etse o cretinanate sa ceri anvelope de iarna cand afara sunt 26 grade.
O regula cu adevarat corecta ar stabili amenzi pentru cei care blocheaza traficul datorita lipsei acestor anvelope.
In primul rand, stabilitatea unei masini este data de rotile din spate. din aceasta cauza e important sa aveti cauciucuri de iarna si pe spate.
Pe de alta parte, cauciucurile de iarna au corficient de frecare mai mare decat cele de vara in conditii de iarna, lucru care salveaza in final vietile voastre. Noi in industrie ne luptam saptamani si luni de zile pentru a castiga 5 milisecunde (da, milisecunde) la timpul de reactie a franei si inconstientii isi bat joc de viata lor punand cauciucuri vechi/proaste/neadecvate.
Ganditi-va ca ajunge sa nimeriti pe o portiune cu polei in curba la viteza medie - 40 km/h sa zicem si va faceti titirez. Sansele voastre cresc enorm daca aveti cauciucuri de iarna.
dar la noi daca vine cineva cu asa ceva gata - are o afacere Guvernul.
atat centura cat si cauciucurile de iarna exista pentru siguranta voastra si a celorlalti nu de fudulie. dar pana nu intelegeti stati si vorbiti prostii pe hotnews.
ps: ordonanța asta nu are legătură cu poleiul, căci dacă avea, interzicea oricărei mașini care nu are sistem ABS să circule în intervalul specificat.
nu spun ca ar fi normal sa depasesti viteza legala sau sa-ti fortezi norocul in situatii periculoase, dar daca toate masinile de pe drumurile noastre ar fi echipate iarna cu cauciucuri de iarna, abs si inca 2-3 sisteme de asistenta care sa te tina pe curba aia chiar daca o roata patineaza, n-ar fi mai bine?
astazi poti sa-ti cumperi cu 10-15k o masina noua echipata cu aproape toate sistemele de siguranta inventate. unii aleg sa dea 2k pe o conserva, altii 30k pe un motor pe care nu-l pot controla.
ti se pare corect sa-l obligi sa mearga cu 30 pe ala care poate sa ia curba cu 60?
Faptul ca industria auto a evoluat nu poate decat sa il bucure pe bunicul meu.
Daca tu cu masina ta de 10-15 euroi vrei s aintri pe polei in curba cu 60, nu ai decat. Iti urez o rapa pe dreapta si un TIR care sa iti vina din fata.
si tu esti vreun expert de ala de vorbeste ca sa se auda.
Daca apesi prea tare pe frana si ti se blocheaza rotile esti gata din toate punctele de vedere. Te faci sanie si te duci.
Daca totusi esti sofer foarte bun si stii sa-ti controlezi frana poti sa obtii intr-adevar performanta mai buna de franare decat daca ti-ar intra ABS-ul.
Ideal e sa apesi treptat pe frana (indiferent de carosabil). Totusi daca iti sare un copil in fata nu te mai gandesti si nu mai ai timp sa apesi treptat pe frana. Bagi piciorul in frana si atunci ABS-ul te poate ajuta sa nu intri la puscarie. Trebuie sa fii de acord cu mine ca o roata blocata nu va frana mai bine decat una pe care o controleaza ABS-ul. Desigur nu mentionam aici masinile de formula 1 care nu au ABS dar au niste anvelope super aderente si un carosabil impecabil.
In concluzie daca esti sofer bun ABS-ul nu are cum sa te incurce. Daca stii cum sa franezi nu vei da ocazia ABS-ul sa intre in functiune decat foarte rar si oricum nu te va incurca crede-ma!
Lucrand in domeniu ai tot interesul sa sustii decizia guvernului DAR... cand la jumatatea lunii noiembrie vine guvernul si imi spune ca o sa dea in cateva zile o lege prin care ma amendeaza daca nu am cauciucuri de iarna intre 1 noiembrie si 1 martie sigur ca ma gandesc ca are cineva o afacere cu anvelope de iarna. Ah, daca dadeau legea in mai-iunie, da, era cu totul altceva - aveam si eu timp sa imi adun niste bani sa cumpar patru gume. Asa, sa scot din buzunar 300 de euro dintr-o data e cam greu. Se pare ca pana la urma s-au razgandit.
Stiu ca e bine sa ai iarna anvelope de iarna dar nu imi place sa mi le cumpar la comanda, mai ales ca preturile vor sari in aer, ca asa e la noi - hai sa-l ardem pe fraier ca n-are incotro.
Si, apropo, ca tot esti in industrie... nu crezi ca mai degraba se tine cont de conditiile meteo decat de calendar ca ca decizi montarea anvelopelor de iarna pe masina? Industria nu poate face recomandari guvernului?
in primul rand eu lucrez la sisteme de franare nu la cauciucuri. in aldoilea rand acuma sunt in Germania pentru o perioada mai lunga asa ca nu prea am eu treaba cu legile din Ro. Totusi, am pus cauciucuri de masinii desi nu sunt obligat de nimeni. am facut-o pentru mine, sotia si copilul meu. plus ca nu vreau sa repar masina pt ca m-am zgarcit la 300 EUR (le-am luat cand inca eram in Ro).
despre planurile voastre de afaceri, puteti sa va plnificati bugetul mai bine nu ca si guvernul. iarna voine cam tot timpul in nov-dec asa ca poti sa-ti iei cauciucuri de iarna... vara ca si asa sunt ieftine. numai Guvernul e surprins de caderile de zapada din decembrie.
Am fost foarte mirat cand am vazut ca in orasul meu cu 100 mii de locuitori au fost construite in acest an doua fantani arteziene cu boxe si lasere in conditiile in care aveam deja una destul de mare (e drept fara muzica si lasere). Explicatia a venit de la stiri cand am vazut ca se construiesc in toata tara cu preturi intre 300k si un milion de euro. Un mandat punem borduri in toata tara, in altul facem fantani arteziene ... La anul bagam cauciucurile de iarna.
Ca tot e criza si am redus salariile cu 25%, am recalculat pensiile, am marit TVA-ul....
Si ar mai fi un aspect: daca plec de la Satu Mare la Constanta pt 10 zile ma pot intoarce pe soare prin Baragan, pe zapada in Brasov si in diverse alte conditii meteo pe care nu le pot prevedea. Nu ma poti amenda pt ca nu am cauciucurile de iarna in portbagaj ca sa le schimb mereu cand e cazul. Dar pot sti daca ma intorc dupa 1 noiembrie
Solutia e undeva la mijloc, dar acum nu e momentul sa obligam oamenii sa scoata bani din buzunar.
Nu ma intelegeti gresit, cunosc diferenta dintre cauciucurile de vara si cele de iarna pe zapada. Am condus exact aceeasi masina pe zapada si cu cauciucuri de vara si cu cauciucuri de iarna, iar diferenta este clara in favoarea celor de iarna.
Dar in aceasta iarna, chiar nu era momentul unei asemnea masuri! Va fi o iarna grea, financiar, pentru multi. Asta mai lispsea, vreo 800 de lei cheltuieli obligatorii suplimentare.
Daca ar fi strict dupa mine, nu as introduce obligativitatea folosirii cauciucurilor de iarna niciodata. Atata timp cat suntem trecuti de 18 ani, raspundem de faptele noastre, inclusiv cele din trafic. Obligativitatea echiparii cu anumitor anvelope mi se pare o masura abuziva. Si - desi am precizat la inceput ca apreciez anvelopele de iarna - chiar si cu cele de vara poti conduce toate iernile viatii fara sa faci accident, daca esti atent si un sofer / soferita cat de cat acceptabil/a.
Pneurile de iarna sunt fabricate dintr-un polimer diferit care are calitati de aderenta optime sub 7° C, in timp ce pneurile de vara functioneaza optim peste 7°C.
Ideea ca pneurile de iarna sunt doar pentru a conduce pe zapada este gresita.
ci a subliniat un fapt perfect adevarat: o conduita adecvata in trafic face mai mult decit toate super-cauciucurile.
poate vorbește ministrul transporturilor ca de la 1 noiembrie 2011 să fie sub 7 grade Celsius, ca să putem umbla cu anvelope de iarnă fără să le stricăm ;)
Aparent anul asta sa iti pui cauciucuri nu e o chestie inteligenta cand in noiembrie ai 25 de grade ...
Puneti amenda mare si - corect - plata tractarii. Avand in vedere ca vor depasi costurile anvelopelor de iarna foarte putini vor risca iar cei care vor risca si o vor pati a doua oara sigur nu o mai fac.
Sa vezi acum ieftiniri, deoarece ramân cu ele pe stoc.
Incet-încet, ne vom cumpara fiecare, de-a lungul anului, cele 4 cauciucuri de iarna, pentru iarna lui 2011.
Pai nu se mai opreau astia din sughituri...
Nu avem ce minca dar ...
Cel mai rusinos sistem medical, dar pompam bani in informatizarea lui.
Cine cistiga oare ?
Cine pierde sintem noi ceilalti !
Ori ai vrut tu sa pari mai destept?
Bănuiesc că celor de la Transporturi nu le-a trecut prin cap să introducă obligativitatea de lopeți (oauuuu, ce or fi ălea și la ce se folosesc), mâncare și apă pentru cel puțin 24 ore în portbagaj, ba niscaiva haine groase.
Este visul meu ca cei cu gume de iarnă blocați pe undeva să dea în judecată statul român.
ps: dacă nu e un efort prea mare, poate ministresa vomagiu ar trebui să se auto-amendeze fiindcă drumurile naționale și așa zisele autostrăzi nu sunt protejate cum trebuie cu apărători contra zăpezii (știți, gardurile ălea de pe marginea drumului care sunt de 10000 ori mai eficace împotriva blocajelor decât gumele de iarnă).
Rezumând, gumelede iarnă sunt la fel de bune ca asigurarea obligatorie de locuințe în Satu Mare, orașul unde nu sunt inundații, cutremure sau alunecări de teren.
Dar hai să îi facem iar la buzunar pe proști!
Mi se pare o decizie fortata pentru ca sunt sigur ca o gramada mare de manelisti cu cauciucuri de iarna pot conduce mai nesigur decat un sofer atent care conduce preventiv fie si cu cauciucuri de iarna.
Nu asta e solutia ... e doar tratarea unui simptom .. iar prevederile ar trebui sa se aplice mai ales la vehiculele care pun probleme iarna (tractiune spate , camioane,vehicule comerciale) si nu unilateral .. adica la Tico si Trabant.
Poti sa ramai blocat prin cine stie ce vagauna, poate n-ai nici benzina destula sa te incalzesti cat esti blocat la mama naibii ... etc etc
Ca sa fii sigur ca nu vei pati asa ceva, inseamna ca nu vei iesi defel iarna cu masina, caz in care nici nu ai nevoie de cauciucuri de iarna ;)
Pe de alta parte, cate blocaje si accidente (mai usoare sau mai grave) am vazut din cauza celor care "sunt luati pe neasteptate" de conditiile meteo de iarna ... dar atunci e cam tarziu sa te destepti, faptul e deja consumat
Mai bine si-ar vedea statul de autostrazile, drumurile si parcarile din dotare.
Poti sa ai si cauciucuri de iarna si lanturi si 4x4 si tot ce vrei daca esti bou tot vei crea probleme in trafic pe timp de iarna.
Sunt total impotriva acestei masuri care atenteaza la libertatea cetateanului. Sunt asa de pornit ca as iesi si in strada ca sa protestez. Pur si simplu bataie de joc.
Pana aici ar fi cum ar fi. Dar vor ca, dupa ce primaria iti termozioleaza locuinta - cu sau voia ta - in decurs de un an, doi, sa-ti ceara banii inapoi pe lucrare. Iar daca nu platesti - specifica clar asta in proiectul de lege - sa te execute silit. Adica sa-ti ia locuinta!
Ei bine, de masura asta ce parere ai?
Ti-ai rupt piciorul ,,,crezi ca snatatea e mai importanta sau mafia cauciucurilor.....sau poate asiguratori au ridicat potul
Ce kkt...
Atentat la omul simplu care munceste si-si vede de treaba...
Acest comentariu este un pamflet si trebuie tratat ca atare! ;)
Nu stiu cum se procedeaza prin alte "parti", dar va pot spune cum stau lucrurile in California: dupa ce "da" prima zapada, TOATE caile de acces spre zonele turistice montane, sint blocate - 24 de ore - de catre Politie + lucratorii din cadrul Serviciilor de Drumuri. In cazul in care nu ai un 4 X 4, INDIFERENT de ce fel de "gume" ai, baietii respectivi te vor "taxa" de vreo 15-20 de Dolari si se vor ocupa de "incaltarea" masinii cu lanturi; operatie care dureaza mai putin de 10 minute.
Dupa ce ti-ai terminat "treaba" pe la munte, indiferent pe unde cobori, o alta echipa ( 4 -fiecare la o roata ) va da jos lanturile.
Nu stiu de ce, dar "treaba" mi se pare foarte "desteapta" ( Nu te-ntreaba nimeni daca-ti place sau nu si nu intereseaza pe nimeni cit de "maestru" esti tu in "ale volanului" ) Platesti "paralele", ti se pun lanturile si mergi mai departe cu "cintec, joc si voie buna"!
Operatia inseamna:
- ridicat masina pe 4 cricuri
- se scoate aerul din cauciuc
- se "imbraca" cu plasa de lanturi
- se "aduce" cauciucul la presiunea indicata de fabricant pentru sezonul rece; in felul acesta, lanturile nu au cum sa "scape" sub nici un motiv.
NU, nu sint "Made in China" si nici in Mexic !
Sint "Made in USA" ca sa nu-ti dea ocazia sa-i dai in judecata in caz de vreo "boroboata".
A aparut ABS-ul, au aparut airbag-urile, masinile sunt studiate la impact astfel incat deformarea caroseriei sa absoarbe cat mai mult din energia impactului, a aparut ESP-ul, masinile sunt mai stabile, mai ales la viteze mari, etc. etc. etc. Acum, si aceasta masura.
Si totusi, carnagiul de pe sosele continua! Chiar mai atroce decat in trecut. Stiu, imi veti spune ca sunt mult mai multe masini. Asa este. Dar si accidente sunt mai multe.
Cea mai puternica masura de siguranta pe care o masina o poate avea vreodata, chiar daca nu invincibila, pe de departe cea mai importanta "piesa" din acest punct de vedere, este creierul soferului.
Pe asta ar trebui pus accentul.
Google si multi altii fac asta o realitate ...
abia astept.
Pana atunci bine ca s-a luat decizia asta
In 2009 au fost cu 23% mai putine ... Asadar oricat de paradoxal suna, iarna esti mai in siguranta decat vara...
Ganditi-va la echipajele trimise in misiune pt a salva niste teribilisti, cand ar putea sa mearga la cazuri cu adevarat grave, ganditi-va la drumurile sau intersectiile blocate din cauza unora cu cauciucuri de vara.
Spuneti ca in tari civilizate nu exista astfel de legi, dar din pacate noi ne civilizam cu forta (cum probabil au facut-o si cei pe care acum ii admiram, dar cu zeci de ani inaintea noastra).
Aaaa, n-ai bani sa-ti echipezi masina corespunzator? tine-o in parcare si economisesti bani, dar stiti cum e cu fudulu ...
Sa nu le schimbe si sa astepte prima frana cand te duci sanie cu ele.
Daca eu raman inzapezit cu masina si aceasata este dotata cu cauciuri de iarna dar si cu alte dotari specifice sezonului, la cine cer despagubiri pentru raceala bagata in oase si combustibilul consumat ii asteptarea drumarilor???????
Exista oare sanctiuni numai pentru noi soferii????
ca pentru ei drumarii nu vada sa scrie nimic.
Legea la noi prevede pneuri de iarna, dar din 15 Dec pana in 15 Martie. Zapada poate sa fie chiar la sfarsitul lui Noiembrie.
Temperaturile de Octobrie-Noiembrie sunt 5 pana la -5 C.
Pe de alta parte spre exemplu pana si elvetienii au invatat sa puna gunoiul in pungi deferite in functie de tipul gunoiului spre a fi reciclat prin legi si amenzi usturatoare nu pentru ca au ei un moralitate si un simt civic iesit din comun. Asa ca sa nu imi veniti sa imi vindeti gogosi cum ca romanii ar fi mai civilizati ca elvetienii si o sa faca totul de bunavoie. :D
Daca cineva are anvelopele de iarna si le va monta si in septembrie daca vine iarna in septembrie. Unul care nu are anvelope de iarna si se poate lipsi de masina intre 1 decembrie si 1 martie se poate lipsi de masina si atunci cand afara va fi polei sau zapada de 10 cm.
Nu trebuie sa fie obligatorii in oras ca atunci trimitem primarul la plimbare iar perioada sa fie iarna adica de la 1 martie voie buna. NU data de 31 martie cum se preconizeaza deci 1 decembrie-1 martie daca intre timp nu se vor schimba POLII pamatului si vom avea numai caldura.